一种用于制造汽车零部件的冲压模具的制作方法

allin2026-06-12  25


本技术涉及冲压模具,具体地说,涉及一种用于制造汽车零部件的冲压模具。


背景技术:

1、汽车零部件也可以称为汽车配件,是组成汽车的重要部分,汽车中的配件很多,其中,大部分的冲压管件通常是由冲压模具生产的。

2、例如专利号为cn214768297u中公开的一种汽车底盘弹簧支架模具,其通过冲头对工件进行冲孔操作,但是其在实际使用时,冲头固定安装于成型凸模的下端面上,导致冲头之间的位置固定,无法进行冲头的位置调节,使得该冲头只能在工件上进行等间距冲孔,从而影响该模具适用性,故有待改进。


技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出的技术问题,本实用新型提供一种用于制造汽车零部件的冲压模具。

2、本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:

3、一种用于制造汽车零部件的冲压模具,包括底座和顶座,底座和顶座间通过立柱相连接,所述底座上设有下模,底座和顶座间设有可升降的压板,压板的下板面上设有上模,所述上模包括上模座以及可滑动设于上模座上的冲压头,上模座的下侧面上沿其长度方向设有截面呈t形的滑槽,所述冲压头包括冲压座以及可拆卸设于冲压座上的冲压杆,冲压座的上侧面上设有位于滑槽内滑动的滑块,所述上模座上设有用于进行冲压头位置进行固定的固定件。

4、作为优选,所述固定件包括沿上模座长度方向设于上模座前侧面处的安装板,所述安装板上沿其长度方向设有滑动槽,安装板上且位于滑动槽的上下两侧处沿其长度方向均匀布设有定位孔;所述固定件还包括可拆卸连接于冲压座上的拨杆,拨杆贯穿滑动槽设置,所述拨杆上设有可滑动的定位组件,定位组件伸入对应的定位孔内用于对冲压座进行固定。

5、作为优选,所述拨杆的伸出端上设有空腔,空腔的侧壁上沿其延伸方向相对设有限位槽,空腔的开口处设有堵头;所述定位组件包括套于拨杆外的定位环,所述定位环上设有伸入对应定位孔内的定位销,所述空腔内通过弹簧设有移动块,移动块通过穿过对应限位槽的连接块与定位环相连接,所述弹簧用于驱动移动块移入空腔内实现定位销伸入对应的定位孔内。

6、作为优选,所述定位环的外侧壁上设有罩于拨杆外的u形把手。

7、作为优选,所述冲压座朝向安装板的侧面上设有螺纹孔,所述拨杆的端部上设有螺纹连接于螺纹孔内的螺纹柱。

8、作为优选,所述冲压杆的上端面向外延伸形成安装环部,安装环部通过螺栓固定于冲压座上。

9、作为优选,所述上模座的前后侧面向外延伸形成了安装板部,安装板部通过螺栓固定安装于压板上。

10、综上所述,本实用新型包括以下有益效果:

11、1、本实用新型,通过固定件、上模座和冲压头的设置,使得通过在上模座的下侧面上调节冲压头,并通过固定件固定冲压头,进而冲压头之间的间距调节,从而使得该上模能够在待冲孔工件上进行不同间距的冲孔作业,从而方便该冲压模具的实际使用,调高其适用性。

12、2、本实用新型,使得通过拉动u形把手带动定位销脱离定位孔即可解除固定件对冲压头的固定,此时,推动u形把手带动冲压头移动,松开u形把手能够使定位销伸入对应的定位孔内,实现对冲压头的固定,由此,使得该固定件的使用较为方便,使得该冲压模具的实用性更佳。



技术特征:

1.一种用于制造汽车零部件的冲压模具,包括底座(100)和顶座(110),底座(100)和顶座(110)间通过立柱(101)相连接,其特征在于:所述底座(100)上设有下模,底座(100)和顶座(110)间设有可升降的压板(130),压板(130)的下板面上设有上模,所述上模包括上模座(210)以及可滑动设于上模座(210)上的冲压头(220),上模座(210)的下侧面上沿其长度方向设有截面呈t形的滑槽(311),冲压头(220)包括冲压座(221)以及可拆卸设于冲压座(221)上的冲压杆(222),冲压座(221)的上侧面上设有位于滑槽(311)内滑动的滑块(511),所述上模座(210)上设有用于进行冲压头(220)位置进行固定的固定件(230)。

2.根据权利要求1所述的一种用于制造汽车零部件的冲压模具,其特征在于:所述固定件(230)包括沿上模座(210)长度方向设于上模座(210)前侧面处的安装板(320),安装板(320)上沿其长度方向设有滑动槽(321),安装板(320)上且位于滑动槽(321)的上下两侧处沿其长度方向均匀布设有定位孔(322);所述固定件(230)还包括可拆卸连接于冲压座(221)上的拨杆(330),拨杆(330)贯穿滑动槽(321)设置,所述拨杆(330)上设有可滑动的定位组件,定位组件伸入对应的定位孔(322)内用于对冲压座(221)进行固定。

3.根据权利要求2所述的一种用于制造汽车零部件的冲压模具,其特征在于:所述拨杆(330)的伸出端上设有空腔(411),空腔(411)的侧壁上沿其延伸方向相对设有限位槽(412),空腔(411)的开口处设有堵头(420);所述定位组件包括套于拨杆(330)外的定位环(430),定位环(430)上设有伸入对应定位孔(322)内的定位销(431),所述空腔(411)内通过弹簧(440)设有移动块(432),移动块(432)通过穿过对应限位槽(412)的连接块与定位环(430)相连接,所述弹簧(440)用于驱动移动块(432)移入空腔(411)内实现定位销(431)伸入对应的定位孔(322)内。

4.根据权利要求3所述的一种用于制造汽车零部件的冲压模具,其特征在于:所述定位环(430)的外侧壁上设有罩于拨杆(330)外的u形把手(433)。

5.根据权利要求2所述的一种用于制造汽车零部件的冲压模具,其特征在于:所述冲压座(221)朝向安装板(320)的侧面上设有螺纹孔(512),所述拨杆(330)的端部上设有螺纹连接于螺纹孔(512)内的螺纹柱(413)。

6.根据权利要求1所述的一种用于制造汽车零部件的冲压模具,其特征在于:所述冲压杆(222)的上端面向外延伸形成安装环部(521),安装环部(521)通过螺栓固定于冲压座(221)上。

7.根据权利要求1所述的一种用于制造汽车零部件的冲压模具,其特征在于:所述上模座(210)的前后侧面向外延伸形成了安装板部(312),安装板部(312)通过螺栓固定安装于压板(130)上。


技术总结
本技术涉及冲压模具技术领域,公开了一种用于制造汽车零部件的冲压模具,包括底座和顶座,底座上设有下模,底座和顶座间设有可升降的压板,压板的下板面上设有上模,上模包括上模座以及可滑动设于上模座上的冲压头,上模座的下侧面上沿其长度方向设有截面呈T形的滑槽,冲压头包括冲压座以及可拆卸设于冲压座上的冲压杆,冲压座的上侧面上设有位于滑槽内滑动的滑块,上模座上设有用于进行冲压头位置进行固定的固定件。使得通过在上模座的下侧面上调节冲压头,并通过固定件固定冲压头,进而冲压头之间的间距调节,从而使得该上模能够在待冲孔工件上进行不同间距的冲孔作业,从而方便该冲压模具的实际使用,调高其适用性。

技术研发人员:刘丹
受保护的技术使用者:东莞市斯浦昊模具有限公司
技术研发日:20240105
技术公布日:2024/10/31
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