本技术涉及检测装置，特别涉及一种汽车空调压缩机检测装置。
背景技术：
1、汽车空调压缩机是汽车空调系统的核心部件之一，它是一个压缩、冷凝、蒸发汽体的机械设备。汽车空调系统通过该压缩机将低压的、低温的空气制冷剂压缩成高压、高温的气体，然后将气体送到蒸发器中，通过蒸发器的散热将温度降低，从而达到制冷的目的。
2、汽车空调压缩机在生产完成后,需要对其进行外观缺陷检测及尺寸检测，检查是否符合标准，但是现有的检测方式多为人工检测，通过人工用肉眼进行外观检测，使用卡尺进行尺寸检测，在这一过程中不仅费时费力，且由于人工本身的主观性，这种检测方式可能会造成较大的误差，影响产品质量。因此，提出一种汽车空调压缩机检测装置。
技术实现思路
1、实用新型的目的在于提供一种汽车空调压缩机检测装置，解决了汽车空调压缩机在生产完成后,需要对其进行外观缺陷检测及尺寸检测，检查是否符合标准，但是现有的检测方式多为人工检测，通过人工用肉眼进行外观检测，使用卡尺进行尺寸检测，在这一过程中不仅费时费力，且由于人工本身的主观性，这种检测方式可能会造成较大的误差，影响产品质量的问题。
2、本实用新型是这样实现的，一种汽车空调压缩机检测装置包括：工作台、安装在所述工作台上的升降机构、安装在所述工作台上的检测机构、安装在所述工作台上的夹持机构、固定连接在所述工作台的底面的安装盒、安装在所述工作台上的支撑板以及安装在所述支撑板上的滑轨，所述工作台的底面设有支撑腿，所述滑轨上设有滑台，所述滑台上设有连杆，所述连杆的一端与所述滑台固定连接，所述连杆的另一端与所述升降机构固定连接，所述连杆的底面设有照明灯管。
3、本实用新型的进一步技术方案是：所述升降机构包括：安装在所述工作台上的第一安装架、安装在所述第一安装架顶端的第一伺服电机、安装在所述第一安装架的内部的第一螺纹杆以及安装在所述第一螺纹杆上的第一安装台。
4、本实用新型的进一步技术方案是：所述连杆通过所述第一安装台与所述升降机构连接，所述第一螺纹杆的顶端与所述第一伺服电机的输出端固定连接，所述第一安装架上设有滑槽，所述第一安装台通过所述滑槽与所述第一安装架滑动连接。
5、本实用新型的进一步技术方案是：所述检测机构包括：安装在所述连杆上的连接板、安装在所述连接板上的连接杆、安装在所述连接杆上的调节旋钮以及安装在所述连接杆上的ccd摄像头。
6、本实用新型的进一步技术方案是：所述连接杆的一端与所述调节旋钮连接，所述连接杆的另一端与所述ccd摄像头固定连接，所述连接杆上设有螺纹，所述连接板上设有螺纹孔，所述连接杆通过所述螺纹孔与所述连接板连接。
7、本实用新型的进一步技术方案是：所述夹持机构包括：安装在所述工作台上的第二安装架、安装在所述第二安装架的第二伺服电机、安装在所述第二安装架的内部的第二螺纹杆、安装在所述第二螺纹杆上的第二安装台、安装在所述第二安装台上的电动伸缩杆、安装在所述电动伸缩杆远离所述第二安装台的一端上的第四电机以及安装在所述第四电机的输出端的夹板。
8、本实用新型的进一步技术方案是：所述电动伸缩杆的一端与所述第二安装台固定连接，所述电动伸缩杆的另一端与所述第四电机固定连接，所述第二螺纹杆的顶端与所述第二伺服电机的输出端固定连接。
9、本实用新型的进一步技术方案是：所述安装盒的内部设有底座、第三电机以及控制器，所述底座上设有连接轴，所述连接轴的一端置于所述安装盒的内部，所述连接轴的另一端置于所述安装盒的外部，所述连接轴位于所述安装盒的内部的一端与所述底座固定连接，所述连接轴位于所述安装盒的外部的一端设有检测台，所述连接轴上设有第一齿轮，所述第三电机的输出端设有第二齿轮，所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合。
10、本实用新型的进一步技术方案是：所述第一伺服电机、第二伺服电机、第三电机、第四电机、电动伸缩杆、ccd摄像头以及所述照明灯管与所述控制器电性连接。
11、本实用新型的有益效果：该汽车空调压缩机检测装置还包括了灵活调整检测角度、自由调整检测高度、同时检测不同面及精确测量汽车空调压缩机尺寸等多个特点，能根据生产中的实际需求来调整检测的方式方法，从而满足工作人员对于汽车空调压缩机的数据及检测要求。同时，该汽车空调压缩机检测装置利用视觉检测技术来代替人工检测，不仅规避了主观意识对检测结果的影响，提高了检测的精确性和准确性，还在一定程度上提高了工作效率，降低了人工成本。
