本申请涉及压铸模具，特别涉及一种模具。
背景技术：
1、相关技术中，压铸模具的镶针点冷结构主要由模仁、模胚、模胚过孔、镶针等结构组成，具体由模仁、镶针、模胚、模胚过孔、点冷铜管、不锈钢管、模胚底板、六角钢连接头、进水-出水等九个重点结构组成。根据目前新能源汽车的快速崛起，汽车轻量化的推行，压铸产品零件在汽车上的广泛应用，行业对压铸模具产品的要求越来越高，压铸产品内孔的质量要求尤为重要。
2、现有常规压铸模具的镶针点冷结构中，镶针固定在模仁上，不锈钢管牙穿过模胚过孔连接固定在镶针上。在压铸生产过程中，时有镶针断针问题出现，需要下模更换镶针。在更换断镶针时，需要按顺序拆掉以下：进水管、出水管、不锈钢管、六角钢连接头、模胚底板、模仁、镶针，更换新备件，过程复杂，拆模装模时间长，从而影响整个机边生产效率、模具维修效率，增加生产成本。
技术实现思路
1、本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本申请提出一种模具，能够有效提高镶针的更换效率，减少产品生产机台的停机时间成本。
2、本申请实施例的模具，包括：
3、依次设置的模仁、模胚及底板，所述模仁具有用于安装镶针的安装腔，所述模胚与所述模仁抵接，所述模胚具有与所述安装腔连通的安装通道；
4、镶针，安装于所述安装腔内，其中，所述镶针能够穿过所述安装通道；
5、顶柱，安装于所述安装通道内，所述顶柱的一端与所述镶针靠近所述底板的一端抵接，所述顶柱的另一端与所述底板抵接。
6、进一步地，所述镶针的横截面轮廓的最大直径为d，所述安装通道的孔径为d，满足：d≥d。
7、进一步地，(d-d)≥1mm。
8、进一步地，还包括冷却组件，所述冷却组件用于对所述镶针进行冷却。
9、进一步地，所述镶针靠近所述底板的一侧设置有冷却腔，所述冷却组件包括点冷通道，所述点冷通道与所述冷却腔连通。
10、进一步地，所述冷却组件包括第一管道和第二管道，所述第一管道的一端与所述镶针抵接，且所述第一管道与所述冷却腔连通，所述第二管道穿设于所述第一管道内，所述第二管道的外壁与所述第一管道的内壁之间具有间隔。
11、进一步地，所述冷却组件包括进水管道和出水管道，所述进水管道与所述第一管道连通，所述出水管道与所述第二管道连通。
12、进一步地，所述冷却组件还包括密封件，所述密封件安装于所述第一管道与所述镶针之间。
13、进一步地，所述第一管道为不锈钢管。
14、进一步地，所述第二管道为铜管。
15、根据本申请实施例的模具，至少具有如下有益效果：本申请实施例中，镶针可以从安装通道穿过并取下。在压铸生产过程中，如遇到需要更换镶针的情况，按顺序拆掉底板、顶柱及镶针，然后便能够更换新的镶针。本申请实施例的模具中，更换镶针的步骤简单，拆模、装模时间大幅减少，可以有效提高镶针的更换效率。同时，本申请实施例能够有效改善模具维修成本及产品生产机台停机时间成本，进一步提高生产利润空间。
16、本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。
1.一种模具，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的模具，其特征在于，所述镶针的横截面轮廓的最大直径为d，所述安装通道的孔径为d，满足：d≥d。
3.根据权利要求2所述的模具，其特征在于，(d-d)≥1mm。
4.根据权利要求1至3任一项所述的模具，其特征在于，还包括冷却组件，所述冷却组件用于对所述镶针进行冷却。
5.根据权利要求4所述的模具，其特征在于，所述镶针靠近所述底板的一侧设置有冷却腔，所述冷却组件包括点冷通道，所述点冷通道与所述冷却腔连通。
6.根据权利要求5所述的模具，其特征在于，所述冷却组件包括第一管道和第二管道，所述第一管道的一端与所述镶针抵接，且所述第一管道与所述冷却腔连通，所述第二管道穿设于所述第一管道内，所述第二管道的外壁与所述第一管道的内壁之间具有间隔。
7.根据权利要求6所述的模具，其特征在于，所述冷却组件包括进水管道和出水管道，所述进水管道与所述第一管道连通，所述出水管道与所述第二管道连通。
8.根据权利要求6所述的模具，其特征在于，所述冷却组件还包括密封件，所述密封件安装于所述第一管道与所述镶针之间。
9.根据权利要求6所述的模具，其特征在于，所述第一管道为不锈钢管。
10.根据权利要求6所述的模具，其特征在于，所述第二管道为铜管。
