1.本实用新型涉及路桥建设安全用具技术领域，更具体地说，涉及一种路桥建设用具备双重保险的安全绳。
背景技术：2.在路桥建设施工中，工作人员有时需要面临高空作业，此时为了防止意外的发生工作人员往往会通过安全绳将自身与相邻的坚固结构相连，现有的安全绳通常是分为穿戴在工作人员身上辅助固定保险绳的马甲以及与外部结构连接的保险绳，现有的保险绳与马甲的连接位置通常在工作人员背部上端靠近脖颈的位置，这样的结构虽然能够达到拉住工作人员防止其坠落的效果，但在险情发生时由于较大的坠力工作人员的下半身会在上半身被拉住的同时产生保持极大的惯性，如此将造成工作人员腰部的扭伤，虽生命安全得到了保障，但有较大风险会造成工作人员行动能力的丧失，鉴于此，我们提出一种路桥建设用具备双重保险的安全绳。
技术实现要素：3.1.要解决的技术问题
4.本实用新型的目的在于提供一种路桥建设用具备双重保险的安全绳，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.2.技术方案
6.一种路桥建设用具备双重保险的安全绳，包括腰带，所述腰带前侧对称设有两个连接带，所述连接带外侧端与腰带端部之间连接有松紧带a，所述连接带顶面内侧端与腰带顶面之间固设有背带，两个所述背带内侧壁后部之间固设有松紧带b，所述连接带前壁内侧端与背带前壁内侧端之间呈线性等间距固设有多个连接块，位于右侧的所述连接块内侧端开设有插槽，位于左侧的所述连接块上下外壁内侧端对称固设有两个卡接块，所述插槽内壁相对于卡接块的位置开设有卡接槽，所述背带前后外壁上部与腰带两侧后壁中部以及连接带前壁内侧端均固设有固定环，所述腰带后方设有主绳，所述主绳前端连接有两个固定绳，所述固定绳端部固设有固定板，所述固定板左侧呈上下对称结构分别设有挡板与卡板，所述挡板与卡板之间靠近右侧的位置固设有复位弹簧，所述固定绳外壁后部相对于卡板的位置套设有固定座。
7.优选地，位于左侧的所述连接块内侧端呈山字型结构设置，位于左侧的所述连接块与插槽插接配合。
8.优选地，所述卡接块外侧壁为弧面结构，所述卡接块与卡接槽卡接配合。
9.优选地，位于上侧的所述固定绳端部呈逆时针结构穿过位于上部的四个所述固定环内部并延伸至后侧，位于下侧的所述固定绳端部呈逆时针结构穿过位于下部的四个所述固定环内部并延伸至后侧。
10.优选地，所述挡板右端与固定板左壁转动连接，所述挡板与卡板呈圆环结构排列，
所述卡板右端与固定板左壁连接固定，所述固定座为工字型圆柱结构，所述卡板与挡板内部与固定座中部卡接配合。
11.3.有益效果
12.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
13.1.本实用新型设有两个固定绳，通过两个固定绳以及上下两侧的八个固定环的设置可将穿戴本装置的工作人员腋下位置以及腰部位置均进行捆缚和保护，使得在险情发生时两个固定绳能针对工作人员的身体不同位置产生拉拽效果，避免产生拉拽上半身致使腰部扭伤的问题，进一步增强了对工作人员生命健康安全的保护。
14.2.本实用新型设有松紧带a以及松紧带b，通过二者的设置以及固定座和卡板以及挡板连接位置前侧所预留出的固定绳长度，以此能够令不同体貌的工作人员均能与本装置牢固相连，加大了本装置使用灵活性的同时，也使得本装置的安全性得到了保障，实用性强。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体结构示意图；
16.图2为本实用新型的主绳与固定绳结构示意图；
17.图3为本实用新型的a处放大结构示意图；
18.图4为本实用新型的腰带与背带后视+结构示意图。
