一种具有测力结构的钢缆排缆装置的制作方法

allin2026-07-13  6


本技术涉及船舶钢缆,具体涉及一种具有测力结构的钢缆排缆装置。


背景技术:

1、绞车为深海科考行动所必不可少的设备,在进行深海科考勘探时,需要利用绞车将探测设备或深潜设备进行吊装,防止探测设备或深潜设备在洋流的作用下脱离科考船的掌控。

2、为了对绞车进行使用,现有的绞车一般设有排缆设备,经过排缆设备一方面可以使钢缆均匀的排出,不会造成在探测设备或深潜设备下落时,钢缆与钢缆之间发生碰撞,造成探测设备或深潜设备的晃动,从而对探测设备或深潜设备造成损伤,另一方面,可以使钢缆在回收的过程中,可以均匀的排列在绞车卷筒上,有利于下一次绞车钢缆的排出。

3、由于现有的探测设备或深潜设备本身所具有重量较大,而且上述设备在进行使用时,会受到较大的洋流,因此对钢缆所受拉力具有较大的要求,现有的为了对钢缆所受拉力进行检测,一般设置在与绞车搭配的吊架上,由于吊架高度过高,同时吊架一般设置在科考船船尾,因此工作人员不便于对钢缆所述拉力进行实时监测读数。


技术实现思路

1、针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本实用新型之目的就是提供一种具有测力结构的钢缆排缆装置,有效的解决了现有钢缆测力装置不便于进行读数以及对钢缆所受拉力进行监测的问题。

2、本实用新型解决的技术方案是,一种具有测力结构的钢缆排缆装置,包括主体,驱动主体进行移动的驱动结构,设置在主体内的钢缆导向轮,设置在钢缆导向轮两侧且插入主体内用于辅助钢缆导向轮转动的转轴,与转轴配合使用的测力结构,以及安装在主体外侧用于对主体进行导向的导向结构,所述测力结构包括开设在主体上用于容纳转轴的转动孔,开设在主体上与转动孔连通的滑动槽,设置在滑动槽内经弹性组件与其滑动连接有限位板,开设在限位板上与转轴外缘面贴合的压紧槽,以及设置在主体上与限位板配合使用读数组件。

3、优选的,所述读数组件包括设置在滑动槽一侧的刻度线,所述限位板上设有一端伸出滑动槽的指示板,所述指示板上端面与刻度线数值相对应。

4、优选的,所述弹性组件采用弹簧、液压缸或气压缸。

5、优选的,所述驱动结构包括贯穿主体且与主体固定连接的轴套,插入轴套内且与轴套螺纹连接的螺纹轴。

6、优选的,所述钢缆导向轮上开设有沿其圆周面设置的导槽。

7、优选的,所述导向结构包括固定在主体两侧的固定板,两个所述固定板上经一个连接柱连接,所述连接柱内开设有用于容纳导向柱的导向孔。

8、优选的,所述连接柱上转动连接有与钢缆配合使用的导轮。

9、优选的,所述固定板上开设有多个定位孔,主体上设有插入定位孔内的定位柱。

10、优选的,所述固定板上开设有腰型的让位槽,所述转轴插入让位槽内,所述固定板上固定连接有与让位槽配合使用的遮挡罩。

11、本实用新型的有益效果为:

12、本实用新型将钢缆对钢缆导向轮的压力转化为钢缆导向轮经转轴与限位板对弹性组件的压力,同时由限位板的移动位置以及刻度线的读数直观得出钢缆对钢缆导向轮的压力,而且在导轮的作用下钢缆对钢缆导向轮之间为较大的包角形式,此形式下钢缆所受拉力可以较多的传递至钢缆导向轮上,因此可以更加准确的钢缆所受外力进行测量。



技术特征:

1.一种具有测力结构的钢缆排缆装置,包括主体(1),驱动主体(1)进行移动的驱动结构,设置在主体(1)内的钢缆导向轮(2),设置在钢缆导向轮(2)两侧且插入主体(1)内用于辅助钢缆导向轮(2)转动的转轴(3),与转轴(3)配合使用的测力结构,以及安装在主体(1)外侧用于对主体(1)进行导向的导向结构,其特征在于,所述测力结构包括开设在主体(1)上用于容纳转轴(3)的转动孔(4),开设在主体(1)上与转动孔(4)连通的滑动槽(5),设置在滑动槽(5)内经弹性组件与其滑动连接有限位板(6),开设在限位板(6)上与转轴(3)外缘面贴合的压紧槽(7),以及设置在主体(1)上与限位板(6)配合使用读数组件。

2.根据权利要求1所述的一种具有测力结构的钢缆排缆装置,其特征在于:所述读数组件包括设置在滑动槽(5)一侧的刻度线(8),所述限位板(6)上设有一端伸出滑动槽(5)的指示板(9),所述指示板(9)上端面与刻度线(8)数值相对应。

3.根据权利要求1所述的一种具有测力结构的钢缆排缆装置,其特征在于:所述弹性组件采用弹簧、液压缸或气压缸。

4.根据权利要求3所述的一种具有测力结构的钢缆排缆装置,其特征在于:所述驱动结构包括贯穿主体(1)且与主体(1)固定连接的轴套(10),插入轴套(10)内且与轴套(10)螺纹连接的螺纹轴(11)。

5.根据权利要求1所述的一种具有测力结构的钢缆排缆装置,其特征在于:所述钢缆导向轮(2)上开设有沿其圆周面设置的导槽(12)。

6.根据权利要求1所述的一种具有测力结构的钢缆排缆装置,其特征在于:所述导向结构包括固定在主体(1)两侧的固定板(13),两个所述固定板(13)上经一个连接柱(14)连接,所述连接柱(14)内开设有用于容纳导向柱(15)的导向孔(16)。

7.根据权利要求6所述的一种具有测力结构的钢缆排缆装置,其特征在于:所述连接柱(14)上转动连接有与钢缆配合使用的导轮(17)。

8.根据权利要求6所述的一种具有测力结构的钢缆排缆装置,其特征在于:所述固定板(13)上开设有多个定位孔(18),主体(1)上设有插入定位孔(18)内的定位柱(19)。

9.根据权利要求8所述的一种具有测力结构的钢缆排缆装置,其特征在于:所述固定板(13)上开设有腰型的让位槽(20),所述转轴(3)插入让位槽(20)内,所述固定板(13)上固定连接有与让位槽(20)配合使用的遮挡罩(21)。


技术总结
本技术涉及船舶钢缆技术领域,具体涉及一种具有测力结构的钢缆排缆装置,包括主体、驱动结构、设置在主体内的钢缆导向轮、设置在钢缆导向轮内的转轴、与转轴配合使用的测力结构、以及导向结构,所述测力结构包括开设在主体上的转动孔,开设在主体上的滑动槽,设置在滑动槽内的限位板,开设在限位板上的压紧槽,以及设置在主体上与限位板配合使用读数组件。有效的解决了现有钢缆测力装置不便于进行读数以及对钢缆所受拉力进行监测的问题;本技术将钢缆对钢缆导向轮的压力转化为钢缆导向轮经转轴与限位板对弹性组件的压力,同时由限位板的移动位置以及刻度线的读数直观得出钢缆对钢缆导向轮的压力。

技术研发人员:杨化平,李伟善,汤立军,邹思辉,杨冬玲
受保护的技术使用者:珠海探海海洋科技有限公司
技术研发日:20240411
技术公布日:2024/10/31
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