1.本技术涉及儿童安全座椅领域，尤其是涉及一种连接机构及儿童安全座椅。
背景技术：2.为了适应不同年龄段儿童的安全需要，现有的许多儿童汽车安全座椅可以进行旋转调节，其座椅本体可以相对底座进行360度旋转，从而具备正向使用状态与反向使用状态。这些可旋转的儿童汽车安全座椅均包括旋转锁定与解锁机构，其锁定机构对座椅本体与底座的一个相对位置进行锁定。
3.现有的儿童安全座椅上安装环形导轨，从而实现座椅本体相对于底座可旋转。如中国专利申请“儿童安全座椅及椅背俯仰角度调节机构”，申请号：cn201910894384.9，公开了：包括底座与椅体，椅体通过纵向的固定轴与底座轴接，使椅体可相对于底座旋转。椅体的下方设有一个固定在椅体上的环形支架，环形支架设置在椅座底部中间位置，其由两个半圆形支架组成，且两个半圆形支架前后对称分布。底座上设有联动锁具，该联动锁具贯穿环形支架直径方向，当椅体旋转到相应档位的定位孔处，第一锁定杆和第二锁定杆分别穿入环形支架上的一对定位孔以将底座与椅体的位置固定，当需将旋转时，则将第一锁定杆和第二锁定杆从定位孔中解锁脱出。
4.如上述专利申请所述，现有的用于实现座椅旋转的导轨，通常采用由两个半环形支架组成，而两个半圆形支架之间的间隙可以充当定位孔使用。但是，这种结构的导轨不可避免的会存在结构强度的问题。以及两个半环形支架在装配过程中，若装配精度不够，就会影响到座椅旋转的顺滑程度。
技术实现要素：5.本技术的一目的在于提供一种连接机构及儿童安全座椅，采用环形整体结构的导轨，使得底座与座椅的连接强度更高，座椅旋转的稳定性更好。
6.本技术的另一目的在于提供一种连接机构及儿童安全座椅，增设弧形连接件，使得导轨能够稳定的安装在底座内。
7.本技术的另一目的在于提供一种连接机构及儿童安全座椅，支架组件能够顺滑的在导轨上移动。
8.本技术采用的技术方案为：连接机构，包括底座、导轨与至少一个支架组件，所述的导轨为圆环形整体结构，所述的导轨通过螺栓安装在底座上，所述的底座包括壳体，螺栓穿过壳体并固定在壳体表面。
9.与现有技术相比，本技术的优点在于，采用整体结构的导轨，使得整个导轨的结构强度高，安装装配后，其稳定性也高。具体的，本技术中的底座包括壳体，而安装导轨的螺栓则穿过壳体并固定在壳体表面。导轨不只是与壳体的一个面进行连接，而是与整个壳体进行连接，使得导轨在底座上的安装是稳定可靠的。
10.在本技术的一些实施例中，所述的支架组件为一体弯折成型的板体结构件；支架
组件对应设置有两个安装口，所述的导轨部分嵌入安装口内，支架组件可沿着导轨旋转。
11.在本技术的一些实施例中，所述的支架组件包括第一支架与第二支架，所述的第一支架、第二支架上均设置有安装口，所述的导轨部分嵌入安装口内，所述的第一支架与第二支架连接，且支架组件可沿着导轨旋转。使得第一支架、第二支架、导轨构成稳定的连接结构，支架组件能够稳定且顺滑的在导轨上旋转。
12.在本技术的一些实施例中，所述的第一支架与第二支架位于同一平面内，且第一支架垂直于导轨所在的平面。由第一支架、第二支架构成的支架组件，对导轨的施力方向是垂直于导轨的，支架组件能够顺滑的在导轨上移动。
13.在本技术的一些实施例中，所述的第一支架部分与第二支架部分重叠，且第一支架的重叠部分与第二支架的重叠部分连接。
14.具体的，所述的第一支架的重叠部分与第二支架的重叠部分是通过两个第一螺栓连接的。
15.在本技术的一些实施例中，所述的第一支架底部弯折构成第一折边，所述的第二支架底部弯折构成第二折边，所述的第一折边、第二折边均位于导轨下方。本技术中的第一支架、第二支架均设置有弯折结构，有效提高第一支架、第二支架本身的结构强度，使得整个连接机构稳定性更好。
16.在本技术的一些实施例中，所述的第一折边部分与第二折边部分重叠，且第一折边的重叠部分与第二折边的重叠部分连接。具体的，所述的第一折边的重叠部分与第二折边的重叠部分是通过第二螺栓连接的。
