1.本实用新型涉及冷库技术领域，具体为一种具有自锁机构的冷库门。
背景技术：2.冷库，是制冷设备的一种。冷库是指用人工手段，创造与室外温度或湿度不同的环境，也是对食品、液体、化工、医药、疫苗、科学试验等物品的恒温恒湿贮藏设备；
3.冷链运输过程中，需要将车厢设计为冷库结构，保证物品运输到达目的地的新鲜，而这样就需要将车厢门设计为冷库门，防止冷气流失，但是现有的车厢冷库门锁固的方式还是非常的传统，就是在车门外面焊接好几根固定杆件，然后将固定杆件锁住，这样的锁扣方式，锁外露，在长途运输的停歇过程中存在货物损失的安全隐患，同时外锁受损就需要动用切割机器，非常的不便；
4.而且现有的冷库车厢内部没有加装挡板，里面货物如果散落，遇到斜坡打开车厢门，是非常危险的，不仅货物会滑落下落，而且可能造成人员受伤。
技术实现要素：5.本实用新型的目的在于提供一种具有自锁机构的冷库门，以解决上述背景技术中提出锁外露，在长途运输的停歇过程中存在货物损失的安全隐患，同时外锁受损就需要动用切割机器，非常的不便，冷库车厢内部没有加装挡板，货物会滑落下落，而且可能造成人员受伤的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种具有自锁机构的冷库门，包括车厢冷库门、车厢底板、车厢厢板、锁扣挂钩和锁杆，所述车厢冷库门活动安装在车厢厢板上，所述车厢底板与车厢厢板垂直固定连接，所述车厢冷库门的内侧面下部对称焊接锁扣挂钩，所述车厢厢板内凹开设槽腔，槽腔内固定安装滑槽轨道，所述滑槽轨道内滑动安装滑块，两块的所述滑块之间固定安装锁杆，所述锁扣挂钩钩挂在锁杆上，所述滑槽轨道内滑动安装电动伸缩柱，所述电动伸缩柱的内杆端部与滑块接触。
8.作为上述技术方案的进一步描述：
9.所述车厢冷库门的侧边与车厢厢板的侧边铰接连接或者车厢冷库门的顶部与车厢厢板的顶部铰接连接。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.所述锁扣挂钩的钩头为半圆形的弧形形状，所述锁扣挂钩钩头的端部与锁杆的轴线位置齐平。
12.作为上述技术方案的进一步描述：
13.所述锁杆的本体内凹开设挡板安装槽，所述锁杆的内侧面间隔开设第一螺孔，所述第一螺孔连通挡板安装槽且第一螺孔与挡板安装槽垂直设置，所述第一螺孔与锁扣挂钩错开设置。
14.作为上述技术方案的进一步描述：
15.所述电动伸缩柱的腔件为配重件，所述电动伸缩柱的底部开设第二螺孔，所述车厢厢板的本体对称开设穿孔，所述穿孔与电动伸缩柱的第二螺孔连通对应。
16.作为上述技术方案的进一步描述：
17.所述电动伸缩柱的内杆端部固定安装橡胶板，所述橡胶板与滑块接触。
18.与现有技术相比，本实用新型提供了一种具有自锁机构的冷库门，具备以下有益效果：
19.1.本实用新型中，利用在车厢冷库门的内侧安装锁扣挂钩，在车厢内部安装锁杆，采用滑动的方式安装电动伸缩柱，利用电动伸缩柱的配重力保持它的稳定，通过直接关闭车厢冷库门实现冷库门的锁扣闭合，采用自动和手动两种方式打开锁扣闭合，为特殊情况预留备选方案，重新设计之后，在车厢的外部无需安装固定杆件，无需安装锁紧装置，不熟悉车厢锁扣结构的人员，无法从外部打开车厢冷库门，保证了长途运输的货物安全；
