1.本实用新型属于气动工具技术领域，尤其涉及一种断气打滑式气动工具。
背景技术：2.气动工具从广义上讲，主要是利用压缩空气带动气动马达而对外输出动能工作的一种工具，气动工具被广泛地应用于设备等的螺栓紧固及拆卸，其工作原理是气流使气动工具的转子转动，转子带动传动轴正反向旋转，实现紧固或拆卸螺栓的目的。
3.现有的气动工具达到设定扭矩时，通常会产生较大的反作用力，该力作用在人体将会造成伤害，降低气动工具的安全性，即使现有的部分气动工具在传动轴与气动马达之间增加了离合结构，使扭矩达到设定值时，使传动轴与气动马达分离，实现保护人体的功能，但气动马达与传动轴之间的相对转动，将会造成离合结构的严重磨损，缩短工具的使用寿命，因此，亟需一种气动工具以解决以上问题。
技术实现要素：4.本实用新型目的在于提供一种断气打滑式气动工具,以解决现有气动工具在达到设定扭矩时，气动马达持续转动，导致气动马达与传动轴之间的离合机构磨损加速，缩短气动工具使用寿命的技术问题。
5.为实现上述目的，本实用新型的断气打滑式气动工具的具体技术方案如下：
6.一种断气打滑式气动工具，包括安装在机壳内部的气动马达，所述气动马达的进气端设置有进气通道，所述机壳内同轴设置有连接套和管状离合杆，所述气动马达的输出端连接所述连接套，所述离合杆的末端通过离合组件与所述连接套连接，所述离合杆内延其轴向滑动设置有滑块，所述滑块通过第二复位弹簧与所述离合杆前端内壁连接，所述滑块通过顶针连接有密封塞，所述密封塞配置用于控制所述进气通道的开闭，所述离合杆上设置有锁止组件，所述锁止组件用于锁定所述滑块，所述离合组件触发时推动所述锁止组件实现对所述滑块的解锁。
7.优选的，为了使扭矩过大时，离合杆与连接套可以分离，所述离合组件包括传动钢珠、设置在所述连接套上的限位槽和设置在所述离合杆上的容置槽，所述限位槽位于所述锁止组件与所述容置槽之间，所述限位槽与所述容置槽正对时组合形成容纳所述传动钢珠的空间，所述传动钢珠与所述锁止组件抵接。
8.优选的，为了使离合杆与连接套的连接结构更加稳定，所述限位槽的数量为至少三个，各所述限位槽环绕所述离合杆的中心轴均匀设置，所述容置槽的数量与所述限位槽的数量相等且一一对应，所述传动钢珠的数量与所述限位槽的数量相等且一一对应。
9.优选的，为了实现对滑块的锁定与解锁，所述锁止组件包括环形槽、贯穿孔、限位钢珠、离合套管和第一复位弹簧，所述环形槽开设在所述滑块的外周上，所述贯穿孔沿径向开设在所述离合杆上，所述限位钢珠设置在所述贯穿孔内，所述离合套管套设在所述离合杆上，所述离合套管的内壁覆盖所述贯穿孔，通过所述离合套管的内径变化推动所述限位
钢珠在所述贯穿孔内移动，所述离合套管的一端与传动钢珠抵接，所述离合套管的另一端通过所述第一复位弹簧与所述离合杆连接。
10.优选的，为了控制传动钢珠的位置，所述离合套管的内壁包括第一台阶部和第二台阶部，所述第一台阶部的内径与所述离合杆的外径相等，所述第二台阶部的内径与所述离合杆的外径的差值的一半与所述环形槽的深度相等
11.优选的，为了调节气动工具的扭矩，所述离合杆上还设置有扭力调节单元，所述扭力调节单元与所述离合套管连接。
12.优选的，为了提高对气动工具扭矩调节的便捷度，所述扭力调节单元包括扭矩传动套、扭矩弹簧和调节螺母，所述扭矩传动套和所述扭矩弹簧均套设在所述离合杆上，所述扭矩传动套的一端与所述离合套管可拆卸连接，所述离合杆的前端螺纹连接有调节螺母，所述扭矩弹簧的两端分别连接所述调节螺母和所述扭矩传动套的另一端。
13.优选的，为了切换气动工具的工作状态，所述滑块与所述离合杆滑动且密封连接，所述离合杆的前端开口与大气连通，所述离合杆的前端开口内设置有气阀。
