1.本实用新型涉及物流货架技术领域，具体地，涉及一种新型仓储物流中转货架。
背景技术：2.货架是现代化仓库提高效率的重要工具，因此货架行业也就应运而生了，而且市场需求分额越来越高。货架按货架的适用性可以分为通用货架和专用货架。
3.随着电商的发展，物流行业也蓬勃发展，需要运输的货物也急剧增加。现有的物流仓储货物较多，一般都是供存在大型货架上，一般利用小推车进行货物中转，其存在移动不方便，防护性能差、货物易倾斜易倒等缺点，无法满足用户各种货物中转运输需求。
4.因此，提供一种在使用过程中可以各种货物的运输要求对内部的空间进行适应性调整，以便于货物运输，防止货物发生倾倒掉落问题，满足用户各种货物中转运输需求的新型仓储物流中转货架是本实用新型亟需解决的问题。
技术实现要素：5.针对上述技术问题，本实用新型的目的是克服现有技术中物流仓储货物较多，一般都是供存在大型货架上，一般利用小推车进行货物中转，其存在移动不方便，防护性能差、货物易倾斜易倒等缺点，无法满足用户各种货物中转运输需求的问题，从而提供一种在使用过程中可以各种货物的运输要求对内部的空间进行适应性调整，以便于货物运输，防止货物发生倾倒掉落问题，满足用户各种货物中转运输需求的新型仓储物流中转货架。
6.为了实现上述目的，本实用新型提供了一种新型仓储物流中转货架，所述新型仓储物流中转货架包括：底座、万向滑轮、第一支撑杆体、第二支撑杆体、调节螺杆、可调支撑板以及锁定螺母；所述底座的下表面分别间隔设置有多个万向滑轮，其上表面上相对的两侧边沿竖直设置有呈倒u形状的第一支撑杆体，所述第一支撑杆体的中部竖直且间隔设置有多根调节螺杆，所述可调支撑板水平设置，其两侧分别贯穿所述第一支撑杆体以及调节螺杆设置，所述调节螺杆上设置有锁定螺母，所述可调支撑板通过所述锁定螺母能够锁定在所述调节螺杆上，所述底座的上表面与所述第一支撑杆体相邻的一侧边沿竖直设置有第二支撑杆体，所述第二支撑杆体的中部设置有网格布。
7.优选地，所述第一支撑杆体的中部可拆卸地设置有多个弧形档杆，所述弧形档杆的凹侧朝向所述可调支撑板。
8.优选地，所述第一支撑杆体远离所述可调支撑板的一侧沿着竖直方向间隔设置有多个固定孔，所述弧形档杆的两端能够通过固定螺栓固定在所述固定孔内。
9.优选地，所述可调支撑板平行设置有多块，且其与所述第二支撑杆体相对的一侧竖直设置有止挡板。
10.优选地，所述底座的上表面设置有防滑垫片。
11.优选地，所述底座的上表面分别设置有多个固定槽，第一支撑杆体、第二支撑杆体以及调节螺杆的下端能够分别卡合固定在对应的固定槽内。
12.优选地，所述万向滑轮为自锁式万向滑轮。
13.优选地，所述第一支撑杆体和所述第二支撑杆体之间设置有加固绑带。
14.根据上述技术方案，本实用新型提供的新型仓储物流中转货架在使用时的有益效果为：所述底座的上表面上至少设置两个第一支撑杆体以及一个第二支撑杆体以围成一个运输空间，用于存放货物，其内部水平设置有多块可调支撑板，以将该空间分隔成多层空间，从而方便用户进行分类运输，而且所述可调支撑板的位置是可以调节的，通过转动所述锁定螺母以调节其在所述调节螺杆上的高度，从而对所述可调支撑板的高度进行调节，以对各层运输空间的大小进行适应性地调节，满足用户的各种运输需求，所述第二支撑杆体的中部设置的网格布一方便起到止挡作用，以防止运输的货物掉落，另一方面还具有一定的弹性，可以根据运输的货物进行适应性伸缩调节，防止货物发生积压变形问题。综上，本实用新型提供的新型仓储物流中转货架在使用过程中可以各种货物的运输要求对内部的空间进行适应性调整，以便于货物运输，防止货物发生倾倒掉落问题，满足用户各种货物中转运输需求。
15.本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明；而且本实用新型中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
16.附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
17.图1是本实用新型的一种优选的实施方式中提供的新型仓储物流中转货架的结构示意图；
18.图2是本实用新型的一种优选的实施方式中提供的第一支撑杆体与可调支撑板之间的装配结构示意图；
