本申请涉及路面检测，具体涉及一种埋入式道面传感器装置。
背景技术：
1、随着公路和机场建设的快速发展，越来越多的公路和机场得以开通并投入使用。每年公路和机场因雨雪天气等天气原因造成的路面湿滑所致的交通事故屡见报道。路面状态参数已然成为重要的行车指示参数之一。
2、想要尽量减少冰雪路面导致的重大交通事故，就必须对路面状态进行检测，及时采取防范措施。埋入式道面传感器是路面状态检测的方式之一。
3、一般情况下，埋入式道面传感器由于嵌入在地面内，在工作时，由于传感器内部温度得不到有效散失，因此寿命较低。另外设备发生故障后，因为设置成整体结构或者因埋入到道路内，需要破坏路面才能取出，影响路面正常运行，从而造成维护困难。
技术实现思路
1、针对上述现有技术的缺点或不足，本申请要解决的技术问题是提供一种埋入式道面传感器装置。
2、为解决上述技术问题，本申请通过以下技术方案来实现：
3、本申请提出了一种埋入式道面传感器装置，包括：道面传感器以及安装套件，所述道面传感器与安装套件设置成可拆卸连接；
4、所述安装套件包括：上盖、壳体、压块和托盘法兰，所述上盖中间部分设有贯穿开口，所述开口内部设有密封槽，所述上盖可拆卸安装在所述壳体上，所述托盘法兰设置在所述壳体内，所述道面传感器通过压块安装在所述托盘法兰上，所述壳体内部空间为内部空腔，通过內部空腔来交换热量。所述道面传感器通过压块做支撑，托盘法兰做受力，通过螺纹连接，便于道面传感器的安装和拆卸更换。
5、进一步地，所述上盖中间部分开口内部设有密封环，所述上盖和所述道面传感器均设有与所述密封环相适配的环槽。通过设置密封环和环槽对内部空腔进行密封，实现对内部空腔的密封，避免外界的雨水进入到内部空腔。
6、进一步地，所述上盖圆周均布设有螺纹槽，所述上盖、所述道面传感器、所述压块、所述托盘法兰均通过螺栓贯穿通孔与所述螺纹槽可拆卸连接，便于道面传感器的安装和拆卸更换。
7、进一步地，所述压块的底部设有凹槽且所述压块内开设有竖直贯穿的通孔，通过通孔便于螺栓将所述压块进行锁定在所述壳体内。
8、进一步地，设在所述道面传感器底部的固定部嵌入到所述凹槽中，有利于提高所述道面传感器的稳定性。
9、进一步地，所述道面传感器周围均布有多个所述压块，相邻所述压块之间留有间隔空腔。
10、进一步地，所述托盘法兰中间设有贯穿开口。有利于加大所述道面传感器与空气接触的面积，进一步的增强所述道面传感器的散热能力。
11、进一步地，所述壳体底部侧边开口设置有相适配的线密封件，所述线密封件中部设有电线通道。在构筑电线通道的同时进行密封处理，避免道路中的水进入到内部空腔。
12、与现有技术相比，本申请具有如下技术效果：
13、(1)本申请中道面传感器与安装套件组成部分为可拆卸构件，能够有效帮助维修工作人员便捷的将道面传感器整体取出，方便了维修工作人员对有故障的道面传感器进行维修或者更换，节省了大量的时间和人力，从而有效的提高了道面传感器的实用性。
14、(2)本申请中道面传感器和安装套件之间有形成空腔进行空气流动，降低道面传感器所处工作环境的热量，以延长道面传感器的使用寿命。
1.一种埋入式道面传感器装置，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的埋入式道面传感器装置，其特征在于，所述上盖(201)中间部分开口内部设有密封环，所述上盖(201)和所述道面传感器(1)均设有与所述密封环(204)相适配的环槽。
3.根据权利要求1所述的埋入式道面传感器装置，其特征在于，所述上盖(201)圆周均布设有螺纹槽，所述上盖(201)、所述道面传感器(1)、所述压块(205)、所述托盘法兰(206)均通过螺栓贯穿通孔与所述螺纹槽可拆卸连接。
4.根据权利要求1所述的埋入式道面传感器装置，其特征在于，所述压块(205)的底部设有凹槽且所述压块(205)内开设有竖直贯穿的通孔。
5.根据权利要求4所述的埋入式道面传感器装置，其特征在于，设在所述道面传感器(1)底部的固定部嵌入到所述凹槽中。
6.根据权利要求4所述的埋入式道面传感器装置，其特征在于，所述道面传感器(1)周围均布有多个所述压块(205)，相邻所述压块(205)之间留有间隔空腔(209)。
7.根据权利要求4所述的埋入式道面传感器装置，其特征在于，所述托盘法兰(206)中间设有贯穿开口。
8.根据权利要求1至6任一项所述的埋入式道面传感器装置，其特征在于，所述壳体(202)底部侧边开口设置有相适配的线密封件(207)，所述线密封件(207)中部设有电线通道。
