1.本实用新型涉及市政弱电工程、智慧交通领域，具体是一种智慧道路弱电设备的数据舱布置方式。
背景技术：2.随着城市的高速发展，市政道路两侧多、杂、乱现象十分突出，市政光缆弱电箱分布在道路各个角落且形态各异，极大的浪费城市空间资源，严重影响城市气质，我国各个城市的相关政府部门近年来也积极推行道路清障整治工作，例如开展“多箱合一”试点等。
3.道路智慧化是城市发展必然趋势，这样只会在道路上增加更多的类似数据舱形式的箱体。因此，有必要提出一种智慧道路弱电设备的数据舱布置方式，在保证电缆箱、数据舱等的功能前提下，尽可能利用地下空间，达到精简地面设施、提高城市空间利用率、美化市政道路的目的。
技术实现要素：4.本实用新型的目的在于，在保证电缆箱、数据舱等的功能前提下，尽可能利用地下空间，达到精简地面设施、提高城市空间利用率、美化市政道路，提供一种智慧道路弱电设备的数据舱布置结构。
5.为此，本实用新型的上述目的通过以下技术方案实现：
6.一种智慧道路弱电设备的数据舱布置结构，其特征在于：所述智慧道路弱电设备的数据舱布置结构的平面呈凸字形，所述智慧道路弱电设备的数据舱布置结构在凸出的位置设有数据舱，在非凸出的位置设有管廊，所述管廊的延伸方向与智慧道路弱电设备的数据舱布置结构的平面凸出方向平面呈垂直；
7.所述管廊中线沿着其延伸方向设有间隔砌体以形成智慧交通弱电及通信管廊和电力缆线管廊，所述智慧交通弱电及通信管廊靠近数据舱布置且智慧交通弱电及通信管廊内的智慧交通弱电管线沿着智慧交通弱电及通信管廊接入至数据舱内；所述智慧交通弱电及通信管廊与现有市政管线按照同方向顺接；
8.所述智慧道路弱电设备的数据舱布置结构的上表面设有顶部盖板和活动盖板，所述顶部盖板覆盖整个数据舱和部分管廊，所述活动盖板为多个且布置在顶部盖板的两侧，所述活动盖板均处于管廊的上方。
9.在采用上述技术方案的同时，本实用新型还可以采用或者组合采用如下技术方案：
10.作为本实用新型的优选技术方案：所述管廊的延伸方向与市政道路的方向一致，所述数据舱远离市政道路布置，所述管廊靠近市政道路布置。
11.作为本实用新型的优选技术方案：所述智慧交通弱电及通信管廊与电力缆线管廊之间的间隔砌体上设有连通智慧交通弱电及通信管廊和电力缆线管廊的通道，以便于线缆走线、排水。
12.作为本实用新型的优选技术方案：所述电力缆线管廊沿着其延伸方向的两端设有混凝土包封排管以将市政线缆敷设在其内部。
13.作为本实用新型的优选技术方案：所述智慧交通弱电及通信管廊和电力缆线管廊的砌体上设有四排电缆支架，单排电缆支架内上下相邻两个电缆支架间隔20 cm，左右相邻两个电缆支架间隔100 cm。
14.作为本实用新型的优选技术方案：所述智慧道路弱电设备的数据舱布置结构的电力缆线管廊在远离数据舱一侧设有开口以穿设缆线排管。
15.作为本实用新型的优选技术方案：所述智慧道路弱电设备的数据舱布置结构在远离数据舱一侧的底部设有排水管。
16.作为本实用新型的优选技术方案：所述管廊的底板与智慧道路弱电设备的数据舱布置结构的底板之间具有高度差且两者之间设有台阶，所述台阶不位于活动盖板开启的正下方。
17.作为本实用新型的优选技术方案：所述数据舱沿管廊走向两侧布置缆线接线孔以布置各种缆线，所述数据舱的底板上设有将数据舱固定的固定螺栓，所述数据舱在远离廊道的一侧上设有接地螺栓，所述接地螺栓的一端连接数据舱，所述接地螺栓的另一端与接地极相连接。
18.作为本实用新型的优选技术方案：所述管廊的底部与智慧道路弱电设备的数据舱布置结构的底部上自上而下设有c30钢筋混凝土底板和c15混凝土垫层，所述c30钢筋混凝土底板以0.1%的坡比向智慧道路弱电设备的数据舱布置结构的中央的排水管汇聚。