19.图3是本实用新型的一种优选的实施方式中提供的第二支撑杆体和网格布的装配结构示意图。
20.附图标记说明
21.1底座2万向滑轮
22.3防滑垫片4第一支撑杆体
23.5弧形档杆6锁定螺母
24.7调节螺杆8第二支撑杆体
25.9网格布10可调支撑板
26.11止挡板12固定孔
27.13加固绑带
具体实施方式
28.以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。
29.在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，“上、下、内、外”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视
为对该术语的限制。
30.如图1-3所示，本实用新型提供了一种新型仓储物流中转货架，所述新型仓储物流中转货架包括：底座1、万向滑轮2、第一支撑杆体4、第二支撑杆体8、调节螺杆7、可调支撑板10以及锁定螺母6；所述底座1的下表面分别间隔设置有多个万向滑轮2，其上表面上相对的两侧边沿竖直设置有呈倒u形状的第一支撑杆体4，所述第一支撑杆体4的中部竖直且间隔设置有多根调节螺杆7，所述可调支撑板10水平设置，其两侧分别贯穿所述第一支撑杆体4以及调节螺杆7设置，所述调节螺杆7上设置有锁定螺母6，所述可调支撑板10通过所述锁定螺母6能够锁定在所述调节螺杆7上，所述底座1的上表面与所述第一支撑杆体4相邻的一侧边沿竖直设置有第二支撑杆体8，所述第二支撑杆体8的中部设置有网格布9。
31.在上述方案中，所述中转货架在使用时，所述底座1的上表面上至少设置两个第一支撑杆体4以及一个第二支撑杆体8以围成一个运输空间，用于存放货物，其内部水平设置有多块可调支撑板10，以将该空间分隔成多层空间，从而方便用户进行分类运输，而且所述可调支撑板10的位置是可以调节的，通过转动所述锁定螺母6以调节其在所述调节螺杆7上的高度，从而对所述可调支撑板10的高度进行调节，以对各层运输空间的大小进行适应性地调节，满足用户的各种运输需求，所述第二支撑杆体8的中部设置的网格布9一方便起到止挡作用，以防止运输的货物掉落，另一方面还具有一定的弹性，可以根据运输的货物进行适应性伸缩调节，防止货物发生积压变形问题。综上，本实用新型提供的新型仓储物流中转货架在使用过程中可以各种货物的运输要求对内部的空间进行适应性调整，以便于货物运输，防止货物发生倾倒掉落问题，满足用户各种货物中转运输需求。
32.在本实用新型的一种优选的实施方式中，所述第一支撑杆体4的中部可拆卸地设置有多个弧形档杆5，所述弧形档杆5的凹侧朝向所述可调支撑板10。
33.在上述方案中，所述弧形档杆5可以从侧面对运输的货物起到一定的止挡效果，以进一步防止货物从货架上掉落，而弧形状的弧形档杆5可以扩大运输空间，方便用户使用。
34.在本实用新型的一种优选的实施方式中，所述第一支撑杆体4远离所述可调支撑板10的一侧沿着竖直方向间隔设置有多个固定孔12，所述弧形档杆5的两端能够通过固定螺栓固定在所述固定孔12内。
35.在上述方案中，所述通过固定螺栓将弧形档杆5的两端固定在所述固定孔12内，以保证其装配的稳定性，而且该结构以方便对其进行拆卸，以对装配位置进行调整，满足货物运输需求。
36.在本实用新型的一种优选的实施方式中，所述可调支撑板10平行设置有多块，且其与所述第二支撑杆体8相对的一侧竖直设置有止挡板11。
37.在上述方案中，所述止挡板11可以对可调支撑板10上运输的货物进行止挡，以防止其从所述可调支撑板10上掉落下来，而且也不会影响正常的上货和卸货工作。
38.在本实用新型的一种优选的实施方式中，所述底座1的上表面设置有防滑垫片3。
39.在上述方案中，所述防滑垫片3可以有效地提高所述底座1的上表面的摩擦力因素，以保证放置货物的稳定性。
40.在本实用新型的一种优选的实施方式中，所述底座1的上表面分别设置有多个固定槽，第一支撑杆体4、第二支撑杆体8以及调节螺杆7的下端能够分别卡合固定在对应的固定槽内。
41.在上述方案中，所述底座1的上表面分别设置有与上述杆体对应的固定槽，通过卡扣式固定结构对其进行装配，一方面可以保证装配后的稳定性，另一方面则方便对其进行拆卸，以便于对中转货架进行收纳。
42.在本实用新型的一种优选的实施方式中，所述万向滑轮2为自锁式万向滑轮。
