1.本实用新型涉及工业大风扇技术领域，特别涉及一种大型吊扇扇叶连接结构。
背景技术：2.工业大吊扇(在北方也被称为“工业大风扇”)最大直径7.3米，覆盖面积150平方米，功率1.5kw。可以做到自然通风、超大覆盖面积，是夏季开放式空间降温纳凉的解决之道。
3.目前现有的工业大吊扇的转柄与扇叶片连接处通常只通过螺栓进行刚性连接，导致长时间工作，转柄与扇叶片连接处产生磨损，导致扇叶片容易脱落，从而降低了安全性能，因此，提供一种大型吊扇扇叶连接结构。
技术实现要素：4.本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种大型吊扇扇叶连接结构。
5.本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种大型吊扇扇叶连接结构，包括吊扇传动机架；所述吊扇传动机架的周围设置有若干组若干组转柄，每组转柄的一端均设置有扇叶片本体，每组转柄与扇叶片本体之间均设置有加固连接件；
6.所述加固连接件包括连接固定卡块、限位固定卡槽、条形安全筋、环形安全筋和连接固定螺栓，每组转柄的一端安装有连接固定卡块，每组连接固定卡块的一端开设有限位固定卡槽，每组转柄与扇叶片本体之间均设置条形安全筋，每组扇叶片本体的上端均安装有环形安全筋，每组扇叶片本体的下端贯穿安装有连接固定螺栓。
7.本实用新型的有益效果是：
8.1、通过转柄与扇叶片连接处添加了条形安全筋，且扇叶片本体的上端安装有环形安全筋，加强了扇叶片本体在运动过程中的强度、刚度及耐疲劳性能，使转柄与扇叶片连接处不容易产生磨损，并有效防止扇叶片容易脱落现象，从而提高了安全性能和稳定性能。
9.2、将连接固定卡块塞入扇叶固定卡座一端的一号限位滑槽的内部，且限位固定卡块贯穿限位固定卡槽的内部，然后将导向限位挡块滑入二号限位滑槽的内部，直到二号限位卡孔对准一号限位卡孔，插入限位固定卡销，很好的对扇叶片本体进行限位固定工作，从而提高了稳定性能。
10.进一步，还包括与吊扇传动机架相连的若干组第一限位固定件，所述转柄上设置有第二限位固定件，相邻第一限位固定件与第二限位固定件相连，所述第一限位固定件包括扇叶固定卡座、一号限位滑槽、限位固定卡块、二号限位滑槽和一号限位卡孔，所述吊扇传动机架的外围设置有若干组扇叶固定卡座，每组扇叶固定卡座的一端均开设有一号限位滑槽，每组一号限位滑槽的内侧均设置有限位固定卡块，每组扇叶固定卡座的一端均开设有二号限位滑槽，每组二号限位滑槽的内侧均开设有一号限位卡孔。
11.上述进一步方案的有益效果是：使若干组扇叶片本体稳定的安装在吊扇传动机架的周围，从而提高了稳定性能。
12.进一步，所述第二限位固定件包括导向限位挡块、二号限位卡孔和限位固定卡销，每组二号限位滑槽的内部均安装有导向限位挡块，每组导向限位挡块的一端均开设有二号限位卡孔，每组二号限位卡孔的内部均安装有限位固定卡销。
13.上述进一步方案的有益效果是：使若干组扇叶片本体稳定的安装在吊扇传动机架的周围，从而提高了稳定性能。
14.进一步，每组环形安全筋的下表面均与对应的扇叶片本体的上表面设置为相贴合，每组连接固定螺栓贯穿对应的扇叶片本体的内部至环形安全筋的上端，且每组连接固定螺栓的另一端通过螺母压紧固定对应的环形安全筋。
15.上述进一步方案的有益效果是：加强了扇叶片本体在运动过程中的强度、刚度及耐疲劳性能，从而提高了安全性能和稳定性能。
16.进一步，每组条形安全筋均包裹在对应的转柄的外围，且每组条形安全筋远离对应的转柄的一面与扇叶片本体的内部设置为相贴合。
17.上述进一步方案的有益效果是：加强了扇叶片本体在运动过程中的强度、刚度及耐疲劳性能，从而提高了安全性能和稳定性能。
18.进一步，所述导向限位挡块与连接固定卡块相连，每组连接固定卡块均安装在对应的一号限位滑槽的内部，且每组限位固定卡块均贯穿对应的限位固定卡槽的内部。
19.上述进一步方案的有益效果是：使若干组扇叶片本体稳定的安装在吊扇传动机架的周围，从而提高了稳定性能。
附图说明
20.图1为一种大型吊扇扇叶连接结构的结构示意图；
21.图2为一种大型吊扇扇叶连接结构的吊扇传动机架的结构示意图；
22.图3为一种大型吊扇扇叶连接结构的扇叶固定卡座的结构示意图；
23.图4为一种大型吊扇扇叶连接结构的扇叶片本体的剖视结构示意图。
24.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
