一种汽车减震衬套加工用切割装置
1.技术领域
2.本发明涉及衬套加工技术领域，具体是一种汽车减震衬套加工用切割装置。
背景技术：3.衬套是用于机械部件外，以达到密封、磨损保护等作用的配套件，是指起衬垫作用的环套。在阀门应用领域，衬套在阀盖之内，一般使用聚四氟乙烯或者石墨等耐腐材料，用于密封作用，在对汽车减震衬套加工过程中，需要借助切割装置对衬套进行切割加工处理。
4.授权公告号为cn 213616895 u的中国专利虽然公开了一种汽车减震衬套加工用切割装置，其包括罩壳、固接在罩壳内侧顶部的推杆电机、固接在推杆电机输出端的升降板、固接在升降板底部一侧的切割装置、固接在升降板底部远离切割装置一侧的固定装置和位于罩壳外部的冷却机构；但是该装置在使用过程中，为了减少切割过程粉尘的扩散，对整个切割装置通过较大体积的罩壳进行封闭，在进行衬套的切割时，不能对衬套的切割部位进行局部封闭，不利于实际的切割操作，针对现有技术的缺陷，现提供一种汽车减震衬套加工用切割装置，来解决上述问题。
技术实现要素：5.本发明的目的在于提供一种汽车减震衬套加工用切割装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车减震衬套加工用切割装置，包括支撑架，所述支撑架上转动安装有延伸环i和延伸环ii，所述延伸环i和延伸环ii之间固定有供衬套穿过的转动套筒，支撑架上滑动安装有滑移架，所述滑移架上固定有用于对衬套端部进行固定的连接组件，所述转动套筒上开设有延伸通道，所述延伸通道上方安装有防护罩，所述防护罩上竖直滑动安装有与延伸通道滑动配合的围板，所述围板与防护罩之间连接有支撑弹簧，所述防护罩上固定有电机i，所述电机i与所述转动套筒之间连接有升降调节组件，所述电机i驱动连接有动力组件，所述动力组件上驱动连接有旋转轴，所述旋转轴上同轴固定有转动安装在防护罩内的砂轮片，所述防护罩侧方设置有活动齿轮，所述支撑架上固定有内齿圈，所述防护罩上设置有传动组件，所述防护罩上设置有沿着内齿圈径向滑动的滑块，所述活动齿轮转动安装在滑块上，所述传动组件用于带动滑块滑动使得活动齿轮保持与内齿圈啮合。
7.作为本发明的一种改进方案：所述连接组件包括固定在滑移架上的固定套盘，所述衬套远离转动套筒的一端卡接在固定套盘上，所述固定套盘上螺纹连接有若干个锁紧螺柱，锁紧螺柱端部与衬套抵接。
8.作为本发明的一种改进方案：所述支撑架上安装有电机ii，所述电机ii的输出轴驱动连接有螺纹杆，所述螺纹杆与所述滑移架螺纹连接。
9.作为本发明的一种改进方案：所述升降调节组件包括与电机i固定的调节电机，所述调节电机的输出轴同轴固定有升降螺柱，所述升降螺柱上螺纹连接有与转动套筒固定的升降套筒。
10.作为本发明的一种改进方案：所述动力组件包括与旋转轴同轴固定的副齿轮，所述副齿轮上啮合连接有主齿轮，所述电机i的输出轴与主齿轮同轴固定。
11.作为本发明的一种改进方案：所述传动组件包括连接板i、连接板ii和中间轴，所述中间轴上同轴固定有中间齿轮，所述中间齿轮上啮合连接有转动安装在滑块上的活动齿轮，所述中间轴和活动齿轮分别转动安装在连接板i两端，所述旋转轴上同轴固定有与中间齿轮啮合的传动齿轮，所述旋转轴和中间轴分别转动安装在连接板ii两端，所述滑块与所述防护罩之间连接有弹性组件。
12.作为本发明的一种改进方案：所述弹性组件包括固定在防护罩上的固定块，所述固定块上固定有导杆，所述滑块滑动套设在导杆上，所述滑块与所述固定块之间固定有顶推弹簧。
13.作为本发明的一种改进方案：所述延伸环i上滑动安装有顶推筒，顶推筒与所述延伸环i之间固定有牵拉弹簧，所述顶推筒外侧壁刻设有刻度线。
14.作为本发明的一种改进方案：所述转动套筒侧壁螺纹连接有密封柱。
15.与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过设置的防护罩和围板能起到对砂轮片进行罩设，使得砂轮片在对衬套进行切割时，产生的粉尘、碎屑能限制在防护罩、围板和转动套筒内部，而在防护罩围绕内齿圈中心旋转时，也不会造成粉尘、碎屑的外泄，本发明起到防尘作用的结构体积紧凑巧妙，有效避免了在衬套切割过程的粉尘扩散，相对现有技术具有显著的技术进步。
