本技术涉及一种多参数环境模拟试验舱，属于环境模拟试验舱领域。
背景技术：
1、为了更好的在各种环境下进行设备的测试，通常会在环境模拟试验舱的内部模拟各种环境进行试验，但是目前大部分的环境模拟试验舱在改变环境参数的时候，往往只能从一个点逐渐改变，会导致试验舱内部的整体环境改变的较为缓慢，同时容易导致试验舱内部不同位置的环境参数有可能会不同，影响测试数据的准确性，为了解决上述问题，本实用新型提供了一种多参数环境模拟试验舱。
技术实现思路
1、针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种多参数环境模拟试验舱，设置了空腔和多个贯穿孔，多个贯穿孔均匀的分布在舱体上方的内侧面，可以快速均匀的对舱体内部的环境进行改变调节。
2、为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种多参数环境模拟试验舱，包括舱体，所述舱体上安装有舱门，所述舱门的内侧面设有与舱体相适配的凸台，凸台的尺寸与舱体内径的尺寸相适配，且舱门在闭合状态的时候会向舱体施加抵紧力，舱门在闭合的时候，这个抵紧力能够提高舱门与舱体之间的密封性，所述舱体上分别安装有多个用于改变舱体内部环境的固定管，固定管上设置阀门，且固定管与开设在舱体内侧壁上的多个贯穿孔相通，可以通过固定管向舱体的内部输入不同的气体，从而可以改变舱体内部的环境。
3、优选地，所述舱门的一侧通过其上固定连接有的固定块与安装在舱体上的固定座相互连接，另一侧通过卡框与安装在舱体上的卡座活动卡接，卡座与卡框相互卡接。
4、优选地，所述固定座上开设有与固定块相适配的空槽，空槽的宽度与固定块的尺寸相适配，所述空槽的两侧槽壁上开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块与滑槽的槽壁之间连接有第一弹簧，且第一弹簧具有将滑块向舱体方向拉去的拉力，第一弹簧的一端与滑块固定连接，另一端与滑槽的槽壁固定连接；
5、所述固定块的两端面均固定连接有连接轴，所述连接轴延伸至滑槽的内部并与滑块转动连接，固定块通过连接轴与滑块相互铰接。
6、优选地，所述卡框的形状呈“u”形，卡框的封闭端与舱门固定连接，所述卡座的一端与卡框活动卡接，另一端与固定连接在舱体上的固定框滑动连接，且卡座与固定框的内侧壁之间连接有第二弹簧，所述第二弹簧具有将卡座向舱体方向抵紧的抵紧力，在第二弹簧的抵紧力的作用下，卡座会通过卡框对舱门施加拉力。
7、优选地，所述卡座包括卡杆和连接杆，所述连接杆的一端与卡杆固定连接，另一端延伸至固定框的内部，与第二弹簧相互连接，通过调节卡杆的角度即可控制卡杆是否与卡框相互卡接。
8、优选地，所述连接杆位于固定框内部的一端向四周翻折，且连接杆上转动套接有转盘，所述第二弹簧的一端与转盘固定连接，另一端与固定框的内侧壁固定连接，转盘的设置，可以使连接杆在转动的时候，第二弹簧不会受到扭力的影响。
9、优选地，所述卡杆上固定连接有多个凸块，所述卡框上固定连接有与凸块相适配的卡口，当凸块与卡口相互卡接的时候，卡杆无法转动。
10、优选地，所述舱体的侧壁内部开设有空腔，所述固定管与空腔相通，所述多个贯穿孔开设在空腔的内侧壁上，空腔和贯穿孔的设置可以起到均流的作用。
11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12、1、通过第一弹簧和第二弹簧的设置，实现了舱门在关闭的时候，能够使舱门对舱体施加抵紧力，从而可以使舱门与舱体之间更好的保持密封性；
13、2、通过凸块和卡口的时候，可以使卡杆与卡框之间卡接的更加稳定，从而使舱门更好的保护闭合状态；
14、3、在舱体的侧壁内部开设了空腔，可以将多个固定管和多个贯穿孔相互连接，从而能够通过固定管快速均匀的对舱体内部的环境进行调节改变。
1.一种多参数环境模拟试验舱，其特征在于，包括舱体(1)，所述舱体(1)上安装有舱门(2)，所述舱门(2)的内侧面设有与舱体(1)相适配的凸台，且舱门(2)在闭合状态的时候会向舱体(1)施加抵紧力，所述舱体(1)上分别安装有多个用于改变舱体(1)内部环境的固定管(3)，且固定管(3)与开设在舱体(1)内侧壁上的多个贯穿孔(4)相通。
2.根据权利要求1所述的一种多参数环境模拟试验舱，其特征在于，所述舱门(2)的一侧通过其上固定连接有的固定块(5)与安装在舱体(1)上的固定座(6)相互连接，另一侧通过卡框(7)与安装在舱体(1)上的卡座(8)活动卡接。
3.根据权利要求2所述的一种多参数环境模拟试验舱，其特征在于，所述固定座(6)上开设有与固定块(5)相适配的空槽(9)，所述空槽(9)的两侧槽壁上开设有滑槽(10)，所述滑槽(10)的内部滑动连接有滑块(11)，所述滑块(11)与滑槽(10)的槽壁之间连接有第一弹簧(12)，且第一弹簧(12)具有将滑块(11)向舱体(1)方向拉去的拉力；
4.根据权利要求2所述的一种多参数环境模拟试验舱，其特征在于，所述卡框(7)的形状呈“u”形，所述卡座(8)的一端与卡框(7)活动卡接，另一端与固定连接在舱体(1)上的固定框(14)滑动连接，且卡座(8)与固定框(14)的内侧壁之间连接有第二弹簧(15)，所述第二弹簧(15)具有将卡座(8)向舱体(1)方向抵紧的抵紧力。
5.根据权利要求4所述的一种多参数环境模拟试验舱，其特征在于，所述卡座(8)包括卡杆(801)和连接杆(802)，所述连接杆(802)的一端与卡杆(801)固定连接，另一端延伸至固定框(14)的内部，与第二弹簧(15)相互连接。
6.根据权利要求5所述的一种多参数环境模拟试验舱，其特征在于，所述连接杆(802)位于固定框(14)内部的一端向四周翻折，且连接杆(802)上转动套接有转盘(16)，所述第二弹簧(15)的一端与转盘(16)固定连接，另一端与固定框(14)的内侧壁固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种多参数环境模拟试验舱，其特征在于，所述卡杆(801)上固定连接有多个凸块(17)，所述卡框(7)上固定连接有与凸块(17)相适配的卡口(18)。
8.根据权利要求1所述的一种多参数环境模拟试验舱，其特征在于，所述舱体(1)的侧壁内部开设有空腔(19)，所述固定管(3)与空腔(19)相通，所述多个贯穿孔(4)开设在空腔(19)的内侧壁上。