43.在上述方案中，自锁式万向滑轮2可以在装货或者卸货时将其锁定住，以免发生移动，正常运输时可以打开锁定结构，对其结构为本领域的常规技术方案，在医院的病床底部经常看到，对其结构和工作原理不再进行赘述。
44.在本实用新型的一种优选的实施方式中，所述第一支撑杆体4和所述第二支撑杆体8之间设置有加固绑带13。
45.在上述方案中，所述加固绑带13可以增加所述第一支撑杆体4和所述第二支撑杆体8之间的连接性，从而进一步提高装配的稳定性，防止发生滑动甚至倒塌问题，保证运输货物的安全性。
46.综上所述，本实用新型提供的新型仓储物流中转货架克服现有技术中物流仓储货物较多，一般都是供存在大型货架上，一般利用小推车进行货物中转，其存在移动不方便，防护性能差、货物易倾斜易倒等缺点，无法满足用户各种货物中转运输需求的问题。
47.以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
48.另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
49.此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。
技术特征：1.一种新型仓储物流中转货架，其特征在于，所述新型仓储物流中转货架包括：底座(1)、万向滑轮(2)、第一支撑杆体(4)、第二支撑杆体(8)、调节螺杆(7)、可调支撑板(10)以及锁定螺母(6)；所述底座(1)的下表面分别间隔设置有多个万向滑轮(2)，其上表面上相对的两侧边沿竖直设置有呈倒u形状的第一支撑杆体(4)，所述第一支撑杆体(4)的中部竖直且间隔设置有多根调节螺杆(7)，所述可调支撑板(10)水平设置，其两侧分别贯穿所述第一支撑杆体(4)以及调节螺杆(7)设置，所述调节螺杆(7)上设置有锁定螺母(6)，所述可调支撑板(10)通过所述锁定螺母(6)能够锁定在所述调节螺杆(7)上，所述底座(1)的上表面与所述第一支撑杆体(4)相邻的一侧边沿竖直设置有第二支撑杆体(8)，所述第二支撑杆体(8)的中部设置有网格布(9)。2.根据权利要求1所述的新型仓储物流中转货架，其特征在于，所述第一支撑杆体(4)的中部可拆卸地设置有多个弧形档杆(5)，所述弧形档杆(5)的凹侧朝向所述可调支撑板(10)。3.根据权利要求2所述的新型仓储物流中转货架，其特征在于，所述第一支撑杆体(4)远离所述可调支撑板(10)的一侧沿着竖直方向间隔设置有多个固定孔(12)，所述弧形档杆(5)的两端能够通过固定螺栓固定在所述固定孔(12)内。4.根据权利要求1所述的新型仓储物流中转货架，其特征在于，所述可调支撑板(10)平行设置有多块，且其与所述第二支撑杆体(8)相对的一侧竖直设置有止挡板(11)。5.根据权利要求1所述的新型仓储物流中转货架，其特征在于，所述底座(1)的上表面设置有防滑垫片(3)。6.根据权利要求1所述的新型仓储物流中转货架，其特征在于，所述底座(1)的上表面分别设置有多个固定槽，第一支撑杆体(4)、第二支撑杆体(8)以及调节螺杆(7)的下端能够分别卡合固定在对应的固定槽内。7.根据权利要求1所述的新型仓储物流中转货架，其特征在于，所述万向滑轮(2)为自锁式万向滑轮。8.根据权利要求1所述的新型仓储物流中转货架，其特征在于，所述第一支撑杆体(4)和所述第二支撑杆体(8)之间设置有加固绑带(13)。
技术总结本实用新型公开了一种新型仓储物流中转货架，包括：底座、万向滑轮、第一支撑杆体、第二支撑杆体、调节螺杆、可调支撑板以及锁定螺母；底座的下表面分别间隔设置有多个万向滑轮，其上表面上相对的两侧边沿竖直设置有呈倒U形状的第一支撑杆体，第一支撑杆体的中部竖直且间隔设置有多根调节螺杆，可调支撑板水平设置，其两侧分别贯穿第一支撑杆体以及调节螺杆设置，调节螺杆上设置有锁定螺母，可调支撑板通过锁定螺母能够锁定在调节螺杆上。该货架克服现有技术中物流仓储货物一般利用小推车进行货物中转，其存在移动不方便，防护性能差、货物易倾斜易倒等缺点，无法满足用户各种货物中转运输需求的问题。运输需求的问题。运输需求的问题。
技术研发人员：张福国 张小贺
受保护的技术使用者：芜湖宸羽物流设备有限公司
技术研发日：2022.01.14
技术公布日：2022/7/5