17.在本技术的一些实施例中，所述的第二螺栓与两个第一螺栓相互错开。设计第二螺栓与第一螺栓错开，增大了第一支架、第二支架的连接面，这样连接构成的支架组件的稳定性更好。
18.在本技术的一些实施例中，所述的安装口处设置有消音套，所述的导轨与消音套接触。所述的导轨通过消音套与第一支架或第二支架连接。
19.优选的，所述的消音套采用塑料制成。优选的，所述的导轨采用金属材料制成。优选的，所述的第一支架、第二支架采用金属材料制成。采用金属材料去制作导轨、第一支架、第二支架，使得上述三者结构强度高，能够支撑较大的重量而不会发生弯折。而若直接让两个金属材质的结构进行连接，会容易出现异响、噪音等问题。因此，本技术在安装口处额外增设消音套，使得支架组件在沿导轨运动的过程中，噪音较小；且消音套更加耐磨，延长使用寿命。
20.优选的，导轨包括圆环形的底环、以及设置在底环内圈与外圈的侧边。所述的导轨的横截面呈u形结构。
21.具体的，所述的底环的基本形状为平面，所述的侧边垂直于底环设置。
22.在本技术的一些实施例中，所述的底环部分弯曲构成一条向上的凸棱，所述的凸棱沿着底板的周向设置。凸棱结构的设置，使导轨的结构强度更高。
23.在本技术的一些实施例中，所述的凸棱将底环分隔成外底边与内底边。
24.具体的，所述的内底边、位于内圈的侧边可嵌入到安装口内。
25.在本技术的一些实施例中，所述的壳体表面设置有环形阶梯状的安装座，所述的导轨安装在安装座上。
26.具体的，所述的外底边、位于外圈的侧边贴合固定在安装座上，所述的内底边、位于内圈的侧边与安装座存在间距。即，内底边、位于内圈的侧边悬空设置在安装座上。所述的第一折边或第二折边伸入安装座与内底边之间。具体的，所述的第一折边或第二折边贴靠在安装座上。安装座可以给支架组件提供一个支撑，也有助于支架组件在导轨上移动的稳定性。
27.在本技术的一些实施例中，所述的底座底面或者底座内设置有至少一个固定片，所述的导轨通过长螺栓与固定片连接。所述的长螺栓穿过底座。
28.在本技术的一些实施例中，所述的固定片为弧形片状结构，所述的导轨通过多个长螺栓与固定片连接。
29.儿童安全座椅，包括底座与座椅，所述的支架组件设置在座椅上。
30.具体的，所述的座椅上设置有两组支架组件。
附图说明
31.以下将结合附图和优选实施例来对本技术进行进一步详细描述，但是本领域技术人员将领会的是，这些附图仅是出于解释优选实施例的目的而绘制的，并且因此不应当作为对本技术范围的限制。此外，除非特别指出，附图仅示意在概念性地表示所描述对象的组成或构造并可能包含夸张性显示，并且附图也并非一定按比例绘制。
32.图1为连接机构的结构示意图；
33.图2为支架组件的一种结构示意图；
34.图3为支架组件另一种结构的正视图；
35.图4为支架组件另一种结构的俯视图；
36.图5为支架组件另一种结构的半边结构示意图；
37.图6为连接机构的部分结构示意图；
38.图7为儿童座椅的结构示意图。
39.其中，附图标记具体说明如下：1、导轨；1a、底环；11a、外底边；12a、内底边； 1b、侧边；2、支架组件；2a、第一支架；2b、第二支架；3、安装口；4、第一折边；5、第二折边；6、消音套；7、凸棱；8、壳体；9、安装座；11、座椅。
具体实施方式
40.下面结合附图，对本技术作详细的说明。
41.为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
42.连接机构，如图1至图5所示：包括底座、导轨1与至少一个支架组件2，所述的导轨 1为圆环形整体结构，采用整体结构的导轨1，使得整个导轨1的结构强度高，安装装配后，其稳定性也高。所述的导轨1通过螺栓安装在底座上，所述的底座包括壳体8，螺栓穿过壳体8并固定在壳体8表面。导轨1不只是与壳体8的一个面进行连接，而是与整个壳体8进行连接，使得导轨1在底座上的安装是稳定可靠的。
