一种防波堤挡墙鹰角结构施工用三角架的制作方法

allin2023-04-03  130



1.本实用新型涉及防波堤工程设备的技术领域,尤其涉及一种防波堤挡墙鹰角结构施工用三角架。


背景技术:

2.挡浪墙鹰角结构作为一种构造措施,常被用于抵挡大浪并需回弯导流的防波堤工程中。其中,鹰角部位的模板安装和砼浇筑是防波堤挡浪墙的关键工序和施工难点。
3.通常鹰角部分作为挡浪墙顶部构造,从钢筋绑扎、模板安装及砼浇筑施工过程,均属于高处作业,施工难度高,安全风险大。常规方法是在挡浪墙自底部向上搭设脚手架并铺设脚手板作为施工平台。挡浪墙后方垫层块石存在间隙且不平整,在施工中受墙后地基条件和可操作空间影响大,因此在搭设脚手架前要先进行垫土并整平压实处理,待完工拆除脚手架后,还要将土置换成垫层石,以便后续扭王字块等护面块体的安装,施工周期长。


技术实现要素:

4.本实用新型旨在解决现有技术的不足,而提供一种防波堤挡墙鹰角结构施工用三角架。
5.本实用新型为实现上述目的,采用以下技术方案:
6.一种防波堤挡墙鹰角结构施工用三角架,包括两个平行设置的三角架本体,每个三角架本体均包括主架、横架、斜撑、拦挡柱,所述主架为与防波堤挡墙倾斜度一致的支架,所述横架固定在主架背向防波堤挡墙的一侧面上,所述斜撑支撑在横架底部与主架下端之间,所述拦挡柱位于横架上表面远离主架的一端,两个三角架本体的主架顶部之间设有顶框,所述顶框上设有若干与鹰角模板连接用的连接孔,所述主架在横架上方设有楔板;
7.还包括分离式的横围囹,所述横围囹上设有与防波堤挡墙上拉杆配合安装的拉杆孔。
8.两个三角架本体的两个主架之间设有支撑横梁,所述支撑横梁位于楔板处,用于支撑在拉杆上。
9.还包括设置在两个三角架本体上的辅助连接组件,以及两个分离式的辅助安全组件,所述辅助安全组件安装在对应的三角架本体的辅助连接组件上。
10.所述辅助连接组件包括开设在拦挡柱上的第一开孔以及设置在主架上端的连接板,所述连接板设有第二开孔。
11.所述辅助安全组件包括一个辅助立柱、一个辅助斜撑,所述辅助立柱下端设有第一对接孔,使用时,第一对接孔与第一开孔螺栓连接,所述辅助斜撑的一端铰接在辅助立柱的中部且另外一端设有第二对接孔,使用时,第二对接孔与第二开孔螺栓连接。
12.所述拉杆孔的直径为32mm。
13.所述楔板为直角梯形结构,其中斜边与主架贴合设置,竖直边与横围囹贴合设置。
14.本实用新型的有益效果是:本实用新型在防波堤挡墙上使用效果良好;采用三角
架支撑平台,避免防波堤挡墙后方地基处理和搭设脚手架,施工工序和周期减少,施工效率提高;减少了施工用料的投入,提高了经济效益。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图;
16.图2为本实用新型省略辅助安全组件之后的立体图;
17.图3为本实用新型省略辅助安全组件之后的主视图;
18.图4为本实用新型使用时的状态图;
19.图5为图4中a的放大图;
20.图中:1-主架;2-横架;3-斜撑;4-拦挡柱;5-顶框;6-连接孔;7-楔板;8-横围囹;9-拉杆孔;10-支撑横梁;11-第一开孔;12-连接板;13-第二开孔;14-辅助立柱;15-辅助斜撑;16-第一对接孔;17-第二对接孔;18-防波堤挡墙;19-鹰角模板;20-拉杆;
21.以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
22.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
23.如图1至图5所示,一种防波堤挡墙鹰角结构施工用三角架,包括两个平行设置的三角架本体,每个三角架本体均包括主架1、横架2、斜撑3、拦挡柱4,所述主架1为与防波堤挡墙18倾斜度一致的支架,所述横架2固定在主架1背向防波堤挡墙18的一侧面上,所述斜撑3支撑在横架2底部与主架1下端之间,所述拦挡柱4位于横架2上表面远离主架1的一端,两个三角架本体的主架1顶部之间设有顶框5,所述顶框5上设有若干与鹰角模板19连接用的连接孔6,所述主架1在横架2上方设有楔板7;
24.主架1、横架2、斜撑3及拦挡柱4均采用upn80槽钢焊接;横架2使用时上面铺设脚手板,作为施工操作平台。
25.顶框5采用l80*8角钢,作为模板支撑。
26.还包括分离式的横围囹8,横围囹8采用upn80槽钢,所述横围囹8上设有与防波堤挡墙18上拉杆20配合安装的拉杆孔9。
27.两个三角架本体的两个主架1之间设有支撑横梁10,支撑横梁10采用upn80槽钢,支撑横梁10与主架1满焊,所述支撑横梁10位于楔板7处,用于支撑在拉杆20上。
28.还包括设置在两个三角架本体上的辅助连接组件,以及两个分离式的辅助安全组件,所述辅助安全组件安装在对应的三角架本体的辅助连接组件上。
29.所述辅助连接组件包括开设在拦挡柱4上的第一开孔11以及设置在主架1上端的连接板12,所述连接板12设有第二开孔13。
