1.本实用新型涉及模型转向领域，具体涉及一种军用模型用便于组装骨架的模型转向装置。
背景技术：2.军用模型主要制作方法有cnc加工、激光快速成型和硅胶模小批量生产。工业模型广泛应用于工业新产品设计研发阶段，在最短的时间内加工出和设计一致的实物模型。设计师进行产品外观确认和功能测试等，从而完善设计方案，达到降低开发成本，缩短开发周期，迅速获得客户认可的目的；
3.根据相似性理论制造的按原系统比例缩小(也可以是放大或与原系统尺寸一样)的实物，例如风洞实验中的飞机模型，水力系统实验模型，建筑模型，船舶模型等。
4.在对军用玩具模型买来以后需要对其进行组装，现有的模型组装装置存在不足之处，在进行组装时，不便于对模型进行转向操作，并且不便于对模型部件进行夹持紧固，在组装过程中容易发生滑脱，影响组装进程。
技术实现要素：5.本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述问题，提供一种军用模型用便于组装骨架的模型转向装置。
6.为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现：
7.一种军用模型用便于组装骨架的模型转向装置，包括转向底座，所述转向底座内腔侧壁安装有伺服电机，所述伺服电机输出端通过联轴器套接有主动斜齿轮，所述转向底座外侧设置有转向连杆，所述转向连杆底部转动贯穿转向底座顶部并套接有从动斜齿轮，所述主动斜齿轮和从动斜齿轮相互啮合，所述转向连杆外壁套接固定有组装转套，所述组装转套上设置有夹持紧固机构。
8.优选地，所述夹持紧固机构包括安装夹座，所述安装夹座侧壁和组装转套侧壁固定连接，所述安装夹座侧壁开设有连接滑槽，所述连接滑槽上滑动连接有第一移动夹杆和第二移动夹杆，所述第一移动夹杆和第二移动夹杆之间通过液压伸缩杆伸缩连接。
9.优选地，所述第一移动夹杆和第二移动夹杆相对端侧壁固定有紧固夹块。
10.优选地，两组所述紧固夹块侧壁套接有防滑橡胶套。
11.优选地，所述转向底座远离转向连杆一端外侧壁固定有连接把手。
12.有益效果：
13.1、启动伺服电机，打动主动斜齿轮转动，由于主动斜齿轮3和从动斜齿轮相互啮合，进而通过从动斜齿轮带动转向连杆转动，转向连杆通过夹持紧固机构对需要转向部件进行转向，方便操作；
14.2、在进行转向在对模型进行转向时，手握连接把手，将需要转向的部位置于第一移动夹杆和第二移动夹杆之间，随后通过液压伸缩杆将第一移动夹杆和第二移动夹杆拉动
相互靠近，直至两侧的紧固夹块将需要转向的部件夹持紧固住。
15.当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上的所有优点。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1本实用新型结构示意图；
18.图2本实用新型夹持紧固机构结构示意图；
19.图3本实用新型转向连杆连接示意图；
20.附图中标号如下：
21.1-转向底座，2-伺服电机，3-主动斜齿轮，4-转向连杆，5-从动斜齿轮，6-组装转套，7-夹持紧固机构，701-安装夹座，702-连接滑槽，703-第一移动夹杆，704-第二移动夹杆，705-液压伸缩杆，8-紧固夹块，9-连接把手。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例1：
24.如图1-3所示，本实用新型为一种军用模型用便于组装骨架的模型转向装置，包括转向底座1，转向底座1内腔侧壁安装有伺服电机2，伺服电机2输出端通过联轴器套接有主动斜齿轮3，转向底座1外侧设置有转向连杆4，转向连杆4底部转动贯穿转向底座1顶部并套接有从动斜齿轮5，主动斜齿轮3和从动斜齿轮5相互啮合，转向连杆4外壁套接固定有组装转套6，组装转套6上设置有夹持紧固机构7。
25.本实施例的一个具体应用为：启动伺服电机2，打动主动斜齿轮3转动，由于主动斜齿轮3和从动斜齿轮5相互啮合，进而通过从动斜齿轮5带动转向连杆4转动，转向连杆4通过夹持紧固机构7对需要转向部件进行转向，方便操作。
