车灯线路板总成的印刷网板的制作方法

allin2026-06-17  18


本技术涉及车灯线路板,尤其涉及车灯线路板总成的印刷网板。


背景技术:

1、电路板的名称有:陶瓷电路板,氧化铝陶瓷电路板,氮化铝陶瓷电路板,线路板,pcb板,铝基板,高频板,厚铜板,阻抗板,pcb,超薄线路板,超薄电路板,印刷(铜刻蚀技术)电路板等。电路板使电路迷你化、直观化,对于固定电路的批量生产和优化用电器布局起重要作用。电路板可称为印刷线路板或印刷电路板,fpc线路板和软硬结合板-fpc与pcb的诞生与发展,催生了软硬结合板这一新产品。因此,软硬结合板,就是柔性线路板与硬性线路板,经过压合等工序,按相关工艺要求组合在一起,形成的具有fpc特性与pcb特性的线路板。

2、车灯线路板总成在成产过程中一般都需要使用印刷网板,而印刷网板在使用过程中一般都需要对其进行固定,而现有技术中对印刷网板的固定一般只能在特定大小内,无法对不同大小的网板进行快速固定,降低装置的适应性,并且现有对网板进行固定的装置中,一般都没有设置对网板进行缓冲的装置,使网板在固定过程中遭受反作用力作用,对网板造成伤害。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,通过利用缓冲板与固定框之间多个缓冲杆的贯穿滑动连接以及多个缓冲弹簧的弹性作用下,使网板本体与缓冲板接触,当缓冲板与固定框接触时,随着两个三角块以及固定框内壁的配合下,将网板本体固定在固定框内,实现对不同大小网板本体进行快速固定的效果,而提出的车灯线路板总成的印刷网板。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、车灯线路板总成的印刷网板,包括箱体,所述箱体前端设有固定框,所述固定框内设有网板本体,所述固定框两侧内壁均开设有凹槽,两个所述凹槽内均滑动连接有三角块,两个所述三角块倾斜端均开设有卡槽,两个所述卡槽内均设有用于对网板本体进行限位的限位机构,两个所述凹槽内均设有用于对三角块进行移动的移动机构。

4、优选地,所述限位机构包括设置在卡槽内两个对称设置的卡板,两个所述卡板相对面均开设有斜面,两个所述卡板上均设有多个对称设置的贯穿杆,多个所述贯穿杆分别贯穿三角块两端并与其滑动连接。

5、优选地,所述移动机构包括贯穿转动连接有凹槽与箱体之间的螺纹杆,所述三角块内贯穿设有螺纹套,所述螺纹套套设在螺纹杆外壁并与其螺纹连接。

6、优选地,所述箱体左侧贯穿转动连接有转动杆,所述转动杆两端外壁与两个螺纹杆上端末端均设有锥齿轮,相对两个所述锥齿轮之间啮合。

7、优选地,所述固定框前端贯穿滑动连接有多个等间距设置的缓冲杆,多个所述缓冲杆上端末端共同设有缓冲板,所述缓冲板与固定框内壁设有多个等间距设置的缓冲弹簧,多个所述缓冲弹簧分别套设在多个缓冲杆外壁。

8、优选地,多个所述卡板与卡槽之间均通过多个复位弹簧弹性连接,多个所述复位弹簧分别套设在多个贯穿杆外壁。

9、本实用新型的有益效果:

10、1、通过利用缓冲板与固定框之间多个缓冲杆的贯穿滑动连接以及多个缓冲弹簧的弹性作用下,使网板本体与缓冲板接触,当缓冲板与固定框接触时,随着两个三角块以及固定框内壁的配合下,将网板本体固定在固定框内,实现对不同大小网板本体进行快速固定的效果。

11、2、通过设置缓冲板以及多个缓冲弹簧,对网板本体与固定框内壁的接触进行缓冲,避免接触时的反作用力直接作用在网板本体上,对网板本体造成伤害。



技术特征:

1.车灯线路板总成的印刷网板,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)前端设有固定框(2),所述固定框(2)内设有网板本体(6),所述固定框(2)两侧内壁均开设有凹槽(10),两个所述凹槽(10)内均滑动连接有三角块(3),两个所述三角块(3)倾斜端均开设有卡槽(13),两个所述卡槽(13)内均设有用于对网板本体(6)进行限位的限位机构,两个所述凹槽(10)内均设有用于对三角块(3)进行移动的移动机构。

2.根据权利要求1所述的车灯线路板总成的印刷网板,其特征在于,所述限位机构包括设置在卡槽(13)内两个对称设置的卡板(14),两个所述卡板(14)相对面均开设有斜面(15),两个所述卡板(14)上均设有多个对称设置的贯穿杆(5),多个所述贯穿杆(5)分别贯穿三角块(3)两端并与其滑动连接。

3.根据权利要求2所述的车灯线路板总成的印刷网板,其特征在于,所述移动机构包括贯穿转动连接有凹槽(10)与箱体(1)之间的螺纹杆(11),所述三角块(3)内贯穿设有螺纹套(12),所述螺纹套(12)套设在螺纹杆(11)外壁并与其螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的车灯线路板总成的印刷网板,其特征在于,所述箱体(1)左侧贯穿转动连接有转动杆(4),所述转动杆(4)两端外壁与两个螺纹杆(11)上端末端均设有锥齿轮(9),相对两个所述锥齿轮(9)之间啮合。

5.根据权利要求4所述的车灯线路板总成的印刷网板,其特征在于,所述固定框(2)前端贯穿滑动连接有多个等间距设置的缓冲杆(8),多个所述缓冲杆(8)上端末端共同设有缓冲板(7),所述缓冲板(7)与固定框(2)内壁设有多个等间距设置的缓冲弹簧,多个所述缓冲弹簧分别套设在多个缓冲杆(8)外壁。

6.根据权利要求5所述的车灯线路板总成的印刷网板,其特征在于,多个所述卡板(14)与卡槽(13)之间均通过多个复位弹簧弹性连接,多个所述复位弹簧分别套设在多个贯穿杆(5)外壁。


技术总结
本技术公开了车灯线路板总成的印刷网板,包括箱体,所述箱体前端设有固定框,所述固定框内设有网板本体,所述固定框两侧内壁均开设有凹槽,两个所述凹槽内均滑动连接有三角块,两个所述三角块倾斜端均开设有卡槽,两个所述卡槽内均设有用于对网板本体进行限位的限位机构,两个所述凹槽内均设有用于对三角块进行移动的移动机构。本技术通过利用缓冲板与固定框之间多个缓冲杆的贯穿滑动连接以及多个缓冲弹簧的弹性作用下,使网板本体与缓冲板接触,当缓冲板与固定框接触时,随着两个三角块以及固定框内壁的配合下,将网板本体固定在固定框内,实现对不同大小网板本体进行快速固定的效果。

技术研发人员:张瑞杰,刘甜田,张从科
受保护的技术使用者:安徽丛科科技有限公司
技术研发日:20231225
技术公布日:2024/10/31
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