20.2.本实用新型中，对锁杆进行结构改进设计，开设挡板安装槽，利用挡板安装槽加装挡板，挡住货物，保证斜坡打开车厢的货物和人员的安全，利用锁杆侧面的第一螺孔安装螺栓，固定挡板，既可以保证挡板安装的稳定性，又避免了螺栓对锁扣结构使用的影响。
附图说明
21.图1为本实用新型整体结构示意图；
22.图2为本实用新型剖面结构示意图；
23.图3为本实用新型电动伸缩柱底部结构示意图；
24.图4为本实用新型车厢底板底部结构示意图。
25.图例说明：
26.1、车厢冷库门；2、车厢底板；3、车厢厢板；4、锁扣挂钩；5、滑槽轨道；6、滑块；7、锁杆；8、电动伸缩柱；9、挡板安装槽。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.实施例：
29.请参阅图1-图4，本实用新型提供了一种具有自锁机构的冷库门，包括车厢冷库门1、车厢底板2、车厢厢板3、锁扣挂钩4和锁杆7，车厢冷库门1活动安装在车厢厢板3上，车厢底板2与车厢厢板3垂直固定连接，其实就是现有冷库车厢的体，但是每个部分都进行了设计改进，车厢冷库门1的内侧面下部对称焊接两个锁扣挂钩4，车厢厢板3内凹开设槽腔，槽腔内固定安装滑槽轨道5，滑槽轨道5内滑动安装滑块6，两块的滑块6之间固定安装锁杆7，锁扣挂钩4钩挂在锁杆7上，滑槽轨道5内滑动安装电动伸缩柱8，电动伸缩柱8的内杆端部与滑块6接触。
30.具体的，如图1所示，车厢冷库门1的侧边与车厢厢板3的侧边铰接连接或者车厢冷
库门1的顶部与车厢厢板3的顶部铰接连接，方便锁扣挂钩4与锁杆7接触钩挂。
31.具体的，如图1所示，锁扣挂钩4的钩头为半圆形的弧形形状，锁扣挂钩4钩头的端部与锁杆7的轴线位置齐平，防止锁扣挂钩4卡在锁杆7外侧过不去。
32.具体的，如图1和图2所示，锁杆7的本体内凹开设挡板安装槽9，锁杆7的内侧面间隔开设第一螺孔，第一螺孔连通挡板安装槽9且第一螺孔与挡板安装槽9垂直设置，第一螺孔与锁扣挂钩4错开设置，将挡板安装在挡板安装槽9内，然后在第一螺孔处安装螺栓进行固定，这样的方式不影响锁扣挂钩4的锁扣固定。
33.具体的，如图3和图4所示，电动伸缩柱8的腔件为配重件，电动伸缩柱8的底部开设第二螺孔，车厢厢板3的本体对称开设穿孔，穿孔与电动伸缩柱8的第二螺孔连通对应，利用滑动安装和配重自降的设计，配合穿孔与第二螺孔，实现电动伸缩柱8的手动固定和手动顶起，为锁扣挂钩4与锁杆7分开备留方案，应对紧急情况。
34.具体的，如图2所示，电动伸缩柱8的内杆端部固定安装橡胶板，橡胶板与滑块6接触，提供锁杆7下落的撞击缓冲力。
35.工作原理：
36.使用的时候，可以将车厢冷库门1与车厢厢板3侧面铰接，也可以顶部铰接，但是最佳情况是顶部铰接，或者将车厢冷库门1一分为二，安装为对称开合式的也可以；