19.图中标号说明：1、腰带；2、连接带；3、松紧带a；4、背带；5、松紧带b；6、连接块；7、插槽；8、卡接块；9、卡接槽；10、固定环；11、主绳；12、固定绳；13、固定板；14、挡板；15、卡板；16、复位弹簧；17、固定座。
具体实施方式
20.请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案：
21.一种路桥建设用具备双重保险的安全绳，包括腰带1，腰带1前侧对称设有两个连接带2，连接带2外侧端与腰带1端部之间连接有松紧带a3，连接带2顶面内侧端与腰带1顶面之间固设有背带4，两个背带4内侧壁后部之间固设有松紧带b5，连接带2前壁内侧端与背带4前壁内侧端之间呈线性等间距固设有多个连接块6，位于右侧的连接块6内侧端开设有插槽7，位于左侧的连接块6上下外壁内侧端对称固设有两个卡接块8，插槽7内壁相对于卡接块8的位置开设有卡接槽9，背带4前后外壁上部与腰带1两侧后壁中部以及连接带2前壁内侧端均固设有固定环10，腰带1后方设有主绳11，主绳11前端连接有两个固定绳12，固定绳12端部固设有固定板13，固定板13左侧呈上下对称结构分别设有挡板14与卡板15，挡板14与卡板15之间靠近右侧的位置固设有复位弹簧16，固定绳12外壁后部相对于卡板15的位置套设有固定座17。
22.具体的，位于左侧的连接块6内侧端呈山字型结构设置，位于左侧的连接块6与插槽7插接配合。
23.进一步的，卡接块8外侧壁为弧面结构，卡接块8与卡接槽9卡接配合，工作人员在进行路桥施工高处作业时，可在地面处将腰带1与自身后腰处对应，继而将背带4分别背至两侧的肩头处，之后把两个连接带2由两侧绕过自身腰部转至前部，最后将左侧的多个连接
块6插入到插槽7中，在卡接块8与卡接槽9的卡接配合下两侧的多个连接块6会呈一一对应的结构相互连接，在松紧带a3与松紧带b5的伸缩效果下背带4与腰带1以及连接带2能很好的贴合工作人员的身体，保障本装置与工作人员身体间的紧密固定。
24.更进一步的，位于上侧的固定绳12端部呈逆时针结构穿过位于上部的四个固定环10内部并延伸至后侧，位于下侧的固定绳12端部呈逆时针结构穿过位于下部的四个固定环10内部并延伸至后侧。
25.再进一步的，挡板14右端与固定板13左壁转动连接，挡板14与卡板15呈圆环结构排列，卡板15右端与固定板13左壁连接固定，固定座17为工字型圆柱结构，卡板15与挡板14内部与固定座17中部卡接配合，工作人员可将连接在主绳11前端的两个固定绳12沿上下两侧后部左侧的固定环10穿入，并以逆时针结构依次穿过同一高度的其余三个固定环10内部并重新绕回后部，此时便可捏动挡板14使其开放出挡板14与卡板15之间的缺口以供固定座17穿过，将固定座17卡入卡板15与挡板14内部后，在固定座17两侧壁的阻挡下挡板14与卡板15的位置便受到了限定，这样一来工作人员的便会被两个固定绳12绑缚在其中。
26.工作原理：工作人员在进行路桥施工高处作业时，可在地面处将腰带1与自身后腰处对应，继而将背带4分别背至两侧的肩头处，之后把两个连接带2由两侧绕过自身腰部转至前部，最后将左侧的多个连接块6插入到插槽7中，在卡接块8与卡接槽9的卡接配合下两侧的多个连接块6会呈一一对应的结构相互连接，在松紧带a3与松紧带b5的伸缩效果下背带4与腰带1以及连接带2能很好的贴合工作人员的身体，保障本装置与工作人员身体间的紧密固定，随后工作人员便可将连接在主绳11前端的两个固定绳12沿上下两侧后部左侧的固定环10穿入，并以逆时针结构依次穿过同一高度的其余三个固定环10内部并重新绕回后部，此时便可捏动挡板14使其开放出挡板14与卡板15之间的缺口以供固定座17穿过，将固定座17卡入卡板15与挡板14内部后，在固定座17两侧壁的阻挡下挡板14与卡板15的位置便受到了限定，这样一来工作人员的便会被两个固定绳12绑缚在其中，当危险发生时，在两个固定绳12的双重保障下，其不仅不会有生命危险，而且还能对工作人员的腰部产生拉拽防护，避免产生腰部的扭伤。