14.优选的，为了便于容置槽的设置，同时使离合杆与连接套连接紧密，所述离合杆的末端的外周上套设有支撑环，所述支撑环的外周面与所述连接套的内周面滑动连接，所述容置槽开设在所述支撑环的邻近所述限位槽的侧面上。
15.本实用新型的断气打滑式气动工具具有以下优点：当气动工具达到设定扭矩时，离合杆与连接套使离合组件被触发，离合组件推动锁止组件，实现对滑块的解锁，使密封塞被进气通道内的高压气体推动，实现对进气通道的密封，进而使气动工具中断供气停止工作，即实现了对人体的保护，也减轻了气动工具的损耗，延长其使用寿命。
附图说明
16.图1为本实用新型的断气打滑式气动工具的结构示意图；
17.图2为本实用新型的断气打滑式气动工具的内部结构示意图；
18.图3为图2的a-a面剖视图；
19.图4为图3的a部放大图；
20.图5为本实用新型的离合套管的结构示意图；
21.图6为本实用新型的离合组件的结构示意图；
22.图7为本实用新型的离合杆的结构示意图；
23.图8为本实用新型的连接套的结构示意图；
24.图中标记说明：1、支撑环；2、气动马达；3、进气通道；4、调节螺母；5、限位槽；6、扭矩弹簧；7、离合杆；8、机壳；9、扭矩传动套；10、连接套；11、顶针；12、密封塞；13、传动钢珠；14、离合套管；15、第一复位弹簧；16、第二复位弹簧；17、贯穿孔；18、限位钢珠；19、环形槽；20、滑块；21、容置槽；22、气阀。
具体实施方式
25.为了更好地了解本实用新型的目的、结构及功能，下面结合附图，对本实用新型一种断气打滑式气动工具做进一步详细的描述。
26.如图1所示，一种断气打滑式气动工具，包括安装在机壳8内部的气动马达2，气动
马达2的进气端设置有进气通道3，机壳8内同轴设置有连接套10和管状离合杆7，气动马达2的输出端连接连接套10，离合杆7内延其轴向滑动设置有滑块20，滑块20通过第二复位弹簧16与离合杆7前端内壁连接，滑块20通过顶针11连接有密封塞12，密封塞12配置用于控制进气通道3的开闭，离合杆7的末端的外周上套设有支撑环1，支撑环1的外周面与连接套10的内周面滑动连接，支撑环1的邻近限位槽5的侧面上开设有四个容置槽21，连接套10上设置有四个限位槽5，各限位槽5环绕离合杆7的中心轴均匀设置，容置槽21与限位槽5一一对应，当容置槽21与限位槽5正对时，两者组合形成容纳传动钢珠13的空间，传动钢珠13设置在该空间内，传动钢珠13与容置槽21和限位槽5配合，实现离合杆7与连接套10的连接，同时离合杆7上还套设有离合套管14，离合套管14可沿着离合杆7滑动，离合套管14通过第一复位弹簧15与离合杆7连接，通过第一复位弹簧15的弹力推动离合套管14，使离合套管14顶住各传动钢珠13，防止传动钢珠13发生脱落；离合杆7上沿径向开设有贯穿孔17，贯穿孔17内设置有限位钢珠18，滑块20的外周上开设有环形槽19，离合套管14的内壁分为第一台阶部和第二台阶部，第一台阶部的内径与离合杆7的外径相等，当第一台阶部与限位钢珠18抵接时，限位钢珠18部分卡入环形槽19内，实现对滑块20的锁定，第二台阶部的内径与离合杆7的外径的差值的一半与环形槽19的深度相等，当第二台阶部与限位钢珠18抵接时，限位钢珠18可与环形槽19脱离，实现对滑块20的解锁。
