1.本技术涉及汽车检测的技术领域，尤其是涉及一种用于车辆检测的高精度侧滑检验台。
背景技术：2.汽车侧滑检验台广泛应用在机动车安全性能检测站等各种场合。汽车侧滑检验台的主要结构包括台架、滑板、放松板、联动复位机构、位移传感器等部件。位移传感器的性能和联动复位机构的精度直接影响到检测结果的准确性；目前，按照侧滑台形式分类，分为单板式侧滑检验台和双板联动式侧滑检验台，单板式侧滑检验台只能对单个车轮侧滑量进行检测，无法对整车进行检测；双板联动式侧滑检验台可以同时对两个车轮进行检测，反映整车的侧滑量。
3.现有的汽车检测台在使用过程中大多直接将车辆开上去进行检测，检测台的表面不进行清洁，同时车轮表面亦不进行清洁，当检测台和车轮表面存在泥土、水等杂质时会影响检测的效果。因此，本领域技术人员提供了一种用于车辆检测的高精度侧滑检验台，以解决上述背景技术中提出的问题。
技术实现要素：4.为了解决上述背景技术中提出的问题，本技术提供一种用于车辆检测的高精度侧滑检验台。
5.本技术提供的一种用于车辆检测的高精度侧滑检验台采用如下的技术方案：
6.一种用于车辆检测的高精度侧滑检验台，包括平台，所述平台的前端设置有两个测试台，且平台的末端转动连接有两个转辊，两个所述测试台外侧转动连接有传动带，且两个传动带之间设置有第一清扫辊，所述第一清扫辊在传动带上可进行自转，两个所述转辊之间设置有可上下位移的第二清扫辊，且第二清扫辊的下方设置有承接盒，并且承接盒的内部设置有用于空气过滤的滤网。
7.通过采用上述技术方案，传动带传动第一清扫辊位移，并利用其自转实现对测试台面的清洁，转辊之间的第二清扫辊实现对车轮的便捷清洁操作。
8.优选的，所述第一清扫辊的一端设置有第二驱动电机，且第二驱动电机的外壁上固定连接有固定杆，所述固定杆的内部滑嵌有滚轮，且滚轮和固定杆之间通过拉伸弹簧弹性连接，所述平台的外壁上固定连接有和传动带对应设置的固定环，且固定环的外壁和滚轮之间贴合设置。
9.通过采用上述技术方案，第二驱动电机对第一清扫辊进行传动，使其自转，第二驱动电机在固定杆、滚轮和拉伸弹簧的配合作用下，实现径向位置的固定，以此避免第二驱动电机发生自转。
10.优选的，所述平台的外侧设置有第一驱动电机，且第一驱动电机的输出轴和传动带之间相配合使用。
11.通过采用上述技术方案，第一驱动电机实现对传动带的传动，从而实现对第一清扫辊的位置传动。
12.优选的，所述承接盒的两端均设置有液压缸，且液压缸的固定端和平台固定连接，液压缸的自由端和第二清扫辊的两端转动连接。
13.通过采用上述技术方案，液压缸对第二清扫辊的竖直高度进行调节，实现其和车轮之间的良好接触，实现对车轮的的清洁。
14.优选的，所述承接盒的两端均开设有通槽，且承接盒的内侧滑动连接有贴合滤网设置的刮板，所述刮板贯穿承接盒设置，所述承接盒的一端螺栓固定连接有第三驱动电机，且第三驱动电机的输出轴固定连接有双向螺杆，并且双向螺杆和刮板位于承接盒外部的一段之间螺纹连接。
15.通过采用上述技术方案，第三驱动电机通过双向螺杆实现对刮板的位置传动，进而实现对滤网上灰尘的便捷清洁操作。
16.综上所述，本技术包括以下有益技术效果：
17.通过在测试台的两侧设置用于第一清扫辊位置传动的传动带，实现第一清扫辊的位置变化，在第一清扫辊一端设置用于其传动的第二驱动电机，实现第一清扫辊在位移时的自转，从而便捷的实现对测试台平面进行清洁，提升测试时的精准度；通过在平台转辊的下方设置可升降的第二清扫辊，且第二清扫辊的下方设置有和抽气机构连通的承接盒，实现对灰尘的吸收和过滤，以此保证对于车轮的清洁效果，进一步提升检测的精度。
附图说明
18.图1是本技术实施例中一种用于车辆检测的高精度侧滑检验台的等轴测图；
