本技术涉及于汽车车身系统，具体为一种车身前侧连接板总成结构。
背景技术：
1、车身前侧连接板是汽车车身普遍存在的一种钣金结构件，后端与上车体侧围外板或a柱下加强板连接，前端与下车体零件前上纵梁通道前板连接，靠近车内一侧与下车体零件前上纵梁通道后内板连接，形成一个完整的矩形腔体结构。在车身前侧连接板上布置有前机舱盖铰链安装孔和前翼子板安装支架，实现对前机舱盖和前翼子板的安装支撑功能。在生产装配过程中，可以通过对车身前侧连接板上前机舱盖铰链安装孔与前机舱铰链安装螺栓的周边间隙调节以及对车身前侧板在焊装过程中的上下高度调节，来实现前机舱盖的整车装配状态调节，从而满足前机舱盖与前翼子板、前大灯、前保险杠的间隙面差匹配保证车身外观品质。
2、现有的车身前侧连接板有如下缺陷：
3、现有车身前侧连接板不能便于前机舱盖x、y、z向进行调整，且构成零件较多、成本大、安装复杂，还破坏传统结构矩形腔体的问题。为此，需要给出解决方案。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车身前侧连接板总成结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种车身前侧连接板总成结构，包括装置本体，所述装置本体包括车身前侧连接盖板、车身前侧连接侧板、侧围外板、a柱下加强板、前上纵梁通道前板、前上纵梁通道后内板和前机舱盖板铰链；
5、优选的，所述车身前侧连接盖板搭接在车身前侧连接侧板顶部，所述前上纵梁通道前板安装在车身前侧连接侧板前端，所述前上纵梁通道后内板安装在前上纵梁通道前板底部后端，所述a柱下加强板安装在侧围外板底部，所述侧围外板竖向搭接在车身前侧连接侧板后端。
6、优选的，所述车身前侧连接盖板表面开设有一组呈对称方式分布的前机舱盖铰链安装孔，一组所述前机舱盖铰链安装孔内安装有前机舱盖铰链安装螺栓，所述前机舱盖铰链安装孔与前机舱盖铰链安装螺栓之间含有间隙。
7、优选的，所述前机舱盖板铰链呈倾斜方式安装在车身前侧连接盖板顶部，所述前机舱盖固定在前机舱盖铰链上。
8、(三)有益效果
9、本实用新型提供了一种车身前侧连接板总成结构。具备以下有益效果：
10、该种车身前侧连接板总成结构的车身前侧连接盖板和车身前侧连接侧板y向搭接，在z方向上下可调，前机舱盖铰链z向安装在车身前侧连接板盖板上，车身前侧连接盖板上的前机舱盖铰链安装孔与前机舱盖铰链安装螺栓留有间隙，可以实现机舱盖铰链在x向、y向可调整，在需要对前机舱盖进行x、y、z向调节时，只需要调整车身前侧连接盖板的z向焊接高度、前机舱盖铰链安装螺栓与车身前侧连接盖板上安装孔的间隙就可以实现。新结构零件仍可形成完整的矩形腔体，对cae性能没有影响，且不影响周边零件搭接匹配精度。
1.一种车身前侧连接板总成结构，其特征在于：包括装置本体(1)，所述装置本体(1)包括车身前侧连接盖板(2)、车身前侧连接侧板(3)、侧围外板(4)、a柱下加强板(5)、前上纵梁通道前板(6)、前上纵梁通道后内板(7)和前机舱盖板铰链(8)；
2.根据权利要求1所述的一种车身前侧连接板总成结构，其特征在于：所述车身前侧连接盖板(2)表面开设有一组呈对称方式分布的前机舱盖铰链安装孔(11)，一组所述前机舱盖铰链安装孔(11)内安装有前机舱盖铰链安装螺栓(10)，所述前机舱盖铰链安装孔(11)与前机舱盖铰链安装螺栓(10)之间含有间隙。
3.根据权利要求1所述的一种车身前侧连接板总成结构，其特征在于：所述前机舱盖板铰链(8)呈倾斜方式安装在车身前侧连接盖板(2)顶部，所述前机舱盖(9)固定在前机舱盖板铰链(8)上。
