驱动装置和具有其的多媒体设备、车辆的制作方法

allin2026-08-13  22


本技术涉及驱动,具体而言,涉及一种驱动装置和具有所述驱动装置的多媒体设备、车辆。


背景技术:

1、相关技术中的车载多媒体设备例如中控屏、扶手屏、吸顶屏、娱乐屏、摄像头等,大多具备了诸如旋转、翻转、滑动、俯仰、多维运动等功能,多媒体设备的运动依托于驱动装置的输出动力,当多媒体设备受到外力作用时存在发生晃动的可能,会导致驱动装置的齿轮之间出现配合间隙,影响传动的平稳。


技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种驱动装置,该驱动装置通过设置弹性定位件,能够自动消除驱动齿轮和其他齿轮之间的啮合间隙,以提高驱动齿轮和其他齿轮传动的平稳性,减小在传动过程中产生的噪音或异响。

2、本实用新型还提出一种具有所述驱动装置的多媒体设备。

3、本实用新型还提出一种具有所述多媒体设备的车辆。

4、根据本实用新型第一方面实施例的驱动装置,包括:转动轴,所述转动轴的外周壁设有第一配合斜面;驱动齿轮,所述驱动齿轮外套于所述转动轴,所述驱动齿轮设有第二配合斜面,所述第二配合斜面适于和所述第一配合斜面斜面配合;弹性定位件,所述弹性定位件与所述驱动齿轮配合以对所述驱动齿轮施加作用力,所述作用力使得所述驱动齿轮具有朝向定位位置移动的趋势,在所述定位位置所述第二配合斜面和所述第一配合斜面斜面配合以在轴向和径向定位所述驱动齿轮,所述驱动齿轮带动所述转动轴转动。

5、根据本实用新型实施例的驱动装置通过设置弹性定位件,能够自动消除驱动齿轮和其他齿轮之间的啮合间隙,以提高驱动齿轮和其他齿轮传动的平稳性,减小在传动过程中产生的噪音或异响。

6、另外,根据本实用新型上述实施例的驱动装置还可以具有如下附加的技术特征:

7、根据本实用新型的一些实施例,所述转动轴的一部分外周壁的横截面积在朝向所述弹性定位件的方向逐渐减小以限定出所述第一配合斜面。

8、根据本实用新型的一些实施例,所述弹性定位件形成为弹簧,所述转动轴的外周壁设有固定部,所述弹性定位件的两端分别与所述驱动齿轮和所述固定部相连。

9、根据本实用新型的一些可选实施例,所述固定部为卡接于所述转动轴的卡簧。

10、根据本实用新型的一些具体实施例,所述转动轴上设有卡槽,所述卡簧上设有多个卡接弹片,多个所述卡接弹片分别卡接固定于所述卡槽内。

11、根据本实用新型的一些可选实施例,所述固定部内设有容纳腔,所述弹性定位件的一部分容纳于所述容纳腔内。

12、根据本实用新型的一些实施例,所述驱动齿轮和所述弹性定位件之间设有垫片。

13、根据本实用新型的一些实施例,所述驱动装置还包括:电机;齿轮组,所述齿轮组分别与所述电机和所述驱动齿轮配合以驱动所述驱动齿轮转动。

14、根据本实用新型的一些可选实施例,所述齿轮组包括:第一蜗杆,所述第一蜗杆固定于所述电机的输出轴;第一蜗轮,所述第一蜗轮与所述第一蜗杆啮合配合以由所述第一蜗杆带动转动;主动齿轮,所述主动齿轮分别与所述第一蜗轮和所述驱动齿轮配合以带动所述驱动齿轮转动。

15、根据本实用新型的一些具体实施例,所述齿轮组还包括:第二蜗杆,所述第二蜗杆固定于所述第一蜗轮;第二蜗轮,所述第二蜗轮与所述第二蜗杆啮合配合以由所述第二蜗杆带动转动,其中,所述主动齿轮与所述第二蜗轮同轴转动。

16、根据本实用新型的一些可选实施例,所述驱动装置还包括壳体,所述驱动齿轮、所述弹性定位件、所述电机和所述齿轮组分别设于所述壳体内,所述转动轴设于所述壳体内且一部分伸出所述壳体。

