1.本实用新型涉及机械领域,尤其涉及同步双缸升降系统。
背景技术:2.在日化、化工、食品、制药行业中,需要使用油站进行升降动作。但目前在升降精度较高的场合中,存在以下技术缺陷:1)、两个油缸因自身内泄漏而导致升降偏差,导致油站无法控制双缸高精密度同步升降;2)、当两个油缸载重升起后需要长时间持荷运行时,油缸因自身内泄漏而导致活塞杆缓慢下降,造成同步偏差,形成安全隐患。
技术实现要素:3.本实用新型的目的在于提供一种同步双缸升降系统,以解决上述至少一个技术问题。
4.本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
5.同步双缸升降系统,包括叶片泵,叶片泵的入口通过过滤器与油箱相通,所述叶片泵的出口通过强磁管路过滤器与换向阀连接,换向阀采用三位四通电磁换向阀,换向阀的油口a通过单向节流调速阀分别与两个同步马达连接;任意一个同步马达均依次通过液压锁阀、第一高频阀、单向截止回型电磁阀与油缸的进油口连接;任意一个所述油缸外侧均设置有位移传感器,所述位移传感器提供信号给对应的第二高频阀。两个所述第二高频阀之间的管路通过调速阀与换向阀的油口t连接,换向阀的油口t与油箱相通。
6.本实用新型的油站通过叶片泵打出液压油,液压油途经强磁管路过滤器、换向阀,单向节流调速阀至同步马达,由同步马达将液压油均分两路至油缸完成升降动作;当双油缸因自身内泄漏而导致升降偏差时,可由位移传感器提供信号给高频阀,通过高频阀内阻尼孔泄油,保证升降同步。
7.优选,两个液压锁阀的控制端串联,两个油缸的出油口并联后与两个液压锁阀之间的管路连接,两个液压锁阀之间的管路还与换向阀的油口b连通。
8.本实用新型在遇到当油缸载重升起后需要长时间持荷运行的工况时,通过液压锁阀自锁,防止油缸因自身内泄漏而导致活塞杆缓慢下降而造成同步偏差,消除了安全隐患。
附图说明
9.图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
10.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示进一步阐述本实用新型。
11.参照图1,同步双缸升降系统,包括叶片泵1,叶片泵1的入口通过过滤器与油箱相通,所述叶片泵1的出口通过强磁管路过滤器与换向阀3连接,换向阀3采用三位四通电磁换
向阀,换向阀3的油口a通过单向节流调速阀8分别与两个同步马达4连接;任意一个同步马达4均依次通过液压锁阀5、第一高频阀、单向截止回型电磁阀与油缸的进油口连接;两个液压锁阀5的控制端串联,两个油缸的出油口并联后与两个液压锁阀5之间的管路连接,两个液压锁阀5之间的管路还与换向阀3的油口b连通。本实用新型在遇到当油缸载重升起后需要长时间持荷运行的工况时,通过液压锁阀自锁,防止油缸因自身内泄漏而导致活塞杆缓慢下降而造成同步偏差,消除了安全隐患。
12.任意一个所述油缸外侧均设置有位移传感器7,位移传感器7与对应的活塞杆连接;两个位移传感器7之间的偏差量设为正负1mm。所述位移传感器7提供信号给对应的第二高频阀6。两个所述第一高频阀的入口端各自与对应的第二高频阀6连接,两个第二高频阀6串联。两个所述第二高频阀6之间的管路通过调速阀与换向阀3的油口t连接,换向阀3的油口t与油箱相通。本实用新型的油站通过叶片泵打出液压油,液压油途经强磁管路过滤器、换向阀,单向节流调速阀至同步马达,由同步马达将液压油均分两路至油缸完成升降动作;当双油缸因自身内泄漏而导致升降偏差时,可由位移传感器提供信号给高频阀,通过高频阀内阻尼孔泄油,保证升降同步。
