本技术涉及清障车，具体为一种新型道路清障车。
背景技术：
1、车辆在行驶的过程中如果发生故障或者遇到障碍，无法运送去维修时，需要用到清障车将发生故障的车托运。
2、在清障车将故障车拖到托盘上以后，需要对故障车辆的轮胎进行固定，目前大部分都是使用绳索将车辆轮胎绑在清障车上，但这种传统的固定方式十分繁琐，严重影响了清障车的工作效率，导致清障车在道路上停留时间较长，影响正常的道路通行。
3、为此，提出一种新型道路清障车。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种新型道路清障车，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型道路清障车，包括车辆主体，所述车辆主体上安装有板体，所述板体的上表面一侧对称安装有挡块；
3、所述板体的另一侧对称开设有凹槽，所述凹槽的内部通过转轴转动连接有挡板，所述挡板的一侧下方安装有配重块。
4、优选的：所述挡块的横截面为梯形。
5、优选的：所述挡块的一侧开设有便于螺栓安装的安装孔。
6、优选的：所述凹槽靠近配重块的一侧下方开设有排水槽孔。
7、优选的：所述凹槽底部靠近排水槽孔的一侧设有斜角部。
8、优选的：所述挡板上均匀的安装有多个加强筋。
9、优选的：所述凹槽的内部一侧安装有限位支撑板。
10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过挡块和可以自动翘起的挡板可以对车辆的轮胎进行限制，省去了繁琐的人工通过绳索固定的过程，提高了工作效率，可以使清障车快速完成故障车辆的转运工作，避免了道路堵塞的情况出现。
1.一种新型道路清障车，包括车辆主体（1），其特征在于：所述车辆主体（1）上安装有板体（2），所述板体（2）的上表面一侧对称安装有挡块（3）；
2.根据权利要求1所述的一种新型道路清障车，其特征在于：所述挡块（3）的横截面为梯形。
3.根据权利要求2所述的一种新型道路清障车，其特征在于：所述挡块（3）的一侧开设有便于螺栓安装的安装孔（4）。
4.根据权利要求1所述的一种新型道路清障车，其特征在于：所述凹槽（5）靠近配重块（7）的一侧下方开设有排水槽孔（9）。
5.根据权利要求4所述的一种新型道路清障车，其特征在于：所述凹槽（5）底部靠近排水槽孔（9）的一侧设有斜角部（8）。
6.根据权利要求1所述的一种新型道路清障车，其特征在于：所述挡板（6）上均匀的安装有多个加强筋（10）。
7.根据权利要求1所述的一种新型道路清障车，其特征在于：所述凹槽（5）的内部一侧安装有限位支撑板（11）。