26.实施例2：
27.一种军用模型用便于组装骨架的模型转向装置，包括转向底座1，转向底座1内腔侧壁安装有伺服电机2，伺服电机2输出端通过联轴器套接有主动斜齿轮3，转向底座1外侧设置有转向连杆4，转向连杆4底部转动贯穿转向底座1顶部并套接有从动斜齿轮5，主动斜齿轮3和从动斜齿轮5相互啮合，转向连杆4外壁套接固定有组装转套6，组装转套6上设置有夹持紧固机构7。
28.其中，夹持紧固机构7包括安装夹座701，安装夹座701侧壁和组装转套6侧壁固定连接，安装夹座701侧壁开设有连接滑槽702，连接滑槽702上滑动连接有第一移动夹杆703和第二移动夹杆704，第一移动夹杆703和第二移动夹杆704之间通过液压伸缩杆705伸缩连
接，第一移动夹杆703和第二移动夹杆704相对端侧壁固定有紧固夹块8，两组紧固夹块8侧壁套接有防滑橡胶套，转向底座1远离转向连杆4一端外侧壁固定有连接把手9。
29.本实施例的具体应用为：在进行转向在对模型进行转向时，手握连接把手9，将需要转向的部位置于第一移动夹杆703和第二移动夹杆704之间，随后通过液压伸缩杆705将第一移动夹杆703和第二移动夹杆704拉动相互靠近，直至两侧的紧固夹块8将需要转向的部件夹持紧固住。
30.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料过着特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
31.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式，显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
技术特征：1.一种军用模型用便于组装骨架的模型转向装置，其特征在于：包括转向底座(1)，所述转向底座(1)内腔侧壁安装有伺服电机(2)，所述伺服电机(2)输出端通过联轴器套接有主动斜齿轮(3)，所述转向底座(1)外侧设置有转向连杆(4)，所述转向连杆(4)底部转动贯穿转向底座(1)顶部并套接有从动斜齿轮(5)，所述主动斜齿轮(3)和从动斜齿轮(5)相互啮合，所述转向连杆(4)外壁套接固定有组装转套(6)，所述组装转套(6)上设置有夹持紧固机构(7)。2.根据权利要求1所述的一种军用模型用便于组装骨架的模型转向装置，其特征在于：所述夹持紧固机构(7)包括安装夹座(701)，所述安装夹座(701)侧壁和组装转套(6)侧壁固定连接，所述安装夹座(701)侧壁开设有连接滑槽(702)，所述连接滑槽(702)上滑动连接有第一移动夹杆(703)和第二移动夹杆(704)，所述第一移动夹杆(703)和第二移动夹杆(704)之间通过液压伸缩杆(705)伸缩连接。3.根据权利要求2所述的一种军用模型用便于组装骨架的模型转向装置，其特征在于：所述第一移动夹杆(703)和第二移动夹杆(704)相对端侧壁固定有紧固夹块(8)。4.根据权利要求3所述的一种军用模型用便于组装骨架的模型转向装置，其特征在于：两组所述紧固夹块(8)侧壁套接有防滑橡胶套。5.根据权利要求1所述的一种军用模型用便于组装骨架的模型转向装置，其特征在于：所述转向底座(1)远离转向连杆(4)一端外侧壁固定有连接把手(9)。
技术总结本实用新型一种军用模型用便于组装骨架的模型转向装置，包括转向底座，转向底座内腔侧壁安装有伺服电机，伺服电机输出端通过联轴器套接有主动斜齿轮，转向底座外侧设置有转向连杆，转向连杆底部转动贯穿转向底座顶部并套接有从动斜齿轮，主动斜齿轮和从动斜齿轮相互啮合，转向连杆外壁套接固定有组装转套，组装转套上设置有夹持紧固机构，本实用新型装置通过液压伸缩杆将第一移动夹杆和第二移动夹杆拉动相互靠近，直至两侧的紧固夹块将需要转向的部件夹持紧固住，转向连杆通过夹持紧固机构对需要转向部件进行转向，方便操作。方便操作。方便操作。
技术研发人员：卢金翔
受保护的技术使用者：福建龙晓天文模型有限公司
技术研发日：2021.12.13
技术公布日：2022/7/5
