本技术涉及焊接工装，尤其涉及一种发动机摇架衬板焊接机。
背景技术：
1、对于踏板式摩托车，摇架的一端安装在摇架轴上，摇架的另一端安装在发动机上，且摇架可绕摇架轴转动，用以消除发动机曲轴的一次惯性力产生的振动。如图1，摇架上的衬板下端底部有两个安装孔，为了便于安装，需要在衬板上对应其中一个安装孔的位置焊接垫片。据现有技术，一般利用人工进行焊接，效率低，且很难让垫片中心与安装孔中心对准，不便于后续安装。
技术实现思路
1、本实用新型所要解决的技术问题是：克服以上现有技术的缺陷，提供一种效率高且便于后续安装的发动机摇架衬板焊接机。
2、为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种发动机摇架衬板焊接机，包括机架，摇架衬板底表面分别设有第一安装孔和第二安装孔，所述的机架上分别设有：
3、转盘，所述的转盘上表面设有多个对摇架衬板进行定位的定位板，所述的定位板沿转盘外圆周分布，所述的定位板上分别设有第一定位柱和第二定位柱；
4、转盘电机，所述的转盘电机带动转盘转动；
5、限位块，用于对摇架衬板进行上限位，所述的限位块抵靠在摇架衬板上表面；
6、当摇架衬板放在定位板上时，所述的第一安装孔和垫片均套在第一定位柱上，所述的第二安装孔套在第二定位柱上，所述的垫片放置在摇架衬板内表面且垫片位于第一安装孔的上方。
7、采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比具有以下优点：设置转盘，同时在转盘上分别设定位板，在定位板上分别设第一定位柱和第二定位柱，把摇架衬板安装在定位板上的时候，摇架衬板上的第一安装孔对准第一定位柱，第二安装孔对准第二定位柱，这样摇架衬板就不会左右摆动，同样垫片套在第一定位柱上放置到摇架衬板内对应第一安装孔的位置，实现了垫片的定位，便于把垫片准确地焊接在摇架衬板上，便于后续的安装，效率高；另外还设有限位块，利用限位块抵靠在摇架衬板的上表面，对摇架衬板进行上限位，防止在焊接时摇架衬板脱离定位板，可靠性高。
8、作为优选，所述的第一定位柱上端和第二定位柱上端均为圆锥形，起到导向作用，便于第一定位柱穿过第一安装孔，第二定位柱穿过第二安装孔。
9、作为优选，所述的机架上还设有压紧气缸，所述的压紧气缸的活塞杆与限位块连接，所述的压紧气缸带动限位块远离和靠近摇架衬板，便于带动限位块抵靠在摇架衬板上表面。
10、作为优选，所述的机架上还设有第一支架，所述的第一支架和压紧气缸之间设有用于调节限位块上下角度的调节组件，设第一支架，便于对限位块进行安装和固定；设调节组件，便于针对不同规格的摇架衬板，调节衬板的角度，使得限位块可以对不同规格的摇架衬板进行上限位。
11、作为优选，所述的第一支架位于转盘中心，所述的第一支架下端向下贯穿转盘固定在机架上，把第一支架设在转盘中心，使得限位块不会挡住焊接，可靠性高。
12、作为优选，所述的调节组件包括：
13、固定座，所述的固定座设在第一支架上；
14、调节座，所述的调节座外侧面设有铰接通孔，所述的固定座外侧面设有与铰接通孔对应的固定孔；
15、铰接轴，所述的铰接轴穿过铰接通孔固定在固定孔内，所述的压紧气缸设在调节座上表面，所述的调节座绕铰接轴在竖直平面内转动，利用调节座转动实现对限位块角度的调节，结构简单。
16、作为优选，它还包括定位螺栓，所述的调节座外侧面还设有弧形通孔，所述的弧形通孔对应的圆心为铰接通孔的中心；所述的固定座外侧面设有至少一个定位孔；当调节座角度调节好后，所述的定位螺栓穿过弧形通孔螺接在定位孔内对调节座进行定位，利用定位螺栓穿过弧形通孔螺接在定位通孔内对调节座进行定位，可靠性高。
17、作为优选，所述的机架上还设有用于把垫片焊接在摇架衬板上的自动焊接机，所述的自动焊接机的焊接手柄对准垫片与摇架衬板连接的位置，利用自动焊接机进行焊接，效率高。
18、作为优选，所述的机架上还设有第二支架，所述的第二支架和焊接手柄之间也设有调节组件，便于调节焊接手柄的角度，便于对准垫片。
19、作为优选，它还包括推动气缸，所述的推动气缸设在机架上，所述的推动气缸带动焊接手柄靠近和远离垫片，便于摇架衬板的放置和取走。
1.一种发动机摇架衬板焊接机，包括机架(1)，摇架衬板(2)底表面分别设有第一安装孔(210)和第二安装孔(220)，其特征在于：所述的机架(1)上分别设有：
2.根据权利要求1所述的发动机摇架衬板焊接机，其特征在于：所述的第一定位柱(610)上端和第二定位柱(620)上端均为圆锥形。
3.根据权利要求1所述的发动机摇架衬板焊接机，其特征在于：所述的机架(1)上还设有压紧气缸(7)，所述的压紧气缸(7)的活塞杆与限位块(5)连接，所述的压紧气缸(7)带动限位块(5)远离和靠近摇架衬板(2)。
4.根据权利要求3所述的发动机摇架衬板焊接机，其特征在于：所述的机架(1)上还设有第一支架(8)，所述的第一支架(8)和压紧气缸(7)之间设有用于调节限位块(5)上下角度的调节组件(9)。
5.根据权利要求4所述的发动机摇架衬板焊接机，其特征在于：所述的第一支架(8)位于转盘(3)中心，所述的第一支架(8)下端向下贯穿转盘(3)固定在机架(1)上。
6.根据权利要求4所述的发动机摇架衬板焊接机，其特征在于：所述的调节组件(9)包括：
7.根据权利要求6所述的发动机摇架衬板焊接机，其特征在于：它还包括定位螺栓，所述的调节座(920)外侧面还设有弧形通孔(922)，所述的弧形通孔(922)对应的圆心为铰接通孔(921)的中心；所述的固定座(910)外侧面设有至少一个定位孔(912)；当调节座(920)角度调节好后，所述的定位螺栓穿过弧形通孔(922)螺接在定位孔(912)内对调节座(920)进行定位。
8.根据权利要求1所述的发动机摇架衬板焊接机，其特征在于：所述的机架(1)上还设有用于把垫片(230)焊接在摇架衬板(2)上的自动焊接机(13)，所述的自动焊接机(13)的焊接手柄(10)对准垫片(230)与摇架衬板(2)连接的位置。
9.根据权利要求8所述的发动机摇架衬板焊接机，其特征在于：所述的机架(1)上还设有第二支架(11)，所述的第二支架(11)和焊接手柄(10)之间也设有调节组件(9)。
10.根据权利要求9所述的发动机摇架衬板焊接机，其特征在于：它还包括推动气缸(12)，所述的推动气缸(12)设在机架(1)上，所述的推动气缸(12)带动焊接手柄(10)靠近和远离垫片(230)。
