滑动轴承及风电齿轮箱的制作方法

allin2026-09-30  11


本技术涉及风电设备,尤其涉及一种滑动轴承及风电齿轮箱。


背景技术:

1、风电齿轮箱作为风力发电的关键传动部件,是风力发电机组中技术含量较高的部件之一。

2、目前,风电齿轮箱内的轴系,例如齿轮箱行星轮轴承、平行级齿轴、输出轴等,其均设有独立的径向滑动轴承与轴向推力滑动轴承,用以分别在径向和轴向支撑该轴系,其具有良好的支撑效果,已广泛用于风电齿轮箱。但是对于承受弯矩较大的轴系,如风电主轴系、齿轮箱电机集成式输出轴等,其需要承受较大的弯矩或附加悬臂径向载荷,在该工况下,现有的滑动轴承由于工作游隙较大、轴向无法预紧,无法承受较大的弯矩载荷和冲击载荷,

3、因此,亟需一种新型的滑动轴承及风电齿轮箱,以解决上述技术问题。


技术实现思路

1、本实用新型的一个目的在于提供一种滑动轴承,能够在运行过程中具有较小的工作游隙及径向跳动,满足承受较大弯矩载荷的工况要求。

2、为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:

3、滑动轴承,包括轴承主体和衬套结构,上述轴承主体和上述衬套结构套设连接;上述轴承主体和上述衬套结构中的一个能固定连接于固定件,另一个能固定连接于传动轴,上述轴承主体朝向上述衬套结构的一侧设有第一锥面,上述衬套结构朝向上述轴承主体的一侧设有第二锥面,上述第一锥面和上述第二锥面配合设置。

4、可选地,上述轴承主体包括相连接的径向主体和轴向主体,上述第一锥面设置于上述轴向主体;上述衬套结构包括相连接的径向衬套和轴向衬套,上述第二锥面设置于上述轴向衬套;上述径向主体和上述径向衬套相互配合,以对上述传动轴轴的径向进行支撑;上述轴向主体和上述轴向衬套相互配合,以对上述传动轴的轴向进行支撑。

5、可选地,上述径向主体和上述轴向主体一体成型设置,上述径向衬套和上述轴向衬套一体成型设置。

6、可选地,上述径向主体和上述轴向主体的连接处或上述径向衬套和上述轴向衬套的连接处设有凹槽,以存储并传递润滑油。

7、可选地,上述轴承主体的外周或上述衬套结构的外周开设有连通油槽,上述连通油槽连通于上述固定件的油道,上述连通油槽的槽底沿自身周向设有若干个油孔,上述油孔连通于上述轴承主体和上述衬套结构之间的间隙形成的润油通道。

8、可选地,上述第一锥面与上述第二锥面中的一个沿自身周向间隔设有若干个推力油槽,和/或上述径向主体与上述径向衬套中的一个朝向另一个的表面沿自身周向间隔设有若干个推力油槽。

9、可选地,上述第一锥面与上述第二锥面中的一个设有螺旋油槽,和/或上述径向主体与上述径向衬套中的一个朝向另一个的表面设有螺旋油槽。

10、本实用新型的另一个目的在于提供一种风电齿轮箱,能够在运行过程中具有较小的工作游隙及径向跳动,满足承受较大弯矩载荷的工况要求。

11、为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:

12、风电齿轮箱,包括固定件、若干个传动轴和上述任一方案所述的滑动轴承,部分上述传动轴和上述固定件之间相对设有两个上述滑动轴承。

13、可选地,还包括调整圈,上述调整圈设置于上述滑动轴承沿自身轴向的任一侧,上述调整圈抵接于上述轴承主体或上述衬套结构。

14、可选地,还包括集油环,上述集油环设置于上述固定件上,并位于上述滑动轴承沿自身轴向远离另一个上述滑动轴承的一侧,以使上述滑动轴承底部形成局部油池,上述局部油池内存储有润滑油。

15、本实用新型的有益效果:

16、本实用新型提供了一种滑动轴承及风电齿轮箱,通过设计第一锥面和第二锥面,使得该滑动轴承在安装时,轴向游隙可通过两者沿轴向的相对位置进行调整,即可调小工作游隙,且该滑动轴承既能承载径向载荷,又能承载轴向载荷;在该传动轴受较大的弯矩载荷时,第一锥面和第二锥面配合设置,以减小径向跳动,使得该传动轴所在的轴系能承受该弯矩载荷,提高了安装该滑动轴承的轴系和风电齿轮箱的较大弯矩载荷下的承载能力。