30.所述辅助安全组件包括一个辅助立柱14、一个辅助斜撑15,所述辅助立柱14下端设有第一对接孔16,使用时,第一对接孔16与第一开孔11螺栓连接,所述辅助斜撑15的一端铰接在辅助立柱14的中部且另外一端设有第二对接孔17,使用时,第二对接孔17与第二开孔13螺栓连接。
31.所述拉杆孔9的直径为32mm。
32.所述楔板7为直角梯形结构,其中斜边与主架1贴合设置,竖直边与横围囹8贴合设
置。
33.本实用新型的工作原理为:防波堤挡墙18顶部通过预留孔安置m24的拉杆20,并沿墙身纵向安装三角架支撑平台,一举解决模板支撑和安置操作平台两个施工难点;由于三角架支撑利用墙身顶部的拉杆20锁紧和固定,免除了作业空间的限制,不需要对墙后地基处理和搭设脚手架,施工工序和周期减少,施工效率提高,减少施工材料(脚手架、地基处理回填土)投入,提高了经济效益。
34.本实用新型的工作过程为:
35.①
墙身顶部预留套管:
36.防波堤挡墙18墙身施工过程中,在顶部施工缝下方适当位置预留套管,作为后续主三角架安装锁紧的拉杆20用的对穿孔。
37.②
放置并固定三角架:
38.用吊机将三角架放置在墙身的拉杆20上,先将支撑横梁10作为扁担架在拉杆20上方,随后将横围囹8与拉杆20对穿,锁紧螺母,将主三角架可靠固定于墙身顶部,并将顶框5与鹰角模板19连接起来,如此形成鹰角侧模的支撑架。
39.③
铺设脚手板,安装辅助安全组件:
40.在横架2上方铺设脚手板,辅助安全组件,形成施工作业平台,同时也形成鹰角模板19上部的支撑体系。
41.上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种防波堤挡墙鹰角结构施工用三角架,其特征在于,包括两个平行设置的三角架本体,每个三角架本体均包括主架(1)、横架(2)、斜撑(3)、拦挡柱(4),所述主架(1)为与防波堤挡墙(18)倾斜度一致的支架,所述横架(2)固定在主架(1)背向防波堤挡墙(18)的一侧面上,所述斜撑(3)支撑在横架(2)底部与主架(1)下端之间,所述拦挡柱(4)位于横架(2)上表面远离主架(1)的一端,两个三角架本体的主架(1)顶部之间设有顶框(5),所述顶框(5)上设有若干与鹰角模板(19)连接用的连接孔(6),所述主架(1)在横架(2)上方设有楔板(7);还包括分离式的横围囹(8),所述横围囹(8)上设有与防波堤挡墙(18)上拉杆(20)配合安装的拉杆孔(9)。2.根据权利要求1所述的一种防波堤挡墙鹰角结构施工用三角架,其特征在于,两个三角架本体的两个主架(1)之间设有支撑横梁(10),所述支撑横梁(10)位于楔板(7)处,用于支撑在拉杆(20)上。3.根据权利要求2所述的一种防波堤挡墙鹰角结构三角架,其特征在于,还包括设置在两个三角架本体上的辅助连接组件,以及两个分离式的辅助安全组件,所述辅助安全组件安装在对应的三角架本体的辅助连接组件上。4.根据权利要求3所述的一种防波堤挡墙鹰角结构施工用三角架,其特征在于,所述辅助连接组件包括开设在拦挡柱(4)上的第一开孔(11)以及设置在主架(1)上端的连接板(12),所述连接板(12)设有第二开孔(13)。5.根据权利要求4所述的一种防波堤挡墙鹰角结构施工用三角架,其特征在于,所述辅助安全组件包括一个辅助立柱(14)、一个辅助斜撑(15),所述辅助立柱(14)下端设有第一对接孔(16),使用时,第一对接孔(16)与第一开孔(11)螺栓连接,所述辅助斜撑(15)的一端铰接在辅助立柱(14)的中部且另外一端设有第二对接孔(17),使用时,第二对接孔(17)与第二开孔(13)螺栓连接。6.根据权利要求5所述的一种防波堤挡墙鹰角结构施工用三角架,其特征在于,所述拉杆孔(9)的直径为32mm。7.根据权利要求6所述的一种防波堤挡墙鹰角结构施工用三角架,其特征在于,所述楔板(7)为直角梯形结构,其中斜边与主架(1)贴合设置,竖直边与横围囹(8)贴合设置。

技术总结
本实用新型是一种防波堤挡墙鹰角结构施工用三角架,包括两个平行设置的三角架本体,每个三角架本体均包括主架、横架、斜撑、拦挡柱,横架固定在主架背向防波堤挡墙的一侧面上,斜撑支撑在横架底部与主架下端之间,拦挡柱位于横架上表面远离主架的一端,两个三角架本体的主架顶部之间设有顶框,顶框上设有若干连接孔,主架在横架上方设有楔板;还包括分离式的横围囹,横围囹的两端对应两个主架上的楔板,横围囹上设有与防波堤挡墙上拉杆配合安装的拉杆孔。本实用新型在防波堤挡墙上使用效果良好;采用三角架支撑平台,避免防波堤挡墙后方地基处理和搭设脚手架,施工工序和周期减少,施工效率提高;减少了施工用料的投入,提高了经济效益。了经济效益。了经济效益。


技术研发人员:邵文科 曹羽 王子健
受保护的技术使用者:中交第一航务工程局有限公司
技术研发日:2021.10.19
技术公布日:2022/7/5
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