一种篮式过滤器端盖安装结构的制作方法

allin2023-02-04  100



1.本实用新型涉及篮式过滤器技术领域,尤其涉及一种篮式过滤器端盖安装结构。


背景技术:

2.篮式过滤器是除去液体中少量固体颗粒的小型设备,可保护设备的正常工作,当流体进入置有一定规格滤网的滤筒后,其杂质被阻挡,而清洁的滤液则由过滤器出口胶陵企排出,当需要清洗时,只要将可拆卸的滤筒取出处理后重新装入即可,使用维护极为方便。
3.现有cst系统油路循环管路上的篮式过滤器端盖为旋转卡扣式,由于密封效果较差而导致使用一段时间后,密封效果达不到要求,就会出现漏油渗油现象。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中以下缺点,现有cst系统油路循环管路上的篮式过滤器端盖为旋转卡扣式,由于密封效果较差而导致使用一段时间后,密封效果达不到要求,就会出现漏油渗油现象,而提出的一种篮式过滤器端盖安装结构。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
6.一种篮式过滤器端盖安装结构,所述篮式过滤器端盖安装结构包括:
7.通管和所述通管上端固定连接的法兰盘,所述法兰盘上呈环形阵列有通孔;
8.上盖,所述上盖上呈环形阵列有与所述通孔相匹配的圆孔,所述上盖通过螺钉固定连接在所述法兰盘上;
9.密封部件,所述密封部件包括安装槽、气囊、垫片,所述安装槽开设在所述法兰盘上,所述气囊下侧壁固定连接在所述安装槽内,所述垫片固定连接在所述气囊上表面,所述密封部件用于法兰盘与上盖之间的密封;
10.气压部件,所述气压部件包括推杆、密封腔、密封塞,两个所述密封腔分别固定连通在所述法兰盘下表面两端,两个所述密封塞分别滑动连接在所述密封腔内,两个所述推杆其中一端分别穿过所述法兰盘与所述密封腔的上侧壁固定连接在所述密封塞上,所述气压部件用于驱动所述密封部件。
11.优选的,所述密封部件还包括连接管,两个所述连接管其中一端分别固定连通在所述气囊上。
12.优选的,所述气压部件还包括弹簧,两个所述弹簧分别固定连接在所述密封塞与所述密封腔底部之间。
13.优选的,两个所述连接管另一端分别穿过所述安装槽固定连通在所述密封腔上。
14.优选的,所述通管滑动连接有用于过滤的滤网,所述滤网上表面设有拉板。
15.优选的,所述推杆设置在所述安装槽与所述通孔之间。
16.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
17.1、首先将滤网放置在通管内,此时用上盖放置在法兰盘上,并使得通孔与上盖上
的圆孔相吻合,然后通过个螺钉分别穿过通孔与圆孔将上盖与法兰盘进行固定。
18.2、在上盖与法兰相贴合时,上盖挤压推杆与密封塞向下移动,使得密封腔内的气体通过密封塞的挤压通过连接管传输到气囊内,气囊因气体增多而变大,并推动垫片向上移动,使得垫片在气囊的推动下与上盖下侧壁向贴合,从而达到对法兰盘与上盖连接处密封的效果,避免出现漏油渗油现象。
附图说明
19.图1为本实用新型提出的一种篮式过滤器端盖安装结构的正面部分结构示意图;
20.图2为图1中a的局部放大图;
21.图3为本实用新型提出的一种篮式过滤器端盖安装结构的气囊结构示意图;
22.图4为本实用新型提出的一种篮式过滤器端盖安装结构的滤网结构示意图;
23.图5为本实用新型提出的一种篮式过滤器端盖安装结构的正面结构示意图。
24.图中:1通管、2法兰盘、3推杆、4螺钉、5安装槽、6连接管、7通孔、8密封腔、9弹簧、10上盖、11密封塞、12气囊、13垫片、14滤网。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
26.本实用新型中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
27.参照图1-5,一种篮式过滤器端盖安装结构,篮式过滤器端盖安装结构包括:
28.通管1和通管1上端固定连接的法兰盘2,通管1即为输油管,法兰盘2上呈环形阵列有通孔7,通管1滑动连接有用于过滤的滤网14,滤网14上表面设有拉板,拉板便与向上拉动处于通管1内的滤网14。
29.上盖10上呈环形阵列有与通孔7相匹配的圆孔,上盖10通过螺钉4固定连接在法兰盘2上,通孔7以及螺钉4数量为八个,便与上盖10与法兰盘2的稳定连接。
30.密封部件,密封部件包括安装槽5、气囊12、垫片13,安装槽5开设在法兰盘2上,气囊12下侧壁固定连接在安装槽5内,垫片13固定连接在气囊12上表面,安装槽5、气囊12以及点垫片13均环形设置,使得在气囊12内部气体增多时推动垫片13向上移动并与上盖10下侧壁贴合,从而达到上盖10与法兰盘2之间的密封效果,密封部件还包括连接管6,两个连接管6其中一端分别固定连通在气囊12上,密封部件用于法兰盘2与上盖10之间的密封。