技术特征:

1.滑动轴承,其特征在于,包括轴承主体(10)和衬套结构(20),所述轴承主体(10)和所述衬套结构(20)套设连接;所述轴承主体(10)和所述衬套结构(20)中的一个能固定连接于固定件(200),另一个能固定连接于传动轴(300),所述轴承主体(10)朝向所述衬套结构(20)的一侧设有第一锥面(121),所述衬套结构(20)朝向所述轴承主体(10)的一侧设有第二锥面(221),所述第一锥面(121)和所述第二锥面(221)配合设置。

2.根据权利要求1所述的滑动轴承,其特征在于,所述轴承主体(10)包括相连接的径向主体(11)和轴向主体(12),所述第一锥面(121)设置于所述轴向主体(12);所述衬套结构(20)包括相连接的径向衬套(21)和轴向衬套(22),所述第二锥面(221)设置于所述轴向衬套(22);所述径向主体(11)和所述径向衬套(21)相互配合,以对所述传动轴(300)的径向进行支撑;所述轴向主体(12)和所述轴向衬套(22)相互配合,以对所述传动轴(300)的轴向进行支撑。

3.根据权利要求2所述的滑动轴承,其特征在于,所述径向主体(11)和所述轴向主体(12)一体成型设置,所述径向衬套(21)和所述轴向衬套(22)一体成型设置。

4.根据权利要求2所述的滑动轴承,其特征在于,所述径向主体(11)和所述轴向主体(12)的连接处或所述径向衬套(21)和所述轴向衬套(22)的连接处设有凹槽(30),以存储并传递润滑油。

5.根据权利要求2-4中任一项所述的滑动轴承,其特征在于,所述第一锥面(121)与所述第二锥面(221)中的一个沿自身周向间隔设有若干个推力油槽(50),和/或所述径向主体(11)与所述径向衬套(21)中的一个朝向另一个的表面沿自身周向间隔设有若干个推力油槽(50)。

6.根据权利要求2-4中任一项所述的滑动轴承,其特征在于,所述第一锥面(121)与所述第二锥面(221)中的一个设有螺旋油槽(60),和/或所述径向主体(11)与所述径向衬套(21)中的一个朝向另一个的表面设有螺旋油槽(60)。

7.根据权利要求1所述的滑动轴承,其特征在于,所述轴承主体(10)的外周或所述衬套结构(20)的外周开设有连通油槽(13),所述连通油槽(13)连通于所述固定件(200)的油道(201),所述连通油槽(13)的槽底沿自身周向设有若干个油孔(14),所述油孔(14)连通于所述轴承主体(10)和所述衬套结构(20)之间的间隙形成的润油通道(40)。

8.风电齿轮箱,其特征在于,包括固定件(200)、若干个传动轴(300)和若干个如权利要求1-7中任一项所述的滑动轴承,部分所述传动轴(300)和所述固定件(200)之间相对设有两个所述滑动轴承。

9.根据权利要求8所述的风电齿轮箱,其特征在于,还包括调整圈(400),所述调整圈(400)设置于所述滑动轴承沿自身轴向的任一侧,所述调整圈(400)抵接于所述轴承主体(10)或所述衬套结构(20)。

10.根据权利要求8所述的风电齿轮箱,其特征在于,还包括集油环(500),所述集油环(500)设置于所述固定件(200)上,以使所述滑动轴承底部形成局部油池,所述局部油池内存储有润滑油。


技术总结
本技术属于风电设备技术领域,公开了一种滑动轴承及风电齿轮箱,该滑动轴承包括轴承主体和衬套结构,轴承主体和衬套结构套设连接;轴承主体和衬套结构中的一个能固定连接于固定件,另一个能固定连接于传动轴,轴承主体朝向衬套结构的一侧设有第一锥面,衬套结构朝向轴承主体的一侧设有第二锥面,第一锥面和第二锥面配合设置。该滑动轴承在安装时,游隙可通过两者沿轴向的相对位置进行调整,即可调小工作游隙,且该滑动轴承既能承载径向载荷,又能承载轴向载荷;在该传动轴受较大的弯矩载荷时,第一锥面和第二锥面配合设置,以减小径向跳动,使得该传动轴所在的轴系能承受该弯矩载荷。

技术研发人员:贾东方,何爱民,孙义忠,张波,张合超
受保护的技术使用者:南京高速齿轮制造有限公司
技术研发日:20240112
技术公布日:2024/10/31
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