37.将部件安装好之后，在车厢底板2的穿孔处安装螺栓，螺栓与电动伸缩柱8的第二螺孔旋紧固定，关闭车厢冷库门1的时候，锁扣挂钩4与锁杆7弧形接触，因为锁杆7是活动安装的，所以锁扣挂钩4可以顺着锁杆7的弧线将锁杆7顶起来，顶起之后，锁杆7又自然回落，掉落到锁扣挂钩4的内侧，这样车厢冷库门1就被锁杆7给锁住了，需要打开锁杆7的时候，通过终端启动电动伸缩柱8,电动伸缩柱8的内杆伸出将滑块6顶起，这样锁杆7与锁扣挂钩4脱开，车厢冷库门1便可以从外打开，如果电动伸缩柱8受损或者电路出现问题，那么可以通过旋开车厢底板2下的螺栓，利用物品从车厢底板2的穿孔处将电动伸缩柱8顶起，这样整个锁杆7就被顶起。
38.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：1.一种具有自锁机构的冷库门，包括车厢冷库门(1)、车厢底板(2)、车厢厢板(3)、锁扣挂钩(4)和锁杆(7)，其特征在于：所述车厢冷库门(1)活动安装在车厢厢板(3)上，所述车厢底板(2)与车厢厢板(3)垂直固定连接，所述车厢冷库门(1)的内侧面下部对称焊接锁扣挂钩(4)，所述车厢厢板(3)内凹开设槽腔，槽腔内固定安装滑槽轨道(5)，所述滑槽轨道(5)内滑动安装滑块(6)，两块的所述滑块(6)之间固定安装锁杆(7)，所述锁扣挂钩(4)钩挂在锁杆(7)上，所述滑槽轨道(5)内滑动安装电动伸缩柱(8)，所述电动伸缩柱(8)的内杆端部与滑块(6)接触。2.根据权利要求1所述的一种具有自锁机构的冷库门，其特征在于：所述车厢冷库门(1)的侧边与车厢厢板(3)的侧边铰接连接或者车厢冷库门(1)的顶部与车厢厢板(3)的顶部铰接连接。3.根据权利要求1所述的一种具有自锁机构的冷库门，其特征在于：所述锁扣挂钩(4)的钩头为半圆形的弧形形状，所述锁扣挂钩(4)钩头的端部与锁杆(7)的轴线位置齐平。4.根据权利要求1所述的一种具有自锁机构的冷库门，其特征在于：所述锁杆(7)的本体内凹开设挡板安装槽(9)，所述锁杆(7)的内侧面间隔开设第一螺孔，所述第一螺孔连通挡板安装槽(9)且第一螺孔与挡板安装槽(9)垂直设置，所述第一螺孔与锁扣挂钩(4)错开设置。5.根据权利要求1所述的一种具有自锁机构的冷库门，其特征在于：所述电动伸缩柱(8)的腔件为配重件，所述电动伸缩柱(8)的底部开设第二螺孔，所述车厢厢板(3)的本体对称开设穿孔，所述穿孔与电动伸缩柱(8)的第二螺孔连通对应。6.根据权利要求1所述的一种具有自锁机构的冷库门，其特征在于：所述电动伸缩柱(8)的内杆端部固定安装橡胶板，所述橡胶板与滑块(6)接触。
技术总结本实用新型涉及冷库技术领域，具体为一种具有自锁机构的冷库门，包括车厢冷库门、车厢底板、车厢厢板、锁扣挂钩和锁杆，所述车厢冷库门活动安装在车厢厢板上，所述车厢底板与车厢厢板垂直固定连接，所述车厢冷库门的内侧面下部对称焊接锁扣挂钩，所述车厢厢板内凹开设槽腔，槽腔内固定安装滑槽轨道，所述滑槽轨道内滑动安装滑块，两块的所述滑块之间固定安装锁杆，所述锁扣挂钩钩挂在锁杆上。本实用新型采用自动和手动两种方式打开锁扣闭合，为特殊情况预留备选方案，无需安装锁紧装置，不熟悉车厢锁扣结构的人员，无法从外部打开车厢冷库门，保证了长途运输的货物安全，保证斜坡打开车厢的货物和人员的安全。车厢的货物和人员的安全。车厢的货物和人员的安全。
技术研发人员：张军
受保护的技术使用者：常州市月仙冷藏设备有限公司
技术研发日：2021.10.16
技术公布日：2022/7/5
