本技术涉及隧道施工，具体来说，涉及一种用于岩溶隧道施工的支护装置。
背景技术：
1、岩溶隧道作为交通、水利、市政等工程的关键组成部分，是指在可溶性岩层中挖掘的隧道，这类隧道的特点包括空间形态复杂、施工难度大、地质条件不稳定等。例如，在高速公路隧道施工中，由于岩溶地质的特殊性，隧道挖掘过程中可能会遭遇突泥、坍塌等严重的工程灾害，为确保施工的安全与效率，通常需要采用支护装置对岩溶隧道进行加固，以维持其稳定性，并预防挖掘过程中的坍塌和其他安全事故的发生。常见的支护装置在使用时，由于岩溶隧道施工过程中会受到施工操作的影响，可能引起振动，导致支护装置不稳定，无法有效地维护隧道内部结构，增加了发生坍塌、塌方等事故的风险。
2、例如，中国专利cn220203941u公开的一种隧道施工用支护装置，该支护装置包括龙门支撑架、安装底板、升降电机、驱动丝杆、提升板、拱形支护架、移动底座等组件，能够根据隧道内部的高度对拱形支护架的高度进行调整，提高支护装置的适用范围。但是，该支护装置在使用过程中，由于隧道内部受到施工操作的影响，支护装置可能会发生振动，导致其稳定性受到影响；同时，在移动轮的作用下，支护装置可能会发生偏移，无法有效地支撑隧道内部的结构，从而增加了坍塌的风险。
3、针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
1、针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种用于岩溶隧道施工的支护装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
2、为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：
3、一种用于岩溶隧道施工的支护装置，包括对称设置的支护杆，其中一个支护杆顶端设置支护顶板，支护顶板一侧设置有与另一个支护杆顶端相配合的限位顶板，支护顶板底端两侧均设置有挡板一，挡板一一侧开设有固定孔，限位顶板底端两侧均设置有挡板二，挡板二一侧开设有若干限位孔，限位孔与固定孔通过固定机构相配合，且固定机构位于挡板一的内壁；支护杆底端两侧均设置有加固机构。
4、进一步的，为了实现支护装置的长度调整，灵活的适用于不同长度的支护需求，支护顶板一端开设有与限位顶板相配合的限位槽。
5、进一步的，为了增强支护装置的支撑能力，确保支护装置在施工操作影响下不易发生变形，提高了整个隧道工程的安全性和可靠性，固定机构包括设置在挡板一内壁的固定座，固定座一侧两端均设置有固定块，其中一个固定块中部设置有按压杆，另一个固定块中部设置有与按压杆相配合的按压槽，另一个固定块顶端一侧设置有卡扣，另一个固定块另一侧设置有与卡扣相配合的卡槽，固定座中部开设有通孔，通孔内部设置有压缩弹簧，压缩弹簧内部设置有固定柱，且固定柱贯穿通孔与按压杆相配合。
6、进一步的，为了能够实现支护装置与岩溶隧道地面的加固，有效地增强支护结构的稳定性，减少因地质条件变化或施工振动而引起的结构变形、移动和坍塌风险，加固机构包括设置在支护杆底端的加固座，加固座底端设置有加固钻头，加固座底端中部开设有凹槽，凹槽内顶端设置有加固盘；加固座顶端设置有驱动电机，驱动电机输出轴贯穿加固盘与驱动齿轮相连接，加固盘底端中心设置有与驱动齿轮相啮合的从动齿轮，从动齿轮顶端开设有若干限位滑孔，从动齿轮底端设置有底盘，加固盘底端开设有若干限位滑槽一，限位滑槽一内部设置有与限位滑孔相配合的滑动杆，限位滑槽一远离加固盘一侧设置有固定板，固定板远离滑动杆一侧设置有钻头，且钻头贯穿加固座一侧与加固孔相配合；底盘顶端开设有与滑动杆相配合的限位滑槽二。
7、本实用新型的有益效果为：
8、1、本实用新型通过设置固定机构，支护装置能够在调整长度后得以牢固固定，不仅增强了支护装置的支撑能力，还能够确保支护装置在施工操作影响下不易发生变形，从而提高了整个隧道工程的安全性和可靠性。
9、2、本实用新型通过设置加固机构，能够实现支护装置与岩溶隧道地面的加固，有效地增强支护结构的稳定性，减少因地质条件变化或施工振动而引起的结构变形、移动和坍塌风险，使得支护杆更好地适应岩溶地质环境的变化，提高支护装置的工作效率。
10、3、本实用新型通过支护顶板、限位顶板、挡板一及挡板二的相互配合，实现了岩溶隧道顶部与侧边的有效防护，有效地避免了岩溶隧道施工过程中可能发生的岩石松动，从而防止了岩石掉落对施工安全的不利影响，提高了整体的施工效率和安全性。
1.一种用于岩溶隧道施工的支护装置，包括对称设置的支护杆(1)，其特征在于，其中一个所述支护杆(1)顶端设置支护顶板(2)，所述支护顶板(2)一侧设置有与另一个所述支护杆(1)顶端相配合的限位顶板(3)，所述支护顶板(2)底端两侧均设置有挡板一(4)，所述挡板一(4)一侧开设有固定孔(5)，所述限位顶板(3)底端两侧均设置有挡板二(6)，所述挡板二(6)一侧开设有若干限位孔(7)，所述限位孔(7)与所述固定孔(5)通过固定机构(8)相配合，且所述固定机构(8)位于所述挡板一(4)的内壁；
2.根据权利要求1所述的一种用于岩溶隧道施工的支护装置，其特征在于，所述支护顶板(2)一端开设有与所述限位顶板(3)相配合的限位槽(10)。
3.根据权利要求1所述的一种用于岩溶隧道施工的支护装置，其特征在于，所述固定机构(8)包括设置在所述挡板一(4)内壁的固定座(801)，所述固定座(801)一侧两端均设置有固定块(802)，其中一个所述固定块(802)中部设置有按压杆(803)，另一个所述固定块(802)中部设置有与所述按压杆(803)相配合的按压槽(804)，另一个所述固定块(802)顶端一侧设置有卡扣(805)，另一个所述固定块(802)另一侧设置有与所述卡扣(805)相配合的卡槽(806)。
4.根据权利要求3所述的一种用于岩溶隧道施工的支护装置，其特征在于，所述固定座(801)中部开设有通孔(807)，所述通孔(807)内部设置有压缩弹簧(808)，所述压缩弹簧(808)内部设置有固定柱(809)，且所述固定柱(809)贯穿所述通孔(807)与所述按压杆(803)相配合。
5.根据权利要求1所述的一种用于岩溶隧道施工的支护装置，其特征在于，所述加固机构(9)包括设置在所述支护杆(1)底端的加固座(901)，所述加固座(901)底端设置有加固钻头(902)，所述加固座(901)底端中部开设有凹槽(903)，所述凹槽(903)内顶端设置有加固盘(904)；
6.根据权利要求5所述的一种用于岩溶隧道施工的支护装置，其特征在于，所述加固盘(904)底端开设有若干限位滑槽一(910)，所述限位滑槽一(910)内部设置有与所述限位滑孔(908)相配合的滑动杆(911)，所述限位滑槽一(910)远离所述加固盘(904)一侧设置有固定板(912)，所述固定板(912)远离所述滑动杆(911)一侧设置有钻头(913)，且所述钻头(913)贯穿所述加固座(901)一侧与加固孔(914)相配合；
