1.本发明专利属于电子烟技术领域，具体涉及一种具有开闭式气道的油芯分离雾化装置及电子烟。
背景技术：2.随着社会的发展，电子烟设备在生活中越来越多的使用，这也成为了一种趋势，人们对于电子烟设备的要求也越来越高了。但是作为一个新兴的行业，电子烟也存在问题需要行业内的人员不断去完善去改进。其中，电子烟漏油问题、糊芯问题和口感一致性问题是所有电子烟从业者都需要面对的问题。
3.现在行业内电子烟主要的注油方式有三种：顶部注油、侧面注油和底部注油。但是，无论哪种注油方式随着烟油进入油仓，烟油必然会浸没雾化芯的进油孔，而此时油仓内部气压和大气相连通，导致烟油会不断的通过进油孔进入储油棉内，而烟油会不会透过储油棉流出来完全取决于储油棉的储油能力，其次在塞入注油孔硅胶后，由于挤压气体会导致内部压强加大，进一步导致烟油沿着储油棉渗透泄漏。
4.电子烟作为一款休闲产品越来越为人们所接受，现有电子烟的内部结构存在一种缺陷，即用于储存烟油的储油腔和用于烟油雾化的雾化芯的进油孔在相同的空间内，无分隔，而雾化芯又无法避免地要和外部接通，因此容易造成漏油，尤其是在产品的运输个存储过程中，成为现有产品的一大痛点。为了避免漏油，现有的电子烟在组装后，采用油芯分离形式。然而，现有电子烟的油芯分离只能实现初次使用前的存储不漏油。在电子烟初次使用后，油芯不会再处于分离形式，长期放置烟油同样会沿着气道内壁流下，导致流出产品表面，而影响性能和使用，对用户造成不好的体验。油芯不会再处于分离形式后，当长时间注油或塞入注油孔硅胶塞时烟油在压力作用下，会沿着气道内壁流下，甚至流出产品表面，进而也会影响性能和使用。
5.其次，现有油芯分离方案中，在未按压或旋转前，气道处于打开状态，烟油和雾化芯处于分离状态，此时抽吸会导致雾化芯干烧、糊芯，进而导致产品报废。
6.再有，现有的油芯分离的方案中，在电子烟初次使用后，油芯不会再处于分离形式，烟气通道长期处于打开状态，烟油逐渐挥发，会导致口感难以达到最佳状态，导致抽吸口感还原度降低。
7.为了解决上述中问题中的至少一个，提出本发明。
技术实现要素：8.本发明通过以一种旋转结构实现了油芯分离的同时控制气道开闭且该过程可逆。
9.本发明第一方面提供一种具有开闭式气道的油芯分离雾化装置，其包括旋转部1和固定部2；
10.所述旋转部1包括储油杯3；
11.所述固定部2包括隔油座4、底座5和雾化组件6；
12.所述储油杯3与隔油座4之间形成储油腔，所述隔油座4和所述底座5之间形成进气通道，所述隔油座4套设在所述雾化组件6外侧，所述雾化组件6下端固定在底座5上；
13.旋转所述储油杯3，所述储油腔与所述雾化组件6连通时，所述进气通道打开；所述储油腔与所述雾化组件6隔绝时，所述进气通道关闭。
14.优选地，所述储油杯3侧壁上设置有第一进气孔33，所述底座5侧壁上设置有第三进气孔51，所述雾化组件6底部侧壁上设置有第二进气孔61，所述第二进气孔61通过进气通道与所述第三进气孔51气流连通；
15.旋转所述储油杯3，所述第一进气孔33与所述第三进气孔51重合或错开，从而所述进气通道打开或关闭。
16.优选地，所述隔油座4上端设置有第一进油孔41，所述隔油座4内部设置有供油通道42，所述雾化组件6侧壁上设置有第二进油孔69，所述第一进油孔41与所述第二进油孔69通过供油通道42相导通；
17.所述储油杯3内侧设有通气管32，所述通气管32与储油杯1一体连接，所述通气管32上端与所述储油杯3上端的吸嘴相连通，下端可活动地套设在所述雾化组件6的上端，所述通气管32下端具有通气管底座321，所述通气管底座321与隔油座4上端抵接，所述通气管底座321上设置有第三进油孔322；
18.旋转所述储油杯3，所述第三进油孔322与所述第一进油孔41重合或错开，从而连通或隔绝所述储油腔与所述隔油座。
19.优选地，所述储油杯3上端设置有注油孔34，所述注油孔34内安装有注油孔密封塞31。
20.优选地，所述底座5的侧壁部设置有周向延伸的第一凸起部55，所述储油杯3下端侧壁内侧设置有与所述第一凸起部55相适配的第一凹槽部35，所述第一凸起部55可旋转地设置在所述第一凹槽部35内；所述第一凹槽部35设置在所述第一进气孔33下端。
21.优选地，所述储油杯3与所述底座5之间还设置有第一密封圈56，所述第一密封圈56为o型密封圈。
