本技术涉及路灯领域，更具体地说，涉及一种路灯的防护装置。
背景技术：
1、路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。
2、基于上述，本发明人发现：目前，路灯大多安装在道路边缘，路灯灯杆不具备防滑结构，当车辆因行驶不当撞击灯杆时，容易造成灯杆倾倒或折断造成很大的安全隐患，另外，灯杆周围土壤会因长时间恶劣天气导致土质疏松，灯杆会出现倾斜，于是，有鉴于此，针对现有的结构予以研究改良，提供一种路灯的防护装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
1、1.要解决的技术问题
2、针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种路灯的防护装置，它可以实现防止路灯灯杆不具备防滑结构，当车辆因行驶不当撞击灯杆时，容易造成灯杆倾倒或折断造成很大的安全隐患，另外，灯杆周围土壤会因长时间恶劣天气导致土质疏松，灯杆会出现倾斜的问题。
3、2.技术方案
4、为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
5、一种路灯的防护装置，包括灯杆，所述灯杆的上方固定安装有灯具，且灯杆的外侧从上至下分别套设有第一套箍和第二套箍，所述灯杆的底部卡接有防护组件，所述防护组件由右弧形件和左弧形件组合而成，所述右弧形件和左弧形件的内部固定安装有缓震弹簧，所述第一套箍的一侧固定安装有连接柱，所述连接柱的一侧固定连接有横柱，且连接柱的末端活动连接有活动球，所述活动球的下方固定安装有贴地桩。
6、进一步的，所述第一套箍和第二套箍的尺寸均与灯杆的尺寸相适配。
7、进一步的，所述右弧形件的上方固定安装有第一安装座，所述第一安装座的内侧活动连接有限位插杆，所述右弧形件的一侧固定设有第二卡块，且右弧形件的内侧开设有第二卡槽。
8、进一步的，所述左弧形件的上方固定安装有第二安装座，所述第二安装座的内部开设有插槽，所述左弧形件的一侧固定设有第一卡块，且左弧形件的内侧开设有第一卡槽，所述第一卡块与第二卡槽相卡接，所述第一卡槽与第二卡块相卡接。
9、进一步的，所述缓震弹簧设为两套，每四组缓震弹簧为一套，每套缓震弹簧呈弧形状分别均匀分布于右弧形件和左弧形件的内部。
10、进一步的，所述连接柱设为三组，每组连接柱均配备一个第一安装板，所述连接柱一侧与第一套箍连接，另一侧与活动球相连接。
11、进一步的，所述横柱设为三组，且每组横柱配备一个第二安装板，每根横柱一侧与第二套箍连接，另一侧与连接柱相连接。
12、3.有益效果
13、相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
14、(1)本方案，通过设置第一套箍和第二套箍套设于灯杆的外侧，利用三个第一安装板分别将三组连接柱安装，再利用三个第二安装板将横柱安装，随后将三组贴地桩与地面固定，即可对灯杆进行限位，避免了因土质疏松而造成灯杆倾斜。
15、(2)本方案，通过设置防护组件固定于灯杆的底部，利用右弧形件和左弧形件相互卡接，再利用限位插杆与插槽相插接，当出现碰撞时，右弧形件和左弧形件首先进行防护，而右弧形件和左弧形件内部设置两套呈弧形状的缓震弹簧可对碰撞力进行缓冲，避免了灯杆出现倾倒或折断，不会出现安全隐患。
1.一种路灯的防护装置，包括灯杆(1)，其特征在于：所述灯杆(1)的上方固定安装有灯具(2)，且灯杆(1)的外侧从上至下分别套设有第一套箍(3)和第二套箍(4)，所述灯杆(1)的底部卡接有防护组件(5)，所述防护组件(5)由右弧形件(6)和左弧形件(7)组合而成，所述右弧形件(6)和左弧形件(7)的内部固定安装有缓震弹簧(8)，所述第一套箍(3)的一侧固定安装有连接柱(9)，所述连接柱(9)的一侧固定连接有横柱(10)，且连接柱(9)的末端活动连接有活动球(11)，所述活动球(11)的下方固定安装有贴地桩(12)。
2.根据权利要求1所述的一种路灯的防护装置，其特征在于：所述第一套箍(3)和第二套箍(4)的尺寸均与灯杆(1)的尺寸相适配。
3.根据权利要求1所述的一种路灯的防护装置，其特征在于：所述右弧形件(6)的上方固定安装有第一安装座(61)，所述第一安装座(61)的内侧活动连接有限位插杆(62)，所述右弧形件(6)的一侧固定设有第二卡块，且右弧形件(6)的内侧开设有第二卡槽。
4.根据权利要求1所述的一种路灯的防护装置，其特征在于：所述左弧形件(7)的上方固定安装有第二安装座(71)，所述第二安装座(71)的内部开设有插槽(72)，所述左弧形件(7)的一侧固定设有第一卡块(73)，且左弧形件(7)的内侧开设有第一卡槽(74)，所述第一卡块(73)与第二卡槽相卡接，所述第一卡槽(74)与第二卡块相卡接。
5.根据权利要求1所述的一种路灯的防护装置，其特征在于：所述缓震弹簧(8)设为两套，每四组缓震弹簧(8)为一套，每套缓震弹簧(8)呈弧形状分别均匀分布于右弧形件(6)和左弧形件(7)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种路灯的防护装置，其特征在于：所述连接柱(9)设为三组，每组连接柱(9)均配备一个第一安装板(91)，所述连接柱(9)一侧与第一套箍(3)连接，另一侧与活动球(11)相连接。
7.根据权利要求1所述的一种路灯的防护装置，其特征在于：所述横柱(10)设为三组，且每组横柱(10)配备一个第二安装板(1001)，每根横柱(10)一侧与第二套箍(4)连接，另一侧与连接柱(9)相连接。
