1.本实用新型属于汽车仪表技术领域，具体涉及一种汽车仪表的外壳结构。
背景技术：2.随着汽车走入千家万户，汽车仪表作为车辆状态的显示工具，具有重要的作用，传统汽车仪表一般是嵌装在驾驶室的仪表台上的，其显示数据较少，不能够满足愈来愈复杂的汽车系统和汽车发烧友的更加精确的数据需求，并且传统汽车仪表一般安装于方向盘前方，驾驶时观看仪表需要低头，不利于驾驶的同时也带来了安全隐患，且造型单一，不支持客户的个性化需求。因此一些汽车改装中，往往会增设一些外置的汽车仪表，而目前这些改装的汽车仪表往往都是由厂家统一制造，结构款式单一，不能满足汽车发烧友对个性化定制的需要，因此，有必要设计一种前壳罩可拆卸更换的汽车仪表外壳结构，从而满足用户对汽车仪表款式自由搭配的需要。
技术实现要素：3.为了解决现有外置式的汽车仪表外壳结构和款式单一而不能满足不同用户需求的问题，本方案提供了一种汽车仪表的外壳结构。
4.本实用新型所采用的技术方案为：
5.一种汽车仪表的外壳结构，包括后壳座和前壳罩；所述后壳座外置于汽车的仪表台上，并用于汽车扩展仪表的安装；所述前壳罩可拆卸的连接在所述后壳座的前侧。
6.作为上述汽车仪表的外壳结构的补充设计或备选结构：在前壳罩的两个相对侧分别设置有插接舌，在后壳座上设置有插接孔；插接舌与插接孔的位置对应，以使前壳罩固定到后壳座的前侧。
7.作为上述汽车仪表的外壳结构的补充设计或备选结构：插接舌上设置有锁孔，在插接孔内设置有锁钩，所述插接舌插接对应的插接孔时，所述锁钩配合锁孔锁定所述前壳罩。
8.作为上述汽车仪表的外壳结构的补充设计或备选结构：在后壳座上还设置有与锁钩联动的按键，按压该按键能够控制锁钩解锁插接舌。
9.作为上述汽车仪表的外壳结构的补充设计或备选结构：所述后壳座的前侧设置有凸形的第一台阶部；在所述前壳罩的后侧设置有凹形的第二台阶部，所述第二台阶部与第一台阶部相互咬合配合。
10.作为上述汽车仪表的外壳结构的补充设计或备选结构：所述前壳罩前侧的周沿向前凸起并形成用于挡光的遮光沿。
11.作为上述汽车仪表的外壳结构的补充设计或备选结构：所述后壳座包括有面板和壳体，所述面板上设置有用于液晶显示屏安装的显示屏安装位，该面板可拆卸的连接于所述壳体的前侧。
12.作为上述汽车仪表的外壳结构的补充设计或备选结构：在壳体的后侧设置有用于
支撑该后壳座的支持座。
13.作为上述汽车仪表的外壳结构的补充设计或备选结构：所述支持座包括竖向支撑体、支撑盘和底座板；所述支撑盘转动连接在竖向支撑体上，所述竖向支撑体转动连接在底座板上，所述支撑盘的可转动方向垂直于竖向支撑体的可转动方向；壳体连接在支撑盘上并能够在竖向方向上左右摆动。
14.本实用新型的有益效果为：
15.1.本方案中设计了一种汽车仪表的外壳结构，能够外置于汽车的仪表台上，并能够扩展仪表的显示内容，不仅能够满足一些汽车发烧友中的改装用户对汽车仪表定制化结构的需求，还能解决车辆原车仪表显示数据较少，造成数据显示不够全面和驾驶时需要低头才能观看仪表等弊端；
16.2.本方案中采用前壳罩和后壳座可拆卸的结构设计，能够通过更换前壳罩对汽车仪表外观样式的更换，从而满足不同用户对颜色、样式等外观因素的需求；使得外观设计更加美观，支持客户自主选择前壳罩的设计，满足人们对个性化的需求；
17.3.本方案中能够适用于obd全液晶仪表的安装和搭配，并且本方案中的汽车仪表的外壳结构采用模块化设计，维修方便，升级简单，数据支持完备，能够满足人们对车辆数据的需求。
附图说明
18.为了更清楚地说明本方案实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
19.图1是本方案中汽车仪表的前壳罩和后壳座分开状态图；
20.图2是本方案中汽车仪表的外壳结构的右侧视角结构图；
21.图3是本方案中汽车仪表的前壳罩立体结构图；
22.图4是本方案中的后壳座和支撑座的爆炸结构图。
23.图中：1-前壳罩；11-遮光沿；12-插接舌；13-显示屏孔位；2-后壳座；21-插接孔；22-按键；23-面板；24-壳体；25-锁钩；3-液晶显示屏；4-支撑座；41-竖向支撑体；42-支撑盘；43-底座板。