22.优选地，通气管32与所述雾化组件6之间设置有第二密封圈68，所述第二密封圈68为o型密封圈。
23.本发明第二方面提供一种包含本发明第一方面所述的具有开闭式气道的油芯分离雾化装置的电子烟，所述电子烟还包括与所述具有开闭式气道的油芯分离雾化装置连接的供电装置。
24.相对于现有技术，本发明具有以下有益效果：
25.1.本发明设置固定部和旋转部，旋转部可相对固定部旋转，当旋转储油杯时，储油腔与所述雾化组件连通的同时，所述进气通道打开，实现导通油路的同时气道也打开；当旋转储油杯时，所述储油腔与所述雾化组件隔绝的同时，所述进气通道关闭，实现油芯分离的同时气道也处于关闭状态。
26.2.本发明实现油芯分离功能时，气道也是处于关闭状态，此时注油，烟油无法进入雾化组件，解决了注油时漏油和长时间静置导致漏油的问题。其次，烟油和雾化组件处于分离状态时，此时气道关闭，无法抽吸，避免了烟油和雾化组件处于分离状态时抽吸会导致雾化组件干烧、糊芯，进而导致产品报废的问题。使用时，旋转打开气道并导通油路；长期不使
用时，旋转实现油芯分离并关闭气道，此时烟油处于一个密闭腔体内，不会因为挥发而导致口感变弱。
27.3.本发明的雾化装置使用时，旋转储油杯，储油腔与所述雾化组件连通的同时，所述进气通道打开，实现导通油路的同时气道也打开，长期不使用时，可以旋转储油杯，使所述储油腔与所述雾化组件隔绝的同时，所述进气通道关闭，解决了长时间静置导致漏油的问题。
附图说明
28.图1为本发明具有开闭式气道的油芯分离雾化装置的结构示意图；
29.图2为本发明雾化组件结构示意图；
30.图3为本发明底座和隔油座结构示意图；
31.图4为本发明固定部结构示意图；
32.附图标记说明：
33.1-旋转部，2-固定部，3-储油杯，31-注油孔密封塞，32-通气管，321-通气管底座，322-有第三进油孔，33-第一进气孔，34-注油孔，35-第一凹槽部，4-隔油座，41-第一进油孔，42-供油通道，5-底座，51-第三进气孔，53-电极，54-电极绝缘硅胶座，55-第一凸起部，56-第一密封圈，6-雾化组件，61-第二进气孔，62-绝缘硅胶座，63-支架，64-发热丝，65-内包棉，66-外包棉，67-支架外罩，68-第二密封圈，69-第二进油孔。
具体实施方式
34.下面结合实施例对本发明作进一步的详细描述。
35.本领域技术人员将会理解，下列实施例仅用于说明本发明，而不应视为限定本发明的范围。实施例中未注明具体技术或条件者，按照本领域内的文献所描述的技术或条件或者按照产品说明书进行。所用材料或设备未注明生产厂商者，均为可以通过购买获得的常规产品。
36.本技术领域技术人员可以理解，除非特意声明，这里使用的单数形式“一”、“一个”、“所述”和“该”也可包括复数形式。应该进一步理解的是，本发明的说明书中使用的措辞“包括”是指存在所述特征、整数、步骤、操作、元件和/或组件，但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件、组件和/或它们的组。应该理解，当我们称元件被“连接”到另一元件时，它可以直接连接到其他元件，或者也可以存在中间元件。此外，这里使用的“连接”可以包括无线连接。
37.在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。术语“内”、“上”、“下”等指示的方位或状态关系为基于附图所示的方位或状态关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
38.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“设有”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
39.本技术领域技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语包括技术术语和科学术语具有与本发明所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非像这里一样定义，不会用理想化或过于正式的含义来解释。
40.本发明第一方面提供一种具有开闭式气道的油芯分离雾化装置，其包括旋转部1和固定部2；
