本申请涉及护坡结构领域，具体为一种河道护坡结构。
背景技术：
1、河道生态护坡是指为保证河道边坡的稳定性，在河道边坡的临水面上设置的一种防护结构，传统的河道生态护坡包括抛石护坡、挡土墙支护、锚喷支护、植被种植护坡、生态石笼网护坡等护坡形式，旨在满足行洪排涝要求的基础上，保证边坡的稳定，防止水土流失。
2、申请号为cn202220211575.8的中国专利公开了一种河道生态护坡结构，涉及护坡结构的技术领域，包括设在边坡上的护坡本体、设在护坡本体的临水面上的若干绿植层、设在护坡本体上的若干清洁装置，清洁装置与绿植层沿护坡本体长度方向间隔排布，相邻绿植层之间均开设有滑槽，滑槽均沿护坡本体上端倾斜向下开设，清洁装置均包括滑动连接于滑槽内的滑移件以及设在滑移件上的搜集板，搜集板上开设有若干透水孔，搜集板中部向靠近护坡本体处凸起形成弧形板，搜集板的下端相比较于搜集板的上端更加远离护坡本体，搜集板相对两侧均设有挡板，护坡本体上设有用于驱动搜集板沿滑槽长度方向移动的驱动组件。本申请具有优化河道边的生态环境的效果。
3、上述技术方案在通过搜集板进行对河道两侧的垃圾进行拦截，但是在垃圾从护坡本体落下难以准确的落到搜集板内部，使得河岸周围的垃圾漂浮在水面上部，因两侧河岸大多数为行人路过以及进行夜间散步，使得河岸内以及水中大部分漂浮垃圾多数为塑料瓶子以及各种塑料制品。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本申请提供了一种河道护坡结构，解决了上述背景技术中所提到的问题。
2、为实现以上目的，本申请通过以下技术方案予以实现：一种河道护坡结构，包括护坡本体以及辅助组件，所述护坡本体外表面设置有牵引组件，所述牵引组件包括壳体和船体以及船桨扇叶，所述船体与壳体之间活动连接有连杆，所述船体内外壁之间转动连接有传动轴，所述传动轴的一端与船桨扇叶的外表面固定连接。
3、优选的，所述船体内部设置有转动电机，所述转动电机的输出端贯穿船体的内部并与传动轴的一端固定连接，所述护坡本体上部设置有侧板，所述侧板之间转动连接有卷扬机。
4、通过采用上述技术方案，开启转动电机带动传动轴进行转动，传动轴转动带动船桨扇叶进行转动，使得船体滑动在水面上部。
5、优选的，所述卷扬机与壳体之间设置有绳体，所述壳体的内外壁之间转动连接有转动轮，护坡本体的一侧开设有滑槽，所述转动轮与滑槽滑动配合。
6、通过采用上述技术方案，开启卷扬机进行放线与收线使得壳体可以对水面上部的漂浮的垃圾进行收集。
7、优选的，所述辅助组件包括固定的连接在壳体侧壁的浮块，所述壳体下部转动连接有漏水板。
8、通过采用上述技术方案，通过水中的浮块可以使得壳体更好的漂浮在水面上部，使得壳体可以更好的使得壳体对水面上的垃圾进行收集。
9、优选的，所述漏水板的一侧与壳体侧壁之间转动连接有转轴，所述转轴的一端套设有蜗轮。
10、通过采用上述技术方案，通过设置的漏水板可以使得在对垃圾进行收集时，避免壳体内部产生积水的问题。
11、优选的，所述壳体侧壁固定连接有板体，所述板体之间转动连接有蜗杆，所述板体侧壁固定连接有电机，所述电机的输出端贯穿板体的侧壁并与蜗杆的一端固定连接。
12、通过采用上述技术方案，通过开启电机带动蜗杆进行转动，蜗杆进行转动带动蜗轮进行转动，蜗轮转动带动转轴进行转动，转轴转动带动。
13、优选的，所述壳体内部的上壁设置有管体，所述管体的端口处设置有单向阀门。
14、通过采用上述技术方案，通过设置的单向阀门可以使得在壳体内部充水时，使得管体内部注水，既可以使得垃圾进行清理，又可以对水样进行收集以便后期的分析与化验。
15、本申请提供了一种河道护坡结构。具备有益效果如下：
16、1.通过开启转动电机带动传动轴进行转动，传动轴转动带动船桨扇叶进行转动，船桨扇叶进行转动带动连杆进行移动，连杆移动带动壳体进行移动，使得水面上部漂浮的垃圾进行进入到壳体的内部，当壳体内部的垃圾充满时候通过再次开启电机带动漏水板闭合壳体的底部避免了垃圾脱出的情况，再开启卷扬机进行收线，使得转动轮滑动在滑槽内部，当壳体移动上岸时停止移动，通过设置的装置本体，不仅可以对岸边的垃圾进行收集，同时也可以对水面的垃圾进行打捞。
17、 2.通过先将漏水板与壳体的开口大小进行事先调整好漏水板与壳体底板开口的大小，使得在进行清理河道上部的垃圾时候更加方便，当打捞工作完成后，通过将连杆与船体卸下带走，不仅方便了用户对船体进行充电与维护又可以避免船体被偷的风险。
1.一种河道护坡结构，包括护坡本体（1）以及辅助组件（3），其特征在于：所述护坡本体（1）外表面设置有牵引组件（2），所述牵引组件（2）包括壳体（210）和船体（21）以及船桨扇叶（23），所述船体（21）与壳体（210）之间活动连接有连杆（22），所述船体（21）内外壁之间转动连接有传动轴（27），所述传动轴（27）的一端与船桨扇叶（23）的外表面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种河道护坡结构，其特征在于：所述船体（21）内部设置有转动电机（211），所述转动电机的输出端贯穿船体（21）的内部并与传动轴（27）的一端固定连接，所述护坡本体（1）上部设置有侧板（24），所述侧板（24）之间转动连接有卷扬机（25）。
3.根据权利要求2所述的一种河道护坡结构，其特征在于：所述卷扬机（25）与壳体（210）之间设置有绳体（26），所述壳体（210）的内外壁之间转动连接有转动轮（29），护坡本体（1）的一侧开设有滑槽（28），所述转动轮（29）与滑槽（28）滑动配合。
4.根据权利要求1-3任一所述的一种河道护坡结构，其特征在于：所述辅助组件（3）包括固定的连接在壳体（210）侧壁的浮块（31），所述壳体（210）下部转动连接有漏水板（36）。
5.根据权利要求4所述的一种河道护坡结构，其特征在于：所述漏水板（36）的一侧与壳体（210）侧壁之间转动连接有转轴（37），所述转轴（37）的一端套设有蜗轮（35）。
6.根据权利要求4所述的一种河道护坡结构，其特征在于：所述壳体（210）侧壁固定连接有板体（32），所述板体（32）之间转动连接有蜗杆（34），所述板体（32）侧壁固定连接有电机（33），所述电机（33）的输出端贯穿板体（32）的侧壁并与蜗杆（34）的一端固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种河道护坡结构，其特征在于：所述壳体（210）内部的上壁设置有管体（38），所述管体（38）的端口处设置有单向阀门（39）。
