本技术涉及太阳能车载，具体为一种太阳能车载系统。
背景技术：
1、目前，市场上太阳能车载系统由太阳能板、mppt升压模块组成，充电效率低并且无法得知太阳能系统是否工作，也不知道充了多少电，可能影响电池使用寿命，为拼接结构外观造型不美观。本实用新型太阳能车载系统专利将不仅具有太阳能板、mppt升压模块还具有太阳能状态显示模块，太阳能板使用打胶工艺置于车辆顶棚一体外观简洁大方，显示屏沾放在仪表台上，可实时查看充电数据。此外太阳能车载系统专利，符合用户使用习惯，使用户感觉更好。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种太阳能车载系统，可实时查看充电数据，符合用户使用习惯，使用户感觉更好。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
3、一种太阳能车载系统，包括太阳能板及mppt升压模块，太阳能板连接mppt升压模块，所述mppt升压模块设有三段充电模块、充电互锁模块及电压选择模块；
4、所述电压选择模块连接状态显示模块；
5、所述状态显示模块设有充电电压模块、充电电流模块、充电容量模块、充电功率灯模块；
6、所述状态显示模块与电源模块连接。
7、进一步，所述太阳能板固定于车辆顶端且其引线通过a柱穿线与mppt升压模块连接。
8、进一步，所述太阳能板通过太阳能板输出负极与mppt升压器的1脚连接。
9、进一步，所述太阳能板通过太阳能板输出正极与mppt升压器的2脚连接。
10、进一步，所述电压选择模块通过电压选择线束负极信号连接mppt升压器。
11、进一步，所述充电互锁模块通过充电互锁线束负极信号连接mppt升压器。
12、进一步，所述状态显示模块设有状态显示屏。
13、进一步，所述状态显示屏通过升压器输出正极与mppt升压器的5脚连接。
14、进一步，所述状态显示屏通过升压器输出负极与mppt升压器的6脚连接。
15、进一步，所述状态显示屏通过充电输出正极与电源正极连接，所述状态显示屏通过充电输出负极与电源负极连接。
16、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
17、不仅具有太阳能板、mppt升压模块还具有太阳能状态显示模块，太阳能板使用打胶工艺置于车辆顶棚一体外观简洁大方，显示屏沾放在仪表台上，可实时查看充电数据。此外太阳能车载系统专利，符合用户使用习惯，使用户感觉更好，设计更加精细完美。
1.一种太阳能车载系统，包括太阳能板及mppt升压模块，太阳能板连接mppt升压模块，其特征在于：所述mppt升压模块设有三段充电模块、充电互锁模块及电压选择模块；
2.根据权利要求1所述的一种太阳能车载系统，其特征在于：所述太阳能板固定于车辆顶端且其引线通过a柱穿线与mppt升压模块连接。
3.根据权利要求2所述的一种太阳能车载系统，其特征在于：所述太阳能板通过太阳能板输出负极与mppt升压器的1脚连接。
4.根据权利要求3所述的一种太阳能车载系统，其特征在于：所述太阳能板通过太阳能板输出正极与mppt升压器的2脚连接。
5.根据权利要求1所述的一种太阳能车载系统，其特征在于：所述电压选择模块通过电压选择线束负极信号连接mppt升压器。
6.根据权利要求1所述的一种太阳能车载系统，其特征在于：所述充电互锁模块通过充电互锁线束负极信号连接mppt升压器。
7.根据权利要求1所述的一种太阳能车载系统，其特征在于：所述状态显示模块设有状态显示屏。
8.根据权利要求7所述的一种太阳能车载系统，其特征在于：所述状态显示屏通过升压器输出正极与mppt升压器的5脚连接。
9.根据权利要求7所述的一种太阳能车载系统，其特征在于：所述状态显示屏通过升压器输出负极与mppt升压器的6脚连接。
10.根据权利要求7所述的一种太阳能车载系统，其特征在于：所述状态显示屏通过充电输出正极与电源正极连接，所述状态显示屏通过充电输出负极与电源负极连接。