43.基于前述实施例，提供另一种实施例：如图2所示，所述的支架组件2为一体弯折成
型的板体结构件；支架组件2对应设置有两个安装口3，所述的导轨1部分嵌入安装口3内，支架组件2可沿着导轨1旋转。本技术还设置有支架组件2与导轨1配合安装，支架组件2 可在导轨1上旋转。
44.基于前述实施例，提供另一种实施例：如图3至图5，所述的支架组件2包括第一支架2a与第二支架2b，所述的第一支架2a、第二支架2b上均设置有安装口3，所述的导轨1 部分嵌入安装口3内，所述的第一支架2a与第二支架2b连接，且支架组件2可沿着导轨1 旋转。使得第一支架2a、第二支架2b、导轨1构成稳定的连接结构，支架组件2能够稳定且顺滑的在导轨1上旋转。
45.基于前述实施例，提供另一种实施例：所述的第一支架2a与第二支架2b位于同一平面内，且第一支架2a垂直于导轨1所在的平面。由第一支架2a、第二支架2b构成的支架组件2，对导轨1的施力方向是垂直于导轨1的，支架组件2能够顺滑的在导轨1上移动。所述的第一支架2a部分与第二支架2b部分重叠，且第一支架2a的重叠部分与第二支架2b 的重叠部分连接。具体的，所述的第一支架2a的重叠部分与第二支架2b的重叠部分是通过两个第一螺栓连接的。
46.基于前述实施例，提供另一种实施例：所述的第一支架2a底部弯折构成第一折边4，所述的第二支架2b底部弯折构成第二折边5，所述的第一折边4、第二折边5均位于导轨1 下方。本技术中的第一支架2a、第二支架2b均设置有弯折结构，有效提高第一支架2a、第二支架2b本身的结构强度，使得整个连接机构稳定性更好。
47.所述的第一折边4部分与第二折边5部分重叠，且第一折边4的重叠部分与第二折边5 的重叠部分连接。具体的，所述的第一折边4的重叠部分与第二折边5的重叠部分是通过第二螺栓连接的。
48.所述的第二螺栓与两个第一螺栓相互错开。设计第二螺栓与第一螺栓错开，增大了第一支架2a、第二支架2b的连接面，这样连接构成的支架组件2的稳定性更好。
49.基于前述实施例，提供另一种实施例：所述的安装口3处设置有消音套6，所述的导轨与消音套6接触。所述的导轨通过消音套6与第一支架2a或第二支架2b连接。优选的，所述的消音套6采用塑料制成。优选的，所述的导轨采用金属材料制成。优选的，所述的第一支架2a、第二支架2b采用金属材料制成。采用金属材料去制作导轨、第一支架2a、第二支架2b，使得上述三者结构强度高，能够支撑较大的重量而不会发生弯折。而若直接让两个金属材质的结构进行连接，会容易出现异响、噪音等问题。因此，本技术在安装口3处额外增设消音套6，使得支架组件2在沿导轨运动的过程中，噪音较小；且消音套6更加耐磨，延长使用寿命。
50.导轨包括圆环形的底环1a、以及设置在底环1a内圈与外圈的侧边1b。所述的导轨的横截面呈u形结构。具体的，所述的底环1a的基本形状为平面，所述的侧边1b垂直于底环1a设置。
51.基于前述实施例，提供另一种实施例：所述的底环1a部分弯曲构成一条向上的凸棱 7，所述的凸棱7沿着底板的周向设置。凸棱7结构的设置，使导轨的结构强度更高。所述的凸棱7将底环1a分隔成外底边11a与内底边12a。具体的，所述的内底边12a、位于内圈的侧边1b可嵌入到安装口3内。
52.如图6所示，所述的壳体8表面设置有环形阶梯状的安装座9，所述的导轨安装在安装座9上。具体的，所述的外底边11a、位于外圈的侧边1b贴合固定在安装座9上，所述的内底
边12a、位于内圈的侧边1b与安装座9存在间距。即，内底边12a、位于内圈的侧边1b悬空设置在安装座9上。
53.所述的第一折边4或第二折边5伸入安装座9与内底边12a之间。具体的，所述的第一折边4或第二折边5贴靠在安装座9上。安装座9可以给支架组件2提供一个支撑，也有助于支架组件2在导轨上移动的稳定性。