25.1、吊扇传动机架，2、扇叶固定卡座，3、一号限位滑槽，4、限位固定卡块，5、二号限位滑槽，6、一号限位卡孔，7、扇叶片本体，8、连接固定卡块，9、限位固定卡槽，10、条形安全筋，11、转柄，12、环形安全筋， 13、连接固定螺栓，14、导向限位挡块，15、二号限位卡孔，16、限位固定卡销。
具体实施方式
26.以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
27.实施例1
28.如图1、图2和图4所示，一种大型吊扇扇叶连接结构，包括吊扇传动机架1；吊扇传动机架1的周围设置有若干组若干组转柄11，每组转柄11 的一端均设置有扇叶片本体7，每组转柄11与扇叶片本体7之间均设置有加固连接件；
29.加固连接件包括连接固定卡块8、限位固定卡槽9、条形安全筋10、环形安全筋12和连接固定螺栓13，每组转柄11的一端安装有连接固定卡块8，每组连接固定卡块8的一端开
设有限位固定卡槽9，每组转柄11与扇叶片本体7之间均设置条形安全筋10，每组扇叶片本体7的上端均安装有环形安全筋12，每组扇叶片本体7的下端贯穿安装有连接固定螺栓13，加强了扇叶片本体7在运动过程中的强度、刚度及耐疲劳性能，从而提高了安全性能和稳定性能。
30.每组环形安全筋12的下表面均与对应的扇叶片本体7的上表面设置为相贴合，每组连接固定螺栓13贯穿对应的扇叶片本体7的内部至环形安全筋12的上端，且每组连接固定螺栓13的另一端通过螺母压紧固定对应的环形安全筋12，加强了扇叶片本体7在运动过程中的强度、刚度及耐疲劳性能，从而提高了安全性能和稳定性能。
31.每组条形安全筋10均包裹在对应的转柄11的外围，且每组条形安全筋 10远离对应的转柄11的一面与扇叶片本体7的内部设置为相贴合，加强了扇叶片本体7在运动过程中的强度、刚度及耐疲劳性能，从而提高了安全性能和稳定性能。
32.实施例2
33.如图1、图2和图3所示，一种大型吊扇扇叶连接结构，包括吊扇传动机架1；吊扇传动机架1的周围设置有若干组若干组转柄11，每组转柄11 的一端均设置有扇叶片本体7，每组转柄11与扇叶片本体7之间均设置有加固连接件；
34.加固连接件包括连接固定卡块8、限位固定卡槽9、条形安全筋10、环形安全筋12和连接固定螺栓13，每组转柄11的一端安装有连接固定卡块8，每组连接固定卡块8的一端开设有限位固定卡槽9，每组转柄11与扇叶片本体7之间均设置条形安全筋10，每组扇叶片本体7的上端均安装有环形安全筋12，每组扇叶片本体7的下端贯穿安装有连接固定螺栓13，加强了扇叶片本体7在运动过程中的强度、刚度及耐疲劳性能，从而提高了安全性能和稳定性能。
35.本实施例中，还包括与吊扇传动机架1相连的若干组第一限位固定件，转柄11上设置有第二限位固定件，相邻第一限位固定件与第二限位固定件相连，第一限位固定件包括扇叶固定卡座2、一号限位滑槽3、限位固定卡块4、二号限位滑槽5和一号限位卡孔6，吊扇传动机架1的外围设置有若干组扇叶固定卡座2，每组扇叶固定卡座2的一端均开设有一号限位滑槽3，每组一号限位滑槽3的内侧均设置有限位固定卡块4，每组扇叶固定卡座2 的一端均开设有二号限位滑槽5，每组二号限位滑槽5的内侧均开设有一号限位卡孔6，使若干组扇叶片本体7稳定的安装在吊扇传动机架1的周围，从而提高了稳定性能。
36.第二限位固定件包括导向限位挡块14、二号限位卡孔15和限位固定卡销16，每组二号限位滑槽5的内部均安装有导向限位挡块14，每组导向限位挡块14的一端均开设有二号限位卡孔15，每组二号限位卡孔15的内部均安装有限位固定卡销16，使若干组扇叶片本体7稳定的安装在吊扇传动机架 1的周围，从而提高了稳定性能。
37.导向限位挡块14与连接固定卡块8相连，每组连接固定卡块8均安装在对应的一号限位滑槽3的内部，且每组限位固定卡块4均贯穿对应的限位固定卡槽9的内部，使若干组扇叶片本体7稳定的安装在吊扇传动机架1的周围，从而提高了稳定性能。
38.本实用新型的工作原理：转柄11上下端均裹上条形安全筋10，然后装在扇叶片本体7的内部，环形安全筋12装在扇叶片本体7的上端，通过连接固定螺栓13同时固定环形安全筋12和转柄11，将连接固定卡块8塞入扇叶固定卡座2一端的一号限位滑槽3的内部，且限位固定卡块4贯穿限位固定卡槽9的内部，然后将导向限位挡块14滑入二号限位滑槽5的内
部，直到二号限位卡孔15对准一号限位卡孔6，插入限位固定卡销16，完成扇叶片本体7与吊扇传动机架1的固定安装工作。