41.所述旋转部1包括储油杯3，所述储油杯3内侧设有通气管32，所述通气管32与储油杯3一体连接，所述通气管32上端与所述储油杯3上端的吸嘴相连通，下端可活动地套设在所述雾化组件6的上端，所述储油杯3下端侧壁处设置有第一进气孔33，所述储油杯3侧壁内侧处还设置有第一凹槽部35，所述第一凹槽部35位于所述第一进气孔33的下端；
42.所述固定部2包括隔油座4、底座5和雾化组件6；
43.所述雾化组件6包括发热丝64、内包棉65、外包棉66、支架63、支架外罩67和绝缘硅胶座62；
44.所述支架63内设置有发热丝64，所述发热丝64围合成雾化气道，所述雾化气道与所述通气管32气流相通，所述发热丝64外侧包裹有所述内包棉65，且位于所支架63内，所述支架外罩67套设在所述支架63外侧，所述支架外罩67与所述支架63之间还设置有外包棉66；
45.所述雾化组件6侧壁上设置有第二进油孔69和第二进气孔61，所述第二进油孔69设置在所述支架外罩67侧壁处，所述支架63侧壁处开设有第四进油孔，所述第四进油孔与所述第二进油孔69相重合；
46.所述雾化组件6还包括设置在发热丝支架67下端的绝缘硅胶座62，所述发热丝的引脚穿设所述绝缘硅胶座62与所述底座5上的电极53电连接。
47.所述电极53设置在所述底座5上的电极绝缘硅胶座54中。
48.该雾化组件6在进行工作时，烟油会依次通过第二进油孔69、外包棉66、第四进油孔和内包棉65进入至雾化气道中与发热丝接触被雾化；
49.所述底座侧壁上设置有第三进气孔51和第一凸起部55，所述第一凸起部55，所述第一凸起部可旋转地设置在所述第一凹槽部35内。
50.所述储油杯3与隔油座4之间形成储油腔，所述隔油座4和所述底座5之间形成进气通道，所述进气孔61设置在所述进气通道内，所述隔油座4套设在所述雾化组件6外侧，所述雾化组件6下端固定在底座5上；
51.旋转所述储油杯3，所述储油腔与所述雾化组件6连通时，所述进气通道打开；所述储油腔与所述雾化组件6隔绝时，所述进气通道关闭；
52.所述第一进气孔33与所述第三进气孔51重合或错开，从而所述进气通道打开或关闭。
53.所述通气管32下端具有通气管底座321，所述通气管底座321与隔油座4上端抵接，所述通气管底座321上设置有第三进油孔322；
54.旋转所述储油杯3，所述第三进油孔322与所述第一进油孔41重合或错开，从而连通或隔绝所述储油腔与所述隔油座。
55.所述储油杯3上端设置有注油孔34，所述注油孔内安装有注油孔密封塞31。
56.所述储油杯3与所述底座5之间还设置有第一密封圈56，所述第一密封圈56为o型密封圈；所述第一密封圈56用于所述储油杯3与所述底座5之间密封。
57.所述第一凸起部55上端还设置有第二凹槽部，所述第二凹槽部设置在所述第三进气孔51的下端和下端，所述第二凹槽部内安装有所述第一密封圈56。
58.所述通气管32与所述雾化组件6之间设置有第二密封圈68，所述第二密封圈68为o型密封圈；所述第二密封圈68用于所述通气管32与所述雾化组件6之间密封。
59.所述支架外罩67上端侧壁处第三凹槽部，所述第三凹槽部内安装有第二密封圈；所述支架外罩67上端侧壁与所述通气管32下端内壁过盈配合。
60.注油时，将所述储油腔与所述雾化组件6隔绝，所述进气通道关闭，此时，油芯分离时，气道也是处于关闭状态，此时注油，烟油无法进入雾化组件，解决了注油时漏油的问题和长时间静置导致漏油的问题。其次，此时气道关闭，无法抽吸，解决了抽吸过程中雾化芯干烧导致糊芯的问题。使用时，旋转储油杯，打开气道并导通油路；长期不使用时，旋转实现油芯分离并关闭气道，此时烟油处于一个密闭腔体内，不会因为挥发而导致口感变弱。
61.一种包含本发明所述的具有开闭式气道的油芯分离雾化装置的电子烟，所述电子烟还包括与所述具有开闭式气道的油芯分离雾化装置连接的供电装置。
62.抽吸时，旋转所述储油杯3，所述第三进油孔322与所述第一进油孔41重合，烟油从第三进油孔322进入所述第一进油孔41、供油通道42、第二进油孔69、外包棉66、第四进油孔和内包棉65进入至雾化气道中与发热丝64接触被雾化，空气从第一进气孔33、第三进气孔51进入进气通道，经第二进气孔61到达雾化组件的雾化通道内，发热丝64上加热烟液形成的烟雾连同空气被抽吸，沿着通气管32从吸嘴输出。
