本发明涉及汽车生产设备领域，具体为一种新能源汽车电池壳制造打孔装置。
背景技术：
1、现代新能源汽车的发展推动了电池技术的快速进步，其中电池壳作为电池组件的重要组成部分，其制造质量直接影响电池性能和安全性。电池壳通常需要进行精确的打孔工序，以便安装电池单体或其他电池组件。
2、传统的电池壳制造打孔装置通常采用单一夹持装置来夹持单个电池壳，通过传统的机械驱动结构进行单一电动推杆的动力传递，以实现电池壳的定位和加工。然而，这种单一夹持方式存在以下问题：
3、首先，由于单一夹持装置只能同时处理一个电池壳，导致生产效率低下，制造周期较长，无法满足现代大规模生产的需求。
4、其次，传统结构中机械驱动装置的设计复杂，操作不灵活，易受机械零件磨损和故障的影响，限制了装置的稳定性和持续工作时间。
5、最后，人工操作存在一致性和精确度的波动，可能导致电池壳在加工过程中的尺寸和位置偏差，影响最终产品的质量和统一性。
6、为此提出一种新能源汽车电池壳制造打孔装置来解决上述问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本发明提供了一种新能源汽车电池壳制造打孔装置，解决了现有技术中电池壳打孔装置只能同时处理一个电池壳，导致生产效率低下，制造周期长的问题。
2、为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种新能源汽车电池壳制造打孔装置，包括：
3、安装底板，其用于支撑本打孔装置的安装平台；
4、支撑柱，其数量有四个，分别固定连接在安装底板的顶端四角处；
5、打孔组件，其安装在安装底板的上部，用于给电池壳进行打孔；
6、固定组件，其固定连接在安装底板的顶部，用于对不同尺寸的电池壳进行夹持固定；
7、所述固定组件包括多个安装环，多个所述安装环均固定连接在安装底板的顶部，所述安装环的外侧通孔处通过转轴连接有连接齿轮，所述安装环的内部转动连接有双面齿环，所述安装环的内侧通过轴承活动连接有多个衔接齿轮，所述衔接齿轮的外部固定连接有摆动杆，所述摆动杆的一端固定连接有夹持球，所述安装底板的顶端前后两侧均滑动连接有第二驱动齿条，所述安装底板的顶端中部安装有第二电动推杆，所述第二电动推杆的输出端固定连接有连接板。
8、优选的，所述打孔组件包括两个第一电动导轨，两个所述第一电动导轨均安装在支撑柱的顶部，所述第一电动导轨的外部安装有第一电动滑块，所述第一电动滑块的内侧安装有第二电动导轨，所述第二电动导轨的外部安装有第二电动滑块，所述第二电动滑块的顶部安装有液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有安装架，所述安装架的一侧安装有第一电动推杆，所述第一电动推杆的输出端转动连接有衔接环。
9、优选的，所述液压缸的外侧固定连接有固定筒，所述固定筒的内部滑动连接有橡胶活塞，所述橡胶活塞的底端固定连接有活动杆，所述固定筒的一侧连通有进气管，所述固定筒的另一侧连通有喷气管，所述喷气管和进气管的内部均安装有单向阀。
10、优选的，所述活动杆的底端贯穿固定筒的外部且与安装架的顶部固定连接，所述喷气管的一端设置有喷头。
11、优选的，还包括除尘组件，所述除尘组件包括收集箱，所述收集箱固定连接在支撑柱的外部，所述收集箱的顶部连通有连接管，所述连接管的一端固定连接有收集管，所述支撑柱的内侧固定连接有支撑架，所述支撑架的内侧固定连接有第一驱动齿条，所述支撑架顶部开设有t型槽，所述t型槽的内壁滑动连接有限位架，所述限位架的外部安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有驱动齿轮。
12、优选的，所述收集管的一端与限位架的一侧固定连接，所述驱动齿轮的外侧与第一驱动齿条的内侧固定连接。
13、优选的，所述收集管远离限位架的一端固定连接有导向块，所述导向块的内部通孔处滑动连接有导向杆，所述导向杆与支撑柱的内侧固定连接。
14、优选的，多个所述连接齿轮的外侧均与第二驱动齿条的外侧啮合连接，所述连接齿轮的外侧与双面齿环的外侧啮合连接，所述双面齿环的内侧与衔接齿轮的外侧啮合连接。
15、优选的，所述衔接环转动连接在安装架的内侧，所述安装架的内侧安装有钻孔电机，所述钻孔电机的输出端固定连接有钻杆。
16、优选的，所述收集箱的外部安装有鼓风机，所述收集箱的内部安装有过滤网。
17、工作原理：具体使用本装置时，首先将多个电池壳放置在多个安装环的内部，之后通过启动第二电动推杆使得连接板进行移动，如此带动两个第二驱动齿条进行同步移动，此时带动多个连接齿轮进行转动，如此使得双面齿环在安装环内部转动，进一步带动内侧的衔接齿轮进行转动，如此带动摆动杆的一端发生摆动，使得多个夹持球接触到电池壳的外表面上，如此可以在同一时间内处理多个电池壳的制造或打孔工序，从而显著提高生产效率，同时夹持多个电池壳可以确保它们在加工过程中的一致性和精确度，避免因为人工操作不一致而导致的质量波动；
18、另外通过第一电动导轨、第一电动滑块和第二电动导轨和第二电动滑块作用下，带动钻杆进行x轴和y轴进行移动，通过启动钻孔电机带动钻杆发生转动，并借助液压缸的输出作用下，带动钻杆接触到电池壳的外表面上，对其进行打孔，当打孔动作完成后，液压缸的输出端收缩，并带动安装架进行同步移动，如此带动活动杆的一端发生移动，带动橡胶活塞沿着固定筒的内壁进行移动，移动过程中将固定筒内部的气体通过喷气管排入到钻杆的外表面上，对其外表面进行自动清洁；