54.所述的底座底面或者底座内设置有至少一个固定片，所述的导轨通过长螺栓与固定片连接。所述的长螺栓穿过底座。所述的固定片为弧形片状结构，所述的导轨通过多个长螺栓与固定片连接。
55.在说明书附图6中，为了能更清楚的展示底座的结构，导轨仅示出一半。儿童安全座椅11，如图7所示，包括底座与座椅11，所述的支架组件2设置在座椅11上。具体的，所述的座椅11上设置有两组支架组件2。
56.以上对本技术进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术及核心思想，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以对本技术进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本技术权利要求的保护范围内。
技术特征：1.连接机构，其特征在于包括底座、导轨与至少一个支架组件，所述的导轨为圆环形整体结构，所述的导轨通过螺栓安装在底座上，所述的底座包括壳体，螺栓穿过壳体并固定在壳体表面。2.根据权利要求1所述的连接机构，其特征在于所述的支架组件为一体弯折成型的板体结构件；支架组件对应设置有两个安装口，所述的导轨部分嵌入安装口内，支架组件可沿着导轨旋转。3.根据权利要求1所述的连接机构，其特征在于所述的支架组件包括第一支架与第二支架，所述的第一支架、第二支架上均设置有安装口，所述的导轨部分嵌入安装口内，所述的第一支架与第二支架连接，且支架组件可沿着导轨旋转。4.根据权利要求3所述的连接机构，其特征在于所述的第一支架与第二支架位于同一平面内，且第一支架垂直于导轨所在的平面。5.根据权利要求3或4所述的连接机构，其特征在于所述的第一支架部分与第二支架部分重叠，且第一支架的重叠部分与第二支架的重叠部分连接。6.根据权利要求5所述的连接机构，其特征在于所述的第一支架底部弯折构成第一折边，所述的第二支架底部弯折构成第二折边，所述的第一折边、第二折边均位于导轨下方；所述的第一折边部分与第二折边部分重叠，且第一折边的重叠部分与第二折边的重叠部分连接。7.根据权利要求6所述的连接机构，其特征在于所述的第一支架的重叠部分与第二支架的重叠部分是通过两个第一螺栓连接的；所述的第一折边的重叠部分与第二折边的重叠部分是通过第二螺栓连接的；所述的第二螺栓与两个第一螺栓相互错开。8.根据权利要求2或3所述的连接机构，其特征在于所述的安装口处设置有消音套，所述的导轨与消音套接触。9.根据权利要求1所述的连接机构，所述的壳体表面设置有环形阶梯状的安装座，所述的导轨安装在安装座上；所述的底座底面或者底座内设置有至少一个固定片，所述的导轨通过长螺栓与固定片连接；所述的长螺栓穿过底座；所述的固定片为弧形片状结构，所述的导轨通过多个长螺栓与固定片连接。10.儿童安全座椅，其特征在于包括如权利要求1-9任一所述的连接机构，所述的支架组件设置在座椅上；所述的座椅上设置有两组支架组件。
技术总结本申请公开了连接机构及儿童安全座椅，包括导轨与至少一个支架组件，所述的导轨为圆环形整体结构，采用整体结构的导轨，使得整个导轨的结构强度高，安装装配后，其稳定性也高。所述的支架组件包括第一支架与第二支架，所述的第一支架、第二支架上均设置有安装口，所述的导轨部分嵌入安装口内，实现了导轨与支架组件的可旋转的连接方式。所述的第一支架与第二支架连接，且支架组件可沿着导轨旋转。使得第一支架、第二支架、导轨构成稳定的连接结构，支架组件能够稳定且顺滑的在导轨上旋转。组件能够稳定且顺滑的在导轨上旋转。组件能够稳定且顺滑的在导轨上旋转。
技术研发人员：林江娟 苏前刚 李德欢
受保护的技术使用者：宁波惠尔顿婴童安全科技股份有限公司
技术研发日：2021.10.28
技术公布日：2022/7/5