63.本发明的电子烟不使用时，旋转储油杯3，使所述第一进气孔33与所述第三进气孔51错开，所述储油腔与所述雾化组件6隔绝，同时，所述第一进气孔33与所述第三进气孔51错开，所述进气通道关闭。
技术特征：1.一种具有开闭式气道的油芯分离雾化装置，其特征在于，包括旋转部(1)和固定部(2)；所述旋转部(1)包括储油杯(3)；所述固定部(2)包括隔油座(4)、底座(5)和雾化组件(6)；所述储油杯(3)与隔油座(4)之间形成储油腔，所述隔油座(4)和所述底座(5)之间形成进气通道，所述隔油座(4)套设在所述雾化组件(6)外侧，所述雾化组件(6)下端固定在底座(5)上；旋转所述储油杯(3)，所述储油腔与所述雾化组件(6)连通时，所述进气通道打开；所述储油腔与所述雾化组件(6)隔绝时，所述进气通道关闭。2.根据权利要求1所述的具有开闭式气道的油芯分离雾化装置，其特征在于，所述储油杯(3)侧壁上设置有第一进气孔(33)，所述底座(5)侧壁上设置有第三进气孔(51)，所述雾化组件(6)底部侧壁上设置有第二进气孔(61)，所述第二进气孔(61)通过进气通道与所述第三进气孔(51)气流连通；旋转所述储油杯(3)，所述第一进气孔(33)与所述第三进气孔(51)重合或错开，从而所述进气通道打开或关闭。3.根据权利要求2所述的具有开闭式气道的油芯分离雾化装置，其特征在于，所述隔油座(4)上端设置有第一进油孔(41)，所述隔油座(4)内部设置有供油通道(42)，所述雾化组件(6)侧壁上设置有第二进油孔(69)，所述第一进油孔(41)与所述第二进油孔(69)通过供油通道(42)相导通；所述储油杯(3)内侧设有通气管(32)，所述通气管(32)与储油杯(1)一体连接，所述通气管(32)上端与所述储油杯(3)上端的吸嘴相连通，下端可活动地套设在所述雾化组件(6)的上端，所述通气管(32)下端具有通气管底座(321)，所述通气管底座(321)与隔油座(4)上端抵接，所述通气管底座(321)上设置有第三进油孔(322)；旋转所述储油杯(3)，所述第三进油孔(322)与所述第一进油孔(41)重合或错开，从而连通或隔绝所述储油腔与所述隔油座。4.根据权利要求1所述的具有开闭式气道的油芯分离雾化装置，其特征在于，所述储油杯(3)上端设置有注油孔(34)，所述注油孔内安装有注油孔密封塞(31)。5.根据权利要求1所述的具有开闭式气道的油芯分离雾化装置，其特征在于，所述底座(5)的侧壁部设置有周向延伸的第一凸起部(55)，所述储油杯(3)下端侧壁内侧设置有与所述第一凸起部(55)相适配的第一凹槽部(35)，所述第一凸起部(55)可旋转地设置在所述第一凹槽部(35)内；所述第一凹槽部(35)设置在所述第一进气孔(33)下端。6.根据权利要求5所述的具有开闭式气道的油芯分离雾化装置，其特征在于，所述储油杯(3)与所述底座(5)之间还设置有第一密封圈(56)，所述第一密封圈(56)为o型密封圈。7.根据权利要求3所述的具有开闭式气道的油芯分离雾化装置，其特征在于，所述通气管(32)与所述雾化组件(6)之间设置有第二密封圈(68)，所述第二密封圈(68)为o型密封圈。8.一种电子烟，其特征在于，包含权利要求1-7任一项所述的具有开闭式气道的油芯分离雾化装置，所述电子烟还包括与所述具有开闭式气道的油芯分离雾化装置连接的供电装置。
技术总结本发明公开一种具有开闭式气道的油芯分离雾化装置及电子烟，包括旋转部(1)和固定部(2)；旋转部(1)包括储油杯(3)；固定部(2)包括隔油座(4)、底座(5)和雾化组件(6)；储油杯(1)与隔油座(4)之间形成储油腔，隔油座(4)和底座(5)之间形成进气通道，隔油座(4)套设在雾化组件(6)外侧，雾化组件(6)下端固定在底座(5)上；旋转储油杯(1)，储油腔与雾化组件(6)连通时，进气通道打开；储油腔与雾化组件(6)隔绝时，进气通道关闭。本发明实现油芯分离功能时，气道也是处于关闭状态，此时注油，烟油无法进入雾化芯，解决了注油时漏油和长时间静置导致漏油的问题。的问题。的问题。
技术研发人员：王春嵘 赖桂生 钟妙伟 包正兵
受保护的技术使用者：深圳市长能汇科科技有限公司
技术研发日：2022.04.25
技术公布日：2022/7/5
