车辆芯片信息的导入方法、装置、车辆及存储介质与流程

allin2026-08-07  26


本发明涉及自动化控制,具体而言,涉及一种车辆芯片信息的导入方法、装置、车辆及存储介质。


背景技术:

1、汽车作为依赖全球供应链较高的产业,没有人能够忽视芯片短缺对国内汽车产业带来的巨大影响。以往,汽车芯片主要用于控制车辆的电子设备和发动机,但随着科技的发展,现代汽车配备了更多的辅助驾驶功能,这进一步加了对芯片的需求。

2、随着汽车产量的不断增加,芯片供应逐渐跟不上需求,再加上其他因素的影响,直接导致了芯片短缺的情况。现阶段,针对汽车芯片国产化的需求越来越明显,一些车企正在逐步将国产化芯片导入上车,然而在此之前主机厂主要关注零件的ots认可报告(工程认可报告),并不关注零件内部的芯片信息,这就导致了芯片国产化替代环节中,整车零件芯片bom(物料清单)缺失的问题,这就需要主机厂明确整车零件中的芯片情况,即零件芯片bom。同时,由于各家供应商提供的零件bom并不规范,存在芯片型号不完整,芯片与厂家不对应,芯片与厂家国别不对应,芯片等级不对应等问题,给后期的数据维护人员带来困扰;同时由于芯片具体料号不完整,芯片具体参数不确定,导致芯片国产化替代方案无法确定的问题。

3、目前现有技术中,整车芯片bom的整理方式主要是人工搜集、人工整理和人工校对,该方法需使用大量的人力资源,同时该方法收集到的数据只是存储在表格中,因次也存在更新不同步的问题,同时也无法做到系统留存,由此也给后期运用数据的人带来不便。

4、对于上述的问题,目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现思路

1、本发明实施例提供了一种车辆芯片信息的导入方法、装置、车辆及存储介质,以至少解决现有技术中对于车辆内的芯片信息统计更新不及时,从而导致无法准确提取相关芯片信息的技术问题。

2、根据本发明其中一实施例,提供了一种车辆芯片信息的导入方法,包括:获取目标车辆的目标芯片信息;从整车芯片管理系统内获取整车芯片信息;响应于整车芯片信息未包含目标芯片信息,将目标芯片信息导入至整车芯片管理系统。

3、可选地,车辆芯片信息的导入方法还包括:目标芯片信息至少包括以下之一:目标芯片对应的车辆型号信息和车辆零件信息、目标芯片的配置信息和目标芯片的参数信息。

4、可选地,车辆芯片信息的导入方法还包括:确定目标芯片信息对应的目标芯片;确定目标芯片对应的目标车辆型号信息;将目标车辆型号信息导入至整车芯片管理系统。

5、可选地,车辆芯片信息的导入方法还包括:确定目标芯片对应的目标车辆零件信息;将目标车辆零件信息导入至整车芯片管理系统。

6、可选地,车辆芯片信息的导入方法还包括:确定目标芯片对应的目标芯片配置信息;将目标芯片配置信息导入至整车芯片管理系统。

7、可选地,车辆芯片信息的导入方法还包括:确定目标芯片对应的目标芯片参数信息;将目标芯片参数信息导入至整车芯片管理系统。

8、根据本发明其中一实施例,还提供了一种车辆芯片信息的导入系统,包括:车辆控制器,用于获取目标车辆的目标芯片信息,从整车芯片管理系统内获取整车芯片信息,以及响应于整车芯片信息未包含目标芯片信息,将目标芯片信息导入至整车芯片管理系统;整车芯片管理系统,用于存储目标芯片信息。

9、可选地,整车芯片管理系统还包括:车辆型号信息管理单元,用于存储目标芯片所对应的车辆型号信息;车辆零件信息管理单元,用于存储目标芯片所对应的车辆零件信息;芯片配置信息管理单元,用于存储目标芯片所对应的芯片配置信息;芯片参数信息管理单元,用于存储目标芯片所对应的芯片参数信息。

10、根据本发明其中一实施例,还提供了一种车辆芯片信息的导入装置,包括:第一获取模块,用于获取车辆的目标芯片信息;第二获取模块,用于从整车芯片管理系统内获取整车芯片信息;导入模块,用于响应于整车芯片信息未包含目标芯片信息,将目标芯片信息导入至整车芯片管理系统。

11、可选地,车辆芯片信息的导入装置还包括:目标芯片对应的车辆型号信息和车辆零件信息、目标芯片的配置信息和目标芯片的参数信息。

12、可选地,导入模块还包括:第一确定单元,用于确定目标芯片信息对应的目标芯片;第二确定单元,用于确定目标芯片对应的目标车辆型号信息;第一导入单元,用于将目标车辆型号信息导入至整车芯片管理系统。