19.本实用新型提供一种智慧道路弱电设备的数据舱布置结构，能够提高城市空间利用率，优化市政配套弱电设备布置，该结构将结合现状市政管廊位置而布置，一般位于现状道路路口转角处，能够满足智慧化市政道路配套的弱电设备所需控制机、信号机、配线舱等各种舱体的安置，还兼顾市政缆线管廊人入检查井的功能，优化了城市空间布局。
附图说明
20.图1为本实用新型所提供的智慧道路弱电设备的数据舱布置结构的平面布置示意图。
21.图2为图1中a-a剖面的示意图。
22.图3为图1中b-b剖面的示意图。
23.图4为图1中c-c剖面的示意图。
具体实施方式
24.参照附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细地描述。
25.为提高城市空间利用率，优化市政配套弱电设备布置，提出一种新型的地埋布置结构，该结构将结合现状市政管廊位置而布置，一般位于现状道路路口转角处。该结构满足智慧化市政道路配套的弱电设备所需控制机、信号机、配线舱等各种舱体的安置，还兼顾市政缆线管廊人入检查井的功能，优化了城市空间布局。布置方案如下：
26.智慧道路弱电设备的数据舱布置方式构平面布置呈“凸”型。该平面布置左右联通段为管廊主体，走向与市政道路方向一致市政线缆通过左右两端混凝土包封排管1敷设在
该结构内部。该平面布置上部凸出部分用于布置弱电设备的综合数据舱2，数据舱2具有数据舱舱体3，数据舱舱体3包含控制机、信号机、配线舱等各种子舱体，布置在远离道路口中心的位置。该平面布置下部中点处设置开口用于衔接缆线排管4，可以连接市政道路对侧管廊。
27.该结构顶部盖板5的标高与现状地面一致，人员利用活动盖板6进入检查、维修等工作；其下方为管廊主体和数据舱2，为主体结构，采用混凝土和砌体修筑；底部为30 cm c30钢筋混凝土底板7和15 cm c15混凝土垫层8，c30钢筋混凝土底板7以0.1%坡比向智慧道路弱电设备的数据舱布置结构的中央的排水管汇聚。
28.砌体将管廊分隔两个子廊道，靠近道路侧为电力缆线管廊9，另一侧为智慧交通弱电及通信管廊10，智慧交通弱电管线沿管廊接入综合数据舱2，其深度约为1.0 m左右，根据实情况设定。在子管廊两侧砌体竖直方向间隔20 cm共设置4排电缆支架11，电缆支架11的水平距离间隔100 cm。
29.数据舱2所在区域位于远离道路一侧，平面占地3 m
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1 m，长边和管廊的延伸方向平行，深度约为2.0 m，根据实情况确定。整体的底板与管廊的底板高度差采用台阶12衔接，台阶12的高、宽均为30 cm，台阶12尽量不位于活动盖板的正下方，以方便人员进入检查或维修时踩空跌落；紧贴整体的底板设置排水管13便于积水排出。
30.数据舱舱体3内两侧布置各种缆线接线孔14，便于数据缆线接入；数据舱舱体3的底板布置固定螺栓15以用于固定整个数据舱舱体3；数据舱舱体3的背面砌体布置接地螺栓16，接地螺栓16连接砌体外部接地极，其深度约0.5 m左右。
31.上述具体实施方式用来解释说明本实用新型，仅为本实用新型的优选实施例，而不是对本实用新型进行限制，在本实用新型的精神和权利要求的保护范围内，对本实用新型做出的任何修改、等同替换、改进等，都落入本实用新型的保护范围。