19.图2是本技术实施例中一种用于车辆检测的高精度侧滑检验台的底部等轴测图；
20.图3是本技术实施例中一种用于车辆检测的高精度侧滑检验台的吸尘槽结构图；
21.图4是本技术实施例中一种用于车辆检测的高精度侧滑检验台的a处放大图。
22.附图标记说明：1、平台；2、测试台；3、传动带；4、第一清扫辊；5、第一驱动电机；6、固定环；7、第二驱动电机；8、转辊；9、第二清扫辊；10、承接盒；11、液压缸；12、通槽；13、双向螺杆；14、第三驱动电机；15、刮板；16、滤网；17、固定杆；18、拉伸弹簧；19、滚轮。
具体实施方式
23.以下结合附图1-4对本技术作进一步详细说明。
24.本技术实施例公开一种用于车辆检测的高精度侧滑检验台。参照图1-4，一种用于车辆检测的高精度侧滑检验台，包括平台1，平台1的前端设置有两个测试台2，且平台1的末端转动连接有两个转辊8，优选的转辊8和外部的传动机构之间传动连接，保证转辊8可以自主转动，两个测试台2外侧转动连接有传动带3，且两个传动带3之间设置有第一清扫辊4，第一清扫辊4的转轴安置于传动带3的内侧，且第一清扫辊4在传动带3的内侧转动，第一清扫辊4在传动带3上可进行自转，优选的第一清扫辊4的刷毛贴合于测试台2的表面设置，用于对测试台2表面的良好清洁效果，平台1上开设有用于第一清扫辊4安置的凹槽，第一清扫辊4进行往复循环作业，两个转辊8之间设置有可上下位移的第二清扫辊9，且第二清扫辊9的下方设置有承接盒10，并且承接盒10的内部设置有用于空气过滤的滤网16，优选的承接盒
10的底部和外部抽气机构之间连通设置，滤网16纵截面呈弧形结构，便于灰尘的堆积，且滤网16固定连接于承接盒10的中线位置处，第一清扫辊4的一端设置有第二驱动电机7，且第二驱动电机7的外壁上固定连接有固定杆17，固定杆17的内部滑嵌有滚轮19，且滚轮19和固定杆17之间通过拉伸弹簧18弹性连接，平台1的外壁上固定连接有和传动带3对应设置的固定环6，且固定环6的外壁和滚轮19之间贴合设置，优选的固定环6的形状和传动带3形状相似，便于滚轮19和固定环6之间的对接，固定杆17上设置有供滚轮19转轴位移的槽口，以适应滚轮19和第二驱动电机7之间的间距调节，平台1的外侧设置有第一驱动电机5，且第一驱动电机5的输出轴和传动带3之间相配合使用，承接盒10的两端均设置有液压缸11，且液压缸11的固定端和平台1固定连接，液压缸11的自由端和第二清扫辊9的两端转动连接，优选的液压缸11的固定端底部固定连接有l形的连接架，以此保证液压缸11的位置稳定，液压缸11对第二清扫辊9的高度进行调节使其可以与上方的车轮之间接触，承接盒10的两端均开设有通槽12，且承接盒10的内侧滑动连接有贴合滤网16设置的刮板15，刮板15贯穿承接盒10设置，承接盒10的一端螺栓固定连接有第三驱动电机14，且第三驱动电机14的输出轴固定连接有双向螺杆13，并且双向螺杆13和刮板15位于承接盒10外部的一段之间螺纹连接，优选的承接盒10上开设有供刮板15位移的槽口，且槽口上设置有弹性橡胶片，用于对外部空气进行一定程度阻隔，保证上方的气流大小，从而保证吸尘效果。
