本技术涉及联轴器，特别是涉及一种组装便捷的十字滑块联轴器。
背景技术：
1、十字滑块联轴器是一种用于将两个轴连接起来传递动力或转动的机械装置，它通常由两个十字形的滑块和一个中间的十字形凸台构成，通过滑块的相互嵌套来传递扭矩。
2、现有技术中，公告号为cn207261498u的中国实用新型公开了一种十字滑块联轴器，包括第一半联轴器、第二半联轴器和中间的十字滑块，所述包括第一半联轴器和第二半联轴器上均设置有定位槽，定位槽内设置有主轴，主轴与定位槽之间设置有定位环，定位环与主轴过盈连接；定位环的外壁上设置有凸出的定位块，定位槽的内壁与定位环的外壁大小和形状相同。本实用新型通过先将定位环与主轴过盈连接，再将主轴与定位环放入定位槽中，实现主轴与第一半联轴器或第二半联轴器的连接。通过预先在主轴的端部设置定位环，可以防止主轴直接与第一半联轴器或第二半联轴器连接，极大地提高了主轴的安装速度。
3、上述技术中，通过先将定位环与主轴过盈连接，再将主轴与定位环放入定位槽中，实现主轴与第一半联轴器或第二半联轴器的连接，但是在将主轴和联轴器组装时，通过用盖板将定位环卡在定位槽中，接着在拆卸时需要打开盖板，按下弹簧，从而将会造成时间的浪费。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种组装便捷的十字滑块联轴器，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：第一联轴器，所述第一联轴器的一侧设置有第二联轴器，所述第一联轴器与第二联轴器之间设置有十字滑块本体，所述第一联轴器与第二联轴器的一侧分别开设有连接口；所述连接口的内部转动设置有安装套筒，所述安装套筒的内部转动设置有转动轴，所述转动轴的外壁开设有两个组装槽，所述组装槽的内壁两侧分别固定有若干个弹簧；所述组装槽的内部设置有两个夹持板，所述夹持板的一侧与弹簧的一端固定，所述安装套筒的内壁固定有两个插板，所述插板与组装槽滑动插设。
3、优选地，所述连接口的内壁开设有限位槽，所述安装套筒的外壁固定有限位环，所述限位环与限位槽滑动设置。
4、优选地，所述插板的两面为倾斜面，所述插板的斜面倾斜角度为20度。
5、优选地，所述第一联轴器与第二联轴器的一侧分别开设有滑槽，所述滑槽的分布方向相反，所述十字滑块本体的两侧分别固定有滑动条，所述滑动条的分布方向相反，所述滑槽与滑动条的分布方向相对应。
6、优选地，所述转动轴的一端延伸至第一联轴器与第二联轴器的内部，所述转动轴的一端与滑动条的一侧相接触。
7、优选地，所述第一联轴器与第二联轴器的材质为钢材，所述十字滑块本体与滑动条的材质为青铜材质，所述转动轴与滑动条接触端涂设有润滑涂层。
8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过插板插入到组装槽中，接着再通过弹簧的挤压力使得夹持板对插板进行挤压，进而防止在转动的过程中转动轴偏移，因此提升了稳定性和安全性，当需要拆解时，工作人员只需握住转动轴的一端，将转动轴从安装套筒中抽出即可，因此本联轴器在组装和拆卸时，在保障了稳定性的情况下也确保更加便捷迅速，节约了时间和体力，提高了效率。
1.一种组装便捷的十字滑块联轴器，包括第一联轴器(1)，其特征在于：所述第一联轴器(1)的一侧设置有第二联轴器(2)，所述第一联轴器(1)与第二联轴器(2)之间设置有十字滑块本体(3)，所述第一联轴器(1)与第二联轴器(2)的一侧分别开设有连接口(4)；
2.根据权利要求1所述的一种组装便捷的十字滑块联轴器，其特征在于：所述连接口(4)的内壁开设有限位槽(11)，所述安装套筒(5)的外壁固定有限位环(12)，所述限位环(12)与限位槽(11)滑动设置。
3.根据权利要求2所述的一种组装便捷的十字滑块联轴器，其特征在于：所述插板(10)的两面为倾斜面，所述插板(10)的斜面倾斜角度为20度。
4.根据权利要求3所述的一种组装便捷的十字滑块联轴器，其特征在于：所述第一联轴器(1)与第二联轴器(2)的一侧分别开设有滑槽(13)，所述滑槽(13)的分布方向相反，所述十字滑块本体(3)的两侧分别固定有滑动条(14)，所述滑动条(14)的分布方向相反，所述滑槽(13)与滑动条(14)的分布方向相对应。
5.根据权利要求4所述的一种组装便捷的十字滑块联轴器，其特征在于：所述转动轴(6)的一端延伸至第一联轴器(1)与第二联轴器(2)的内部，所述转动轴(6)的一端与滑动条(14)的一侧相接触。
6.根据权利要求5所述的一种组装便捷的十字滑块联轴器，其特征在于：所述第一联轴器(1)与第二联轴器(2)的材质为钢材，所述十字滑块本体(3)与滑动条(14)的材质为青铜材质，所述转动轴(6)与滑动条(14)接触端涂设有润滑涂层。
