本技术属于汽车配件，尤其涉及一种喷嘴隔热装置。
背景技术：
1、颗粒捕集器也称为dpf，是一种安装在发动机排放系统中的陶瓷过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉，而颗粒捕捉器在跑一段时间之后，可能会被发动机排出的气体堵塞。
2、而想要让dpf不堵，最好的办法就是高温“烧烤”，在高温环境下，dpf里面的碳灰会被燃烧掉，根据这种方法，厂家在排气管上加设了喷油嘴，也叫做dpm碳氢喷射系统。
3、而喷油嘴通过固定块安装在排气管上，排气管高温300-400℃会把热传递给整个喷嘴，温度过高容易高温烧坏喷嘴芯，现有排气管与喷油嘴之间采用金属隔热垫来减少热量传递，以降低喷油嘴的温度，但隔热效果较差，不仅不能降低喷油嘴冷却装置的工作压力，其隔热垫自身结构较小还导致在安装时，不易定位，影响安装效率。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种喷嘴隔热装置，所采用的技术方案如下：
2、一种喷嘴隔热装置，包括喷嘴，在喷嘴的下方设有冷却套，在冷却套的底部固定连接有底座，在底座的下方设有隔热垫，所述底座的下方设有凸出的隔台，所述底座的上表面以及隔台的下表面均开设有散热槽。
3、进一步地，所述冷却套的下方设有用于包裹喷嘴芯的凸起，所述底座与隔热垫中的对应位置开设有用于凸起穿过的放置孔，用于露出喷嘴芯工作。
4、进一步地，所述底座的周围设有多个用于安装螺栓的螺栓套，该螺栓套的下端与隔台的下表面齐平，与隔台一同在底座与隔热垫之间撑起一定距离的空隙。
5、进一步地，所述隔热垫中对应螺栓套的位置开设有螺栓孔，且隔热垫的上表面且围绕在螺栓孔的一侧均设有定位挡条。
6、进一步地，所述隔热垫采用石墨垫片。
7、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
8、本实用新型通过在底座下方设有隔台，与隔热垫之间形成空隙，且在隔台下方与底座上方均设有散热槽，减少与相邻器件之间的接触面积，能够最大程度的减少热传递，从而降低喷嘴的温度，减轻冷却套的工作压力；进一步隔热垫采用石墨垫片，相较于传统金属隔热垫，隔热面积更广，隔热效果更好。
9、本实用新型在隔热垫中对应底座螺栓套的位置开设有螺栓孔，围绕螺栓孔的一侧均设有定位挡条，通过该定位挡条，隔热垫与底座之间能够更方便的组合，防止隔热垫在安装时偏移，更易定位，提高安装效率。
1.一种喷嘴隔热装置，包括喷嘴（1），在喷嘴（1）的下方设有冷却套（2），其特征在于：在冷却套（2）的底部固定连接有底座（3），在底座（3）的下方设有隔热垫（4），所述底座（3）的下方设有凸出的隔台（32），所述底座（3）的上表面以及隔台（32）的下表面均开设有散热槽（31）。
2.如权利要求1所述的一种喷嘴隔热装置，其特征在于：所述冷却套（2）的下方设有用于包裹喷嘴芯的凸起。
3.如权利要求2所述的一种喷嘴隔热装置，其特征在于：所述底座（3）与隔热垫（4）中的对应位置开设有用于凸起穿过的放置孔（33）。
4.如权利要求1所述的一种喷嘴隔热装置，其特征在于：所述底座（3）的周围设有多个用于安装螺栓的螺栓套（34）。
5.如权利要求4所述的一种喷嘴隔热装置，其特征在于：所述螺栓套（34）的下端与隔台（32）的下表面齐平。
6.如权利要求1所述的一种喷嘴隔热装置，其特征在于：所述隔热垫（4）中对应螺栓套（34）的位置开设有螺栓孔。
7.如权利要求6所述的一种喷嘴隔热装置，其特征在于：所述隔热垫（4）的上表面且围绕在螺栓孔的一侧均设有定位挡条（41）。
8.如权利要求1所述的一种喷嘴隔热装置，其特征在于：所述隔热垫（4）采用石墨垫片。