39.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
40.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
41.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
42.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
43.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
44.尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
技术特征：1.一种大型吊扇扇叶连接结构，其特征在于，包括吊扇传动机架(1)；所述吊扇传动机架(1)的周围设置有若干组转柄(11)，每组转柄(11)的一端均设置有扇叶片本体(7)，每组转柄(11)与扇叶片本体(7)之间均设置有加固连接件；所述加固连接件包括连接固定卡块(8)、限位固定卡槽(9)、条形安全筋(10)、环形安全筋(12)和连接固定螺栓(13)，每组转柄(11)的一端安装有连接固定卡块(8)，每组连接固定卡块(8)的一端开设有限位固定卡槽(9)，每组转柄(11)与扇叶片本体(7)之间均设置条形安全筋(10)，每组扇叶片本体(7)的上端均安装有环形安全筋(12)，每组扇叶片本体(7)的下端贯穿安装有连接固定螺栓(13)。2.根据权利要求1所述的一种大型吊扇扇叶连接结构，其特征在于，还包括与吊扇传动机架(1)相连的若干组第一限位固定件，所述转柄(11)上设置有第二限位固定件，相邻第一限位固定件与第二限位固定件相连，所述第一限位固定件包括扇叶固定卡座(2)、一号限位滑槽(3)、限位固定卡块(4)、二号限位滑槽(5)和一号限位卡孔(6)，所述吊扇传动机架(1)的外围设置有若干组扇叶固定卡座(2)，每组扇叶固定卡座(2)的一端均开设有一号限位滑槽(3)，每组一号限位滑槽(3)的内侧均设置有限位固定卡块(4)，每组扇叶固定卡座(2)的一端均开设有二号限位滑槽(5)，每组二号限位滑槽(5)的内侧均开设有一号限位卡孔(6)。3.根据权利要求2所述的一种大型吊扇扇叶连接结构，其特征在于，所述第二限位固定件包括导向限位挡块(14)、二号限位卡孔(15)和限位固定卡销(16)，每组二号限位滑槽(5)的内部均安装有导向限位挡块(14)，每组导向限位挡块(14)的一端均开设有二号限位卡孔(15)，每组二号限位卡孔(15)的内部均安装有限位固定卡销(16)。4.根据权利要求1所述的一种大型吊扇扇叶连接结构，其特征在于，每组环形安全筋(12)的下表面均与对应的扇叶片本体(7)的上表面设置为相贴合，每组连接固定螺栓(13)贯穿对应的扇叶片本体(7)的内部至环形安全筋(12)的上端，且每组连接固定螺栓(13)的另一端通过螺母压紧固定对应的环形安全筋(12)。5.根据权利要求1所述的一种大型吊扇扇叶连接结构，其特征在于，每组条形安全筋(10)均包裹在对应的转柄(11)的外围，且每组条形安全筋(10)远离对应的转柄(11)的一面与扇叶片本体(7)的内部设置为相贴合。6.根据权利要求3所述的一种大型吊扇扇叶连接结构，其特征在于，所述导向限位挡块(14)与连接固定卡块(8)相连，每组连接固定卡块(8)均安装在对应的一号限位滑槽(3)的内部，且每组限位固定卡块(4)均贯穿对应的限位固定卡槽(9)的内部。
技术总结本实用新型涉及一种大型吊扇扇叶连接结构，包括吊扇传动机架；吊扇传动机架的周围设置有若干组若干组转柄，每组转柄的一端均设置有扇叶片本体，每组转柄与扇叶片本体之间均设置有加固连接件，加固连接件包括连接固定卡块、限位固定卡槽、条形安全筋、环形安全筋和连接固定螺栓，每组转柄的一端安装有连接固定卡块，每组连接固定卡块的一端开设有限位固定卡槽，每组转柄与扇叶片本体之间均设置条形安全筋；通过转柄与扇叶片连接处添加了条形安全筋，且扇叶片本体的上端安装有环形安全筋，加强了扇叶片本体在运动过程中的强度、刚度及耐疲劳性能，且转柄与扇叶片连接处不容易产生磨损，且有效防止扇叶片容易脱落现象，从而提高了安全性能和稳定性能。了安全性能和稳定性能。了安全性能和稳定性能。
技术研发人员：尤兴国 晏正涛 尤大山 孙鑫
受保护的技术使用者：武汉奇亚环境科技有限公司
技术研发日：2021.12.10
技术公布日：2022/7/5