技术特征：1.一种路桥建设用具备双重保险的安全绳，包括腰带(1)，其特征在于：所述腰带(1)前侧对称设有两个连接带(2)，所述连接带(2)外侧端与腰带(1)端部之间连接有松紧带a(3)，所述连接带(2)顶面内侧端与腰带(1)顶面之间固设有背带(4)，两个所述背带(4)内侧壁后部之间固设有松紧带b(5)，所述连接带(2)前壁内侧端与背带(4)前壁内侧端之间呈线性等间距固设有多个连接块(6)，位于右侧的所述连接块(6)内侧端开设有插槽(7)，位于左侧的所述连接块(6)上下外壁内侧端对称固设有两个卡接块(8)，所述插槽(7)内壁相对于卡接块(8)的位置开设有卡接槽(9)，所述背带(4)前后外壁上部与腰带(1)两侧后壁中部以及连接带(2)前壁内侧端均固设有固定环(10)，所述腰带(1)后方设有主绳(11)，所述主绳(11)前端连接有两个固定绳(12)，所述固定绳(12)端部固设有固定板(13)，所述固定板(13)左侧呈上下对称结构分别设有挡板(14)与卡板(15)，所述挡板(14)与卡板(15)之间靠近右侧的位置固设有复位弹簧(16)，所述固定绳(12)外壁后部相对于卡板(15)的位置套设有固定座(17)。2.根据权利要求1所述的一种路桥建设用具备双重保险的安全绳，其特征在于：位于左侧的所述连接块(6)内侧端呈山字型结构设置，位于左侧的所述连接块(6)与插槽(7)插接配合。3.根据权利要求1所述的一种路桥建设用具备双重保险的安全绳，其特征在于：所述卡接块(8)外侧壁为弧面结构，所述卡接块(8)与卡接槽(9)卡接配合。4.根据权利要求1所述的一种路桥建设用具备双重保险的安全绳，其特征在于：位于上侧的所述固定绳(12)端部呈逆时针结构穿过位于上部的四个所述固定环(10)内部并延伸至后侧，位于下侧的所述固定绳(12)端部呈逆时针结构穿过位于下部的四个所述固定环(10)内部并延伸至后侧。5.根据权利要求1所述的一种路桥建设用具备双重保险的安全绳，其特征在于：所述挡板(14)右端与固定板(13)左壁转动连接，所述挡板(14)与卡板(15)呈圆环结构排列，所述卡板(15)右端与固定板(13)左壁连接固定，所述固定座(17)为工字型圆柱结构，所述卡板(15)与挡板(14)内部与固定座(17)中部卡接配合。
技术总结本实用新型公开了一种路桥建设用具备双重保险的安全绳，属于路桥建设安全用具技术领域。一种路桥建设用具备双重保险的安全绳，包括腰带，所述背带前后外壁上部与腰带两侧后壁中部以及连接带前壁内侧端均固设有固定环，所述腰带后方设有主绳，所述主绳前端连接有两个固定绳，所述固定绳端部固设有固定板，所述固定板左侧呈上下对称结构分别设有挡板与卡板，所述挡板与卡板之间靠近右侧的位置固设有复位弹簧，所述固定绳外壁后部相对于卡板的位置套设有固定座。本实用新型设置的两个固定绳在险情发生时能针对工作人员的腰部与腋下两处位置产生拉拽效果，避免产生拉拽上半身致使腰部扭伤的问题，进一步增强了对工作人员生命健康安全的保护。康安全的保护。康安全的保护。
技术研发人员：王娜
受保护的技术使用者：中山市安和安全技术服务有限公司
技术研发日：2021.10.15
技术公布日：2022/7/5
