本发明涉及脚轮，具体的说是一种内部具有齿结构的脚轮刹车结构。
背景技术：
1、脚轮通常使用在手推车、移动脚手架、车间货车等运输工具上，包括轮体和支架，轮体转动安装于支架上。根据支架种类的不同，分为定向脚轮和万向脚轮。定向脚轮的支架直接固定安装于车架上，定向脚轮不能改变运输方向。万向脚轮的支架包括上支架和下支架，上支架与下支架转动连接，万向脚轮的轮体转动安装于下支架上，上支架固定安装于车架上。通过上支架与下支架的相对转动，万向脚轮能够调整运输方向。
2、现有技术中，脚轮轮子通常采用制动部件与轮面摩擦耗能或轮胎胎纹卡接的方式进行制动，这种制动方式适用于轻载运输工具的制动。但对于工业脚轮，其应用场合通常载重较大，而制动部件对轮体施加的正压力相对较小，难以产生较大的制动摩擦阻力，对轮胎的损伤较大，也存在打滑问题，使其使用寿命较短。如授权公告号为cn1 17644743b的中国专利，提供了一种刹车脚轮，包括脚轮主体，脚轮主体包括脚轮支架、可转动地设于脚轮支架上的滚轮、设于脚轮支架上的刹车机构，刹车机构包括穿设于脚轮支架上的第一脚轮固定轴和第二脚轮固定轴、可转动地设于第一脚轮固定轴的第一脚轮转动部、穿设于第一脚轮转动部的第三脚轮固定轴、可转动地设于第二脚轮固定轴的第二脚轮转动部、穿设于第二脚轮转动部的第四脚轮固定轴，第三脚轮固定轴与第四脚轮固定轴之间可转动地设有第三脚轮转动部，脚轮主体上设有复位弹簧。脚轮支架、第一脚轮转动部、第二脚轮转动部、第三脚轮转动部形成四连杆结构，稳定性高，不容易出现变形的情况，刹车效果好，但是，仍存在上述指出的实际使用问题。
技术实现思路
1、本发明的目的在于：为了解决常见脚轮制动结构、方式制动效果差，且对脚轮轮胎损伤大，使得脚轮使用寿命降低的问题，而提供一种内部具有齿结构的脚轮刹车结构。
2、为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一种内部具有齿结构的脚轮刹车结构，包括：
3、滚轮，其侧面向内延伸开设有齿轮槽；
4、脚轮架，其底部套接在所述滚轮侧面并通过转轴与所述滚轮旋转连接；
5、安装座，其通过连杆座连接在所述脚轮架顶部并与所述脚轮架之间设置若干个滚珠；
6、连杆，其穿设在所述连杆座上；
7、刹车件，其可活动地套接在所述连杆底部，所述连杆在所述刹车件顶部的上下端面设置限位环，所述刹车件一侧旋转套接在所述脚轮架内的第一连轴上，所述刹车件底部在所述滚轮外侧延伸有摆臂，所述摆臂底部向内延伸有套件，所述套件与齿轮槽边缘的齿形结构对应。
8、作为上述技术方案的进一步描述：
9、所述齿轮槽边缘的齿形结构设置于所述滚轮的轮毂边缘。
10、作为上述技术方案的进一步描述：
11、所述连杆座为工字型结构，所述连杆座嵌设在所述脚轮架和安装座内。
12、作为上述技术方案的进一步描述：
13、所述连杆座底面中央设置与所述连杆顶部的限位环对应的避让孔，所述避让孔外侧延伸有端面齿轮结构。
14、作为上述技术方案的进一步描述：
15、所述刹车件上设置腰形孔，所述连杆可活动地穿设在所述腰形孔内。
16、作为上述技术方案的进一步描述：
17、所述刹车件一侧设置连接耳，所述连接耳上通孔紧密旋转套接在所述第一连轴上，所述连接耳外端抵接在所述脚轮架内的第二连轴上，所述第一连轴上套接扭簧，所述扭簧一端抵接在所述第二连轴上，其另一端定位在所述刹车件上。
18、作为上述技术方案的进一步描述：
19、所述套件为u型结构，其内部形成与所述齿轮槽边缘的齿形结构对应的卡槽。
20、综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明相较于现有技术具备以下有益效果：
21、1、本发明通过驱动连杆，实现刹车件旋转，腰形孔进行两种活动联动方式的适配性调节，带动套件外移，对齿形结构径向侧面套接，实现滚轮的周向制动；通过驱动连杆配合扭簧实现结构复位，脚轮由刹停转变为可活动状态。相较常见的轮面摩擦制动、胎纹卡接制动的方式，对滚轮轮胎无损伤、滚轮无打滑，保证脚轮的充分制动、刹停以及较长的使用寿命。
22、2、齿轮槽边缘的齿形结构设置于滚轮的轮毂边缘，由此保证套件与齿形结构卡接处与滚轮转轴之间足够大的距离，使得滚轮需要足够大的转矩才能实现刹停状态下的转动，由此提高刹停效果；连杆座底面中央设置与连杆顶部的限位环对应的避让孔，避让孔外侧延伸有端面齿轮结构，在刹停状态下，通过降低连杆座与刹车件的抵接面积，对刹车件进行充分抵接，连杆与刹车件压紧，避免二者可活动连接处的脱松，进一步提高刹停效果。
1.一种内部具有齿结构的脚轮刹车结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种内部具有齿结构的脚轮刹车结构，其特征在于，所述齿轮槽边缘的齿形结构设置于所述滚轮的轮毂边缘。
3.根据权利要求1所述的一种内部具有齿结构的脚轮刹车结构，其特征在于，所述连杆座为工字型结构，所述连杆座嵌设在所述脚轮架和安装座内。
4.根据权利要求3所述的一种内部具有齿结构的脚轮刹车结构，其特征在于，所述连杆座底面中央设置与所述连杆顶部的限位环对应的避让孔，所述避让孔外侧延伸有端面齿轮结构。
5.根据权利要求1所述的一种内部具有齿结构的脚轮刹车结构，其特征在于，所述刹车件上设置腰形孔，所述连杆可活动地穿设在所述腰形孔内。
6.根据权利要求1所述的一种内部具有齿结构的脚轮刹车结构，其特征在于，所述刹车件一侧设置连接耳，所述连接耳上通孔紧密旋转套接在所述第一连轴上，所述连接耳外端抵接在所述脚轮架内的第二连轴上，所述第一连轴上套接扭簧，所述扭簧一端抵接在所述第二连轴上，其另一端定位在所述刹车件上。
7.根据权利要求1所述的一种内部具有齿结构的脚轮刹车结构，其特征在于，所述套件为u型结构，其内部形成与所述齿轮槽边缘的齿形结构对应的卡槽。
