本技术涉及车辆，具体是一种汽车导链条零部件加工用工装夹具。
背景技术：
1、夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具，从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具，夹具通常由定位元件(确定工件在夹具中的正确位置)、夹紧装置、对刀引导元件(确定刀具与工件的相对位置或导引刀具方向)、分度装置(使工件在一次安装中能完成数个工位的加工，有回转分度装置和直线移动分度装置两类)、连接元件以及夹具体(夹具底座)等组成。
2、在汽车中需要用到导链条，在对导链条的零件进行加工时需要对其进行夹持，虽然现有的夹具具备快速固定的特点，但是由于零件的尺寸不一，当夹具的间距不便于调节时，可能会使得夹具内侧的零件在加工时发生脱落的情况，此时往往需要再次对零件进行夹持，继而会出现整体的加工效率降低的问题。
3、因此，本领域技术人员提供了一种汽车导链条零部件加工用工装夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。
技术实现思路
1、本实用新型要解决的技术问题是：现有技术中存在整体的加工效率降低的缺点，为此我们提出一种汽车导链条零部件加工用工装夹具。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
3、一种汽车导链条零部件加工用工装夹具，包括工作台，所述工作台顶部的四周均固定安装有竖杆，所述竖杆的顶部固定安装有顶板，所述工作台底部的四周均固定安装有支撑杆，所述工作台顶部的右侧固定安装有放置台；
4、所述工作台的底部固定安装有夹持机构，夹持机构包括电机，所述电机固定安装于工作台的底部，所述电机的输出端固定连接有齿轮，所述工作台的顶部且位于齿轮的左右两侧均设置有第一齿板，所述第一齿板啮合于齿轮的左右两侧，所述齿轮的外侧固定安装有连接板，所述连接板的内侧固定安装有第一夹板，所述工作台的顶部且位于齿轮的前后两侧均设置有第二齿板，所述第二齿板的内侧啮合于齿轮的前后两侧，所述第二齿板的右侧固定安装有l形板，所述l形板的内侧固定安装有第二夹板。
5、作为本实用新型再进一步地方案：所述工作台顶部的前后两侧均开设有限位槽，所述连接板的底部均固定安装有限位杆，所述限位杆滑动连接于限位槽的内腔中。
6、作为本实用新型再进一步地方案：所述工作台顶部的左右两侧均开设有滑动槽，所述l形板的底部均固定安装有滑动杆，所述滑动杆滑动连接于l形板的内腔中。
7、作为本实用新型再进一步地方案：所述顶板的顶部均开设有移动槽，所述第一齿板和第二齿板的顶部均固定安装有移动杆，所述移动杆滑动连接于移动槽的内腔中。
8、作为本实用新型再进一步地方案：所述第二夹板和第一夹板的内侧均粘接有防护垫，且第二夹板的材质为橡胶。
9、作为本实用新型再进一步地方案：所述工作台的底部固定安装有托架，所述电机的底部与托架的顶部相接触。
10、作为本实用新型再进一步地方案：所述支撑杆的底部固定安装有固定板，所述固定板顶部的前后两侧均通过螺纹连接有螺栓。
11、本实用新型的有益效果是：
12、1、本实用新型通过设置第一齿板，可以对不同尺寸零件的前后两侧进行夹持，避免了由于零件的尺寸发生改变，当夹具间距不便于调节时，零件在加工过程中可能会发生掉落的情况发生，通过设置第二齿板，可以对不同尺寸零件的左右两侧进行夹持，降低了由于夹具尺寸不便于调节，当零件尺寸发生改变时，无法对零件进行有效夹持的情况发生。
13、2、本实用新型通过设置限位槽和限位杆，可以对连接板起到限位作用，避免其在向内侧进行移动时发生偏移，使得对零件夹持的位置发生改变，继而导致零件在加工过程中发生脱落的情况发生，通过设置滑动杆和第二夹板，可以对l形板起到限位作用，避免l形板在向内移动时发生偏移，无法对零件的预定位置进行夹持工作，使得在对零件加工时，零件发生脱落的情况，通过设置移动杆和移动槽，可以对第一齿板和第二齿板起到限位作用，避免第一齿板和第二齿板从齿轮的外侧脱落，继而无法带动第二夹板和第一夹板对零件进行夹持的情况发生，通过设置防护垫，可以对零件起到防护作用，避免在对其夹持时，由于夹持的力度过大，使得零件出现损坏的情况。
1.一种汽车导链条零部件加工用工装夹具，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)顶部的四周均固定安装有竖杆(3)，所述竖杆(3)的顶部固定安装有顶板(4)，所述工作台(1)底部的四周均固定安装有支撑杆(6)，所述工作台(1)顶部的右侧固定安装有放置台(5)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车导链条零部件加工用工装夹具，其特征在于：所述工作台(1)顶部的前后两侧均开设有限位槽(207)，所述连接板(204)的底部均固定安装有限位杆(206)，所述限位杆(206)滑动连接于限位槽(207)的内腔中。
3.根据权利要求1所述的一种汽车导链条零部件加工用工装夹具，其特征在于：所述工作台(1)顶部的左右两侧均开设有滑动槽(212)，所述l形板(209)的底部均固定安装有滑动杆(211)，所述滑动杆(211)滑动连接于l形板(209)的内腔中。
4.根据权利要求1所述的一种汽车导链条零部件加工用工装夹具，其特征在于：所述顶板(4)的顶部均开设有移动槽(214)，所述第一齿板(203)和第二齿板(208)的顶部均固定安装有移动杆(213)，所述移动杆(213)滑动连接于移动槽(214)的内腔中。
5.根据权利要求1所述的一种汽车导链条零部件加工用工装夹具，其特征在于：所述第二夹板(210)和第一夹板(205)的内侧均粘接有防护垫(215)，且第二夹板(210)的材质为橡胶。
6.根据权利要求1所述的一种汽车导链条零部件加工用工装夹具，其特征在于：所述工作台(1)的底部固定安装有托架(9)，所述电机(201)的底部与托架(9)的顶部相接触。
7.根据权利要求1所述的一种汽车导链条零部件加工用工装夹具，其特征在于：所述支撑杆(6)的底部固定安装有固定板(7)，所述固定板(7)顶部的前后两侧均通过螺纹连接有螺栓(8)。
