本技术属于隧道衬彻施工，具体涉及一种隧道跟模养护装置。
背景技术：
1、在隧道衬彻施工中，为了保证混凝土的强度，一般需要对隧道二衬进行自然养护或人工喷淋养护，现有技术中，养护方式多为养护台车进行养护。
2、经过检索分析，授权公告号为cn211819421 u公开了一种隧道二衬混凝土蒸汽养护台车，就是采用的上述的养护方式。包括支撑门架和拱形支撑架组成的台车主体，其中拱形支撑架设置在隧道内部且与隧道的拱形走向相一致，在拱形支撑架与隧道内壁之间存在养护间隙，支撑门架设置在拱形支撑架的内部，在支撑门架的下部设置有养护行走装置。
3、上述装置还存在以下问题：由于隧道内施工作业影响，会导致二衬模板附近的养护台车无法养护到位，只能采用洒水车或者人工使用水管配合养护，但是在使用洒水车养护过程中，会堵塞隧道内的交通，同时养护的成本较高，而在使用水管进行养护时，可能会由于拱顶距离较高，水管内的水压较小，对拱顶养护不到位。
4、基于上述问题，提出一种隧道跟模养护装置。
技术实现思路
1、为了解决上述现有技术中存在的问题，提供了一种隧道跟模养护装置，包括喷头，所述喷头开设有过水孔，还包括：
2、若干个环形设置的挡片，若干个挡片可同时向内或向外运动，完成对喷头过水孔出水量大小的调节；
3、转盘，转盘与所述喷头转动连接，所述转盘开设有环形设置的凹槽，所述凹槽与所述挡片对应设置，所述挡片可沿凹槽进行滑动；
4、倾斜方向设置的导向块，导向块与所述喷头固定连接，所述导向块开设有可对挡片导向的滑槽；
5、拨块，所述拨块与所述转盘固定连接，当拨动拨块时，可带动转盘在喷头内转动。
6、优选的，所述拨块通过弹簧连接有卡块，所述喷头开设有不少于一个的卡槽，所述卡块可分别与其中一个卡槽相匹配。
7、优选的，所述挡片的底部固定连接有滑块，所述滑块滑动设置在所述凹槽与。
8、优选的，所述挡片的顶部固定连接有滑柱，所述滑柱滑动设置在所述滑槽内。
9、优选的，还包括衬彻台车，所述衬彻台车可拆卸连接有水箱，所述水箱内连接有水泵，所述水泵通过供水管与所述喷头相连通。
10、优选的，还包括若干组剪力杆组件，所述剪力杆组件包括两根首尾互相铰接的铰接杆，两根铰接杆的中间位置通过中心轴相铰接，相邻的剪力叉组之间通过铰接轴相连，两根铰接杆杆上均固定连接有喷淋管，所述喷淋管与所述供水管相连通，所述喷淋管与所述喷头相连通。
11、优选的，所述两根铰接杆的端部均铰接有端点轴，所述衬彻台车固定连接有钢管架，所述钢管架固定连接有液压缸，所述液压缸包括有活塞杆，位于最左端的端点轴与所述活塞杆相铰接。
12、优选的，其中靠近最左端的端点轴的中心轴与所述钢管架固定连接，所述液压缸驱动两根铰接杆绕该中心轴转动。
13、优选的，所述供水管为橡胶软管。
14、与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
15、1.本实用新型中，通过拨块可以带动着转盘进行转动，挡片会在凹槽内滑动，并且会在导向块的作用下对挡片的移动方向起到一个导向的作用，从而完成对过水孔大小的调节，从而完成水压的调节，喷淋水通过喷头喷洒到隧道的喷洒到已浇筑完成的衬砌上，完成对隧道顶部的喷淋和养护，养护的效果更好。
16、2.本装置设置有若干组剪力杆组件，可以在平时使用衬彻台车时，由液压缸控制剪力杆组件收纳，在需要对隧道进行喷淋时，可直接操作液压杆控制剪力杆组件延伸，从而完成对已浇筑完成的衬砌的喷淋养护，一定程度上提高了养护的效率，同时也防止了衬砌台车移动施工时可能对喷淋装置的损伤。
1.一种隧道跟模养护装置，包括喷头(1)，所述喷头(1)开设有过水孔，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种隧道跟模养护装置，其特征在于，所述拨块(5)通过弹簧连接有卡块(19)，所述喷头(1)开设有不少于一个的卡槽(10)，所述卡块(19)可分别与其中一个卡槽(10)相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种隧道跟模养护装置，其特征在于，所述挡片(2)的底部固定连接有滑块(6)，所述滑块(6)滑动设置在所述凹槽(9)与。
4.根据权利要求1所述的一种隧道跟模养护装置，其特征在于，所述挡片(2)的顶部固定连接有滑柱(7)，所述滑柱(7)滑动设置在所述滑槽(8)内。
5.根据权利要求1所述的一种隧道跟模养护装置，其特征在于，还包括衬彻台车(11)，所述衬彻台车(11)可拆卸连接有水箱(12)，所述水箱(12)内连接有水泵(13)，所述水泵(13)通过供水管(14)与所述喷头(1)相连通。
6.根据权利要求5所述的一种隧道跟模养护装置，其特征在于，还包括若干组剪力杆组件，所述剪力杆组件包括两根首尾互相铰接的铰接杆(18)，两根铰接杆(18)的中间位置通过中心轴(20)相铰接，相邻的剪力叉组之间通过铰接轴(21)相连，两根铰接杆(18)杆上均固定连接有喷淋管(16)，所述喷淋管(16)与所述供水管(14)相连通，所述喷淋管(16)与所述喷头(1)相连通。
7.根据权利要求6所述的一种隧道跟模养护装置，其特征在于，所述两根铰接杆(18)的端部均铰接有端点轴(22)，所述衬彻台车(11)固定连接有钢管架(15)，所述钢管架(15)固定连接有液压缸(17)，所述液压缸(17)包括有活塞杆(171)，位于最左端的端点轴(22)与所述活塞杆(171)相铰接。
8.根据权利要求7所述的一种隧道跟模养护装置，其特征在于，其中靠近最左端的端点轴(22)的中心轴(20)与所述钢管架(15)固定连接，所述液压缸(17)驱动两根铰接杆(18)绕该中心轴(20)转动。
9.根据权利要求8所述的一种隧道跟模养护装置，其特征在于，所述供水管(14)为橡胶软管。
