一种用于高速交通路口的行驶路径蓝牙摄像设备的制作方法

allin2023-03-28  103



1.本实用新型涉及蓝牙交通相关技术领域,具体为一种用于高速交通路口的行驶路径蓝牙摄像设备。


背景技术:

2.蓝牙作为现代社会中的一种非常常见的无线数据或者通信开发功能,能够不需要使用电缆就能够进行连接到互联网,直接无线接入互联网进行传导数据等,而该监控设备就是基于蓝牙连接中的一种装置,专门录入车辆交通监控数据的行驶路径等,但是该监控设备却具有一些缺点:
3.其一,普遍的监控设备都是安装在交通道路的两侧,方便进行监控车辆交通流量数据等,但是在安装时,则需要使用大量的步骤进行安装,一步一步得将栓柱等工具刺入泥土内,较为不便;
4.其二,而普遍的监控设备不具备有能够在固定该设备时将警示牌导出,而拆开时将警示牌缩回的功能,不具备有利用空间的功能,同时进行警示的效果。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种用于高速交通路口的行驶路径蓝牙摄像设备,以解决上述背景技术中提出的不具备有能够快速简单拆装功能;不能够在安装好后进行自导出警示牌功能的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于高速交通路口的行驶路径蓝牙摄像设备,包括:
7.防护箱,防护箱为监控设备的主要防护壳体结构,所述防护箱的底表面固定设置有支撑块;
8.承重板,固定设置在所述支撑块的底表面;
9.蓝牙传输器,固定设置在所述防护箱的内部,所述蓝牙传输器的信号端连接在监控摄像器的信号传输端。
10.作为本实用新型的优选技术方案,所述支撑块的外表面被第一锥形齿轮所贯穿,所述第一锥形齿轮的一侧表面开设有凹槽,所述凹槽呈五边形,所述第一锥形齿轮的一侧表面固定连接有支撑柱,所述支撑柱和第一锥形齿轮均与支撑块构成转动结构,所述支撑柱的一侧外表面固定连接有圆盘块,所述圆盘块呈椭圆状。
11.采用上述技术方案,通过五边形的凹槽,使得只有使用特殊的物件才方便插入凹槽带动第一锥形齿轮旋转,使得第一锥形齿轮旋转时,第一锥形齿轮会与支撑柱啮合,让支撑柱能够带动椭圆状的圆盘块旋转。
12.作为本实用新型的优选技术方案,所述圆盘块位于导向块的下方,所述导向块的底端呈斜面状,所述导向块的顶表面固定连接有警示板,所述警示板和导向块均贯穿支撑块的外表面,所述支撑块的内部固定设置有复位弹簧,所述复位弹簧的一侧表面固定连接
有限位板,所述限位板固定设置在警示板的顶表面,所述警示板、限位板和导向块均与支撑块构成滑动结构,所述支撑块通过复位弹簧与限位板构成弹性结构。
13.采用上述技术方案,圆盘块旋转时,圆盘块能够对导向块的斜面进行挤压,此时导向块斜面被挤压时则会进行滑动,使得导向块能够带动警示板进行移动,并拉扯警示板上限位板固定的复位弹簧进行拉伸充能,并使得警示板滑出,从而达到警示作用。
14.作为本实用新型的优选技术方案,所述第一锥形齿轮的下表面连接有第二锥形齿轮,所述第二锥形齿轮与第一锥形齿轮为啮合连接,所述第一锥形齿轮的半径大于第二锥形齿轮的半径,所述第二锥形齿轮的底表面固定连接有固定柱,所述固定柱贯穿支撑块的底表面和承重板的顶表面,所述固定柱分别与支撑块和承重板构成转动结构。
15.采用上述技术方案,第一锥形齿轮在旋转时,第一锥形齿轮会与第二锥形齿轮啮合,使得第二锥形齿轮能够进行旋转,而同时,第二锥形齿轮的半径较小,使得第二锥形齿轮的旋转速度更快,让第二锥形齿轮能够带动固定柱进行快速旋转。
16.作为本实用新型的优选技术方案,所述固定柱的底表面固定连接有传动齿轮,所述传动齿轮的外表面连接有从动齿轮,所述从动齿轮关于传动齿轮的中心轴点呈圆周分布,所述传动齿轮与从动齿轮为啮合连接,所述从动齿轮的半径小于传动齿轮的半径,所述从动齿轮和支撑块的外表面均被螺栓杆所贯穿。