技术特征：1.一种智慧道路弱电设备的数据舱布置结构，其特征在于：所述智慧道路弱电设备的数据舱布置结构的平面呈凸字形，所述智慧道路弱电设备的数据舱布置结构在凸出的位置设有数据舱，在非凸出的位置设有管廊，所述管廊的延伸方向与智慧道路弱电设备的数据舱布置结构的平面凸出方向平面呈垂直；所述管廊中线沿着其延伸方向设有间隔砌体以形成智慧交通弱电及通信管廊和电力缆线管廊，所述智慧交通弱电及通信管廊靠近数据舱布置且智慧交通弱电及通信管廊内的智慧交通弱电管线沿着智慧交通弱电及通信管廊接入至数据舱内；所述智慧道路弱电设备的数据舱布置结构的上表面设有顶部盖板和活动盖板，所述顶部盖板覆盖整个数据舱和部分管廊，所述活动盖板为多个且布置在顶部盖板的两侧，所述活动盖板均处于管廊的上方。2.根据权利要求1所述的智慧道路弱电设备的数据舱布置结构，其特征在于：所述管廊的延伸方向与市政道路的方向一致，所述数据舱远离市政道路布置，所述管廊靠近市政道路布置。3.根据权利要求1所述的智慧道路弱电设备的数据舱布置结构，其特征在于：所述智慧交通弱电及通信管廊与电力缆线管廊之间的间隔砌体上设有连通智慧交通弱电及通信管廊和电力缆线管廊的通道，以便于线缆走线、排水。4.根据权利要求1所述的智慧道路弱电设备的数据舱布置结构，其特征在于：所述电力缆线管廊沿着其延伸方向的两端设有混凝土包封排管以将市政线缆敷设在其内部。5.根据权利要求1所述的智慧道路弱电设备的数据舱布置结构，其特征在于：所述智慧交通弱电及通信管廊和电力缆线管廊的砌体上设有四排电缆支架，单排电缆支架内上下相邻两个电缆支架间隔20 cm，左右相邻两个电缆支架间隔100 cm。6.根据权利要求1所述的智慧道路弱电设备的数据舱布置结构，其特征在于：所述智慧道路弱电设备的数据舱布置结构的电力缆线管廊在远离数据舱一侧设有开口以穿设缆线排管。7.根据权利要求1所述的智慧道路弱电设备的数据舱布置结构，其特征在于：所述智慧道路弱电设备的数据舱布置结构在远离数据舱一侧的底部设有排水管。8.根据权利要求1所述的智慧道路弱电设备的数据舱布置结构，其特征在于：所述管廊的底板与智慧道路弱电设备的数据舱布置结构的底板之间具有高度差且两者之间设有台阶，所述台阶不位于活动盖板开启的正下方。9.根据权利要求1所述的智慧道路弱电设备的数据舱布置结构，其特征在于：所述数据舱沿管廊走向两侧布置缆线接线孔以布置各种缆线，所述数据舱的底板上设有将数据舱固定的固定螺栓，所述数据舱在远离廊道的一侧上设有接地螺栓，所述接地螺栓的一端连接数据舱，所述接地螺栓的另一端与接地极相连接。10.根据权利要求1所述的智慧道路弱电设备的数据舱布置结构，其特征在于：所述管廊的底部与智慧道路弱电设备的数据舱布置结构的底部上自上而下设有c30钢筋混凝土底板和c15混凝土垫层，所述c30钢筋混凝土底板以0.1%的坡比向智慧道路弱电设备的数据舱布置结构的中央的排水管汇聚。
技术总结本实用新型提供一种智慧道路弱电设备的数据舱布置结构，数据舱布置结构的平面呈凸字形，所述智慧道路弱电设备的数据舱布置结构在凸出的位置设有数据舱，在非凸出的位置设有管廊，所述管廊的延伸方向与智慧道路弱电设备的数据舱布置结构的平面凸出方向呈垂直；所述管廊沿着其延伸方向设有间隔砌体以形成智慧交通弱电及通信管廊和电力缆线管廊。本实用新型能够提高城市空间利用率，优化市政配套弱电设备布置，该结构将结合现状市政管廊位置而布置，一般位于现状道路路口转角处，能够满足智慧化市政道路配套的弱电设备所需控制机、信号机、配线舱等各种舱体的安置，还兼顾市政缆线管廊人入检查井的功能，优化了城市空间布局。优化了城市空间布局。优化了城市空间布局。
技术研发人员：吴观庆 罗汉 兰利川 覃孟婵 黄乾亨 肖宾杰
受保护的技术使用者：浙江华东工程建设管理有限公司
技术研发日：2021.10.18
技术公布日：2022/7/5
