一种环形导轨输送装置的制作方法

allin2023-03-13  60



1.本实用新型涉及导向装置技术领域,具体为一种环形导轨输送装置。


背景技术:

2.导轨是目前输送领域最常见的部件,滑块滑动安装在导轨上实现滑动,需要输送的物品等放置在滑块上跟随滑块移动,当需要输送的物品较重时,滑块上会承受大负载,一般的滑块移动时可能会出现运行不畅甚至卡死的现象,而且滑块上负载出现不均时,容易出现脱轨等现象,而且一些结构复杂的滑块也没办法适用于环形导轨。


技术实现要素:

3.为了解决现有滑块承压后在导轨滑动时容易出现脱轨等现象,存在不适用于环形导轨的问题,本实用新型提供了一种环形导轨输送装置,其能够保证滑块在导轨上顺利可靠滑动,不会出现脱轨等问题,并且适用于环形导轨。
4.其技术方案是这样的:一种环形导轨输送装置,其包括导轨和滑块,其特征在于,所述导轨包括并排间隔布置的内导轨和外导轨,所述内导轨的外周面和所述外导轨的内周面均设有凸环,所述滑块包括滑块座体,所述滑块座体底部安装有两个卡嵌于所述内导轨和所述外导轨之间并与所述凸环配合的导向轮;位于所述导向轮两侧,所述滑块座体底部分别安装有牛眼轴承。
5.其进一步特征在于,所述导轨由直线形和弧形的导轨段拼接而成,相邻的所述导轨段连接面为弧形凸起和弧形凹槽配合;
6.所述内导轨和所述外导轨均固定于底板上;
7.所述凸环截面为梯形;
8.所述滑块座体底部对称设置共四个所述牛眼轴承。
9.采用本实用新型后,内导轨和外导轨组成的导轨,可以让滑块底座两侧的牛眼轴承支撑,从而提升滑块的承压能力,导向轮卡在内导轨和外导轨之间,不容易发生侧翻脱轨现象,让滑块能在导轨上顺利可靠滑动,两个导向轮也可以满足环形导轨的应用场合不会出现卡死现象。
附图说明
10.图1为本实用新型结构示意图;
11.图2为导轨与滑块配合截面示意图;
12.图3为滑块结构示意图;
13.图4为导轨段拼接示意图。
具体实施方式
14.见图1至图4所示,一种环形导轨输送装置,其包括导轨1和滑块2,导轨1包括并排
间隔布置的内导轨3和外导轨4,内导轨3的外周面和外导轨4的内周面均设有凸环5,凸环截面采用梯形,滑块2包括滑块座体6,滑块座体6底部安装有两个卡嵌于内导轨3和外导轨4之间并与凸环5配合的导向轮7,如果减少为一个的话,滑块2会出现转动影响正常输送,如果采用三个导向轮7的话,直线滑动没有问题,在经过弧形段时会出现卡死现象,因此两个是最佳选择;位于导向轮7两侧,滑块座体6底部分别安装有牛眼轴承8,可以根据负载情况增加或者减少数量,本实施例中分别对称设置两个导向轮内安装有滚针推力球组合轴承。
15.导轨1由直线形的导轨段1-1和弧形的导轨段1-2拼接而成,相邻的导轨段1-1、1-2连接面为弧形凸起和弧形凹槽配合,可以确保衔接无错位,内导轨3和外导轨4均固定于底板上。
16.导向轮7位于两并行的内导轨3和外导轨4之间,负载均衡,滑块2运行平稳,安全不易受力损坏脱轨,轴承使用寿命长,负载主要由牛眼轴承8承受,牛眼轴承8简单易安装,成本低,负载大,当负载增大时可合理增加牛眼轴承数量。


技术特征:
1.一种环形导轨输送装置,其包括导轨和滑块,其特征在于,所述导轨包括并排间隔布置的内导轨和外导轨,所述内导轨的外周面和所述外导轨的内周面均设有凸环,所述滑块包括滑块座体,所述滑块座体底部安装有两个卡嵌于所述内导轨和所述外导轨之间并与所述凸环配合的导向轮;位于所述导向轮两侧,所述滑块座体底部分别安装有牛眼轴承。2.根据权利要求1所述的一种环形导轨输送装置,其特征在于,所述导轨由直线形和弧形的导轨段拼接而成,相邻的所述导轨段连接面为弧形凸起和弧形凹槽配合。3.根据权利要求1所述的一种环形导轨输送装置,其特征在于,所述内导轨和所述外导轨均固定于底板上。4.根据权利要求1所述的一种环形导轨输送装置,其特征在于,所述凸环的截面为梯形。5.根据权利要求1所述的一种环形导轨输送装置,其特征在于,所述滑块座体底部对称设置共四个所述牛眼轴承。

技术总结
本实用新型涉及导向装置技术领域,具体为一种环形导轨输送装置,其能够保证滑块在导轨上顺利可靠滑动,不会出现脱轨等问题,并且适用于环形导轨,其包括导轨和滑块,其特征在于,所述导轨包括并排间隔布置的内导轨和外导轨,所述内导轨的外周面和所述外导轨的内周面均设有凸环,所述滑块包括滑块座体,所述滑块座体底部安装有两个卡嵌于所述内导轨和所述外导轨之间并与所述凸环配合的导向轮;位于所述导向轮两侧,所述滑块座体底部分别安装有牛眼轴承。轴承。轴承。


技术研发人员:宋臣龙 何旭 胡建兵
受保护的技术使用者:罗斯(无锡)设备有限公司
技术研发日:2022.01.17
技术公布日:2022/7/5
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