1.本实用新型涉及多联机空调技术领域，具体为一种多联机空调降噪节能装置。
背景技术：2.多联机空调有着节能、舒适、安装便利等优点。但当暖房部分负荷运转时，为了保证内机热交内存留的压机油可以回到压机，保证系统可靠性，关机内机的膨胀阀eev不能完全关闭。此时，关机内机管路中会有冷媒流过，产生冷媒流动音。关机后，风机停止运转，冷媒流动的声音就会显得格外突兀，容易引起用户的不满。停机内机作为一种资源限制，没有有效利用起来提高系统的能效，不利于节能减排的要求。当前为解决该问题，一般是通过控制内机膨胀阀eev开度，在保证室内机的压机油可以回到压机，保证系统可靠的前提下，将内机膨胀阀eev关闭到最小，一定程度上减小了噪音，降低了冷媒流量，但并不能完全消除噪音。或者通过将膨胀阀包裹，借此降低噪音。但由于受限于内机结构，该手段效果有限。
技术实现要素：3.本实用新型的目的在于提供一种多联机空调降噪节能装置，解决现有多联机空调暖房时，关机内机冷媒流动音无法消除的问题。
4.本实用新型提供的多联机空调降噪节能装置，包括外机系统，与外机系统连接的多个室内热交，所述每个室内热交与外机系统液管连接的管路上设有膨胀阀，所述每个室内热交与外机系统气管连接的管路上设置第一电磁阀，所述每个室内热交增加冷媒支路，所述冷媒支路初端连接至第一电磁阀所在管路，所述冷媒支路末端均连接至总回路，所述冷媒支路上设置第二电磁阀，所述总回路上设置单向阀。
5.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
6.本实用新型的多联机空调降噪节能装置完全解决了多联机系统，关机内机冷媒流动音的问题，同时减少关机内机冷媒流量，避免了能源浪费，在气管侧切段冷媒流量，避免了液管膨胀阀关闭造成的无法回油问题；通过带有电磁阀的支路以及带有单向阀的总回路设计，可以将闲置的关机内机作为蒸发器使用，提高系统能效，节能减排。
附图说明
7.图1为本实用新型多联机空调降噪节能装置的原理图。
8.图中标注：外机系统1、第一室内热交21、第二室内热交22、第一电磁阀3、冷媒支路4、总回路5、第二电磁阀6、单向阀7。
具体实施方式
9.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
10.实施例
11.请参阅图1，本实施例提供的多联机空调降噪节能装置，包括外机系统1，与外机系统1连接的第一室内热交21和第二室内热交22，所述每个室内热交与外机系统1液管连接的管路上设有膨胀阀eev，所述每个室内热交2与外机系统1气管连接的管路上设置第一电磁阀3，所述每个室内热交增加冷媒支路4，所述冷媒支路4初端连接至第一电磁阀3所在管路，所述冷媒支路4末端均连接至总回路5，所述冷媒支路4上设置第二电磁阀6，所述总回路5上设置单向阀7。
12.图1中实现箭头为降噪运行模式，当本实施例的多联机空调处于暖房，且第一室内热交21停机，第二室内热交22开机时，关闭第一电磁阀sv1-1，切段冷媒流路，同时第一室内热交21的膨胀阀eev1开启到最大。当第一室内热交21开启后，打开电磁阀sv1-1，膨胀阀eev1开度保持5min之后进入通常控制。冷媒流路被切段之后，不能再流入第一室内热交21，而膨胀阀eev1开至最大，第一室内热交21内的冷媒可以返回压机，因此从根本上解决了关机内机冷媒流动因的问题。同样的，如果第一室内热交21开机，第二室内热交22关机，则关闭第一电子膨胀阀sv1-2，切段冷媒流路，同时第二室内热交22的膨胀阀eev2开启到最大。当第二室内热交22开启后，打开电磁阀sv1-2，膨胀阀eev2开度保持5min之后进入通常控制。
13.如果用户对停机内机噪音要求不高时，则可以开启冷媒支路4，将停机内机作为蒸发器使用，开启节能模式，大大提高系统的能效，实现节能减排的目的。图1中虚线箭头为节能运转模式，当暖房时，假如第一室内热交21停机，第二室内热交22开机时，关闭第一电磁阀sv1-1，开启第二电磁阀sv2-1，开启第一电磁阀sv1-2，关闭第二电磁阀sv2-2，冷媒从外机系统2经液管进入第一室内热交21蒸发并经过第一电磁阀sv1-1、第一电磁阀sv1-1所在冷媒支路4、单向阀7返回外机系统2。第二室内热交22正常运转，外机系统2的冷媒从气管侧经第一电磁阀sv1-2进入第一室内热交21，再从液管侧回到外机系统2。在节能模式，第一室内热交21的膨胀阀eev1进行节流，依据进出口传感器温度控制，保持3℃过热度，风机进行低速运转，提高蒸发效率。
14.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：1.一种多联机空调降噪节能装置，包括外机系统，与外机系统连接的多个室内热交，所述每个室内热交与外机系统液管连接的管路上设有膨胀阀，其特征在于：所述每个室内热交与外机系统气管连接的管路上设置第一电磁阀，所述每个室内热交增加冷媒支路，所述冷媒支路初端连接至第一电磁阀所在管路，所述冷媒支路末端均连接至总回路，所述冷媒支路上设置第二电磁阀，所述总回路上设置单向阀。
技术总结本实用新型具体为一种多联机空调降噪节能装置，包括外机系统，与外机系统连接的多个室内热交，每个室内热交与外机系统液管连接的管路上设有膨胀阀，每个室内热交与外机系统气管连接的管路上设置第一电磁阀，每个室内热交增加冷媒支路，冷媒支路初端连接至第一电磁阀所在管路，冷媒支路末端均连接至总回路，冷媒支路上设置第二电磁阀，总回路上设置单向阀。完全解决了多联机系统关机内机冷媒流动音的问题，同时减少关机内机冷媒流量，避免了能源浪费，在气管侧切段冷媒流量，避免了液管膨胀阀关闭造成的无法回油问题；通过带有电磁阀的支路以及带有单向阀的总回路设计，可以将闲置的关机内机作为蒸发器使用，提高系统能效，节能减排。能减排。能减排。
技术研发人员：景小东 范增年 相金波
受保护的技术使用者：三菱重工海尔（青岛）空调机有限公司
技术研发日：2021.12.13
技术公布日：2022/7/5