17.采用上述技术方案,固定柱在快速旋转时,固定柱能够带动传动齿轮进行啮合,使得传动齿轮能够与从动齿轮啮合,让从动齿轮能够快速旋转。
18.作为本实用新型的优选技术方案,所述螺栓杆与从动齿轮为螺纹连接,所述螺栓杆的顶表面固定连接有导向杆,所述导向杆的一端连接在支撑块的外表面,所述支撑块与导向杆为滑动的卡合连接,所述螺栓杆的外表面连接有倒刺板,所述倒刺板的一侧表面固定连接有固定弹簧,所述固定弹簧固定设置在螺栓杆的外表面,所述螺栓杆通过固定弹簧与倒刺板构成弹性的转动结构。
19.采用上述技术方案,从动齿轮旋转时,从动齿轮会与螺栓杆进行螺纹连接,而螺栓杆通过导向杆与支撑块构成滑动结构,所以从动齿轮无法带动螺栓杆旋转,但会使得螺栓杆进行上下滑动,从而使得螺栓杆能够刺入土壤内部,而同时螺栓杆上的倒刺板通过固定弹簧弹出,从而能够通过倒刺板提高在土壤中的稳定性。
20.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该用于高速交通路口的行驶路径蓝牙摄像设备:
21.1.当在使用过程中,只需通过旋扭一个第一锥形齿轮,即可与第二锥形齿轮,让其通过固定柱带动传动齿轮旋转与等角度分布的从动齿轮啮合,一次性带动多个从动齿轮旋转与螺栓杆螺纹连接,让螺栓杆刺入土壤内进行快速固定,达到快速安装的效果;
22.2.而同时第一锥形齿轮旋转时,会通过支撑柱带动圆盘块对导向块的斜面进行挤压,使得导向块能够将警示板推出,从而通过推出的警示板能够对过往车辆达到警示作用,并通过监控摄像器录入车辆的行驶路径通过蓝牙传输器传输数据,非常方便。
附图说明
23.图1为本实用新型整体正视结构示意图;
24.图2为本实用新型整体侧剖视结构示意图;
25.图3为本实用新型整体俯剖视结构示意图;
26.图4为本实用新型承重板俯剖视结构示意图;
27.图5为本实用新型圆盘块与导向块连接正剖视结构示意图;
28.图6为本实用新型图2中a处放大结构示意图。
29.图中:1、防护箱;2、蓝牙传输器;3、监控摄像器;4、支撑块;5、承重板;6、第一锥形齿轮;7、凹槽;8、支撑柱;9、圆盘块;10、导向块;11、警示板;12、限位板;13、复位弹簧;14、第二锥形齿轮;15、固定柱;16、传动齿轮;17、从动齿轮;18、螺栓杆;19、导向杆;20、倒刺板;21、固定弹簧。
具体实施方式
30.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
31.请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:一种用于高速交通路口的行驶路径蓝牙摄像设备,包括防护箱1、蓝牙传输器2、监控摄像器3、支撑块4、承重板5、第一锥形齿轮6、凹槽7、支撑柱8、圆盘块9、导向块10、警示板11、限位板12、复位弹簧13、第二锥形齿轮14、固定柱15、传动齿轮16、从动齿轮17、螺栓杆18、导向杆19、倒刺板20、固定弹簧21:
32.防护箱1,防护箱1为监控设备的主要防护壳体结构,防护箱1的底表面固定设置有支撑块4;
33.承重板5,固定设置在支撑块4的底表面;
34.蓝牙传输器2,固定设置在防护箱1的内部,蓝牙传输器2的信号端连接在监控摄像器3的信号传输端。
35.支撑块4的外表面被第一锥形齿轮6所贯穿,第一锥形齿轮6的一侧表面开设有凹槽7,凹槽7呈五边形,第一锥形齿轮6的一侧表面固定连接有支撑柱8,支撑柱8和第一锥形齿轮6均与支撑块4构成转动结构,支撑柱8的一侧外表面固定连接有圆盘块9,圆盘块9呈椭圆状,通过五边形的凹槽7,使得只有使用特殊的物件才方便插入凹槽7带动第一锥形齿轮6旋转,使得第一锥形齿轮6旋转时,第一锥形齿轮6会与支撑柱8啮合,让支撑柱8能够带动椭圆状的圆盘块9旋转。
