1.本实用新型涉及滑动门轨道制造技术，尤其涉及一种下沉式气密滑动轮轨道，属于建材设备制造技术领域。
背景技术：2.滑轮是推拉门、窗中不可忽视的配件，高质量的滑轮能在很大程度上促进门、窗的推拉使用。滑轮的外轮和轴承的质量决定滑轮质量。外轮多为尼龙纤维或全铜质地，铜质滑轮较结实，但拉动时有声音；尼龙纤维质地的滑轮拉动时没有声音，但不如铜质滑轮耐磨。更高档的滑轮还可以调节高度，弥补门与轨道之间的距离，使门与轨道连接更紧密。
3.现有技术中的滑动门轨道，由于采用滑轮与轨道相接触，因此滑轮与轨道之间必然留有一定的间隙，这就造成了关门后滑动门的气密性较差，隔音效果也不好。
技术实现要素：4.本实用新型提供一种新的下沉式气密滑动轮轨道，通过在水平滑轨上设置圆弧凹槽，从而能够使滑动门运行至此处时自动下沉，以解决现有技术中滑动门关门后气密性差的技术问题。
5.本实用新型实施例的下沉式气密滑动轮轨道，包括：背梁、水平滑轨和静音胶条；所述水平滑轨垂直固定在所述背梁上，所述水平滑轨的上设置有滑槽，所述静音胶条安装于该滑槽内；
6.所述静音胶条的顶部在长度方向上设置有圆弧凹槽，该圆弧凹槽的边缘与所述静音胶条之间具有圆弧形过渡。
7.如上所述的下沉式气密滑动轮轨道，其中，所述圆弧凹槽在长度方向上的两侧弧度不同。
8.如上所述的下沉式气密滑动轮轨道，其中，所述静音胶条的顶部为圆弧形的滑轮槽。
9.如上所述的下沉式气密滑动轮轨道，其中，所述轨道还包括：扣盖；所述背梁的顶部设置有水平盖板；该水平盖板的一端垂直固定在所述背梁上，另一端上设置有开口朝上的凹槽；所述扣盖的上端设置有用于插入所述凹槽的卡扣；所述扣盖通过该卡扣安装于所述水平盖板上，且使所述扣盖与所述背梁相连。
10.如上所述的下沉式气密滑动轮轨道，其中，所述水平滑轨上还安装有限位装置，该限位装置具有倾斜设置的按压部；所述限位装置通过该按压部与所述滑轮槽底部相抵靠。
11.如上所述的下沉式气密滑动轮轨道，其中，所述限位装置的两侧设置有橡胶板。
12.如上所述的下沉式气密滑动轮轨道，其中，所述滑槽的底部设置有粘胶层，所述静音胶条通过该粘胶层固定在所述滑槽内。
13.如上所述的下沉式气密滑动轮轨道，其中，所述扣盖与所述水平盖板相连，以使所述扣盖与所述背梁相平行。
14.如上所述的下沉式气密滑动轮轨道，其中，所述限位装置与所述水平滑轨之间为螺栓连接。
15.本实用新型实施例中，通过在静音胶条上设置有圆弧凹槽，从而使滑动轮运行至此处时，能够轻微下沉，从而使滑动门整体下沉，不仅起到了限位作用，还能够有效的降低关门后滑动轮与水平轨道之间的间隙，增加了气密性。
附图说明
16.图1为本实用新型实施例的下沉式气密滑动轮轨道的侧面结构图；
17.图2为图1中的a处放大图；
18.图3为图1中的b处放大图；
19.图4为本实用新型实施例的下沉式气密滑动轮轨道的静音胶条长度方向截面图；
20.图5为本实用新型实施例的下沉式气密滑动轮轨道的静音胶条宽度方向截面图。
具体实施方式
21.本实用新型所述的下沉式气密滑动轮轨道可以采用以下材料和部件制成，且不限于如下材料和部件，例如：尼龙轮、硅胶轨道、铝合金型材、螺栓、黏胶带等。
22.如图1所示为本实用新型实施例的下沉式气密滑动轮轨道的侧面结构图；结合图2至图5。
23.本实用新型实施例下沉式气密滑动轮轨道包括：背梁1、水平滑轨2和静音胶条3；所述水平滑轨2垂直固定在所述背梁1上，所述水平滑轨2的上设置有滑槽，所述静音胶条3安装于该滑槽内；静音胶条3一般为具有弹性的塑料材质。
24.如图4和图5所示，所述静音胶条3的顶部在长度方向上设置有圆弧凹槽35，该圆弧凹槽35的边缘与所述静音胶条3之间具有圆弧形过渡。
25.进一步的，如图4，所述圆弧凹槽35在长度方向上的两侧弧度不同。
26.一般情况下，为了保证滑动轮能够和静音胶条3充分接触，如图5，所述静音胶条3的顶部为圆弧形的滑轮槽，圆弧凹槽35位于该滑轮槽的底部。
27.因为圆弧凹槽35一侧的曲线弧度要大于另一侧的曲线，如图4所示，所以滑动轮轮向下运动的同时还会保证向内运动不受影响；同时，门板上装有密封胶条，密封框上也装有密封胶条，门板带动滑动轮向内靠时，两个胶条会压得更紧，因此增加整个滑动门的气密性。
28.本实用新型实施例中，通过在静音胶条上设置有圆弧凹槽，从而使滑动轮运行至此处时，能够轻微下沉，从而使滑动门整体下沉，不仅起到了限位作用，还能够有效的降低关门后滑动轮与水平轨道之间的间隙，增加了气密性。
