1.本实用新型涉及机械设备技术领域，特别涉及一种物流运输车辆的火灾报警器。
背景技术：2.物流运输车辆在行驶过程中，车厢内的货物有时候会发生一些意外事故，如冒烟、明火等。特别是装载危险化学物品的车厢，有些货物在某种特殊情况下还会自燃，驾驶人员不易察觉，等到驾驶人员发现再停车处理时，火情已经比较严重了。不仅造成巨大的财产损失，而且还会严重威胁到驾驶人员的生命安全，此需要在还未发生燃烧时提前报警，以避免火灾的发生，现有的物流运输车辆的火灾报警器安装位置固定，不能适用不同的货物运输，而且固定安装局限了火灾报警器的感应范围。
技术实现要素：3.为了解决上述背景技术提到的技术问题，本实用新型实施例提供了一种物流运输车辆的火灾报警器，包括直角安装板，所述直角安装板包括水平安装板和竖直安装板，所述水平安装板与车厢的顶壁固定安装，所述竖直安装板与车厢的侧壁固定安装，所述水平安装板上设置有水平滑道，所述竖直安装板上设置有竖直滑道，所述水平滑道内设置有第一滑块，所述竖直安装板内设置有第二滑块，所述第一滑块与水平滑道滑动配合，所述第二滑块与竖直滑道滑动配合，所述第一滑块与第二滑块之间设置有固定板，所述固定板上固定设置有火灾报警装置，所述火灾报警装置通过左卡爪和右卡爪固定，所述火灾报警装置包括声光报警器、烟感报警器和高温报警器，所述固定板两端分别与第一滑块和第二滑块铰接，所述固定板上设置有左卡爪和右卡爪，所述第一滑块的中部设置有螺纹套，所述水平滑槽内设置有螺旋杆，所述螺旋杆与螺纹套螺纹配合，所述螺旋杆与水平滑槽平行设置，所述螺旋杆的一端穿过直角安装板和车厢与旋钮固定安装。
4.优选的是，所述固定板的前后两端设置有限位块。
5.优选的是，所述左卡爪和右卡爪之间设置有伸缩杆，所述伸缩杆设置在固定板中部的通槽内。
6.优选的是，所述伸缩杆包括双向液压缸和两组液压伸缩轴，所述液压伸缩轴分别设置在双向液压缸的两侧。
7.优选的是，所述双向液压缸固定在固定板的通槽内。
8.本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果至少包括：
9.本实用新型通过对固定板位置的调整，从而调整火灾报警装置的位置，增加火灾报警装置的安装范围，并且安装结构不会占用太多车厢内的空间，通过车厢内的物品的高度和位置对火灾报警装置进行合理安装。
附图说明
10.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需
要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
11.图1是本实用新型整体结构示意图；
12.图2是所述固定板主视图；
13.图3是所述图2中沿a-a方向的剖面图
14.图4为本实用新型内部电路示意图。
15.所示附图中，水平安装板1，竖直安装板2，车厢3，水平滑道4，竖直滑道5，第一滑块6，第二滑块7，固定板8，火灾报警装置9，左卡爪10，右卡爪11，限位块12，通槽13，伸缩杆14，螺旋杆15，旋钮16。
具体实施方式
16.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
17.需要说明的是，当元件被称为“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者可能同时存在居中元件。当一个元件被称为是“固定于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
18.在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指如图1所示的上下左右。“内、外”是指具体轮廓上的内与外。“远、近”是指相对于某个部件的远与近。
19.如图1-4所示，一种物流运输车辆的火灾报警器，包括直角安装板，所述直角安装板包括水平安装板1和竖直安装板2，所述水平安装板1与车厢3的顶壁固定安装，所述竖直安装板2与车厢3的侧壁固定安装，所述水平安装板1上设置有水平滑道4，所述竖直安装板2上设置有竖直滑道5，所述水平滑道4内设置有第一滑块6，所述竖直安装板2内设置有第二滑块7，所述第一滑块6与水平滑道4滑动配合，所述第二滑块7与竖直滑道5滑动配合，所述第一滑块6与第二滑块7之间设置有固定板8，所述固定板8上固定设置有火灾报警装置9，所述火灾报警装置9通过左卡爪10和右卡爪11固定，所述固定板8的前后两端设置有限位块12，所述左卡爪10和右卡爪11之间设置有伸缩杆14，所述伸缩杆14设置在固定板8中部的通槽13内，所述伸缩杆14包括双向液压缸和两组液压伸缩轴，所述液压伸缩轴分别