16.本发明设置的传动组件能使得电机i的动力不仅传输给砂轮片进行衬套的切割，同时在防护罩下移使得砂轮片与衬套切割的过程中，传动齿轮始终通过中间齿轮对活动齿轮进行动力传输，使得活动齿轮始终与内齿圈保持啮合，实现砂轮片对衬套进行稳定且高效的环向切割作用，大大提升了切割质量和切割效率。
附图说明
17.图1为本发明在某个视角下的整体结构示意图；图2为本发明在另一个视角下的整体结构示意图；图3为本发明的局部结构示意图；图4为本发明图3在某个视角下的结构示意图；图5为本发明图4的局部爆炸结构示意图；图6为本发明图1的局部爆炸结构示意图；图7为本发明中延伸环i、转动套筒和延伸环ii的剖视图。
18.图中：1-支撑架、2-顶推筒、3-延伸环i、4-内齿圈、5-中间齿轮、6-活动齿轮、7-防护罩、8-电机i、9-围板、10-固定套盘、11-锁紧螺柱、12-衬套、13-滑移架、14-螺纹杆、15-电机ii、16-转动套筒、17-密封柱、18-限位套环、19-固定块、20-导杆、21-滑块、22-传动齿轮、
23-连接板i、24-连接板ii、25-中间轴、26-主齿轮、27-调节电机、28-升降螺柱、29-升降套筒、30-砂轮片、31-副齿轮、32-旋转轴、33-支撑弹簧、34-刻度线、35-牵拉弹簧、36-延伸通道、37-延伸环ii、38-顶推弹簧。
具体实施方式
19.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明：实施例1请参阅图1-7，一种汽车减震衬套加工用切割装置，包括支撑架1，支撑架1上转动安装有延伸环i3和延伸环ii37，延伸环i3和延伸环ii37之间固定有供衬套12穿过的转动套筒16，支撑架1上滑动安装有滑移架13，滑移架13上固定有用于对衬套12端部进行固定的连接组件，转动套筒16上开设有延伸通道36，延伸通道36上方安装有防护罩7，防护罩7上竖直滑动安装有与延伸通道36滑动配合的围板9，围板9与防护罩7之间连接有支撑弹簧33，电机i8与转动套筒16之间连接有升降调节组件，防护罩7上固定有电机i8，电机i8驱动连接有动力组件，动力组件上驱动连接有旋转轴32，旋转轴32上同轴固定有转动安装在防护罩7内的砂轮片30，防护罩7侧方设置有活动齿轮6，支撑架1上固定有内齿圈4，防护罩7上传动组件，防护罩7上设置有沿着内齿圈4径向滑动的滑块21，活动齿轮6转动安装在滑块21上，传动组件用于带动滑块21滑动使得活动齿轮6保持与内齿圈4啮合。
20.在对衬套12进行切割操作时，将衬套12穿过延伸环ii37并延伸至转动套筒16内部，将衬套12另一端通过连接组件与滑移架13连接，其中，连接组件包括固定在滑移架13上的固定套盘10，衬套12远离转动套筒16的一端卡接在固定套盘10上，固定套盘10上螺纹连接有若干个锁紧螺柱11，锁紧螺柱11端部与衬套12抵接。通过旋拧锁紧螺柱11，使得锁紧螺柱11朝向衬套12延伸，使得锁紧螺柱11端部与衬套12抵接，实现将衬套12与固定套盘10固定。
21.如图2所示，另外，在支撑架1上安装有电机ii15，电机ii15的输出轴驱动连接有螺纹杆14，螺纹杆14与滑移架13螺纹连接，启动电机ii15驱动螺纹杆14旋转，螺纹杆14驱动滑移架13带动固定套盘10向左移动，对衬套12进行滑动调节，通过升降调节组件驱动防护罩7下移，使得砂轮片30下移对衬套12切割，而活动齿轮6在旋转时能与内齿圈4啮合，实现防护罩7围绕衬套12中心旋转，实现砂轮片30对衬套12进行环向切割效果。
22.具体地，升降调节组件包括与电机i8固定的调节电机27，调节电机27的输出轴同轴固定有升降螺柱28，升降螺柱28上螺纹连接有与转动套筒16固定的升降套筒29。
23.如图5所示，启动调节电机27驱动升降螺柱28旋转，升降螺柱28和升降套筒29螺纹连接，此时防护罩7、围板9竖直下移，围板9先与衬套12抵接，随后支撑弹簧33弹性压缩，防护罩7相对围板9下移，使得砂轮片30与衬套12侧壁接触进行切割，而围板9在支撑弹簧33的弹性作用下与衬套12抵接，起到对衬套12切割时很好的限位效果，保证衬套12切割处的稳定，提升了切割质量。
24.而在切割过程中，防护罩7、围板9、转动套筒16形成一个较为封闭的空间，起到对切割衬套12所产生的粉尘和碎屑进行限制，避免造成粉尘、碎屑的扩散，提升了切割过程的安全性，同时也更加环保，上述结构具有体积紧凑的优点，相比与现有技术结构得到很大的