27.该气动工具在使用时，高压气体通过进气通道3进入气动马达2驱使其转动，气动马达2带动连接套10转动，第一复位弹簧15的弹力作用在离合套管14上，使离合套管14压紧传动钢珠13，传动钢珠13与容置槽21和限位槽5之间的限位作用，使连接套10可以驱动离合杆7转动，离合杆7的前端连接气动工具的输出头，通过离合杆7驱动输出头转动，实现对螺栓的紧固和拆卸，当螺栓难以拧动时，离合杆7停止转动，气动马达2给连接套10持续施加动力，使容置槽21对传动钢珠13产生推力，当推力大于第一复位弹簧15的作用力时，传动钢珠13被推出至容置槽21外部，使传动钢珠13推动离合套管14远离连接套10移动，使限位钢珠18与离合套管14的第二台阶部抵接，进而实现对滑块20的解锁，此时，滑块20对密封塞12的作用力消失，密封塞12在高压气流的作用下向气动工具前端方向移动，将进气通道3关闭，使气动马达2停止转动，实现了气动工具在超扭矩的情况下，自动中断进气的功能，不仅保护了操作人员安全，同时减轻自身磨损，延长使用寿命，当操作人员松开气动工具的操作按钮时，外部供气停止，则密封塞的2上的推力消失，第二复位弹簧16使滑块20复位，进而使限位钢珠18复位，之后进气通道3重新打开，同时第一复位弹簧15使离合套管14复位，离合套管14使传动钢珠13复位，实现各部位的复位，使气动工具下次可以正常使用。
28.为使气动工具适用于不同场合，需要对气动工具的你扭矩输出进行调节，因此离合杆7上还套设有扭矩传动套9和扭矩弹簧6，扭矩传动套9的一端与离合套管14可拆卸连接，离合杆7的前端螺纹连接有调节螺母4，扭矩弹簧6的两端分别连接调节螺母4和扭矩传动套9的另一端；通过拧动调节螺母4调节扭矩弹簧6的长度，实现扭矩弹簧6对扭矩传动套9产生弹力的调节，进而控制传动钢珠13上受到离合套管14推力的调节，当推力增大时，传动钢珠13与容置槽21脱离更加困难，气动工具可以输出更大扭矩，当推力减小时，传动钢珠13与容置槽21脱离更加容易，气动工具可以输出较小扭矩，实现扭矩调节。
29.气动工具使用时，如果带有冲击功能可以更好的扭动螺栓，滑块20与离合杆7滑动且密封连接，离合杆7的前端开口与大气连通，离合杆7的前端开口内设置有气阀22。当气阀
22打开时，离合杆7前端与大气连通，气压保持平衡，当气动工具达到扭矩时，滑块20可以被推动，实现气动工具的断气保护功能，当气阀22关闭时，第二复位弹簧16所处的空间形成密闭空间，空间内的气压会对滑块20产生推力，阻止滑块20向离合杆7前端方向移动，进而使密封塞12无法关闭，使高压气流持续输出推动气动马达2持续转动，通过支撑环1上的容置槽21会反复撞击传动钢珠13，产生冲击振动，进而使气动工具产生持续冲击作用，便于将螺栓松动，通过气动工具功能的切换提高气动工具的实用性。
30.可以理解，本实用新型是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本实用新型的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此，本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本技术的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。
技术特征：1.一种断气打滑式气动工具，包括安装在机壳(8)内部的气动马达(2)，所述气动马达(2)的进气端设置有进气通道(3)，其特征在于：所述机壳(8)内同轴设置有连接套(10)和管状离合杆(7)，所述气动马达(2)的输出端连接所述连接套(10)，所述离合杆(7)的末端通过离合组件与所述连接套(10)连接，所述离合杆(7)内延其轴向滑动设置有滑块(20)，所述滑块(20)通过第二复位弹簧(16)与所述离合杆(7)前端内壁连接，所述滑块(20)通过顶针(11)连接有密封塞(12)，所述密封塞(12)配置用于控制所述进气通道(3)的开闭，所述离合杆(7)上设置有锁止组件，所述锁止组件用于锁定所述滑块(20)，所述离合组件触发时推动所述锁止组件实现对所述滑块(20)的解锁。2.