17、根据本实用新型的第二方面实施例提出一种多媒体设备,所述多媒体设备包括多媒体件和根据本实用新型的第一方面的实施例所述的驱动装置,所述驱动装置用于驱动所述多媒体件转动。

18、通过利用根据本实用新型的第一方面的实施例所述的驱动装置,驱动装置用于驱动多媒体件转动,以调节多媒体件的位置,进而使多媒体件的位置能够适应用户的需求。

19、根据本实用新型的一些实施例,所述多媒体件为显示屏、摄像头、话筒或音响。

20、根据本实用新型的第三方面实施例提出一种车辆,所述车辆包括根据本实用新型的第二方面的实施例所述的多媒体设备。

21、根据本实用新型实施例的车辆,通过利用根据本实用新型的第二方面的实施例所述的多媒体设备,通过在车辆上设置多媒体设备,便于提高车辆的可交互性,提高用户的使用体验。

22、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。



技术特征:

1.一种驱动装置(1),其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的驱动装置(1),其特征在于,所述转动轴(10)的一部分外周壁的横截面积在朝向所述弹性定位件(40)的方向逐渐减小以限定出所述第一配合斜面(11)。

3.根据权利要求1所述的驱动装置(1),其特征在于,所述弹性定位件(40)形成为弹簧,所述转动轴(10)的外周壁设有固定部,所述弹性定位件(40)的两端分别与所述驱动齿轮(30)和所述固定部相连。

4.根据权利要求3所述的驱动装置(1),其特征在于,所述固定部为卡接于所述转动轴(10)的卡簧(50)。

5.根据权利要求4所述的驱动装置(1),其特征在于,所述转动轴(10)上设有卡槽(12),所述卡簧(50)上设有多个卡接弹片(51),多个所述卡接弹片(51)分别卡接固定于所述卡槽(12)内。

6.根据权利要求3所述的驱动装置(1),其特征在于,所述固定部内设有容纳腔(52),所述弹性定位件(40)的一部分容纳于所述容纳腔(52)内。

7.根据权利要求1所述的驱动装置(1),其特征在于,所述驱动齿轮(30)和所述弹性定位件(40)之间设有垫片(70)。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的驱动装置(1),其特征在于,还包括:

9.根据权利要求8所述的驱动装置(1),其特征在于,所述齿轮组包括:

10.根据权利要求9所述的驱动装置(1),其特征在于,所述齿轮组还包括:

11.根据权利要求8所述的驱动装置(1),其特征在于,所述驱动装置(1)还包括壳体(65),所述驱动齿轮(30)、所述弹性定位件(40)、所述电机(61)和所述齿轮组分别设于所述壳体(65)内,所述转动轴(10)设于所述壳体(65)内且一部分伸出所述壳体(65)。

12.一种多媒体设备(9),其特征在于,包括多媒体件(91)和权利要求1-11中任一项所述的驱动装置(1),所述驱动装置(1)用于驱动所述多媒体件(91)转动。

13.根据权利要求12所述的多媒体设备(9),其特征在于,所述多媒体件(91)为显示屏、摄像头、话筒或音响。

14.一种车辆,其特征在于,包括权利要求12或13所述的多媒体设备(9)。


技术总结
本技术公开了一种驱动装置和具有其的多媒体设备、车辆,驱动装置包括:转动轴,转动轴的外周壁设有第一配合斜面;驱动齿轮,驱动齿轮外套于转动轴,驱动齿轮设有第二配合斜面,第二配合斜面适于和第一配合斜面斜面配合;弹性定位件,弹性定位件与驱动齿轮配合以对驱动齿轮施加作用力,作用力使得驱动齿轮具有朝向定位位置移动的趋势,在定位位置第二配合斜面和第一配合斜面斜面配合以在轴向和径向定位驱动齿轮,驱动齿轮带动转动轴转动。根据本技术实施例的驱动装置通过设置弹性定位件,能够自动消除驱动齿轮和其他齿轮之间的啮合间隙,以提高驱动齿轮和其他齿轮传动的平稳性,减小在传动过程中产生的噪音或异响。

技术研发人员:乔顺治,张晓茹,万理平,崔超
受保护的技术使用者:比亚迪股份有限公司
技术研发日:20240328
技术公布日:2024/10/31
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