设置在双向液压缸的两侧，所述双向液压缸固定在固定板8的通槽13内，将火灾报警装置9放置在两端限位块12之间，所述通过双向液压缸控制液压伸缩轴带动左卡爪10和右卡爪11向火灾报警装置9靠拢，将火灾报警装置9固定在固定板8上，所述固定板8两端分别与第一滑块6和第二滑块7铰接，所述固定板8上设置有左卡爪10和右卡爪11，所述第一滑块6的中部设置有螺纹套，所述水平滑槽内设置有螺旋杆15，所述螺旋杆15与螺纹套螺纹配合，所述螺旋杆15与水平滑槽平行设置，所述螺旋杆15的一端穿过直角安装板和车厢3与旋钮16固定安装，通过转动旋钮16，所述螺旋杆15发生转动，所述螺旋杆15通过螺纹套驱动第一滑块6在水平滑道4内滑动，当所述第一滑块6移动至水平安装板1外侧时，所述固定板8被第一滑块6带至车厢3的顶部，当所述第一滑块6滑动至水平安装板1内侧时，所述固定板8被第一滑块6带至车厢3侧面，通过对固定板8位置的调整，从而调整火灾报警装置9的位置，增加火灾报警装置9的
安装范围，并且安装结构不会占用太多车厢3内的空间，通过车厢3内的物品的高度和位置对火灾报警装置9进行合理安装。
20.如图4所示，所述火灾报警装置9包括声光报警器、烟感报警器和高温报警器，所述声光报警器对车厢3内的声光信息进行感应，所述烟感报警器对车厢3内的烟雾信息进行感应，所述高温报警器对车厢3内的温度信息进行感应，当声光信息、烟雾信息及温度信息任意一项达到阀值时，火灾报警装置9内的信号发射装置将接受到的信息发送至驾驶室供驾驶员知悉，同时将接收到的信息发送至车身外部的光电报警器上，以便同路段的司机提前进行避让。
21.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
22.本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分步骤可以通过硬件来完成，也可以通过程序来指令相关的硬件完成，所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中，上述提到的存储介质可以是只读存储器，磁盘或光盘等。
23.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：1.一种物流运输车辆的火灾报警器，其特征在于，包括直角安装板，所述直角安装板包括水平安装板和竖直安装板，所述水平安装板与车厢的顶壁固定安装，所述竖直安装板与车厢的侧壁固定安装，所述水平安装板上设置有水平滑道，所述竖直安装板上设置有竖直滑道，所述水平滑道内设置有第一滑块，所述竖直安装板内设置有第二滑块，所述第一滑块与水平滑道滑动配合，所述第二滑块与竖直滑道滑动配合，所述第一滑块与第二滑块之间设置有固定板，所述固定板上固定设置有火灾报警装置，所述火灾报警装置通过左卡爪和右卡爪固定，所述火灾报警装置包括声光报警器、烟感报警器和高温报警器，所述固定板两端分别与第一滑块和第二滑块铰接，所述固定板上设置有左卡爪和右卡爪，所述第一滑块的中部设置有螺纹套，所述水平滑槽内设置有螺旋杆，所述螺旋杆与螺纹套螺纹配合，所述螺旋杆与水平滑槽平行设置，所述螺旋杆的一端穿过直角安装板和车厢与旋钮固定安装。2.根据权利要求1所述的一种物流运输车辆的火灾报警器，其特征在于，所述固定板的前后两端设置有限位块。3.根据权利要求2所述的一种物流运输车辆的火灾报警器，其特征在于，所述左卡爪和右卡爪之间设置有伸缩杆，所述伸缩杆设置在固定板中部的通槽内。4.根据权利要求3所述的一种物流运输车辆的火灾报警器，其特征在于，所述伸缩杆包括双向液压缸和两组液压伸缩轴，所述液压伸缩轴分别设置在双向液压缸的两侧。5.根据权利要求4所述的一种物流运输车辆的火灾报警器，其特征在于，所述双向液压缸固定在固定板的通槽内。
技术总结一种物流运输车辆的火灾报警器，包括直角安装板，所述直角安装板包括水平安装板和竖直安装板，所述水平安装板与车厢的顶壁固定安装，所述竖直安装板与车厢的侧壁固定安装，所述水平安装板上设置有水平滑道，所述竖直安装板上设置有竖直滑道，所述水平滑道内设置有第一滑块，所述竖直安装板内设置有第二滑块，所述第一滑块与水平滑道滑动配合，所述第二滑块与竖直滑道滑动配合，所述第一滑块与第二滑块之间设置有固定板，所述固定板上固定设置有火灾报警装置，所述火灾报警装置通过左卡爪和右卡爪固定，本实用新型通过对固定板位置的调整，从而调整火灾报警装置的位置，增加火灾报警装置的安装范围。警装置的安装范围。警装置的安装范围。
技术研发人员：李大鹰
受保护的技术使用者：吉林省芭迪雅物流有限责任公司
技术研发日：2021.10.22
技术公布日：2022/7/5