1.一种汽车空调压缩机检测装置，其特征在于：该汽车空调压缩机检测装置包括：工作台(1)、安装在所述工作台(1)上的升降机构(5)、安装在所述工作台(1)上的检测机构(6)、安装在所述工作台(1)上的夹持机构(7)、固定连接在所述工作台(1)的底面的安装盒(3)、安装在所述工作台(1)上的支撑板(11)以及安装在所述支撑板(11)上的滑轨(10)，所述工作台(1)的底面设有支撑腿(4)，所述滑轨(10)上设有滑台(9)，所述滑台(9)上设有连杆(8)，所述连杆(8)的一端与所述滑台(9)固定连接，所述连杆(8)的另一端与所述升降机构(5)固定连接，所述连杆(8)的底面设有照明灯管(18)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机检测装置，其特征在于，所述升降机构(5)包括：安装在所述工作台(1)上的第一安装架(52)、安装在所述第一安装架(52)顶端的第一伺服电机(51)、安装在所述第一安装架(52)的内部的第一螺纹杆(53)以及安装在所述第一螺纹杆(53)上的第一安装台(54)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车空调压缩机检测装置，其特征在于，所述连杆(8)通过所述第一安装台(54)与所述升降机构(5)连接，所述第一螺纹杆(53)的顶端与所述第一伺服电机(51)的输出端固定连接，所述第一安装架(52)上设有滑槽，所述第一安装台(54)通过所述滑槽与所述第一安装架(52)滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车空调压缩机检测装置，其特征在于，所述检测机构(6)包括：安装在所述连杆(8)上的连接板(61)、安装在所述连接板(61)上的连接杆(63)、安装在所述连接杆(63)上的调节旋钮(62)以及安装在所述连接杆(63)上的ccd摄像头(64)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车空调压缩机检测装置，其特征在于，所述连接杆(63)的一端与所述调节旋钮(62)连接，所述连接杆(63)的另一端与所述ccd摄像头(64)固定连接，所述连接杆(63)上设有螺纹，所述连接板(61)上设有螺纹孔，所述连接杆(63)通过所述螺纹孔与所述连接板(61)连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车空调压缩机检测装置，其特征在于，所述夹持机构(7)包括：安装在所述工作台(1)上的第二安装架(72)、安装在所述第二安装架(72)的第二伺服电机(71)、安装在所述第二安装架(72)的内部的第二螺纹杆(73)、安装在所述第二螺纹杆(73)上的第二安装台(74)、安装在所述第二安装台(74)上的电动伸缩杆(75)、安装在所述电动伸缩杆(75)远离所述第二安装台(74)的一端上的第四电机(76)以及安装在所述第四电机(76)的输出端的夹板(77)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车空调压缩机检测装置，其特征在于，所述电动伸缩杆(75)的一端与所述第二安装台(74)固定连接，所述电动伸缩杆(75)的另一端与所述第四电机(76)固定连接，所述第二螺纹杆(73)的顶端与所述第二伺服电机(71)的输出端固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种汽车空调压缩机检测装置，其特征在于，所述安装盒(3)的内部设有底座(13)、第三电机(16)以及控制器(12)，所述底座(13)上设有连接轴(15)，所述连接轴(15)的一端置于所述安装盒(3)的内部，所述连接轴(15)的另一端置于所述安装盒(3)的外部，所述连接轴(15)位于所述安装盒(3)的内部的一端与所述底座(13)固定连接，所述连接轴(15)位于所述安装盒(3)的外部的一端设有检测台(2)，所述连接轴(15)上设有第一齿轮(14)，所述第三电机(16)的输出端设有第二齿轮(17)，所述第二齿轮(17)与所述第一齿轮(14)啮合。
9.根据权利要求8所述的一种汽车空调压缩机检测装置，其特征在于，所述第一伺服电机(51)、第二伺服电机(71)、第三电机(16)、第四电机(76)、电动伸缩杆(75)、ccd摄像头(64)以及所述照明灯管(18)与所述控制器(12)电性连接。