19、最后通过启动伺服电机和鼓风机，通过伺服电机的启动带动驱动齿轮进行转动，由于驱动齿轮与第一驱动齿条相互啮合，故驱动齿轮转动时会带动限位架沿着支撑架顶部的t型槽进行移动，此时鼓风机的启动使得收集箱的内部呈负压状态，将对电池壳打孔过程中所产生的烟尘通过收集管和连接管进入收集箱的内部进行收集，从而优化的工作环境。
20、本发明提供了一种新能源汽车电池壳制造打孔装置。具备以下有益效果：
21、1、本发明通过第二电动推杆输出端的移动，带动连接板同步移动，如此在连接齿轮和衔接齿轮的作用下带动摆动杆和夹持球同步移动，如此通过一次性夹持多个电池壳，可以在同一时间内处理多个电池壳的制造或打孔工序，从而显著提高生产效率，同时夹持多个电池壳可以确保它们在加工过程中的一致性和精确度，避免因为人工操作不一致而导致的质量波动。
22、2、本发明通过液压缸带动活动杆沿着固定筒的内壁进行来回移动，从而产生大量的气体，将每次钻孔完成后的钻杆的外表面进行清理，可以减少人工清理的时间和工作量，从而提高生产效率。同时，保持打孔机床的清洁可以减少碎屑残留对下一次操作的干扰，提升生产质量和稳定性。
23、3、本发明通过增设连接管、收集管、限位架、支撑架、第一驱动齿条等结构之间的相互配合使用，从而可以对电池壳打孔过程中所产生的烟尘进行有效吸收，优化了工作环境，同时结构设计合理，便于人们使用。
1.一种新能源汽车电池壳制造打孔装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池壳制造打孔装置，其特征在于，所述打孔组件包括两个第一电动导轨(301)，两个所述第一电动导轨(301)均安装在支撑柱(2)的顶部，所述第一电动导轨(301)的外部安装有第一电动滑块(302)，所述第一电动滑块(302)的内侧安装有第二电动导轨(303)，所述第二电动导轨(303)的外部安装有第二电动滑块(304)，所述第二电动滑块(304)的顶部安装有液压缸(305)，所述液压缸(305)的输出端固定连接有安装架(306)，所述安装架(306)的一侧安装有第一电动推杆(307)，所述第一电动推杆(307)的输出端转动连接有衔接环(308)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池壳制造打孔装置，其特征在于，所述液压缸(305)的外侧固定连接有固定筒(801)，所述固定筒(801)的内部滑动连接有橡胶活塞(805)，所述橡胶活塞(805)的底端固定连接有活动杆(802)，所述固定筒(801)的一侧连通有进气管(804)，所述固定筒(801)的另一侧连通有喷气管(803)，所述喷气管(803)和进气管(804)的内部均安装有单向阀(806)。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池壳制造打孔装置，其特征在于，所述活动杆(802)的底端贯穿固定筒(801)的外部且与安装架(306)的顶部固定连接，所述喷气管(803)的一端设置有喷头。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池壳制造打孔装置，其特征在于，还包括除尘组件，所述除尘组件包括收集箱(401)，所述收集箱(401)固定连接在支撑柱(2)的外部，所述收集箱(401)的顶部连通有连接管(402)，所述连接管(402)的一端固定连接有收集管(403)，所述支撑柱(2)的内侧固定连接有支撑架(405)，所述支撑架(405)的内侧固定连接有第一驱动齿条(406)，所述支撑架(405)顶部开设有t型槽，所述t型槽的内壁滑动连接有限位架(404)，所述限位架(404)的外部安装有伺服电机(407)，所述伺服电机(407)的输出端固定连接有驱动齿轮(408)。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电池壳制造打孔装置，其特征在于，所述收集管(403)的一端与限位架(404)的一侧固定连接，所述驱动齿轮(408)的外侧与第一驱动齿条(406)的内侧固定连接。
7.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电池壳制造打孔装置，其特征在于，所述收集管(403)远离限位架(404)的一端固定连接有导向块(6)，所述导向块(6)的内部通孔处滑动连接有导向杆(7)，所述导向杆(7)与支撑柱(2)的内侧固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池壳制造打孔装置，其特征在于，多个所述连接齿轮(502)的外侧均与第二驱动齿条(509)的外侧啮合连接，所述连接齿轮(502)的外侧与双面齿环(503)的外侧啮合连接，所述双面齿环(503)的内侧与衔接齿轮(504)的外侧啮合连接。
9.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池壳制造打孔装置，其特征在于，所述衔接环(308)转动连接在安装架(306)的内侧，所述安装架(306)的内侧安装有钻孔电机(309)，所述钻孔电机(309)的输出端固定连接有钻杆(310)。
10.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电池壳制造打孔装置，其特征在于，所述收集箱(401)的外部安装有鼓风机，所述收集箱(401)的内部安装有过滤网。
