一种可移动吊车梁及轨道对接装置的制作方法

allin2026-07-23  14


本申请涉及建筑工程,尤其涉及一种可移动吊车梁及轨道对接装置。


背景技术:

1、目前建筑行业仓库或厂房工程在一侧或多侧跨度内设置装卸通道设置吊车梁及轨道,一般吊车梁及轨道在竖向防火卷帘门位置断开,一般是直接两侧吊车梁及轨道对接或分离,此种方法可靠性不强,易错位等造成使用不便,影响使用功能,维护保养亦不便。


技术实现思路

1、本申请实施例提供一种可移动吊车梁及轨道对接装置,该可移动吊车梁及轨道对接装置的具有结构简单、安装方便、且连接更加牢固可靠的特点。

2、本申请实施例提供的可移动吊车梁及轨道对接装置包括:可移动吊车梁,所述可移动吊车梁设置于第一支座,且所述可移动吊车梁能够相对于所述第一支座沿第一方向滑动,所述可移动吊车梁包括对接承插结构;

3、固定吊车梁,所述固定吊车梁设置于第二支座,所述固定吊车梁与所述第二支座固定连接,所述固定吊车梁包括对接接收结构;

4、第一对接结构,所述第一对接结构分别设置于所述可移动吊车梁和所述固定吊车梁,所述第一对接结构包括插入椭圆锥和接收椭圆孔,所述可移动吊车梁与所述固定吊车梁具有对接状态,在所述对接状态时,所述可移动吊车梁和所述固定吊车梁中一者的所述插入椭圆锥至少部分插入至另一者的所述接收椭圆孔内,且所述对接承插结构至少部分插入至所述对接接收结构内。

5、另外,本申请实施例提供的可移动吊车梁及轨道对接装置还可以具有如下附加的技术特征:

6、在一种可选的方案中,所述对接承插结构包括挡板、梯形插入板和第一固定高强螺栓,所述挡板和所述梯形插入板设置于所述可移动吊车梁,所述第一固定高强螺栓固定连接所述挡板和所述可移动吊车梁,以及所述梯形插入板和所述可移动吊车梁,在所述对接状态时,所述梯形插入板能够至少部分插入至所述对接接收结构内。

7、在一种可选的方案中,所述对接承插结构还包括平头高强固定螺栓,所述平头高强固定螺栓连接所述梯形插入板和所述可移动吊车梁;所述挡板与所述可移动吊车梁之间设置有凹槽,所述梯形插入板朝向所述挡板的一侧能够部分插入至所述凹槽内并通过所述第一固定高强螺栓进行固定。

8、在一种可选的方案中,所述对接接收结构包括接收挡板和第二固定高强螺栓,所述接收挡板具有能够容置所述梯形插入板的插槽,所述第二固定高强螺栓固定连接所述接收挡板与所述固定吊车梁。

9、在一种可选的方案中,所述第一对接结构的上部设置有企口台阶,所述接收椭圆孔的开口处设置有喇叭口。

10、在一种可选的方案中,所述平头高强固定螺栓为挤压式固定的平头螺栓或可拆卸式的平头螺栓。

11、本申请实施例的有益效果在于:

12、本申请实施例中的可移动吊车梁及轨道对接装置包括了对接承插结构、对接接收结构和分别设置于可移动吊车梁和固定吊车梁的第一对接结构,通过对接承插结构与对接接收结构的对接,以及两个第一对接结构的对接可以使得连接更加牢固可靠,此外,该可移动吊车梁及轨道对接装置还具有结构简单、安装方便、便于维护保养等特点。

13、应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的,并不能限制本申请。



技术特征:

1.一种可移动吊车梁及轨道对接装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的可移动吊车梁及轨道对接装置,其特征在于,所述对接承插结构包括挡板、梯形插入板和第一固定高强螺栓,所述挡板和所述梯形插入板设置于所述可移动吊车梁,所述第一固定高强螺栓固定连接所述挡板和所述可移动吊车梁,以及所述梯形插入板和所述可移动吊车梁,在所述对接状态时,所述梯形插入板能够至少部分插入至所述对接接收结构内。

3.根据权利要求2所述的可移动吊车梁及轨道对接装置,其特征在于,所述对接承插结构还包括平头高强固定螺栓,所述平头高强固定螺栓连接所述梯形插入板和所述可移动吊车梁;所述挡板与所述可移动吊车梁之间设置有凹槽,所述梯形插入板朝向所述挡板的一侧能够部分插入至所述凹槽内并通过所述第一固定高强螺栓进行固定。

4.根据权利要求2或3所述的可移动吊车梁及轨道对接装置,其特征在于,所述对接接收结构包括接收挡板和第二固定高强螺栓,所述接收挡板具有能够容置所述梯形插入板的插槽,所述第二固定高强螺栓固定连接所述接收挡板与所述固定吊车梁。

5.根据权利要求4所述的可移动吊车梁及轨道对接装置,其特征在于,所述第一对接结构的上部设置有企口台阶,所述接收椭圆孔的开口处设置有喇叭口。

6.根据权利要求3所述的可移动吊车梁及轨道对接装置,其特征在于,所述平头高强固定螺栓为挤压式固定的平头螺栓或可拆卸式的平头螺栓。


技术总结
本申请涉及一种可移动吊车梁及轨道对接装置,包括可移动吊车梁、固定吊车梁和第一对接结构,其中,可移动吊车梁设置于第一支座,且可移动吊车梁能够相对于第一支座沿第一方向滑动,可移动吊车梁包括对接承插结构;固定吊车梁设置于第二支座,固定吊车梁与第二支座固定连接,固定吊车梁包括对接接收结构;第一对接结构分别设置于可移动吊车梁和固定吊车梁,第一对接结构包括插入椭圆锥和接收椭圆孔,可移动吊车梁与固定吊车梁具有对接状态,在对接状态时,可移动吊车梁和固定吊车梁中一者的插入椭圆锥至少部分插入至另一者的接收椭圆孔内,且对接承插结构至少部分插入至对接接收结构内。该可移动吊车梁及轨道对接装置具有连接更加牢固可靠的特点。

技术研发人员:张凯,孔豪,张桥
受保护的技术使用者:中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
技术研发日:20240411
技术公布日:2024/10/31
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