25.本技术实施例一种用于车辆检测的高精度侧滑检验台的实施原理为：在进行车辆检测前，启动第二驱动电机7转动，第二驱动电机7的输出轴传动第一清扫辊4转动，同时第一驱动电机5传动传动带3进行转动，对第一清扫辊4在测试台2上的位置进行传动，使其在测试台2平面上走过，利用第一清扫辊4的转动，实现对测试台2上异物的清扫，以此提升测试台2在测试时的精准度；将车辆行驶至两个转辊8之间，若为驱动轮，此时转辊8不提供动力，车辆轮胎自主转动，此时液压缸11将第二清扫辊9向上传动，使第二清扫辊9和轮胎之间接触，以此实现对轮胎表面的便捷清扫，同时启动外部的抽气机构进行抽气处理，气流将清扫后产生的灰尘向下进行引导，并通过滤网16将其进行过滤，过滤后的灰尘附着在滤网16上，启动第三驱动电机14转动，第三驱动电机14传动双向螺杆13转动，从而实现对刮板15在其上的往复运动，刮板15运动至承接盒10的端部位置时，内部积累的灰尘通过通槽12向外部进行输送，完成便捷的清理，当车辆运动至转辊8上的为非驱动轮时，通过外部传动机构对转辊8进行传动，使其转动，从而和第二清扫辊9之间实现良好的接触效果。
26.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。
技术特征：1.一种用于车辆检测的高精度侧滑检验台，包括平台(1)，所述平台(1)的前端设置有两个测试台(2)，且平台(1)的末端转动连接有两个转辊(8)，其特征在于：两个所述测试台(2)外侧转动连接有传动带(3)，且两个传动带(3)之间设置有第一清扫辊(4)，所述第一清扫辊(4)在传动带(3)上可进行自转，两个所述转辊(8)之间设置有可上下位移的第二清扫辊(9)，且第二清扫辊(9)的下方设置有承接盒(10)，并且承接盒(10)的内部设置有用于空气过滤的滤网(16)。2.根据权利要求1所述的一种用于车辆检测的高精度侧滑检验台，其特征在于：所述第一清扫辊(4)的一端设置有第二驱动电机(7)，且第二驱动电机(7)的外壁上固定连接有固定杆(17)，所述固定杆(17)的内部滑嵌有滚轮(19)，且滚轮(19)和固定杆(17)之间通过拉伸弹簧(18)弹性连接，所述平台(1)的外壁上固定连接有和传动带(3)对应设置的固定环(6)，且固定环(6)的外壁和滚轮(19)之间贴合设置。3.根据权利要求1所述的一种用于车辆检测的高精度侧滑检验台，其特征在于：所述平台(1)的外侧设置有第一驱动电机(5)，且第一驱动电机(5)的输出轴和传动带(3)之间相配合使用。4.根据权利要求1所述的一种用于车辆检测的高精度侧滑检验台，其特征在于：所述承接盒(10)的两端均设置有液压缸(11)，且液压缸(11)的固定端和平台(1)固定连接，液压缸(11)的自由端和第二清扫辊(9)的两端转动连接。5.根据权利要求4所述的一种用于车辆检测的高精度侧滑检验台，其特征在于：所述承接盒(10)的两端均开设有通槽(12)，且承接盒(10)的内侧滑动连接有贴合滤网(16)设置的刮板(15)，所述刮板(15)贯穿承接盒(10)设置，所述承接盒(10)的一端螺栓固定连接有第三驱动电机(14)，且第三驱动电机(14)的输出轴固定连接有双向螺杆(13)，并且双向螺杆(13)和刮板(15)位于承接盒(10)外部的一段之间螺纹连接。
技术总结本申请涉及一种用于车辆检测的高精度侧滑检验台，包括平台，所述平台的前端设置有两个测试台，且平台的末端转动连接有两个转辊，两个所述测试台外侧转动连接有传动带，且两个传动带之间设置有第一清扫辊，所述第一清扫辊在传动带上可进行自转，两个所述转辊之间设置有可上下位移的第二清扫辊，且第二清扫辊的下方设置有承接盒，并且承接盒的内部设置有用于空气过滤的滤网，本方案，通过在测试台的两侧设置用于第一清扫辊位置传动的传动带，实现第一清扫辊的位置变化，在第一清扫辊一端设置用于其传动的第二驱动电机，实现第一清扫辊在位移时的自转，从而便捷的实现对测试台平面进行清洁，提升测试时的精准度。提升测试时的精准度。提升测试时的精准度。
技术研发人员：沈海林 武志强
受保护的技术使用者：合肥升宏机动车检测有限公司
技术研发日：2022.01.14
技术公布日：2022/7/5
