本技术涉及预制轨道板，尤其是一种预埋槽道的预制轨道板。
背景技术：
1、轨道交通越来越多采用预制装配式轨道，轨道板采用工厂预制，分为非预应力预制轨道板和预应力预制轨道板。而轨道交通信号专业应答器需要安装在道床、无缝线路位移观测桩也需要安装在道床、供电专业供电轨或专用回流轨也需要安装在道床，目前均采用在道床打孔安装的方式。然而，在道床上进行打孔安装则需要贯穿安装在道床上的预制轨道板，容易造成预制结构的伤损，且现场实施需准确避开钢筋现场实施效率低。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足，提供了一种预埋槽道的预制轨道板，通过在预制轨道板上预埋槽道，使得各类安装在道床面上的设备均可安装在预制轨道板的板体上，不损伤轨道板且施工效率高。
2、本实用新型目的实现由以下技术方案完成：
3、一种预埋槽道的预制轨道板，包括预制轨道板本体，在所述预制轨道板本体上设置有沿线路方向间隔布置的若干承轨台，其特征在于：沿垂直于线路方向的横向，在所述预制轨道板本体上设布置有预埋槽道，所述预埋槽道的长度与所述预制轨道板本体的宽度相同，所述预埋槽道预埋在所述预制轨道板的上表面且位于相邻的所述承轨台之间，所述预埋槽道的槽口露出在所述预制轨道板本体的表面。
4、所述预埋槽道的底部设置有锚栓，所述锚栓埋设在所述预制轨道板本体之中。
5、沿所述预埋槽道的长度方向在其底部间隔布置有若干所述锚栓。
6、所述预制轨道板本体上布置有若干所述预埋槽道，若干所述预埋槽道之间间隔布置，且若干所述预埋槽道以所述预制轨道板本体的长度方向中线对称布置。
7、在所述预制轨道板本体的底部设置有若干门型钢筋，若干所述门型钢筋沿线路方向间隔布置。
8、若干所述门型钢筋通过至少一根纵筋连接固定构成整体结构。
9、本实用新型的优点是：不对轨道板的结构造成损伤且施工效率高；预埋槽道可用于预制轨道板的吊装，使预制轨道板无需再行预埋专用的起吊套管，方便预制轨道板的起吊；结构简单合理，使用方便，尤其是可便于需安装在道床面上的机电设备等各类设备的安装，适于推广。
1.一种预埋槽道的预制轨道板，包括预制轨道板本体，在所述预制轨道板本体上设置有沿线路方向间隔布置的若干承轨台，其特征在于：沿垂直于线路方向的横向，在所述预制轨道板本体上设布置有预埋槽道，所述预埋槽道的长度与所述预制轨道板本体的宽度相同，所述预埋槽道预埋在所述预制轨道板的上表面且位于相邻的所述承轨台之间，所述预埋槽道的槽口露出在所述预制轨道板本体的表面。
2.根据权利要求1所述的一种预埋槽道的预制轨道板，其特征在于：所述预埋槽道的底部设置有锚栓，所述锚栓埋设在所述预制轨道板本体之中。
3.根据权利要求2所述的一种预埋槽道的预制轨道板，其特征在于：沿所述预埋槽道的长度方向在其底部间隔布置有若干所述锚栓。
4.根据权利要求1所述的一种预埋槽道的预制轨道板，其特征在于：所述预制轨道板本体上布置有若干所述预埋槽道，若干所述预埋槽道之间间隔布置，且若干所述预埋槽道以所述预制轨道板本体的长度方向中线对称布置。
5.根据权利要求1所述的一种预埋槽道的预制轨道板，其特征在于：在所述预制轨道板本体的底部设置有若干门型钢筋，若干所述门型钢筋沿线路方向间隔布置。
6.根据权利要求5所述的一种预埋槽道的预制轨道板，其特征在于：若干所述门型钢筋通过至少一根纵筋连接固定构成整体结构。
