本发明涉及交通工具的桌板，重点应用在车用桌板，涉及角度调节技术的应用。
背景技术：
1、现阶段受制于造型和尺寸限制，车用桌板很难实现角度调节，导致面对日新月异的技术发展时，特别在可调节座椅及零重力座椅领域，当椅背调节角度时，桌板要面临几乎失效的局面。
2、在此背景下，急需设计一种新型的角度调节机构对上述问题做出改善。
技术实现思路
1、针对现有技术中的上述问题，本发明提供一种角度调节机构，结构紧凑，可在小空间内实现多角度调整。
2、为实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：
3、一种角度调节机构，包括壳体、设置在壳体上的转动轴、设置在转动轴上的第一齿轮、与第一齿轮连接的传动部、与传动部连接的用于限制传动部运动的大卡爪、与大卡爪连接的拨钮、与拨钮连接的拨杆、与拨杆连接的按键，所述传动部包括棘轮，所述大卡爪上设有与所述棘轮啮合的齿牙，所述拨钮上形成有第一平面、第一弧面，所述第一平面与所述大卡爪底面接触时所述大卡爪与棘轮啮合，所述第一弧面与所述大卡爪底面接触时所述大卡爪离开所述棘轮。
4、作为本发明的优选，所述传动部包括多个传动轴，传动轴上设有用于传动的齿轮。
5、作为本发明的优选，所述大卡爪上设有用于对大卡爪施压的大卡爪弹簧。
6、作为本发明的优选，所述按键上设有按键弹簧。
7、作为本发明的优选，包括左侧板、中间板、右侧板。
8、作为本发明的优选，所述棘轮与所述大卡爪设置在所述中间板与所述右侧板之间。
9、作为本发明的优选，所述拨钮穿过所述中间板设置，所述拨钮的两端与所述左侧板、右侧板转动连接。
10、作为本发明的优选，所述左侧板上设有导向槽，所述导向槽用于引导所述拨杆运动。
11、作为本发明的优选，还包括小卡爪、小卡爪弹簧，所述小卡爪与大卡爪相对设置并与所述拨钮连接，所述小卡爪用于锁止所述拨钮。
12、作为本发明的优选，所述拨钮上形成有第二平面，所述第二平面与所述小卡爪内表面接触时，所述小卡爪在所述小卡爪弹簧的驱动下锁止所述拨钮。
13、由于采用上述的技术方案，与现有技术相比，本发明的有益效果是：
14、1、本发明的一种角度调节机构，结构紧凑，能够在有限的空间内调节多个角度，并能够在多位置实现锁止和一键解锁；
15、2、本发明的一种角度调节机构，制造工艺简单，模块化的结构设计使得拆卸维修方便；
16、3、本发明的一种角度调节机构，应用在汽车及其他交通工具座椅靠背桌板上时，可实现椅背在多个位置姿态时的桌板调角找平，提升了使用舒适性；
17、4、本发明的一种角度调节机构，可在其他多种范围应用，兼容性强，为业界提供了极大的便利性，为用户提供了极大的舒适性。
1.一种角度调节机构，其特征在于，包括壳体、设置在壳体上的转动轴、设置在转动轴上的第一齿轮、与第一齿轮连接的传动部、与传动部连接的用于限制传动部运动的大卡爪、与大卡爪连接的拨钮、与拨钮连接的拨杆、与拨杆连接的按键，所述传动部包括棘轮，所述大卡爪上设有与所述棘轮啮合的齿牙，所述拨钮上形成有第一平面、第一弧面，所述第一平面与所述大卡爪底面接触时所述大卡爪与棘轮啮合，所述第一弧面与所述大卡爪底面接触时所述大卡爪离开所述棘轮。
2.根据权利要求1所述的一种角度调节机构，其特征在于，所述传动部包括多个传动轴，传动轴上设有用于传动的齿轮。
3.根据权利要求1所述的一种角度调节机构，其特征在于，所述大卡爪上设有用于对大卡爪施压的大卡爪弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种角度调节机构，其特征在于，所述按键上设有按键弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种角度调节机构，其特征在于，包括左侧板、中间板、右侧板。
6.根据权利要求5所述的一种角度调节机构，其特征在于，所述棘轮与所述大卡爪设置在所述中间板与所述右侧板之间。
7.根据权利要求5所述的一种角度调节机构，其特征在于，所述拨钮穿过所述中间板设置，所述拨钮的两端与所述左侧板、右侧板转动连接。
8.根据权利要求5所述的一种角度调节机构，其特征在于，所述左侧板上设有导向槽，所述导向槽用于引导所述拨杆运动。
9.根据权利要求1所述的一种角度调节机构，其特征在于，还包括小卡爪、小卡爪弹簧，所述小卡爪与大卡爪相对设置并与所述拨钮连接，所述小卡爪用于锁止所述拨钮。
10.根据权利要求9所述的一种角度调节机构，其特征在于，所述拨钮上形成有第二平面，所述第二平面与所述小卡爪内表面接触时，所述小卡爪在所述小卡爪弹簧的驱动下锁止所述拨钮。
