1.本实用新型涉及运输船技术领域，尤其涉及一种多功能船用垫墩。
背景技术：2.通常重大件运输时，船用支墩都是根据项目特点单独去设计的，没有考虑重复利用，成本较高。而且加工周期较长，出现突发情况时，比如运输船改变，原设计的垫墩很可能无法满足新船使用，造成项目延误。
3.有时货物重量较重，重心较高时，船舶的稳性指标也处于临界值，风险较高。
技术实现要素：4.本实用新型的目的在于提供一种多功能船用垫墩，以解决上述技术问题。
5.为实现上述目的，本实用新型所述的一种多功能船用垫墩，所述垫墩整体上为矩形体结构，垫墩由浮箱和四个连接箱组成，四个连接箱设置在矩形体结构的四个边角上；并且四个连接箱与浮箱固定连接；连接箱的顶部和底部均设有第一接口；左右两侧的连接箱相互远离的一侧均设有第二接口；前后两端的连接箱相互远离的一侧均设有安装手孔。
6.优选的，所述浮箱为十字型结构；四个连接箱均为矩形体结构；四个连接箱分别连接在十字型结构的四个边角上。
7.有益效果
8.本实用新型的船用垫墩可以多块进行组装；多块堆叠后通过螺栓固定可以完成加高；多块平铺后通过螺栓固定可以完成加长，可以反复利用、节约成本，缩短作业周期；还可以作为船用运输船的浮箱使用，增加船舶的稳性指标，降低风险。
附图说明
9.图1为本实用新型多功能船用垫墩的结构示意图。
10.图2为本实用新型多功能船用垫墩垫高使用时的状态示意图。
11.图3为本实用新型多功能船用垫墩加长使用时的状态示意图。
12.图4为本实用新型多功能船用垫墩组合使用时的状态示意图。
13.图5为本实用新型多功能船用垫墩作为甲板浮箱使用时的安装结构示意图。
具体实施方式
14.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。除非另外定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本文中使用的“包括”等类似的词语意指出现该词
前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。
15.针对现有技术存在的问题，本实用新型的实施例提供了一种多功能船用垫墩。
16.实施例
17.如图1所示，一种多功能船用垫墩，所述垫墩整体上为矩形体结构，垫墩由浮箱1和四个连接箱2组成，四个连接箱2设置在矩形体结构的四个边角上；并且四个连接箱2与浮箱1固定连接；连接箱2的顶部和底部均设有第一接口3；左右两侧的连接箱2相互远离的一侧均设有第二接口4；前后两端的连接箱2相互远离的一侧均设有安装手孔5。
18.浮箱1为十字型结构；四个连接箱2均为矩形体结构；四个连接箱2分别连接在十字型结构的四个边角上。
19.本实施例的多功能船用垫墩可以多块组合使用，完成垫高和加长。
20.如图2所示，垫高时，将多块垫墩堆叠起来，安装人员手伸入安装手孔5，用螺栓和螺母将上端的垫墩和下端的垫墩固定起来，螺栓穿过上端垫墩的底部第一接口3和下端垫墩的顶部第一接口3。
21.如图3所示，加长时，将多块垫墩平铺，安装人员手伸入安装手孔5，用螺栓和螺母将左侧的垫墩和右侧的垫墩固定起来，螺栓穿过左侧垫墩的右侧第二接口4和右侧垫墩的左侧第二接口4。
22.如图4所示，可以同时加长并垫高使用。
23.如图5所示，还可以作为甲板浮箱使用，提高船舶的稳定性。
24.虽然在上文中详细说明了本实用新型的实施方式，但是对于本领域的技术人员来说显而易见的是，能够对这些实施方式进行各种修改和变化。但是，应理解，这种修改和变化都属于权利要求书中所述的本实用新型的范围和精神之内。而且，在此说明的本实用新型可有其它的实施方式，并且可通过多种方式实施或实现。
技术特征：1.一种多功能船用垫墩，其特征在于，所述垫墩整体上为矩形体结构，垫墩由浮箱和四个连接箱组成，四个连接箱设置在矩形体结构的四个边角上；并且四个连接箱与浮箱固定连接；连接箱的顶部和底部均设有第一接口；左右两侧的连接箱相互远离的一侧均设有第二接口；前后两端的连接箱相互远离的一侧均设有安装手孔。2.根据权利要求1所述的一种多功能船用垫墩，其特征在于，所述浮箱为十字型结构；四个连接箱均为矩形体结构；四个连接箱分别连接在十字型结构的四个边角上。
技术总结本实用新型提供了一种多功能船用垫墩，涉及运输船技术领域，所述垫墩整体上为矩形体结构，垫墩由浮箱和四个连接箱组成，四个连接箱设置在矩形体结构的四个边角上；并且四个连接箱与浮箱固定连接；连接箱的顶部和底部均设有第一接口；左右两侧的连接箱相互远离的一侧均设有第二接口；前后两端的连接箱相互远离的一侧均设有安装手孔。本实用新型的船用垫墩可以多块进行组装；多块堆叠后通过螺栓固定可以完成加高；多块平铺后通过螺栓固定可以完成加长，可以反复利用、节约成本，缩短作业周期；还可以作为船用运输船的浮箱使用，增加船舶的稳性指标，降低风险。降低风险。降低风险。
技术研发人员：吕立伟
受保护的技术使用者：阿卡力思海事技术（上海）有限公司
技术研发日：2022.01.12
技术公布日：2022/7/5