29.如图1和图2所示，本实施例的下沉式气密滑动轮轨道还包括：扣盖4；所述背梁1的顶部设置有水平盖板；该水平盖板的一端垂直固定在所述背梁1上，另一端上设置有开口朝上的凹槽10；所述扣盖4的上端设置有用于插入所述凹槽的卡扣40；所述扣盖4通过该卡扣40安装于所述水平盖板上，且使所述扣盖4与所述背梁4相连。一般情况下，凹槽10还具有内折边11，从而便于扣盖4抵靠在该内折边11上，以减少晃动和脱落。
30.进一步的，所述扣盖4与所述水平盖板相连，以使所述扣盖4与所述背梁4相平行。
31.本实施例的下沉式气密滑动轮轨道，如图1和图3所示，所述水平滑轨2上还安装有限位装置5，一般情况下，所述限位装置5与所述水平滑轨2之间为螺栓连接。
32.该限位装置5具有倾斜设置的按压部50；所述限位装置5通过该按压部50与所述滑轮槽底部相抵靠。从而使静音胶条3不会向任意方向移动，还能起到限位滑动轮的作用。
33.为了保证门框和滑动门发生碰撞时能够减少损伤，所述限位装置5的两侧设置有橡胶板。
34.本实施例的下沉式气密滑动轮轨道，如图3所示，所述滑槽的底部设置有粘胶层20，所述静音胶条3通过该粘胶层20固定在所述滑槽内。
35.另外，本实用新型的下沉式气密滑动轮轨道制作成本不高，小巧精致，结构设计紧凑，成品质量稳定，使用维护方便，适用于各种改型的滑动门轨道。
36.上述本实用新型实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助一些变形加必需的通用技术叠加的方式来实现；当然也可以通过简化上位一些重要技术特征来实现。基于这样的理解，本实用新型的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分为：整体的结构和连接方式，并配合本实用新型各个实施例所述的结构。
37.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
技术特征：1.一种下沉式气密滑动轮轨道，其特征在于，包括：背梁、水平滑轨和静音胶条；所述水平滑轨垂直固定在所述背梁上，所述水平滑轨的上设置有滑槽，所述静音胶条安装于该滑槽内；所述静音胶条的顶部在长度方向上设置有圆弧凹槽，该圆弧凹槽的边缘与所述静音胶条之间具有圆弧形过渡。2.根据权利要求1所述的下沉式气密滑动轮轨道，其特征在于，所述圆弧凹槽在长度方向上的两侧弧度不同。3.根据权利要求2所述的下沉式气密滑动轮轨道，其特征在于，所述静音胶条的顶部为圆弧形的滑轮槽。4.根据权利要求1-3任一所述的下沉式气密滑动轮轨道，其特征在于，所述轨道还包括：扣盖；所述背梁的顶部设置有水平盖板；该水平盖板的一端垂直固定在所述背梁上，另一端上设置有开口朝上的凹槽；所述扣盖的上端设置有用于插入所述凹槽的卡扣；所述扣盖通过该卡扣安装于所述水平盖板上，且使所述扣盖与所述背梁相连。5.根据权利要求3所述的下沉式气密滑动轮轨道，其特征在于，所述水平滑轨上还安装有限位装置，该限位装置具有倾斜设置的按压部；所述限位装置通过该按压部与所述滑轮槽底部相抵靠。6.根据权利要求5所述的下沉式气密滑动轮轨道，其特征在于，所述限位装置的两侧设置有橡胶板。7.根据权利要求1-3任一所述的下沉式气密滑动轮轨道，其特征在于，所述滑槽的底部设置有粘胶层，所述静音胶条通过该粘胶层固定在所述滑槽内。8.根据权利要求4所述的下沉式气密滑动轮轨道，其特征在于，所述扣盖与所述水平盖板相连，以使所述扣盖与所述背梁相平行。9.根据权利要求6所述的下沉式气密滑动轮轨道，其特征在于，所述限位装置与所述水平滑轨之间为螺栓连接。
技术总结本实用新型提供一种下沉式气密滑动轮轨道，属于滑动门轨道制造领域；本实用新型包括：背梁、水平滑轨和静音胶条；所述水平滑轨垂直固定在所述背梁上，所述水平滑轨的上设置有滑槽，所述静音胶条安装于该滑槽内；所述静音胶条的顶部在长度方向上设置有圆弧凹槽，该圆弧凹槽的边缘与所述静音胶条之间具有圆弧形过渡。本实用新型在静音胶条上设置有圆弧凹槽，从而使滑动轮运行至此处时，能够轻微下沉，从而使滑动门整体下沉，不仅起到了限位作用，还能够有效的降低关门后滑动轮与水平轨道之间的间隙，增加了气密性。增加了气密性。增加了气密性。
技术研发人员：王金强 周毅杰 刘彬 孙轶群
受保护的技术使用者：多玛凯拔门控系统有限公司
技术研发日：2022.01.13
技术公布日：2022/7/5