31.气压部件,气压部件包括推杆3、密封腔8、密封塞11,两个密封腔8分别固定连通在法兰盘2下表面两端,两个密封塞11分别滑动连接在密封腔8内,两个推杆3其中一端分别穿过法兰盘2与密封腔8的上侧壁固定连接在密封塞11上,推杆3设置在安装槽5与通孔7之间,两个连接管6另一端分别穿过安装槽5固定连通在密封腔8上,在上盖10与法兰盘2相贴合时,上盖10挤压推杆3向下移动,两个推杆3分别挤压密封塞11在密封腔8内向下滑动并压缩弹簧9,使得密封腔8内的气体通过密封塞11的挤压通过连接管6传输到气囊12内,气囊12因
气体增多而变大,并推动垫片13向上移动,气压部件还包括弹簧9,两个弹簧9分别固定连接在密封塞11与密封腔8底部之间,在上盖10向上移动并不在挤压推杆3时,使得推杆3在弹簧9的弹力下向上移动并复位,气压部件用于驱动密封部件。
32.本实用新型中,在安装时首先将滤网14放置在通管1内,此时用上盖10放置在法兰盘2上,并使得通孔7与上盖10上的圆孔相吻合,然后通过8个螺钉4分别穿过通孔7与圆孔将上盖10与法兰盘2进行固定。
33.在上盖10与法兰盘2相贴合时,上盖10挤压推杆3向下移动,两个推杆3分别挤压密封塞11在密封腔8内向下滑动并压缩弹簧9,使得密封腔8内的气体通过密封塞11的挤压通过连接管6传输到气囊12内,气囊12因气体增多而变大,并推动垫片13向上移动,使得垫片13在气囊12的推动下与上盖10下侧壁向贴合,从而达到对法兰盘2与上盖10连接处密封的效果,避免出现漏油渗油现象。
34.在拆卸时,首先将螺钉4进行旋转并脱离上盖10与法兰盘2,将上盖10向上移动,此时推杆3不再受上盖10的挤压,在贴合9的弹力下向上移动,而气囊12内测的气体回输到密封腔8内,因此气囊12因气体变少而收缩到安装槽5内,同时便与将滤网14进行取出进行维修过更换。
35.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解。
36.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征:
1.一种篮式过滤器端盖安装结构,其特征在于,所述篮式过滤器端盖安装结构包括:通管(1)和所述通管(1)上端固定连接的法兰盘(2),所述法兰盘(2)上呈环形阵列有通孔(7);上盖(10),所述上盖(10)上呈环形阵列有与所述通孔(7)相匹配的圆孔,所述上盖(10)通过螺钉(4)固定连接在所述法兰盘(2)上;密封部件,所述密封部件包括安装槽(5)、气囊(12)、垫片(13),所述安装槽(5)开设在所述法兰盘(2)上,所述气囊(12)下侧壁固定连接在所述安装槽(5)内,所述垫片(13)固定连接在所述气囊(12)上表面,所述密封部件用于法兰盘(2)与上盖(10)之间的密封;气压部件,所述气压部件包括推杆(3)、密封腔(8)、密封塞(11),两个所述密封腔(8)分别固定连通在所述法兰盘(2)下表面两端,两个所述密封塞(11)分别滑动连接在所述密封腔(8)内,两个所述推杆(3)其中一端分别穿过所述法兰盘(2)与所述密封腔(8)的上侧壁固定连接在所述密封塞(11)上,所述气压部件用于驱动所述密封部件。2.根据权利要求1所述的一种篮式过滤器端盖安装结构,其特征在于,所述密封部件还包括连接管(6),两个所述连接管(6)其中一端分别固定连通在所述气囊(12)上。3.根据权利要求1所述的一种篮式过滤器端盖安装结构,其特征在于,所述气压部件还包括弹簧(9),两个所述弹簧(9)分别固定连接在所述密封塞(11)与所述密封腔(8)底部之间。4.根据权利要求2所述的一种篮式过滤器端盖安装结构,其特征在于,两个所述连接管(6)另一端分别穿过所述安装槽(5)固定连通在所述密封腔(8)上。5.根据权利要求1所述的一种篮式过滤器端盖安装结构,其特征在于,所述通管(1)滑动连接有用于过滤的滤网(14),所述滤网(14)上表面设有拉板。6.根据权利要求1所述的一种篮式过滤器端盖安装结构,其特征在于,所述推杆(3)设置在所述安装槽(5)与所述通孔(7)之间。

技术总结
本实用新型公开了一种篮式过滤器端盖安装结构,所述篮式过滤器端盖安装结构包括:通管和所述通管上端固定连接的法兰盘,所述法兰盘上呈环形阵列有通孔,上盖,所述上盖上呈环形阵列有与所述通孔相匹配的圆孔,所述上盖通过螺钉固定连接在所述法兰盘上,密封部件,所述密封部件包括安装槽、气囊、垫片,所述安装槽开设在所述法兰盘上,所述气囊下侧壁固定连接在所述安装槽内,所述垫片固定连接在所述气囊上表面,所述密封部件用于法兰盘与上盖之间的密封,本实用新型通管气囊因气体增多而变大,并推动垫片向上移动,使得垫片在气囊的推动下与上盖下侧壁向贴合,从而达到对法兰盘与上盖连接处密封的效果,避免出现漏油渗油现象。避免出现漏油渗油现象。避免出现漏油渗油现象。


技术研发人员:张蒲国 龚小强 金鹏韬 张小宁 王李平
受保护的技术使用者:陕西彬长大佛寺矿业有限公司
技术研发日:2022.01.17
技术公布日:2022/7/5
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