具体实施方式
24.下面将结合附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，所描述的实施例仅仅是一部分实施例，而非是全部，基于本方案中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本方案的保护范围。
25.实施例1
26.如图1至图4所示，本实施例设计了一种汽车仪表的外壳结构，采用可拆卸的前壳罩1，能够通过更换前壳罩1，对汽车仪表外观样式的更换，从而满足不同用户对颜色、样式等外观因素的需求；使得外观设计更加美观，支持客户自主选择前壳罩1的设计，满足人们对个性化的需求。传统汽车仪表一般是嵌装在驾驶室的仪表台上的，由于仪表台上的空间有限，造成传统汽车仪表存在显示数据较少、不能够满足愈来愈复杂的汽车系统和汽车发烧友的更加精确的数据需求等弊端。在一些汽车发烧友或者因汽车专业测试用途对汽车的
改装过程中，往往会增设一些外置的汽车仪表，而这些增设的汽车仪表往往都是由厂家统一制造，结构款式单一，不能满足汽车发饶友对个性化定制的需要。
27.本实施例设计的汽车仪表的外壳结构包括后壳座2和前壳罩1；所述后壳座2外置于汽车的仪表台上，并用于汽车扩展仪表的安装；该后壳座2能够外置于汽车的仪表台上，并能够扩展仪表的显示内容，有效的满足一些汽车发烧友中的改装用户对汽车仪表定制化结构的需求。
28.所述前壳罩1可拆卸的连接在所述后壳座2的前侧。通过更换前壳罩1，能够实现对汽车仪表外观样式的更换，使得外观设计更加美观，支持客户自主选择前壳罩1的设计，满足人们对个性化的需求。
29.前壳罩1与后壳座2的连接方式可以包括插接、螺钉连接、磁铁磁吸固定连接等等。其具体连接方式可以视需要而定，只要保证前壳罩1能够从后壳座2的前侧拆卸并实现前壳罩1更换即可满足本实施例的需要，上述插接、螺钉连接、磁铁磁吸固定连接等连接方式，均应当视为本实施例中的可拆卸连接方式之一。具体的，在前壳罩1的左右两侧分别设置有一个插接舌12，两个插接舌12朝向前壳罩1的背侧延伸，而在后壳座2上的左右两侧分别设置有一个与插接舌12对应的插接孔21；插接孔21的位置和形状均与插接舌12相对应并实现插接，从而使得前壳罩1可拆卸的固定到后壳座2的前侧。
30.此外，当插接舌12与插接孔21配合插接后，有必要将前壳罩1与后壳座2的位置进行锁定，从而避免车辆行驶过程中，由于车辆抖动而造成前壳罩1松动脱落的问题，为了解决此问题；具体的，在插接舌12上设置有锁孔，在插接孔21内设置有锁钩25，所述插接舌12插接对应的插接孔21时，所述锁钩25配合锁孔锁定所述前壳罩1。在后壳座2上还设置有按键22，该按键22能够与锁钩25联动，通过按压该按键22能够控制锁钩25解锁插接舌12。
31.为了提高前壳罩1与后壳座2连接后的稳定性，有必要在前壳罩1与后壳座2提供更多相互咬合的结构用作支撑，进而避免前壳罩1安装后的晃动或者脱落；具体的，本方案中的后壳座2的前侧设置有凸形的第一台阶部；在所述前壳罩1的后侧设置有凹形的第二台阶部，所述第二台阶部与第一台阶部相互咬合配合。使用时，将前壳罩1安装到后壳座2上后，通过第二台阶部与第一台阶部两者的咬合，有效的提高前壳罩1安装后的稳固性和稳定性。
32.为了提高前壳罩1的装饰效果以及起到对其内侧安装的液晶显示屏3的遮光作用，可以在前壳罩1上安装遮光沿11，或者在生产制造该前壳罩1时，使得该所述前壳罩1前侧的周沿向前凸起并形成遮光沿11，该遮光沿11不仅能够起到遮挡阳光，使液晶显示屏3的显示内容更清楚，还能够增加前壳罩1的厚度，从而方便于对前壳罩1的造型和装饰。
33.实施例2
34.如图1至图4所示，在实施例1的结构基础上，为了解决车辆原车仪表显示数据较少，数据不够全面和驾驶时需要低头才能观看仪表等弊端，本实施例中的后壳座2包括有面板23和壳体24，所述面板23上设置有用于液晶显示屏3安装的显示屏安装位，可以在该面板23安装更大屏幕的液晶显示屏3，从而增加汽车数据的展示区域，为数据的显示提供补充。