36.圆盘块9位于导向块10的下方,导向块10的底端呈斜面状,导向块10的顶表面固定连接有警示板11,警示板11和导向块10均贯穿支撑块4的外表面,支撑块4的内部固定设置有复位弹簧13,复位弹簧13的一侧表面固定连接有限位板12,限位板12固定设置在警示板11的顶表面,警示板11、限位板12和导向块10均与支撑块4构成滑动结构,支撑块4通过复位弹簧13与限位板12构成弹性结构,圆盘块9旋转时,圆盘块9能够对导向块10的斜面进行挤压,此时导向块10斜面被挤压时则会进行滑动,使得导向块10能够带动警示板11进行移动,并拉扯警示板11上限位板12固定的复位弹簧13进行拉伸充能,并使得警示板11滑出,从而达到警示作用。
37.第一锥形齿轮6的下表面连接有第二锥形齿轮14,第二锥形齿轮14与第一锥形齿轮6为啮合连接,第一锥形齿轮6的半径大于第二锥形齿轮14的半径,第二锥形齿轮14的底
表面固定连接有固定柱15,固定柱15贯穿支撑块4的底表面和承重板5的顶表面,固定柱15分别与支撑块4和承重板5构成转动结构,第一锥形齿轮6在旋转时,第一锥形齿轮6会与第二锥形齿轮14啮合,使得第二锥形齿轮14能够进行旋转,而同时,第二锥形齿轮14的半径较小,使得第二锥形齿轮14的旋转速度更快,让第二锥形齿轮14能够带动固定柱15进行快速旋转。
38.固定柱15的底表面固定连接有传动齿轮16,传动齿轮16的外表面连接有从动齿轮17,从动齿轮17关于传动齿轮16的中心轴点呈圆周分布,传动齿轮16与从动齿轮17为啮合连接,从动齿轮17的半径小于传动齿轮16的半径,从动齿轮17和支撑块4的外表面均被螺栓杆18所贯穿,固定柱15在快速旋转时,固定柱15能够带动传动齿轮16进行啮合,使得传动齿轮16能够与从动齿轮17啮合,让从动齿轮17能够快速旋转。
39.螺栓杆18与从动齿轮17为螺纹连接,螺栓杆18的顶表面固定连接有导向杆19,导向杆19的一端连接在支撑块4的外表面,支撑块4与导向杆19为滑动的卡合连接,螺栓杆18的外表面连接有倒刺板20,倒刺板20的一侧表面固定连接有固定弹簧21,固定弹簧21固定设置在螺栓杆18的外表面,螺栓杆18通过固定弹簧21与倒刺板20构成弹性的转动结构,从动齿轮17旋转时,从动齿轮17会与螺栓杆18进行螺纹连接,而螺栓杆18通过导向杆19与支撑块4构成滑动结构,所以从动齿轮17无法带动螺栓杆18旋转,但会使得螺栓杆18进行上下滑动,从而使得螺栓杆18能够刺入土壤内部,而同时螺栓杆18上的倒刺板20通过固定弹簧21弹出,从而能够通过倒刺板20提高在土壤中的稳定性。
40.工作原理:在使用该用于高速交通路口的行驶路径蓝牙摄像设备时,给该装置接上电源后,根据图1-6,首先将整体通过承重板5放置在需要监控的高速交通道路两侧的土壤中,然后踩住承重板5,此时即可通过将凹槽7插入特殊的工具进行旋扭,此时第一锥形齿轮6则会与第二锥形齿轮14啮合带动固定柱15旋转,固定柱15则会带动传动齿轮16旋转与从动齿轮17啮合,驱使从动齿轮17旋转与螺栓杆18进行螺纹连接,让螺栓杆18能够刺入到土壤的内部,此时螺栓杆18则会通过导向杆19在支撑块4中向下滑动并刺入土壤,同时固定弹簧21推开倒刺板20,通过倒刺板20提高螺栓杆18在土壤中的稳定性,非常方便,同时第一锥形齿轮6会通过支撑柱8带动圆盘块9旋转对导向块10的斜面进行挤压,此时导向块10则会带动警示板11移动,让警示板11通过拉扯复位弹簧13作用下的限位板12滑出支撑块4进行警示,而同时路过的车辆行驶路径会通过监控摄像器3录入数据并通过蓝牙传输器2进行传导,防护箱1则能够对监控摄像器3进行防护,增加了整体的实用性。
41.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征:
1.一种用于高速交通路口的行驶路径蓝牙摄像设备,其特征在于,包括:防护箱(1),防护箱(1)为监控设备的主要防护壳体结构,所述防护箱(1)的底表面固定设置有支撑块(4);承重板(5),固定设置在所述支撑块(4)的底表面;蓝牙传输器(2),固定设置在所述防护箱(1)的内部,所述蓝牙传输器(2)的信号端连接在监控摄像器(3)的信号传输端。2.根据权利要求1所述的一种用于高速交通路口的行驶路径蓝牙摄像设备,其特征在于:所述支撑块(4)的外表面被第一锥形齿轮(6)所贯穿,所述第一锥形齿轮(6)的一侧表面开设有凹槽(7),所述凹槽(7)呈五边形,所述第一锥形齿轮(6)的一侧表面固定连接有支撑柱(8),所述支撑柱(8)和第一锥形齿轮(6)均与支撑块(4)构成转动结构,所述支撑柱(8)的一侧外表面固定连接有圆盘块(9),所述圆盘块(9)呈椭圆状。3.根据权利要求2所述的一种用于高速交通路口的行驶路径蓝牙摄像设备,其特征在于:所述圆盘块(9)位于导向块(10)的下方,所述导向块(10)的底端呈斜面状,所述导向块(10)的顶表面固定连接有警示板(11),所述警示板(11)和导向块(10)均贯穿支撑块(4)的外表面,所述支撑块(4)的内部固定设置有复位弹簧(13),所述复位弹簧(13)的一侧表面固定连接有限位板(12),所述限位板(12)固定设置在警示板(11)的顶表面,所述警示板(11)、限位板(12)和导向块(10)均与支撑块(4)构成滑动结构,所述支撑块(4)通过复位弹簧(13)与限位板(12)构成弹性结构。4.根据权利要求2所述的一种用于高速交通路口的行驶路径蓝牙摄像设备,其特征在于:所述第一锥形齿轮(6)的下表面连接有第二锥形齿轮(14),所述第二锥形齿轮(14)与第一锥形齿轮(6)为啮合连接,所述第一锥形齿轮(6)的半径大于第二锥形齿轮(14)的半径,所述第二锥形齿轮(14)的底表面固定连接有固定柱(15),所述固定柱(15)贯穿支撑块(4)的底表面和承重板(5)的顶表面,所述固定柱(15)分别与支撑块(4)和承重板(5)构成转动结构。5.根据权利要求4所述的一种用于高速交通路口的行驶路径蓝牙摄像设备,其特征在于:所述固定柱(15)的底表面固定连接有传动齿轮(16),所述传动齿轮(16)的外表面连接有从动齿轮(17),所述从动齿轮(17)关于传动齿轮(16)的中心轴点呈圆周分布,所述传动齿轮(16)与从动齿轮(17)为啮合连接,所述从动齿轮(17)的半径小于传动齿轮(16)的半径,所述从动齿轮(17)和支撑块(4)的外表面均被螺栓杆(18)所贯穿。6.根据权利要求5所述的一种用于高速交通路口的行驶路径蓝牙摄像设备,其特征在于:所述螺栓杆(18)与从动齿轮(17)为螺纹连接,所述螺栓杆(18)的顶表面固定连接有导向杆(19),所述导向杆(19)的一端连接在支撑块(4)的外表面,所述支撑块(4)与导向杆(19)为滑动的卡合连接,所述螺栓杆(18)的外表面连接有倒刺板(20),所述倒刺板(20)的一侧表面固定连接有固定弹簧(21),所述固定弹簧(21)固定设置在螺栓杆(18)的外表面,所述螺栓杆(18)通过固定弹簧(21)与倒刺板(20)构成弹性的转动结构。

技术总结
本实用新型公开了一种用于高速交通路口的行驶路径蓝牙摄像设备,包括防护箱,防护箱为监控设备的主要防护壳体结构,所述防护箱的底表面固定设置有支撑块;承重板,固定设置在所述支撑块的顶表面;蓝牙传输器,固定设置在所述防护箱的内部,所述蓝牙传输器的信号端连接在监控摄像器的信号传输端,所述支撑块的外表面被第一锥形齿轮所贯穿。该用于高速交通路口的行驶路径蓝牙摄像设备,当在使用过程中,只需通过旋扭一个第一锥形齿轮,即可与第二锥形齿轮,让其通过固定柱带动传动齿轮旋转与等角度分布的从动齿轮啮合,一次性带动多个从动齿轮旋转与螺栓杆螺纹连接,让螺栓杆刺入土壤内进行快速固定,达到快速安装的效果。达到快速安装的效果。达到快速安装的效果。


技术研发人员:周宇 张扬 张吉旭 孙杨世佳
受保护的技术使用者:上海美慧软件有限公司
技术研发日:2021.12.09
技术公布日:2022/7/5
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