优化，结构更为巧妙，能在防护罩7旋转时仍然能起到防尘效果。
25.其中，本装置的动力组件包括与旋转轴32同轴固定的副齿轮31，副齿轮31上啮合连接有主齿轮26，电机i8的输出轴与主齿轮26同轴固定，通过启动电机i8能驱动主齿轮26旋转，主齿轮26驱动与之啮合的副齿轮31转动，使得副齿轮31驱动旋转轴32实现砂轮片30旋转。
26.本装置的传动组件包括连接板i23、连接板ii24和中间轴25，中间轴25上同轴固定有中间齿轮5，中间齿轮5上啮合连接有转动安装在滑块21上的活动齿轮6，中间轴25和活动齿轮6分别转动安装在连接板i23两端，旋转轴32上同轴固定有与中间齿轮5啮合的传动齿轮22，旋转轴32和中间轴25分别转动安装在连接板ii24两端，滑块21与防护罩7之间连接有弹性组件。
27.通过上述设置，如图3-5所示，在旋转轴32旋转时，旋转轴32驱动中间齿轮5旋转，中间齿轮5驱动活动齿轮6旋转，使得活动齿轮6与内齿圈4啮合，进而实现转动套筒16、防护罩7和围板9旋转，实现砂轮片30对衬套12环向切割，大大提升了衬套12的切割效率。
28.本装置的弹性组件包括固定在防护罩7上的固定块19，固定块19上固定有导杆20，滑块21滑动套设在导杆20上，滑块21与固定块19之间固定有顶推弹簧38。
29.在防护罩7和围板9在升降调节组件的驱动下移时，顶推弹簧38对滑块21具有朝向内齿圈4外侧的作用力，滑块21相对导杆20滑动，使得活动齿轮6与内齿圈4保持啮合，同时在连接板i23和连接板ii24的限制作用下，活动齿轮6和传动齿轮22分别与中间齿轮5保持啮合，实现砂轮片30旋转的同时，活动齿轮6也旋转，有效保证了砂轮片30旋转同时围绕衬套12轴线旋转，衬套12切割十分高效。
30.另外，在延伸环i3上滑动安装有顶推筒2，顶推筒2与延伸环i3之间固定有牵拉弹簧35，顶推筒2外侧壁刻设有刻度线34，启动电机ii15后，能对衬套12进行移动调节，通过衬套12顶推顶推筒2并观察刻度线34，实现对衬套12切割长度的调节效果，大大方便了对衬套12的切割操作。
31.另外，在转动套筒16侧壁螺纹连接有密封柱17，切割衬套12过程中产生的碎屑汇聚在转动套筒16内，切割操作完成后，卸下密封柱17，方便对转动套筒16内部的碎屑进行排放。
32.综上所述，本发明通过设置的防护罩7和围板9能起到对砂轮片30进行罩设，使得砂轮片30在对衬套12进行切割时，产生的粉尘、碎屑能限制在防护罩7、围板9和转动套筒16内部，而在防护罩7围绕内齿圈4中心旋转时，也不会造成粉尘、碎屑的外泄，本发明起到防尘作用的结构体积紧凑巧妙，有效避免了在衬套12切割过程的粉尘扩散，相对现有技术具有显著的技术进步。本发明设置的传动组件能使得电机i8的动力不仅传输给砂轮片30进行衬套12的切割，同时在防护罩7下移使得砂轮片30与衬套12切割的过程中，传动齿轮22始终通过中间齿轮5对活动齿轮6进行动力传输，使得活动齿轮6始终与内齿圈4保持啮合，实现砂轮片30对衬套12进行稳定且高效的环向切割作用，大大提升了切割质量和切割效率。
33.需要特别说明的是，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式，以上实施例仅表达了本技术方案的优选实施方式，其描述
较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术方案专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本技术方案的保护范围。本技术方案专利的保护范围应以所附权利要求为准。
