本技术属于规划装置领域，特别涉及用于提高道路运输经济性的路线规划装置。
背景技术：
1、道路运输是指在公共道路(包括城市、城间、城乡间、乡间能行驶汽车的所有道路)上使用汽车或其他运输工具，从事旅客或货物运输及其相关业务活动的总称。道路运输分为直达运输、干线运输和短距离集散运输三种形式。因此，道路运输有“通过”运输和“送达”或“集散”的功能，尤其是“送达”或“集散”功能作为其他几种运输方式(管道除外)的终端运输方式是交通运输中不可缺少的组成部分，在综合交通运输体系中发挥着非常重要的作用。随着高速公路向网络规模的发展，利用高速公路的干线运输功能，道路运输作为一种具有功能齐全(“通过”和“送达”或“集散”齐备)的运输体系发挥着越来越重要的作用。在建设用于道路运输的道路前需要利用规划装置对路线进行规划以提升道路运输的经济性。
2、传统的规划装置多为书写板，只能进行单一的书写规划展示，无法针对以提升运输经济型为目的做出有效的路线规划。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
2、本实用新型涉及用于提高道路运输经济性的路线规划装置，包括规划板、第一书写板、第二书写板和底座，所述第二书写板和第一书写板左右对称滑动安装于规划板前端，所述规划板上开设有开合组件，所述第一书写板和第二书写板底部均设有收纳盒，所述第一书写板上的收纳盒内转动安装有多个带辊且带辊上卷设有卷带，所述卷带另一端设有带头且带头内设有磁铁，所述第二书写板上的收纳盒前端等距开设有多个收纳槽且收纳槽内磁吸固定安装有磁吸扣，所述磁吸扣前端设有绳环，所述第二书写板上的收纳盒内转动安装有绳辊且绳辊上卷设有连接绳，所述连接绳另一端固定连接有磁吸头，所述第二书写板顶部与磁吸头对称位置对应设有磁吸座。
3、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述规划板前端内嵌有显示屏、音响和无线控制器。
4、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述开合组件包括主动伞齿轮、驱动丝杠和轴座，所述主动伞齿轮转动安装于规划板顶部且顶端延伸至规划板外侧并固定安装有旋钮，所述轴座固定安装于规划板内且轴座两端与规划板之间均转动安装有驱动丝杠，所述第一书写板和第二书写板分别螺纹安装于两根驱动丝杠上，两根所述驱动丝杠相互靠近一端均固定安装有从动伞齿轮，两个所述从动伞齿轮同时与主动伞齿轮啮合连接。
5、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一书写板和第二书写板内开设有螺纹螺向和螺距均相同。
6、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一书写板和第二书写板内均设有磁板。
7、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座顶部固定焊接有支撑杆且支撑杆顶部活动插设有升降杆，所述升降杆上转动安装有安装座且安装座通过螺栓固定安装于规划板后端。
8、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座底部等距圆周阵列固定安装有多个具备自锁功能的万向轮，所述支撑杆上插设有定位栓，所述升降杆上等距开设有多个定位孔且定位栓与定位孔插接适配。
9、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述带辊和线辊的转轴与收纳盒之间均固定安装有扭簧
10、本实用新型所达到的有益效果是：
11、拉伸卷带至合适长度并利用带头内的磁铁将带头进行定位，可达到柱形图的运输经济性的展示规划效果，将磁吸扣吸附在第二书写板上合适的位置，拉升连接绳并使磁吸头穿过各个磁吸扣上的绳环并吸附在磁吸座上，可达到折线图的运输经济性的展示规划效果，通过旋钮转动主动伞齿轮，主动伞齿轮带动两个从动伞齿轮转动，两个从动伞齿轮转动可带动第一书写板和第二书写板移动从而达到开合的目的，以选择是否利用显示屏进行视频展示规划，通过无线控制器可控制显示屏和音响进行视频和音频路线规划展示；综上所述，此规划装置针对提升运输经济型为目的可对道路运输进行路线规划，采用了书写、视频、柱形图和折线图展示规划，效果更佳。
1.用于提高道路运输经济性的路线规划装置，包括规划板(1)、第一书写板(2)、第二书写板(3)和底座(4)，其特征在于：所述第二书写板(3)和第一书写板(2)左右对称滑动安装于规划板(1)前端，所述规划板(1)上开设有开合组件(5)，所述第一书写板(2)和第二书写板(3)底部均设有收纳盒，所述第一书写板(2)上的收纳盒内转动安装有多个带辊且带辊上卷设有卷带(201)，所述卷带(201)另一端设有带头(202)且带头(202)内设有磁铁，所述第二书写板(3)上的收纳盒前端等距开设有多个收纳槽(301)且收纳槽(301)内磁吸固定安装有磁吸扣(302)，所述磁吸扣(302)前端设有绳环(303)，所述第二书写板(3)上的收纳盒内转动安装有绳辊且绳辊上卷设有连接绳(304)，所述连接绳(304)另一端固定连接有磁吸头(305)，所述第二书写板(3)顶部与磁吸头(305)对称位置对应设有磁吸座(306)。
2.根据权利要求1所述的用于提高道路运输经济性的路线规划装置，其特征在于：所述规划板(1)前端内嵌有显示屏、音响和无线控制器。
3.根据权利要求1所述的用于提高道路运输经济性的路线规划装置，其特征在于：所述开合组件(5)包括主动伞齿轮(501)、驱动丝杠(502)和轴座(503)，所述主动伞齿轮(501)转动安装于规划板(1)顶部且顶端延伸至规划板(1)外侧并固定安装有旋钮(505)，所述轴座(503)固定安装于规划板(1)内且轴座(503)两端与规划板(1)之间均转动安装有驱动丝杠(502)，所述第一书写板(2)和第二书写板(3)分别螺纹安装于两根驱动丝杠(502)上，两根所述驱动丝杠(502)相互靠近一端均固定安装有从动伞齿轮(504)，两个所述从动伞齿轮(504)同时与主动伞齿轮(501)啮合连接。
4.根据权利要求3所述的用于提高道路运输经济性的路线规划装置，其特征在于：所述第一书写板(2)和第二书写板(3)内开设有螺纹螺向和螺距均相同。
5.根据权利要求1所述的用于提高道路运输经济性的路线规划装置，其特征在于：所述第一书写板(2)和第二书写板(3)内均设有磁板。
6.根据权利要求1所述的用于提高道路运输经济性的路线规划装置，其特征在于：所述底座(4)顶部固定焊接有支撑杆(401)且支撑杆(401)顶部活动插设有升降杆(402)，所述升降杆(402)上转动安装有安装座(403)且安装座(403)通过螺栓固定安装于规划板(1)后端。
7.根据权利要求6所述的用于提高道路运输经济性的路线规划装置，其特征在于：所述底座(4)底部等距圆周阵列固定安装有多个具备自锁功能的万向轮，所述支撑杆(401)上插设有定位栓，所述升降杆(402)上等距开设有多个定位孔且定位栓与定位孔插接适配。
8.根据权利要求6所述的用于提高道路运输经济性的路线规划装置，其特征在于：所述带辊和线辊的转轴与收纳盒之间均固定安装有扭簧。