根据权利要求1所述的断气打滑式气动工具，其特征在于，所述离合组件包括传动钢珠(13)、设置在所述连接套(10)上的限位槽(5)和设置在所述离合杆(7)上的容置槽(21)，所述限位槽(5)位于所述锁止组件与所述容置槽(21)之间，所述限位槽(5)与所述容置槽(21)正对时组合形成容纳所述传动钢珠(13)的空间，所述传动钢珠(13)与所述锁止组件抵接。3.根据权利要求2所述的断气打滑式气动工具，其特征在于，所述限位槽(5)的数量为至少三个，各所述限位槽(5)环绕所述离合杆(7)的中心轴均匀设置，所述容置槽(21)的数量与所述限位槽(5)的数量相等且一一对应，所述传动钢珠(13)的数量与所述限位槽(5)的数量相等且一一对应。4.根据权利要求2所述的断气打滑式气动工具，其特征在于，所述锁止组件包括环形槽(19)、贯穿孔(17)、限位钢珠(18)、离合套管(14)和第一复位弹簧(15)，所述环形槽(19)开设在所述滑块(20)的外周上，所述贯穿孔(17)沿径向开设在所述离合杆(7)上，所述限位钢珠(18)设置在所述贯穿孔(17)内，所述离合套管(14)套设在所述离合杆(7)上，所述离合套管(14)的内壁覆盖所述贯穿孔(17)，通过所述离合套管(14)的内径变化推动所述限位钢珠(18)在所述贯穿孔(17)内移动，所述离合套管(14)的一端与传动钢珠(13)抵接，所述离合套管(14)的另一端通过所述第一复位弹簧(15)与所述离合杆(7)连接。5.根据权利要求4所述的断气打滑式气动工具，其特征在于，所述离合套管(14)的内壁包括第一台阶部和第二台阶部，所述第一台阶部的内径与所述离合杆(7)的外径相等，所述第二台阶部的内径与所述离合杆(7)的外径的差值的一半与所述环形槽(19)的深度相等。6.根据权利要求4所述的断气打滑式气动工具，其特征在于，所述离合杆(7)上还设置有扭力调节单元，所述扭力调节单元与所述离合套管(14)连接。7.根据权利要求6所述的断气打滑式气动工具，其特征在于，所述扭力调节单元包括扭矩传动套(9)、扭矩弹簧(6)和调节螺母(4)，所述扭矩传动套(9)和所述扭矩弹簧(6)均套设在所述离合杆(7)上，所述扭矩传动套(9)的一端与所述离合套管(14)可拆卸连接，所述离合杆(7)的前端螺纹连接有调节螺母(4)，所述扭矩弹簧(6)的两端分别连接所述调节螺母(4)和所述扭矩传动套(9)的另一端。8.根据权利要求1所述的断气打滑式气动工具，其特征在于，所述滑块(20)与所述离合杆(7)滑动且密封连接，所述离合杆(7)的前端开口与大气连通，所述离合杆(7)的前端开口内设置有气阀(22)。9.根据权利要求2所述的断气打滑式气动工具，其特征在于，所述离合杆(7)的末端的
外周上套设有支撑环(1)，所述支撑环(1)的外周面与所述连接套(10)的内周面滑动连接，所述容置槽(21)开设在所述支撑环(1)的邻近所述限位槽(5)的侧面上。
技术总结本实用新型公开了一种断气打滑式气动工具，包括气动马达，气动马达的进气端设置有进气通道，机壳内设置有连接套和管状离合杆，气动马达的输出端连接连接套，离合杆的末端通过离合组件与连接套连接，离合杆内滑动设置有滑块，滑块通过第二复位弹簧与离合杆前端内壁连接，滑块通过顶针连接有密封塞，密封塞配置用于控制进气通道的开闭，离合杆上设置有锁止组件。本实用新型当气动工具达到设定扭矩时，离合杆与连接套使离合组件被触发，离合组件推动锁止组件，实现对滑块的解锁，使密封塞被进气通道内的高压气体推动，实现对进气通道的密封，进而使气动工具中断供气停止工作，即实现了对人体的保护，也减轻了气动工具的损耗，延长其使用寿命。长其使用寿命。长其使用寿命。
技术研发人员：路蕴华
受保护的技术使用者：无锡麦克马丁定扭矩装配工具有限公司
技术研发日：2021.10.29
技术公布日：2022/7/5