35.该面板23可拆卸的连接于所述壳体24的前侧。从而使得液晶显示屏3、面板23、前壳罩1和壳体24等结构相互独立，进而利用这些结构模块化的设计，使得本实施例中的汽车仪表的维修更加方便，同时升级设备也更为简单，能够满足人们对车辆数据以及汽车仪表外形结构的定制化需求。在前壳罩1的中部镂空并形成显示屏孔位13，该显示屏孔位13并与
面板23上安装的液晶显示屏3相对。
36.在壳体24的后侧设置有用于支撑该后壳座2的支持座。该支持座包括竖向支撑体41、支撑盘42和底座板43；所述支撑盘42转动连接在竖向支撑体41的上端，所述竖向支撑体41的下端转动连接在底座板43上，所述支撑盘42的可转动方向垂直于竖向支撑体41的可转动方向；壳体24连接在支撑盘42上并能够在竖向方向上左右摆动。通过该支持座的支撑，能够使得本实施例中的汽车仪表能够在多个方向实现位置调节，从而方便于该汽车仪表的使用，该支持座能够解决驾驶时需要低头才能观看仪表的弊端。
37.上述实施例仅仅是为了清楚地说明所做的举例，而并非对实施方式的限定；这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的保护范围内。
技术特征：1.一种汽车仪表的外壳结构，其特征在于：包括后壳座(2)和前壳罩(1)；所述后壳座(2)外置于汽车的仪表台上，并用于汽车扩展仪表的安装；所述前壳罩(1)可拆卸的连接在所述后壳座(2)的前侧。2.根据权利要求1所述的汽车仪表的外壳结构，其特征在于：在前壳罩(1)的两个相对侧分别设置有插接舌(12)，在后壳座(2)上设置有插接孔(21)；插接舌(12)与插接孔(21)的位置对应，以使前壳罩(1)固定到后壳座(2)的前侧。3.根据权利要求2所述的汽车仪表的外壳结构，其特征在于：插接舌(12)上设置有锁孔，在插接孔(21)内设置有锁钩(25)，所述插接舌(12)插接对应的插接孔(21)时，所述锁钩(25)配合锁孔锁定所述前壳罩(1)。4.根据权利要求3所述的汽车仪表的外壳结构，其特征在于：在后壳座(2)上还设置有与锁钩(25)联动的按键(22)，按压该按键(22)能够控制锁钩(25)解锁插接舌(12)。5.根据权利要求1所述的汽车仪表的外壳结构，其特征在于：所述后壳座(2)的前侧设置有凸形的第一台阶部；在所述前壳罩(1)的后侧设置有凹形的第二台阶部，所述第二台阶部与第一台阶部相互咬合配合。6.根据权利要求1所述的汽车仪表的外壳结构，其特征在于：所述前壳罩(1)前侧的周沿向前凸起并形成用于挡光的遮光沿(11)。7.根据权利要求1所述的汽车仪表的外壳结构，其特征在于：所述后壳座(2)包括有面板(23)和壳体(24)，所述面板(23)上设置有用于液晶显示屏(3)安装的显示屏安装位，该面板(23)可拆卸的连接于所述壳体(24)的前侧。8.根据权利要求7所述的汽车仪表的外壳结构，其特征在于：在壳体(24)的后侧设置有用于支撑该后壳座(2)的支持座。9.根据权利要求8所述的汽车仪表的外壳结构，其特征在于：所述支持座包括竖向支撑体(41)、支撑盘(42)和底座板(43)；所述支撑盘(42)转动连接在竖向支撑体(41)上，所述竖向支撑体(41)转动连接在底座板(43)上，所述支撑盘(42)的可转动方向垂直于竖向支撑体(41)的可转动方向；壳体(24)连接在支撑盘(42)上并能够在竖向方向上左右摆动。
技术总结本实用新型属于汽车仪表技术领域，具体涉及一种汽车仪表的外壳结构，包括后壳座和前壳罩；所述后壳座外置于汽车的仪表台上，并用于汽车扩展仪表的安装；所述前壳罩可拆卸的连接在所述后壳座的前侧。能够外置于汽车的仪表台上，并能够扩展仪表的显示内容，不仅能够满足一些汽车发烧友中的改装用户对汽车仪表定制化结构的需求，还能解决车辆原车仪表显示数据较少，造成数据显示不够全面和驾驶时需要低头才能观看仪表等弊端。能够通过更换前壳罩对汽车仪表外观样式的更换，从而满足不同用户对颜色、样式等外观因素的需求；使得外观设计更加美观，支持客户自主选择前壳罩的设计，满足人们对个性化的需求。们对个性化的需求。们对个性化的需求。
技术研发人员：黄亮 张少华 王广浩
受保护的技术使用者：辽宁魔术师智造科技有限公司
技术研发日：2022.01.13
技术公布日：2022/7/5