13、可选地,导入模块还包括:第三确定单元,用于确定目标芯片对应的目标车辆零件信息;第二导入单元,用于将目标车辆零件信息导入至整车芯片管理系统。

14、可选地,导入模块还包括:第四确定单元,用于确定目标芯片对应的目标芯片配置信息;第三导入单元,用于将目标芯片配置信息导入至整车芯片管理系统。

15、可选地,导入模块还包括:第五确定单元,用于确定目标芯片对应的目标芯片参数信息;第四导入单元,用于将目标芯片参数信息导入至整车芯片管理系统。

16、根据本发明其中一实施例,还提供了一种车辆,包括存储器和处理器,存储器中存储有计算机程序,处理器被设置为运行计算机程序以执行上述任一项中的车辆芯片信息的导入方法。

17、根据本发明其中一实施例,还提供了一种非易失性存储介质,该非易失性存储介质中存储有计算机程序,其中,计算机程序被设置为运行时执行上述任一项中的车辆芯片信息的导入方法。

18、根据本发明其中一实施例,还提供了一种计算机程序产品,该计算机程序产品中存储有计算机程序,其中,计算机程序在被处理器执行时实现上述任一项中的车辆芯片信息的导入方法的步骤。

19、在本发明实施例中,采用获取目标车辆的目标芯片信息,实现了从整车芯片管理系统内获取整车芯片信息的目的,从而达到了响应于整车芯片信息未包含目标芯片信息,将目标芯片信息导入至整车芯片管理系统的技术效果,进而可以解决现有技术中对于车辆内的芯片信息统计更新不及时,从而导致无法准确提取相关芯片信息的技术问题。



技术特征:

1.一种车辆芯片信息的导入方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车辆芯片信息的导入方法,其特征在于,所述目标芯片信息至少包括以下之一:目标芯片对应的车辆型号信息和车辆零件信息、所述目标芯片的配置信息和所述目标芯片的参数信息。

3.根据权利要求2所述的车辆芯片信息的导入方法,其特征在于,响应于所述整车芯片信息未包含所述目标芯片信息,将所述目标芯片信息导入至所述整车芯片管理系统包括:

4.根据权利要求3所述的车辆芯片信息的导入方法,其特征在于,响应于所述整车芯片信息未包含所述目标芯片信息,将所述目标芯片信息导入至所述整车芯片管理系统包括:

5.根据权利要求3所述的车辆芯片信息的导入方法,其特征在于,响应于所述整车芯片信息未包含所述目标芯片信息,将所述目标芯片信息导入至所述整车芯片管理系统包括:

6.根据权利要求3所述的车辆芯片信息的导入方法,其特征在于,响应于所述整车芯片信息未包含所述目标芯片信息,将所述目标芯片信息导入至所述整车芯片管理系统包括:

7.一种车辆芯片信息的导入系统,其特征在于,包括:整车芯片管理系统和车辆控制器;

8.根据权利要求7所述的车辆芯片信息的导入系统,其特征在于,所述目标芯片信息包括:目标芯片对应的车辆型号信息和车辆零件信息、所述目标芯片的配置信息和所述目标芯片的参数信息,所述整车芯片管理系统包括:

9.一种车辆芯片信息的导入装置,其特征在于,包括:

10.一种车辆,包括存储器和处理器,其特征在于,所述存储器中存储有计算机程序,所述处理器被设置为运行所述计算机程序以执行上述权利要求1至7任一项中所述的车辆芯片信息的导入方法。

11.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质中存储有计算机程序,其中,所述计算机程序被设置为在计算机或处理器上运行时,执行上述权利要求1至7任一项中所述的车辆芯片信息的导入方法。

12.一种计算机程序产品,其特征在于,包括计算机程序,所述计算机程序在被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述的车辆芯片信息的导入方法的步骤。


技术总结
本发明公开了一种车辆芯片信息的导入方法、装置、车辆及存储介质,其中,车辆芯片信息的导入方法包括:获取目标车辆的目标芯片信息;从整车芯片管理系统内获取整车芯片信息;响应于整车芯片信息未包含目标芯片信息,将目标芯片信息导入至整车芯片管理系统。本发明解决了现有技术中对于车辆内的芯片信息统计更新不及时,从而导致无法准确提取相关芯片信息的技术问题。

技术研发人员:王天宇,王泽尉,杨柄楠,苗欣,李泽,李恒宽,李超
受保护的技术使用者:中国第一汽车股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/10/31
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