技术特征：1.一种汽车减震衬套加工用切割装置，包括支撑架（1），所述支撑架（1）上转动安装有延伸环i（3）和延伸环ii（37），所述延伸环i（3）和延伸环ii（37）之间固定有供衬套（12）穿过的转动套筒（16），其特征在于，所述支撑架（1）上滑动安装有滑移架（13），所述滑移架（13）上固定有用于对衬套（12）端部进行固定的连接组件，所述转动套筒（16）上开设有延伸通道（36），所述延伸通道（36）上方安装有防护罩（7），所述防护罩（7）上竖直滑动安装有与延伸通道（36）滑动配合的围板（9），所述围板（9）与防护罩（7）之间连接有支撑弹簧（33），所述防护罩（7）上固定有电机i（8），所述电机i（8）与所述转动套筒（16）之间连接有升降调节组件，所述电机i（8）驱动连接有动力组件，所述动力组件上驱动连接有旋转轴（32），所述旋转轴（32）上同轴固定有转动安装在防护罩（7）内的砂轮片（30），所述防护罩（7）侧方设置有活动齿轮（6），所述支撑架（1）上固定有内齿圈（4），所述防护罩（7）上设置有传动组件，所述防护罩（7）上设置有沿着内齿圈（4）径向滑动的滑块（21），所述活动齿轮（6）转动安装在滑块（21）上，所述传动组件用于带动滑块（21）滑动使得活动齿轮（6）保持与内齿圈（4）啮合。2.根据权利要求1所述的一种汽车减震衬套加工用切割装置，其特征在于，所述连接组件包括固定在滑移架（13）上的固定套盘（10），所述衬套（12）远离转动套筒（16）的一端卡接在固定套盘（10）上，所述固定套盘（10）上螺纹连接有若干个锁紧螺柱（11），锁紧螺柱（11）端部与衬套（12）抵接。3.根据权利要求1所述的一种汽车减震衬套加工用切割装置，其特征在于，所述支撑架（1）上安装有电机ii（15），所述电机ii（15）的输出轴驱动连接有螺纹杆（14），所述螺纹杆（14）与所述滑移架（13）螺纹连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车减震衬套加工用切割装置，其特征在于，所述升降调节组件包括与电机i（8）固定的调节电机（27），所述调节电机（27）的输出轴同轴固定有升降螺柱（28），所述升降螺柱（28）上螺纹连接有与转动套筒（16）固定的升降套筒（29）。5.根据权利要求1所述的一种汽车减震衬套加工用切割装置，其特征在于，所述动力组件包括与旋转轴（32）同轴固定的副齿轮（31），所述副齿轮（31）上啮合连接有主齿轮（26），所述电机i（8）的输出轴与主齿轮（26）同轴固定。6.根据权利要求1或5所述的一种汽车减震衬套加工用切割装置，其特征在于，所述传动组件包括连接板i（23）、连接板ii（24）和中间轴（25），所述中间轴（25）上同轴固定有中间齿轮（5），所述中间齿轮（5）上啮合连接有转动安装在滑块（21）上的活动齿轮（6），所述中间轴（25）和活动齿轮（6）分别转动安装在连接板i（23）两端，所述旋转轴（32）上同轴固定有与中间齿轮（5）啮合的传动齿轮（22），所述旋转轴（32）和中间轴（25）分别转动安装在连接板ii（24）两端，所述滑块（21）与所述防护罩（7）之间连接有弹性组件。7.根据权利要求6所述的一种汽车减震衬套加工用切割装置，其特征在于，所述弹性组件包括固定在防护罩（7）上的固定块（19），所述固定块（19）上固定有导杆（20），所述滑块（21）滑动套设在导杆（20）上，所述滑块（21）与所述固定块（19）之间固定有顶推弹簧（38）。8.根据权利要求1所述的一种汽车减震衬套加工用切割装置，其特征在于，所述延伸环i（3）上滑动安装有顶推筒（2），顶推筒（2）与所述延伸环i（3）之间固定有牵拉弹簧（35），所述顶推筒（2）外侧壁刻设有刻度线（34）。9.根据权利要求1所述的一种汽车减震衬套加工用切割装置，其特征在于，所述转动套
筒（16）侧壁螺纹连接有密封柱（17）。
技术总结本发明公开了一种汽车减震衬套加工用切割装置，涉及衬套加工技术领域，包括支撑架，所述延伸环I和延伸环II之间固定有供衬套穿过的转动套筒，延伸通道上方安装有防护罩，所述防护罩上竖直滑动安装有与延伸通道滑动配合的围板，电机I驱动连接有动力组件，所述动力组件上驱动连接有旋转轴，所述支撑架上固定有内齿圈，本发明通过设置的防护罩和围板能起到对砂轮片进行罩设，使得砂轮片在对衬套进行切割时，产生的粉尘、碎屑能限制在防护罩、围板和转动套筒内部，而在防护罩围绕内齿圈中心旋转时，也不会造成粉尘、碎屑的外泄，本发明起到防尘作用的结构体积紧凑巧妙，有效避免了在衬套切割过程的粉尘扩散。切割过程的粉尘扩散。切割过程的粉尘扩散。
技术研发人员：王永刚 甄冉 孙志勇 王发银 刘业刚
受保护的技术使用者：山东美晨工业集团有限公司
技术研发日：2022.06.01
技术公布日：2022/7/5
