1.本实用新型属于机械加工技术领域，涉及一种汽车轮毂气密性测试装置。
背景技术：2.汽车在公路上高速运行时，刹车失灵是导致整车的可靠性和安全性存在重大隐患,而轮毂中的砂眼、组织疏松会导致轮毂内腔里的液态润滑油渗漏到制动器中，造成汽车刹车、方向失灵的主要因素之一，因此，轮毂在生产完成后需要对其进行气密性测试，以保证轮毂中不会存在砂眼、组织疏松的问题。
3.现有的汽车轮毂密封性检测，一般会在汽车轮毂的内外两端分别安装固定密封件，由于汽车轮毂的内外的端面时不平整端面，加装的密封件气密性较差，对汽车轮毂的轴孔注气压力过大，易在密封处发生漏气，进而无法准确判断汽车轮毂的气密性。
技术实现要素：4.本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题提供一种密封性好的重卡汽车轮毂气密性测量装置。
5.本实用新型的具体技术方案如下：
6.一种汽车轮毂气密性测试装置，包括轮毂本体，所述轮毂本体的轴孔内沿其轴向排列有台间凸缘，还包括外端密封盖、外端密封垫片、锁紧螺栓、锁紧垫片、内端密封盖和注气装置；所述内端密封盖包括盖板和塞体，所述塞体插入所述轮毂本体内端的轴孔，所述盖板盖合于所述轮毂本体的内端面上；所述锁紧垫片覆盖于靠近所述轮毂本体外端面的台间凸缘上，所述锁紧螺栓穿过所述锁紧垫片与内端密封盖固定连接；所述外端密封盖覆盖于所述轮毂本体的外端盖连接凸缘上，所述外端密封盖与所述外端盖连接凸缘之间设置有外端密封垫片，所述注气装置的注气管路伸入至轴孔内；
7.进一步的，所述塞体端部贴合于靠近所述轮毂本体内端面的台间凸缘上，所述塞体与轴孔内壁之间设置有外径密封圈，所述塞体与靠近所述轮毂本体内端面的台间凸缘之间设置有端面密封圈；
8.进一步的，所述外端密封盖上设置有提手。
9.本实用新型具有以下有益效果：
10.本实用新型在的内端密封盖能够紧密密封轮毂本体的内端轴孔，并通过锁紧螺栓紧紧拉合在轮毂内端轴孔上，为轴孔外端提供强大的密封能力和强气压承受力；锁紧垫片不光为锁紧螺栓提供拉力点，还能够为轮毂本体的外端轴孔提供第一道密封，密封垫片对外端轴孔提供第二道密封，并通过外端密封盖紧紧固定于轮毂本体的外端面上，为轴孔外端提供强大的密封能力和强气压承受力。
附图说明
11.图1为本实用新型的结构示意图；
12.图2为图1各部件的爆炸图。
具体实施方式
13.如图1和图2所示的一种汽车轮毂气密性测试装置，包括轮毂本体1、外端密封盖4、外端密封垫片5、锁紧螺栓6、锁紧垫片7、内端密封盖8和注气装置9、外径密封圈13和端面密封圈14；所述轮毂本体1的轴孔2内沿其轴向排列有台间凸缘3；所述内端密封盖8包括盖板10和塞体11，所述外端密封盖4上设置有提手15。
14.如图2所示对轮毂本体1进行气密性测试，其具体过程如下：
15.将外径密封圈13套装在塞体11的外径上，端面密封圈14安装至靠近所述轮毂本体1内端面的台间凸缘3上，将塞体11插入轴孔2的内端，塞体11的端头抵住端面密封圈14，盖板10盖合于轮毂本体1内端面上；将锁紧垫片7覆盖于靠近所述轮毂本体1外端面的台间凸缘3上，锁紧螺栓6穿过锁紧垫片7的通孔，其端部与内端密封盖8螺纹固定，锁紧螺栓6为锁紧垫片7和内端密封盖8提供相互的拉力，保证锁紧垫片7和内端密封盖8牢固拉合在轴孔2的两端，锁紧垫片7同时又作为轴孔2的外端的密封件；将外端密封垫片5覆盖在轮毂本体1的外端盖连接凸缘12上，将外端密封盖4压在外端密封垫片5上并通过螺栓与外端盖连接凸缘12固定，对轴孔2的外端进行再次密封，将注气装置9的注气管由外端密封盖4、外端密封垫片5和锁紧垫片7上的预留孔伸入轴孔2；完成对轮毂本体1的密封后，人工手提提手15，将轮毂本体1浸没入油液池中，注气装置9向轴孔2内注入不同压力的气体，观察油液池中是否产生气泡，进而判断轮毂本体1的密封性。
技术特征：1.一种汽车轮毂气密性测试装置，包括轮毂本体(1)，所述轮毂本体(1)的轴孔(2)内沿其轴向排列有台间凸缘(3)，其特征在于：还包括外端密封盖(4)、外端密封垫片(5)、锁紧螺栓(6)、锁紧垫片(7)、内端密封盖(8)和注气装置(9)；所述内端密封盖(8)包括盖板(10)和塞体(11)，所述塞体(11)插入所述轮毂本体(1)内端的轴孔(2)，所述盖板(10)盖合于所述轮毂本体(1)的内端面上；所述锁紧垫片(7)覆盖于靠近所述轮毂本体(1)外端面的台间凸缘(3)上，所述锁紧螺栓(6)穿过所述锁紧垫片(7)与内端密封盖(8)固定连接；所述外端密封盖(4)覆盖于所述轮毂本体(1)的外端盖连接凸缘(12)上，所述外端密封盖(4)与所述外端盖连接凸缘(12)之间设置有外端密封垫片(5)，所述注气装置(9)的注气管路伸入至轴孔(2)内。2.如权利要求1所述的一种汽车轮毂气密性测试装置，其特征在于：所述塞体(11)端部贴合于靠近所述轮毂本体(1)内端面的台间凸缘(3)上，所述塞体(11)与轴孔(2)内壁之间设置有外径密封圈(13)，所述塞体(11)与靠近所述轮毂本体(1)内端面的台间凸缘(3)之间设置有端面密封圈(14)。3.如权利要求1所述的一种汽车轮毂气密性测试装置，其特征在于：所述外端密封盖(4)上设置有提手(15)。
技术总结本实用新型属于机械加工技术领域，涉及一种汽车轮毂气密性测试装置。其包括轮毂本体、外端密封盖、外端密封垫片、锁紧螺栓、锁紧垫片、内端密封盖和注气装置、外径密封圈和端面密封圈。本实用新型的密封结构能够为轮毂的轴孔内、外端提供强大的密封能力和强气压承受力。力。力。
技术研发人员：李成新 李存武 赵继梅 王占强
受保护的技术使用者：甘肃海林中科科技股份有限公司
技术研发日：2022.01.13
技术公布日：2022/7/5