13.任意一个所述油缸处均设置有上限位和下限位,上限位和下限位与对应的位移传感器7联动。本实用新型在油缸处加装上下双限位与位移传感器联动,起到了双保护作用。
14.所述强磁管路过滤器与换向阀3的油口p之间设置有分支管路,分支管路上设置有压力表2。本实用新型通过压力表测量并指示液压系统的压力。
15.具体实施时,两个位移传感器7之间的偏差量设为正负0.5mm;
16.叶片泵1的型号为vp-30-fa3;强磁管路过滤器的型号为cgq-15;换向阀3的型号为dg4v-5-6c-h;同步马达的型号为4t-tbmdr-2/6;液压锁阀5的型号为a1y-hb10b;单向截止回型电磁阀采用二位二通单向截止回型电磁阀;第一高频阀、第二高频阀6均采用二位二通双向截止回型电磁阀,第一高频阀型号为amsvd08-ncd-01-24v;第二高频阀6型号为dhf08-22800/24dc;单向节流调速阀8由单向阀和节流阀并联而成,节流阀的型号为dgmfn-5-y-aw。
17.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
技术特征:1.同步双缸升降系统,包括叶片泵(1),叶片泵(1)的入口通过过滤器与油箱相通,其特征在于,所述叶片泵(1)的出口通过强磁管路过滤器与换向阀(3)连接,换向阀(3)采用三位四通电磁换向阀,换向阀(3)的油口a通过单向节流调速阀(8)分别与两个同步马达(4)连接;任意一个同步马达(4)均依次通过液压锁阀(5)、第一高频阀、单向截止回型电磁阀与油缸的进油口连接;两个液压锁阀(5)的控制端串联,两个油缸的出油口并联后与两个液压锁阀(5)之间的管路连接,两个液压锁阀(5)之间的管路还与换向阀(3)的油口b连通。2.根据权利要求1所述的同步双缸升降系统,其特征在于,任意一个所述油缸外侧均设置有位移传感器(7),位移传感器(7)与对应的活塞杆连接;两个位移传感器(7)之间的偏差量设为正负1mm。3.根据权利要求2所述的同步双缸升降系统,其特征在于,两个所述第一高频阀的入口端各自与对应的第二高频阀(6)连接,两个第二高频阀(6)串联。4.根据权利要求3所述的同步双缸升降系统,其特征在于,两个所述第二高频阀(6)之间的管路通过调速阀与换向阀(3)的油口t连接,换向阀(3)的油口t与油箱相通。5.根据权利要求3所述的同步双缸升降系统,其特征在于,任意一个所述油缸处均设置有上限位和下限位,上限位和下限位与对应的位移传感器(7)联动。6.根据权利要求3所述的同步双缸升降系统,其特征在于,所述位移传感器(7)提供信号给对应的第二高频阀(6)。7.根据权利要求1所述的同步双缸升降系统,其特征在于,所述强磁管路过滤器与换向阀(3)的油口p之间设置有分支管路,分支管路上设置有压力表(2)。
技术总结本实用新型涉及机械领域,尤其涉及同步双缸升降系统,叶片泵的出口通过强磁管路过滤器与换向阀连接,换向阀采用三位四通电磁换向阀,换向阀的油口A通过单向节流调速阀分别与两个同步马达连接;任意一个同步马达均依次通过液压锁阀、第一高频阀、单向截止回型电磁阀与油缸的进油口连接;两个液压锁阀的控制端串联,两个油缸的出油口并联后与两个液压锁阀之间的管路连接,两个液压锁阀之间的管路还与换向阀的油口B连通。本实用新型在遇到当油缸载重升起后需要长时间持荷运行的工况时,通过液压锁阀自锁,防止油缸因自身内泄漏而导致活塞杆缓慢下降而造成同步偏差,消除了安全隐患。消除了安全隐患。消除了安全隐患。
技术研发人员:阿克塞尔
受保护的技术使用者:上海诚兴机械电子有限公司
技术研发日:2021.12.08
技术公布日:2022/7/5